|
57 отзывов
Шиномонтаж от руб.
Записаться Шиномонтаж от руб.
Записаться Предварительная стоимость за услуги шиномонтажа со скидкой 10% за 1 колесо R18. В стоимость включено: * Стоимость указана без учета грузов и вентилей. Для профиля <50%, а также шин RunFlat стоимость может отличаться. Записаться |
Шины Нижнекамскшина Viatti Bosco Norldico V-523 225/55 R18 102T шип. в Набережных Челнах
-
Достоинства:
Цена. Шипы держатся, в отличие от Дунлопа. Боковина тоже крепкая. Работа на льду.Недостатки:
ШумныеДостоинства:
невысокая цена и хороший держак на легком бездорожьеНедостатки:
жесткие шины, немного дубовыеКомментарий:
поставил на аутлендера бюджетную резину, переплачивать не люблю. она хорошо гребет, из любых редко возникающих сложных ситуаций на дорогах виатти меня вывозили пока, и это прошло полторы зимы. снег раскидывают и разгребают, на льду тормозят достойно, шипы держатся. на ямах и колдобинах скачут жестко, конечно, поначалу это напрягало, но начинаю привыкать. в остальном резина устраивает. думаю проживет у меня она долго.Достоинства:
ЦенаНедостатки:
Слабо держит дорогу. Маленькая гарантия.Комментарий:
До этого были Хакапелита5 намного лучше.Достоинства:
После сезона все шипы на месте. Прочная.Недостатки:
Плохое сцепление на любых поверхностях. Очень жесткая. Шумная. На 18 диаметре нет отбойника, выглядит уже, чем летняя.Комментарий:
Диллер подарил резину, сам бы ее не купил. Ездить можно, но с осторожностью и никакого удовольствия от вождения. Царапает шипами на всех поверхностях, а зацепа нет даже после обкатки. Каждый старт с пробуксовкой. На подъемах так вообще не комфортно. Такое ощущение, что шипы торчат сильнее, чем нужно. Гудит. Если совсем денег нет, то ездить можно, а так не рекомендую.Достоинства:
Надежная. Шипы сидят хорошо, не выпадают Дешёвая. Неплохо стравливаются, хорошо себя показывает на снежном насте https://www.youtube.com/watch?v=saTYh-Ie-kgНедостатки:
Тормозит по льду плохо, маловато шипов. По рыхлому снегу и на талом снегу ведет себя посредственно. Приходится использовать все свои навыки https://www.youtube.com/watch?v=JWx9ADvujy8Комментарий:
За такую цену неплохой вариантДостоинства:Недостатки:Комментарий:
неплохая резя для паркетника. покупал две зимы назад на новый каптюр. покрышки крепкие, покупал именно поэтому, что жесткая боковина, и что в ней можно и в леса заезжать. износоустойчивость тоже на хорошем уровне. думаю что проездить можно будет на ней и еще те же две зимы минимум, пробеги у меня не то чтобы большие. на сухой дороге шумят, но шипы держатся нормально. комфортной резину не назовешь, но не для комфорта она покупалась, скорее для хорошего и уверенного держака на зимних дорогах. а это пока обеспечивается.Достоинства:
Шипы хорошо вгрызаются в лёд, боковины крепкие, ценаНедостатки:
Очень шумные на сухом асфальте.Комментарий:
Поставил на Кашкай позапрошлой зимой, размерность 215 65 16, эксплуатирую город-трасса, примерно 60 на 40. Бездорожья совсем немного, что даже считать не надо. Очень хорошо работают Виатти на зимних дорогах: снег гребут и раскидывают в сугробах и прикатанном, на льду реально словно вгрызаются, тормозной путь короткий. В поворотах и плавных торможениях не испытываю трудностей. По мокрому асфальту еду тише сознательно. По сухому вроде с держаком порядок, но шум как от трактора) Однако для своих денег резина очень хорошая, и наши дороги для нее не являются проблемой. .Достоинства:
Неважны покрытия, работает хорошо везде, где я могу проезжать, и плюс шина недорогая.Недостатки:
Уровень шума на сухом асфальте, особенно на высокой скоростиКомментарий:
Шины покупал для паркетника, для Ниссана Террано, размеры 215/65/16. В первую очередь меня прямо устроила цена. И продавцы, которые обычно продают подороже, рекомендовали эту резину, и я прислушался. Проехал прошлую зиму и сейчас доезжаю эту, наездил тысяч 14-15 км за это время. Эксплуатация свободная, может быть и спокойной и агрессивной. Шипы держатся пока вполне себе неплохо, это прямо удивило, хотя резина жесткая и скачет по некоторым участкам за пределами шоссе. На сухом асфальте резина очень шумит, особенно при разгоне хотя бы к сотне или 110 ближе. Однако с держаком проблем нет, выезжал отовсюду. И с торможением и поворотливостью машины на этих шинах - все радует. Износом пока вообще не пахнет. На льду тормозной путь хороший. Слежу дальше, но считаю, что резина уже окупилась.Достоинства:Недостатки:Комментарий:
чуть наледь и она не едет и не тормозит! по рыхлому снегу гребет хорошо!Достоинства:
Ценник, крепкие боковины, износостойкостьНедостатки:
Пока нет, первая зимаКомментарий:
Виатти поставил после корейского Нексена. Меня отговаривали ставить Россию, но я не из этих эксплуатирующих стереотипы. Авто Мазда СХ-5 2014 г.в., размер штатный, 225-65-17. Шины текущего года выпуска, в этом плане вопросов нет. Балансировка прошла на ура, не больше 30 гр на колесо, на Нексене было больше сразу. Обкатал резину где-то в течение 1000 км, она стала гораздо тише, и шипы закрепились. Сцепные свойства вопросов пока не вызывают, износа вообще не видно (Нексен к концу первой зимы уже подавал признаки неравномерного износа). Боковины очень крепкие, фиг пробьешь. На снегу работают отлично в каше и на прикатанном. На льду едва ли оказывался, так что не могу сказать наверняка. Посуху отлично. Так что пока все отлично, дальше понаблюдаем.Достоинства:
Доступность и Соотношения цены и качестваНедостатки:
Что бы, что то прям напрягало нет.Комментарий:
Свою цену отрабатывает весьма и долго. Катаю её второй сезон, могу выделить хорошее качество о шиповки данной резины, держатся действительно хорошо и долго, по езде уверенно показала себя на снегу, проходимость очень хорошая, в снежную горку без особых усилий заезжаю. Как таковых недостатков я не заметил, разве что в гололёд торможение не самое идеальное, но это и из за веса машины я считаю, да и на любой резине те же проблемы зимой. В общем, среди бюджетной резины я считаю её отличным вариантом, т.к. везде есть в наличии и плюс идёт расширенная гарантия и не высокая ценаДостоинства:Недостатки:Комментарий:
Купил Виатти по рекомендации отца, он проездил на этих шинах на Мазде СХ-5. Я же поставил их на ix35. Шины достаточно шумноваты, но за такие деньги шум это первое что я готов простить) Из легкого и чуть менее легкого бездорожья зимнего пока я всегда выезжал. Пока) Надеюсь, не придется испытать проблемы и вызывать спецтехнику. Шипы держатся хорошо, думал, наши плохо их насадили. Но нет, за две зимы неполных потерял штук 10 на все колёса. В большие минуса не выезжаю, поэтому эксплуатацию в экстремальных условиях не могу прокомментировать, а в остальном сцепление и гребущие свойства этой резины мне нравятся.Достоинства:
Самое то для полного привода по держаку, на всех дорогах…Недостатки:
…кроме льда, шипы небольшиеКомментарий:
Езжу на ИксТрейле, полный привод, шины ставлю штатные, 225/65/17. Для этого типоразмера цена в 5300 за колесо была мне очень по душе. Шипы там маленькие, поэтому на льду нужно включать не только ресурсы автомобиля в крайнем случае, но и ресурсы собственного котелка) Однако именно размер шипов наводит на мысли, что резина достаточно нешумная. Виатти я купил после эксплуатации Кумхо, которые очень быстро стерлись, поэтому решил взять покрышки покрепче. И крепкость, так сказать, оправдывается. По износу вопросов нет. Посмотрим, насколько хватит.Достоинства:
Цена.ошиповка для ценовой категории.малошумная.Недостатки:
Очень сильно кидает в калее и при резком разгоне(на лысом амтел такого небыло,и на липучке nordman, тоже небыло.)очень большой минус,особенно от 80км/ч.я бы не рекомендовал резину,для людей,которые ездят по трассе.повороты нужно ловить.торможение не очень,не гудит,но воет как будто едешь на жигулях с разбитым подшипником в кпп.не зарывается(очень скользит при минус 10.не имеет зацеп на льду.я взял 205,65 15 .я думаю за эту цену купить б/у,но проверенное.Комментарий:
Лишняя трата денег на новую.Достоинства:
Понравилось- цена и акция от производителя в виде бесплатного шиномонтажа. Шины неплохо балансируются, очень крепкие боковины.Недостатки:
Очень шумная, причем максимум шума на скорости 60-90 км/ч.Комментарий:
Бюджетная шина. Цена перекрывает многие недостатки.Достоинства:
Хороший акустический комфорт для шины для кроссоверовНедостатки:
-Комментарий:
Шины не очень шумные. Поставил на Каптюр в начале года. Шипы там небольшие, но по сцеплению у меня вопросов не возникло. Это же, думаю, и является причиной тишины этих шин на почти всех покрытиях. Резина средней жесткости, не очень шумная, не дубеет на -30. На другой машине последними шинами у меня были Дунлоп, они очень шумели. Сейчас уже поставил на первую полную зиму, пока снега не так много, на асфальте шины хорошо себя чувствуют. Виатти в целом пока устраивают.Достоинства:
Износостойкость,приемлемая шумность после обкатки, управляемость, цена.Недостатки:
Особо и написать нечего. Шум и гул, но он у всех. После обкатки снижается и не напрягает. Ездил в машине с хорошей шумкой, так гул еле слышно. Про сцепление в комментарии.Комментарий:
Объясню некоторые моменты. После использования на Спасио в 122 кузове Виатти Брина Нордико, отзыв писал в 2016 году. Понравились. Решил взять на Санта Фе II поколение рестайлинг. Когда выехал первый раз за город, было около -30С - офигел. На первом же повороте от дома по льду стало сносить. Месяц по городу ездил, этого не замечал, да и снега особо не было, буквально перед поездкой на новый год обильно выпал. А как ехать 350 км по трассе? Пока из города выезжал всё передумал. За городом ехал сначала 70, потом 80, потом 90. Чувствую держится машина, пошел на обгон по укатанному снегу, как по рельсам. Дальше больше, уже 110 не предел, после Ленинска до 130-140 разошёлся. Теперь уже третий сезон на них. Пробег около 11 тысяч. Шипы ВСЕ на месте, может потому что притоплены, хотя форма не впечатляет, как было на Гиславед V, а обманывает. На вид невзрачные, обычная проволока углеродистая, зато эффект есть, можно представить, если поставить какие-нибудь многогранные, цена наверное подымется. Протектор практически не изношен. Может для этого пробега и нормально, но скоростью я их попытал, да и в городе всю зиму практически по асфальту. В процентах не знаю как считать, пусть будет 1%. После двух сезонов эксплуатации доволен и уверен в них, учитывая, что требуется разогрев в пару км, хоть и не "Формула-1", если на трассу, думаю другим шинам тоже разогрев нужен, просто на Спасио этого не замечал, Санта Фе потяжелее будет, кстати стояли при покупке бу Хака7 уже практически без шипов, тоже сносило, но думал, что шипов мало, трассе не замечал. За такую цену очень конкурентоспособные. Мне кажется удачное слияние свойств шипованной и фрикционной резины. 5 звёзд, потому, что нет 5 с минусом или 4 с плюсом.Достоинства:
Цена, расширенная гарантия, живучестьНедостатки:
Пока не нашелКомментарий:
Шины Виатти купил из-за низкой цены и расширенной гарантии. С ней всегда спокойнее. Ставил на Хонду ЦРВ. Шины хорошо разгребают снег и рыхлый, и втоптанный. На асфальте шумят, понятное дело, но это терпимо с моей шумоизоляцией. На льду тормозят хорошо, не проскальзывают. С курсовой все нормально. В общем и целом резина радует за свои деньги. Сверх от нее не жду, но свои деньги для меня отрабатывает. Если еще на две зимы моим темпом хватит, вложение буду считать успешным.Достоинства:
Соотношение цена/качествоНедостатки:
Шумность средняя, шипы мелковатыКомментарий:
Есть летний комплект данной марки, на зиму решено было брать её же.Достоинства:
Для своей цены неубиваемые колесаНедостатки:
Сцепление на мокрой дороге при тающем снегеКомментарий:
В первую зиму попал на них в ситуацию, когда переобулся сразу с первым снегом, который потом растаял, блин. и держак там был… таким себе, мягко говоря. шипы очень шумели, держак был очень слабым. и я еще поставил чуть выше себе на спортаж, 225/65 вместо 60-х, чтобы управлялись мягче, но в поворотах в эту самую мокрую погоду нужно было ездить максимально аккуратно. но вот зима прям стихия этих виатти. снег разгребают в любой вариации и в любом количестве, он не застревает. на льду торможение приемлемое, посуху ведет себя хорошо. очень крепкие! бордюры часто попадаются на пути, грыжи пока в ужасе не вскочили. резина в целом стоит своих денег, даже чуть побольше.Достоинства:
Надежная. Шипы сидят хорошо, не выпадают. Неплохо тормозит на льду. Дешёвая.Недостатки:
По рыхлому снегу и на талом снегу ведет себя ужасно. Приходится использовать все свои навыки https://www.youtube.com/watch?v=JWx9ADvujy8Комментарий:
За такую цену неплохой вариантДостоинства:
Соотношение цена-качество.Недостатки:
Даже при слабой загрузке проминается, слабовата боковина.Комментарий:
Приобрел данные шины в размере 205/75/R15 для использования на японском грузовике. За неплохую цену, вполне хорошая резина. Приятностью была акция от Viatti - шиномонтаж в подарок. Балансировка на ура, в руль не бъёт. Резина мягкая, стыки проходит хорошо. Шипы сидят крепко. В теплую погода держит хорошо, не плавает. Если ловишь лужи, то не уводит и не всплывает. В грязи даже на пустой машине гребет вполне неплохо. При гололёде ведет себя вполне уверенно, хорошо тормозит и трогается, при условии что борт пустой. Боковые заносы задней оси предсказуемы. При легкой загрузке (кг. 500-700) сильно проминается боковина, но вроде держит. При загруженной машине идёт как влитая, что по асфальту, что по льду, что по грязи.Достоинства:
Купил из-за цены на Citroen C4, до этого стояли KUMHO липучки. Сезон откатал нормально (50/50 трасса/город). Езжу аккуратно, скорость не превышаю, поэтому претензий к шинам не имею. По сравнению с более известными брендами шин (хотя все производятся либо в РФ либо КНР) каких-то различий нет. Из-за этого купил ту же модель на новый аппарат, но гораздо большего диаметра. Когда сдавал Citroen в traid-in: вылетело максимум с колеса по 2 шипа.Недостатки:
Шумная.Комментарий:Достоинства:
Крепкая боковина! Плюс низкая цена.Недостатки:
Сцепление на мокрой дороге.Комментарий:
Поставил на Ниву Шевроле на штампы нашу отечественную бюджетную резину, продавцы порекомендовали как очень крепкую. По первой зиме это соответствует действительности, ударам шины хорошо сопротивляются. Снег гребут рыхлый и укатанный. На льду тормозной путь неплохой, в пределах моих скоростей. Единственное, что не понравилось, это езда по лужам, когда снег уже выпал, но потом растаял, а я уже переобулся и обратно не хочется - там держака нет почти, машину ведет. В остальном вкупе с характеристиками Шнивы работает на легком бездорожье хорошо, из леса вывезет. Резине крепкая 4.Достоинства:
достойно показала себя почти на всех покрытияхНедостатки:
не понравилось как ведет себя на реагентной каше, проскальзывает и немного не справляется с отведениемКомментарий:
Откатал на них 3 сезона. Был приятно удивлен, что эти покрышки способны выбраться из снежных завалов: этой зимой нас завалило так, что коммунальщики не сразу это все убрали, а дворы превратились в месиво снежное. По сцеплению с дорогой шины практически универсальные: и на асфальте и на снегу уверенно себя ведут, не понравилось только как на снежно-реагентной каше себя ведут. По комфортности тоже положительные впечатления: зимняя резина мягче, при езде по асфальту (и по сравнению с летним комплектом) это очень ощущается, но надо не забывать о том, что из-за этого можно по весне схлопотать грыжу или порез (тьфу тьфу, меня это обошло). Шипов ушло порядка 40 %, так что думаю, что этой зимой еще на них поезжуДостоинства:
Соотношение цена-качествоНедостатки:
Не самое лучшее сцепление с гололедомКомментарий:
Свою стоимость отрабатывает вполне. Не самое лучшее сцепление с гололедом при торможении. Скорее всего это из-за небольшого количества шипов. Но на снежные горки заезжает вполне уверенно. Не шумная и мягкая резина.Достоинства:
Цена соответствует качеству, устроила во всемНедостатки:
Особых не выявилКомментарий:
Эту зиму проездил на Виaтти Нордико, покупал в колеса даром по акции с бесплатным шиномантажом, выбор пал на нее так как уже был опыт езды на машине отца. Сам катаю на Ниссан Террано, и поездко в основном трасса или проселочные дороги где не чистят толком. По шинам скажу что выбором я доволен, так как на трассе держит очень уверено, по колее не кидает и шума реально не много, ощущение что на липе едешь. В области хватает за глаза, по снегу гребет отлично и не зарывается. Вообщем покупкой я доволен.Достоинства:
Цена. Износостойкость и жесткость (для меня плюс). Пока вывозит меня из любого сугроба, снег выводится из протектора на ура.Недостатки:
Балансировка, навешали по 60-80 граммов грузов на каждое из колес.Комментарий:
Машина – Кашкай 2010-го года, передний привод. Поставил позапрошлой зимой, больно много хороших отзывов было. Ключевым преимуществом все называли цену, я сделаю то же самое, на рынке не так много проверенных вариантов в этой же категории, но они в основном подороже. Шина отлично сопротивляется износу, ее боковина крепкая. Один раз я уже перекинул задние колеса на перед для равномерности износа, и балансировка не очень понравилась, грузов понавешали больно много. За две зимы эксплуатации с износом порядок, с держаком на снегу и на льду вопросов нет, тормоза вовремя, в повороты Виатти входят не унося машину. Мне большего пока и не нужно.Достоинства:
Цена. Откатал сезон, все шипы на месте, хотя приходлось иногда шлифовать на асфальте. Достаточно тихие для своей цены и мягкие. Хороший рисунок протектора , гребет на ура.Недостатки:
Троллейбусный звук на асфальте)) будто что то не отцентрованное крутится...Комментарий:Достоинства:
Цена, износоустойчивость, проходимостьНедостатки:
Особых пока не заметилКомментарий:
Размер – 205-70-15. На Ниве Шевроле проехал 5000 км с небольшим после Амтела. Разница ощутимая, конечно. Проходимость и устойчивость очень хорошие, особенно на снегу, по каше не несет. Шум от шипов еле слышно в салоне, хотя они несколько сточились. При этом слетело всего штук пять. Льда в чистом виде практически не попадалось. Аквапланинг на четверку – иногда водит, но отлавливать умею. Шины цену оправдывают.Достоинства:
Курсовая устойчивость, качество ошиповки, поведение в гололед, прочность и износостойкость, цена.Недостатки:
Принципиальных минусов не увидел, да и заплатил я за комплект не так уж много, чтобы придираться по мелочам.Комментарий:
Брал 2 года назад. Привлекла цена и хорошие отзывы. Свои выводы таковы: шины достаточно износостойкие и прочные, из сугробов выбирался без проблем. На льду чувствуют себя очень хорошо, хотя может сказывается мой стаж. Не дубеет. По снежной "каше" идет вполне удовлетворительно. Большей частью катаюсь по городу, резина полностью подходит моим требованиям. Претензий к производителю, в общем, нет.Достоинства:
Цена. Нормально держит на льду и "накате" в околонулевую погоду и в заморозки. Нормально тормозит на всех покрытиях. Снежную кашу держит средне.Недостатки:
Поперечное скольжение на льду (в крутых поворотах надо сильно сбрасывать скорость). Сильный шум (пульсирующий гул) на асфальте при скорости за 60. Добавлено на второй сезон: Стали спускать по ободу 3 шины из 4 (до обода) при морозах за -40. Снимал зачищал диск и шину, мазали герметиком, стало лучше, но все равно приходилось подкачивать. Прошло после потепления. Думаю, что шина дубеет при экстримальных температурах.Комментарий:
Шина дешевая, была куплена на смену липучке из-за которой (частично) попал в мелкое ДТП. Покупалась из принципа- шина с шипами от мало-мальски известного бренда/завода (нижнекамский завод) по минимальной цене . Свою цену полностью оправдывает. Хуже чем хакка 7 (была на другой машине), но на уровне нордман 4. Если бы не шум и "спускание" в морозы, то рекомендовал бы, а так только для регионов где не опускается температура за -30 Зы: на второй машине стоит Viatti Brina Nordico - шумит вроде по-меньше, хотя машины разные.Достоинства:
Ценник, сцепление на разных покрытиях, долговечностьНедостатки:
Шипы выпадают,но это скорее естественно после трех летКомментарий:
Переобувшись на лето, можно подвести итоги зимним шинам Виатти. Проездил на них три зимы. Пробег - почти 45000. Балансировались всегда легко, износ для трех лет весьма весьма, шипы почти наполовину выпали. Учитывая три года,цену и мои ожидания от шин считаю это очень достойным результатом. Снег и лед цепляли хорошо, по сугробам гребли на ура. Тормозной путь короткий,относительно. Если не захочу поэкспериментировать,куплю Виатти еще раз.Достоинства:
ценаНедостатки:
малое количество шипов и их миниатюрность; не слишком хорошая геометрияКомментарий:
заказывал через интернет, поэтому когда приехал их забирать и увидел эти шины вживую, был немного разочарован немногочисленностью шипов и их небольшими размерами (по сравнению со стоявшими до этого NOKIAN - те кстати, прослужили 10 сезонов!!!). Похоже шипы эти из обычной стали. Когда балансировали - на каждое колесо потребовалось в среднем 60 грамм грузиков (новое!). По шумности - нормально, не слишком шумит. Поезжу, через сезон дополню свой отзывДостоинства:
Хорошо гребет снег, нет сносов, минимальный износНедостатки:
пока таких не заметилКомментарий:
Выбирал резину на Тюксона, продавец в магазине посоветовал Боско нордико, мол недорогая, по качеству неплохая и износостойкая. Машину эксплуатирую не на асфальте, в основной проселочная дорога, на которой всегда снег. Проездил зиму уже могу кое что сказать о данном товаре. Цепляет хорошо, как на рыхлом снегу,так и на прикатанном. На прикатанном вообще песня, едешь 100 и никаких сносов даже в повороте, шипы все таки дают о себе знать. По сугробами доводилось ездить, полный привод конечно в первую очередь помогает, но и резина тоже гребёт неплохо, просто выбрасывает из под себя снег и потихоньку тащит машину вперёд. За зиму износ не заметил, шипы все на месте.Достоинства:
КАЧЕСТВО ВЫШЕ ЦЕНЫ!!! Гребет кашу и не всплывает на ней. На льду держит уверено, момент срыва предсказуем. На сухом, в дождь-никаких проблем. При движении задним ходом по рыхлому снегу, зад не кидает из стороны в сторону и не всплывает. В колею не засасывает. Шумность - норм. . За сезон (только вчера переоделся) потерян 1 шип. За комплект из 4 колес отдал 20400, что для моего размера-отлично.Недостатки:
нетКомментарий:
Брал в ноябре 2016. Жаба душила отдавать по 8-11 тыс за колесо известных брендов (особенно корейских), в том числе тех, кто 3-5 годами ранее стоили не более 100 баксов. Размер 235/60/18. При движении задним ходом по рыхлому снегу, зад не кидает из стороны в сторону и не всплывает -ВАжно для СУВов и прочих любителей бегать на даче за трактором. Шипы выпирают не сильно, нет грохота, как на 5 хаке. Езжу не быстро, до 120. 70% город, 30% загород. Отбалансились норм, хотя на монтаже что то говорили про легкие деформации и проч, но так всегда говорят если шины не премиальные. Это такая фича у специалистов всех монтажей. Джип Чероки ККДостоинства:
Отличное качество за эту стоимость, держит и гребет хорошо.Недостатки:
НетКомментарий:
Купил машину недавно, резина досталась зимняя просто лысая. Появилось немного денег, взял две покрышки боско нордико. Поставил на перед. Разница конечно колоссальная, не принимая во внимание сравнение лысой и новой резины, могу сказать что качество хорошее, не кривая, шипы сидят надёжно, протектор зверь, гребет, стартует, тормозит отлично, боковых срывов не замечено пока, колеи адекватно, аквапланирование не протестил пока. На следующую зиму докуплю ещё два баллона, цена привлекает, качество удивляет.Достоинства:
Отлично держит дорогу - и в сухую теплую погоду, и в дождь, и в снег, и даже на льду; Разгонялся до 180, все хорошо рулится и тормозит; Хорошо гребет в снег и грязь (если стравить до 1-1,5 атм - вообще хорошо); Аквапланирования не замечал даже на скорости; Достаточно тихая; Прочная, жесткая боковина - за счет этого лучше ведет себя на большой скорости и можно не бояться стравливать давление в грязи; Несмотря на это, хорошо глотает неровности;Недостатки:
В поперечном сечении резина имеет некоторую бочкообразность, получается, что ширина протектора прилично меньше, чем заявлено, так у всех, но на этой резине сильнее выражено; Сильно выросла цена за 1 год.Комментарий:
Проездил всю осень и зиму на волге на этой резине. Размер 205/75 r15. Все шипы на месте, хотя я их не жалел - стоит самоблок в мосту. На скорости хорошо рулится (если держать около 2 атм. давления), по снегу тоже гребет хорошо, особенно если стравить до 1,5. Износа не заметил. Не особо шумная. В общем, отличная резина для дорог и легкого бездорожья.Достоинства:
Стоимость вполовину дешевле именитых брендов но не в два раза хуже. Хорошая альтернатива для тех кто ездит зимой мало и сама зимняя резина для того чтобы просто была.Недостатки:
Жесткая боковина. Для размерности 235/55 R17 Ford Kuga завод рекомендует давление 2,4 атм. Viatti при таком давлении просто каменные. Выезд из двора где ледяная колея под снежной кашей (да и без каши) становится проблемой. Стаскивает вбок даже на небольшой скорости. Шипов мало и они мелкие. По сути это липучка с добавлением шипов. Но жесткий состав резины, твердый борт и большое давление сводят на нет понятие "липучка". Только на сухом промерзшем асфальте неплохо но немного досаждает троллейбусный вой. Вторая зима - все шипы на месте, износ не заметен, давление чуть ниже рекомендованного, пока все нормально.Комментарий:
Как вариант для нечастых спокойных поездок зимой вполне подходит. Но держит не лучше Йокогамы липучки, и даже изношеной Конти Викинг с вылетевшими шипами. Рисунок протектора и состав резины скорее всесезонный чем зимний.Достоинства:
Практически без шумная, мягкая, за 12000 км. все шипы на месте.Недостатки:
не нашелКомментарий:
мне резина очень понравилась. как она поведет себя во втором сезоне это не известно, так что отзыв буду добавлять в следующем году)))Достоинства:
Цена. Что собственно и стало решающим фактором в покупке.Недостатки:
Посредственное поведение на льду поворотах.Комментарий:
В общем шины не плохие. Соотношение цена качество меня устроило. Автомобиль rav 4 2001 года. Разгоняются тормозят, нормально, но к сожалению очень плохо держат в повороте на льду. Зато весело:) До этого использовал nexen, поинтересней будут. Но опять же повторюсь, так как цена процентов на 30 ниже шин других производителей. Я за нее отдал по 4000 за шину, а в таком размере следующие TOYO стоили от 6200 за одну штуку. В общем вердикт такой, если бюджет позволяет берите nordman, если денег мало и Viatti пойдет:) Пы. Сы. Забыл написать про снежную кашу, о которой так много негативных отзывов. Раньше даже не заморачивался по её поводу, просто катался аккуратно. Но почитав отзывы стал обращать внимания. Ради эксперимента покатался на разных автомобилях с разной резиной. И все они, все! Ужасно вели себя на этой снежной каше.Достоинства:
отлично по снегу, сугробам, по асфальту.Недостатки:
плохо держит на льду, даже не на большой скорости по городу в крутых поворотах чувствуется занос. При резком торможении на парковке тормозить продолжил еще 0,5 метра от желаемого места замедления)Комментарий:
Для города отлично! Для трассы сложно сказать... видимо привык к айсгарду, к его шуршанию, и не привычно не слышать этого). В сравнении с якогамой: начинает вилять в снегопад, при обгонах. Нужно постоянно работать. Шипов действительно маловато, форма закругленная.Достоинства:
Крепко стоит на шипах, короткий тормозной путь. Шины очень бюджетныеНедостатки:
Шумят, за такие деньги можно простить)Комментарий:
Поездил две зимы на Виатти после рекомендации моего отца, лучше меня выискивающего лучшие соотношения цены и качества. Шины хорошо и уверенно ведут себя в разных зимних условиях, от сухой дороги до заснеженной и ледяной. На бесснкжном проселке самое то. У меня где-то половина пробега по городским дорогам, остальное - трасса и сельская местность. Шипы на месте почти все, износ - процентов 30. Покупкой очень доволен.Достоинства:
За что заплатил, то и получил, даже больше. Плюсов немало.Недостатки:
За одну зиму не заметилКомментарий:
Проехал один зимний сезон на Рав4. Шины ни разу не стерлись,шипы на месте. Снег разгребают по первой мысли,на льду долго не тормозят. Шумят, но думаю, на шипах все шумят) Крепкие, в этом отношении не было проблем. Эксплуатация город-грунтовка-трасса - 40-40-20. За такие деньги очень хороший комплект.Достоинства:Недостатки:Комментарий:
Думаю, как и у всех, у меня все началось с того, что возникла необходимость в зимней резине. Резину выбирал не только для езды по городу, но и для вылазок в деревню, а как правило снегопады у нас выпадают на время новогодних каникул, когда коммунальные службы отдыхают... Выбор пал на бюджетную марку viatti. Сразу оговорюсь: да, она шумная, но шум этот в основном при езде по сухому асфальту (ЭТО ЖЕ ШИПЫ, КАРЛ!), а по снегу тихо и мягко... Проходимость хорошая: снег гребет, на льду предсказуема. Боковой снос держит отлично, все маневры проходили в штатном режиме)))Достоинства:
Стоят на Шниве. Отбегали 2500 км. По снегам в деревне- без проблем, по голому льду- 70 км/ч- ок и с ездой и с торможением. Относительно недорогие. Шума от шипов по асфальту особо не слышно. Шипы на месте.Недостатки:
Аквапланирование. Как на трассу выезжаешь во время оттепели- "веселуха" еще та. Проще по льду ехать, чем через лужу. Видимо особенности рисунка, не рассчитанного зимой на лужи :).Комментарий:
Весьма неплохи.Достоинства:
Нормальная бюджетная резина, может сначала показаться жестковатой, но потом привыкаешь или становится мягче. За счет жесткости износостойкая в сильные морозы, не трескается.Недостатки:
Не нашёл пока. Сам не гоняю и со своими задачами справляется.Комментарий:Достоинства:
Хорошо держит разные покрытия, цена/качество на высотеНедостатки:
шумновата на голом асфальте (шипы есть шипы)Комментарий:
Денежный кризис дело затяжное + курс национальной валюты США к нашему деревянному нифига не радует. В связи с этим всем искался бюджетный вариант и нашелся в качестве Виатти Боско Нордико. Отъездил я на них сезон, вчера переобулся на лето. В процессе эксплуатации этих шин был приятно удивлен: на зимней "каше" машина вела себя отменно, на подъемах проблем не было никаких, хорошо держит как промерзший асфальт, так и снежный покров. За весь зимний период 4000 км накатал, шипов 5 может улетело, резина на вид как новенькая. Однако есть у нее и недостаток: эта резина очень шумная на голом асфальте, что не всегда комфортно. Но преимуществ использования все-таки больше, чем недостатков.Достоинства:
Нет вообщеНедостатки:
рыхлый снег - нет сцепления мокрый снег - нет сцепления гололед - как корова на льдуКомментарий:
Прочел отзывы и решился купить на Прадик. О чем очень жалею. В жизни не ездил на такой ужасной зимней резине... Резина как всесезонка! И то мне кажется всесезонка лучше порой! Управляемости нет... рыхлый снег - нет сцепления мокрый снег - нет сцепления гололед - как корова на льду на ней можно ездить только на обработанном асфальте. НЕ ПОКУПАЙТЕ! ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР! Поводом для дополнение отзыва стала аварийная ситуация из-за потери управления! Съезжал с подъема 5% примерно по укатанному снегу. Впереди перекресток, благо машин не было, а мы скатывались как на летней резине по гололеду! ОЧЕНЬ ОПАСНАЯ РЕЗИНА!Достоинства:
ЦенаНедостатки:
ШУМ ШУМ ШУМКомментарий:
Она деревянная, если сравнивать её с мичленом или контиДостоинства:
Нешумные, шипы не сыплются, несмотря на дешевую ценуНедостатки:
Шина совершенно не держит на снежной каше. Nissan Juke на ней ведёт себя, как корова на льдуКомментарий:
Зимняя резина была нужна на один сезон, преимущественно для поездок по городу, поэтому особенно не заморачивался с выбором - брал, что подешевле. Но зима выдалась на редкость снежной, город часто засыпало, и после 8-й Хакапелиты, которая стояла на прежней машине, чувствовал себя на этой Виатти, как на летней лысой резине зимой. Никому не рекомендую такое г.Достоинства:
Низкая цена по сравнению с зарубежными аналогами. Довольно прочная. За зиму использования не потерял ни одного шипа. Видимо это потому, что полный привод и пробуксовка отсутствует. По снегу идет хорошо.Недостатки:
Заметил не совсем уверенную управляемость, немного дубеет на морозе, шипы посажены на мой взгляд глубоко, поэтому по льду гребёт не очень. Нет защиты от касания дисков за бордюры.Комментарий:
В целом шины хорошие, свои деньги отрабатывают на ураДостоинства:
хорошо держит, сцепные свойства на любой поверхности нормальныеНедостатки:
не выявилКомментарий:
Эксплуатирую её полтора сезона, за это время не вылетело ни одного шипа. Балансируется нормально. Хорошие сцепные свойства, на льду уверенное и предсказуемое торможение. На трассе устойчивость хорошая, при перестроениях нет валкости. На мокром снегу тоже не было проблем, эффективно отводит, не скользят (только скорость нужно верную подобрать). Очень хорошие качества по износостойкости, протектор выглядит как новый.Достоинства:
Крепкие, хорошо тормозят на любом покрытииНедостатки:
ШУМ, ШУМ, ШУМ. на асфальте. после 80 км/ч с подвывыниями будто не отбалансировано какое- то колесо.Комментарий:
Купил данные колеса на Аутлендер, т.к. денег было в обрез. На ниве шевроле у меня стоит кама шипованная уже 4 года, всем устраивает и почти не шумит. В магазине заверили что Виатти это тот же завод Кама, только продукция повыше уровнем. По ходу весь повышенный уровень ушел в рекламу. Проехал около 1000 км, шум чуть меньше стал, но все-равно сильнее чем на всех шинах на которых я ездил за последние 15 лет. В остальном все нормально, тормозит очень не плохо на любом покрытии. Производителю надо обратить серьёзное внимание на шумность. А так, для Уазика Буханки самое то, он все равно больше 80 км/ч редко ездит. Добавлено: Проехал 1000 км, шум заметно снизился, подвывание тоже стало меньше заметно, но еще присутствует. Возможно к 1500 км все будет нормально. Сильных морозов пока не было, но в -25 не дубеет.Достоинства:
не заметил за исключением ценника которий явно завишенНедостатки:
на снегу и каше ташит куда угодно но только не туда куда рулиш. тормоза на асфальте и льду среднячек на снегу стаскивает в обочину по управляемости сравнить могу только со стандартной нивской резиной КШЗ К-156-1 которая ведет себя намного лучше этого. о покупке жалею и крайне не советую для установки на автоКомментарий:
машина нива 4х4Достоинства:
Невысокая цена при хорошем качестве. У меня отлично отбалансировались, по 20 грамм на колесо.Недостатки:
Может чуть шумноваты, но это вся зимняя шиповка такая.Комментарий:Достоинства:
низкая цена, и по лесным и по городским дорогам гребет как надоНедостатки:
за одну зиму не нашелКомментарий:
сменил на патриоте ханкок 11й, 245 70 16, он был слишком нежным. виатти увереннее себя ведут на заснеженной дороге в первую очередь, не рыскают, не кренятся где не надо. по лесным "дорогам" тоже хорошо бегают. зацеп на льду нормальный. по три-пять шипов выпало за год эксплуатации. считаю, что это пока нормально. про износ пока молчу, у меня после первого сезона на ханкоке все было норм, потом ушел буквально за вторую зиму. прогнозирую, что в наших температурах дубеть не будет виатти, быстро не должна уйти. цена хорошая, главное. посмотрим, как дальше будет. - В магазине "Центр Шин" вы можете легко приобрести Шины Нижнекамскшина Viatti Bosco Norldico V-523 225/55 R18 102T шип. с доставкой в Набережные Челны по выгодной цене 5180 рублей . Сделайте заказ с доставкой на сайте или по телефону . Оператор колл-центра поможет вам с выбором и расскажет обо всех нюансах и спецпредложениях.
-
-
Шины Yokohama Ice Guard IG35 225/55 R18 98Т шип.
6800 руб.
-
Шины Tigar Summer SUV 225/55 R18 98V
5500 руб.
-
Шины Pirelli Winter Ice Zero 225/55 R18 102Т шип.
10720 руб.
-
Шины Yokohama Ice Guard IG55 225/55 R18 102T шип.
7450 руб.
-
Шины Roadstone Winguard Winspike SUV 225/55 R18 98Т шип.
6100 руб.
-
Шины Yokohama Geolandar A/T-S G012 225/55 R18 98H
8859 руб.
-
Шины Hankook Ventus ME01 K114 225/55 R18 98V
8240 руб.
-
Шины Kumho Crugen HP 91 225/55 R18 98V
6600 руб.
-
-
В регионы России
Наша компания сотрудничает со всеми основными транспортными компаниями России. Обширная транспортная сеть позволяет доставлять заказ в любой населенный пункт.
Мы знаем, что «время — деньги» и постараемся сократить время ожидания до минимума!
-
Осуществить оплату заказанного товара Вы можете следующими способами:
Набережные Челны:
- Наличными;
- Банковскими картами (только в магазине по адресу Казанский пр. 215в);
- По выставленному счету за заказ (для юр. Лиц и ИП);Другие города и регионы:
- По выставленному счету за заказ (для юр. Лиц и ИП);
- Банковской картой Онлайн. Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице необходимо нажать кнопку «Оплата заказа банковской картой». Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием Банковских карт следующих платежных систем:
После нажатия кнопки «Оплатить» Вы автоматически попадаете на защищенную страницу процессингового центра Сбербанк. Обработка полученных конфиденциальных данных клиента (реквизиты карты, регистрационные данные и т.д.) производится в процессинговом центре. Все операции в платежной системе Сбербанк идут в защищенном режиме.
В форму оплаты Вам необходимо ввести данные Вашей карты (информация предоставляется в зашифрованном виде и сохраняется только на специализированном сервере платежной системы. Наш магазин не знает и не хранит данные о Вашей пластиковой карте.)
При возникновении проблем с оплатой обращаться по номеру телефона 8 (8552) 253-600
Обращаем Ваше внимание, что при оплате банковскими картами дополнительные % за операцию нашим интернет-магазином не взимаются.
При размещении заказа через сайт или по телефону потребуется предоплата.
Оплата товара и доставки (если она платная) производится только в рублях.
Интернет-магазин Centershin.ru оставляет за собой право отказать в выполнении заказа без предоплаты, если будет обоснованное подозрение, что клиент уже злоупотреблял возможностью заказа без предоплаты и не выкупал ранее привезенный товар. Либо есть подозрение, что клиент имеет намерение заказать несколько альтернативных товаров, а по прибытию заказов в точку выдачи выбрать и выкупить только один из них.
Товары в Казань и вдругие города России отправляются по 100% предоплате.
Вместо устаревшего Дунлопа Грандтрек 01 поставил Виатти. Они намного дешевле, но по характеристикам пообещали те же плюшки: крепкую боковину, износостойкость и хорошее поведение и на снегу, и на льду. В принципе, оно так и есть. Главный плюс в пользу Виатти в том, что шипы у них держатся лучше. Дунлоп отработал две с небольшим зимы, и там выпало процентов 70 шипов. Виатти отработали пока две – выпало процентов 10-15. Разница есть, а цена гораздо меньше. Каких-то форсмажорных проблем пока не было, поэтому я очень радуюсь пока.