Шины Yokohama Ice Guard IG55 225/55 R18 102T шип. в Набережных Челнах

Достоинства:
Крепкие боковины о поребрик раз 100 цеплял ничего не рвется не режется, все шипы на месте, гонял под 200, более или менее нормально едет по снежной укатаной дороге при -15
Недостатки:
По колее ехать невозможно, выкидывает кидает, бросает, в снежной каше машину болтает (меня другие водители уже сторонятся), при торможении по льду как на летней (у супермаркета при скорости 5 км/ч тормозной путь 1м), по чистому асфальту на затяжном повороте дороги реально валится (пример платка МСК-СПБ со стороны МСК где разрешённая скорость 130 я ехал 100)
Комментарий:
видимо все отзывы заказные,меня блокируют при попытке описать всю суть ситуации, ездить можно очень медленно, останавливаясь полностью перед поворотом,даже на сухом асфальте. Лично я на таких скоростях ездил в декабре на летней, она ехала лучше, один раз по каше экстренно тормозил ни заносов ни киданий по колее в этой же каше.

Достоинства:
Управляемость, мягкость, износостойкость.
Недостатки:
не очень любит колейность
Комментарий:
Купил данную резину с ноябре 2019г. авто киа рио 3 размерность 185/65/r15, несмотря на отсутствие снежной зимы, испытать в снежной каше и льду всё же удалось, мне резина понравилась более чем. Предсказуемая в поворотах и торможении на льду, шипы все на месте. До этого стояла резина Tigar Sigura которая была неупровляемая в поворотах и снежной каше.

Достоинства:
Когда на голом асфальте не чувствуешь себя на шпильках. Шипы цокают, но не сильно(у некоторых производителей шипы, видимо, торчат и пятно контакта протектора меньше, из-за этого машина скользит как бы). Шины куплены в ноябре, живу в области 60 км от МКАД,
Недостатки:
Доволен всем.
Комментарий:
Опыт использования других шин богатый, т.к. часто тестирую разные машины на разных шинах. Пока шины с протектором и свежие - всё хорошо. Это главное правило. На фото шины уже снял с авто, дата на фото. Прошёл на них больше 15 000 км. Все шипы на месте.

Достоинства:
За 2 зимы эксплуатации ни одного потерянного шипа
Недостатки:
Проскальзывает на снегу
Комментарий:

Достоинства:
цена, крепко установленные шипы
Недостатки:
в снежной каше машина начинает плавать, в поворотах машина стремится уехать прямо, на мокром асфальте торможение никакое.
Комментарий:
думаю подойдёт для "пенсионеркой" езды, не спеша, размеренно

Достоинства:
Очень крепко сидят шипы. За время эксплуатации были пробуксовки и торможения по асфальту, живу в МО, эксплуатация Москва + МО - все шипы на месте за 20к пробега. Гребут хорошо, закапывался, выкапывался сам (авто на мешалке, это большой плюс зимой для мон
Недостатки:
Резина только для збагойствия на дорогах. Суммарный субъективный балл за передвижения на всех покрытиях кроме сухого асфальта - 3 из 5. На мокром асфальте торможение не айс, что преобладает круглогодично в мск. Помню сменился на зиму с летней, но не успел сменить стиль езды, чуть не встретил задний бампер, под ногами был как раз мокрый холодный асфальт. На сухом асфальте всё очень неплохо. Передний привод, поворот, укатанный снег - даешь чуть газу и улетаешь в кювет :) Повороты на такой покрытии на ней проходить строго без газа и тормоза если скорость не рассчитал. Но этим грешат многие резины, на топах не приходилось кататься, возможно у хаки9 всё ок, возможно это мне нужна машина с ESP, т.к. из ассистентов сейчас только ABS + ASR Не скажу что совсем жесткая, но и не мягкая (в семье есть машинка на BFGoodrich g-Force Stud - вот она мягкая и тихая! рекомендую для ценителей тишины и комфорта)
Комментарий:
Купил бы я её ещё раз? нет Какая-то она никакая. Середнячок ни в тех и в сех , но в то же время позволяет спокойно передвигаться по любым покрытиям. Недавно пересел на Pirelli Ice Zero2 - вот это уже другой дивизион, там где трогался всегда с пробуксовками на IG55, теперь проблем нет, оказывается на льду и укатанном снегу машина может тормозить (но и ценник у пирельки уже не торт), во всех условиях не проверил, зима 2019-2020 была так себе зима. Ещё одна такая зима и пересяду на липучки. В общем, по цене-качеству вариант IG55 неплохой, но мне показалось что её стихия - снег, о чем и говорит скандинавский рисунок протектора и, как ни странно, сухой асфальт.

Достоинства:
прочность, сцепление , цена
Недостатки:
нет
Комментарий:
фермерская восьмерка, никогда не видевшая асфальта. йоко стояла спереди , два ведущих колеса. 2 сезона, Не снимал летом. За 20000 тысяч зимой и летом при экстремальной эксплуатации ни одного шипа не вышло. суперрезина.

Достоинства:

Недостатки:
Отъездил на Берлинго, дорогу не держит. Пробуксовывает. Не советую, очень аккуратно надо на ней ездить!!!
Комментарий:

Достоинства:
Хорошо гребут по снегу и держат дорогу
Недостатки:
После первой зимы выпало процентов 40 шипов, при том что я очень аккуратный водитель. До этого была хакка 7ая, за 4 сезона - ни одного шипа не потерял. Эта резина досталась в подарок, буду продавать её и на следующий сезон брать хакку
Комментарий:
В целом не очень шумная, дорогу держит хорошо. Но шипы летят только в путь

Достоинства:
Внешний вид обещает беспроблемную эксплуатацию
Недостатки:
Выше 50 км/ч машина на неровностях и колее становится неуправляемой.
Комментарий:
Поставил 215/70/16 на sportage 3. До этого стояли Michelin. Пока ехал по городу ничего странного не заметил. По асфальту не шумят. Выехал на КАД и не узнал машину. Раньше машина на колейность не реагировала . А тут на скорости 100 км/ч кидануло из колеи. Вовремя среагировал. Выровнял машину. Хорошо рядом не было машин. Встал в правый ряд и тащился 80 км/ч. Думал шиномонтаж накосячил. Поехал на повторную балансировку. На шинке сказали , что с колёсами все в порядке. Выехал на неровную дорогу и тут началось... машина ведёт себя непредсказуемо, норовит сбросить к обочине. Кто то Писал, что машина не едет, а плывет. Это действительно так! Когда выбирал резину, посмотрел отзывы. 70 % отзывов хорошие. Подумал, что это хороший результат. Плохих отзывов мало, но прочитав их после покупки увидел , что симптомы идентичны. Не знаю, что и подумать. Завтра буду снимать эту опасную резину. Жизнь дороже.

Достоинства:
Возможно цена, но это не точно.
Недостатки:
Автомобиль с этой резиной не управляем, чуть не догнал автомобиль в задний бампер со скорости 40 км/ч. Сравнима с резиной "Медведь" какой-то там, на которой ездил много тысячелетий тому назад. На трассе рыскает машина, очень опасная резина.
Комментарий:
Купил автомобиль с этой зимней резиной, до этого ездил на hakkapeliitta 8. Застреваю там, где раньше свободно проезжал, перед постоянно несет в затяжных поворотах, один сплошной негатив, езжу 3 дня, сегодня еду менять эту опасную резину.

Достоинства:
Хорошо цепляется в горку пока новая. Тихая.
Недостатки:
Управляемость исчезает на заснеженной дороге
Комментарий:
Всё познается в сравнении. До этого 12 лет отъездил на Amtel Nordmaster ST-310. Учитывая, что снег у нас в городе убирают крайне редко сразу ощутил разницу. У Yokohama управляемость на заснеженной дороге теряется при 50 км/ч. При заходе на 40км/ч на круговой движение авто начинает слегка заносить. До этого на Amtel ездил до соседних городов порядка 250-300 км по заснеженной трассе со скоростью 80- 100 км/ч, в том числе при сильных метелях - проблем с управляемостью вообще не было. На Yokohama Ice Guard IG55 я бы не рискнул разгоняться на трассе свыше 60 км/ч. Единственный недостаток Amtel Nordmaster ST-310 это был шум при скорости свыше 80 км/ч т.к. протектор был довольно зубастый (и то только на голом асфальте, по заснеженной трассе отсутствовал). На Amtel застревал если садился на пузо, на Yokohama застревал до зарывания авто. Да и шипы у Amtel начали выпадать только после 10 лет использования. Купил бы Amtel Nordmaster ST-310 снова, жалко что сняли с продажи (на нашел размера R14 185/70)

Достоинства:
Прочные боковины, глубокий протектор, хорошие шипы, мягкая,но при этом достаточно хорошо держит дорогу.
Недостатки:
чуть-чуть шумновата,но это шипованная зима,плюс машина пости без шумки.Поэтому не считаю сильным недостатком.
Комментарий:
Купил комплект на хендай гранд старекс 225/70/16. автобус,задний привод без всяких блокировок и электроиники . До этого стояла пирелли. Проклял все, когда попадал в рыхлый снег высотой 5 см или лед. стоял буксовал на ровном месте. Этой резиной полностью доволен. справляется на 4.5 Шипы все на месте, были и пробуксовки на асфальте и резкие торможения. Борт норм держит,цеплял и бордюры и углы на поворотах. Встали без проблем грузики не более 35 гр. Не бьет на скорости до 160 . Однозначно рекомендую!

Достоинства:
Поставил после липучки, шипов не услышал. На каких-то скоростях, конечно, можно понять что звук от них есть, но это не существенно. У друга данлоп шипованный гудит как резанные грязевые, а тут прям хорошо.
Недостатки:
Торможение на асфальте, конечно, такое себе.
Комментарий:
Брал в размере 245/70/16, в среднем ценовом дипазоне особенно нет альтернатив.

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Отъездил 2 сезона, нен досчитался 3 шипов, по-моему - прелестно!

Достоинства:
Хорошая, реально тихая резина. По асфальту тишина. Цена подарок, по сравнению с другими производителями, комплект 205 55 16 обошёлся в 15700. Что не мало важно для меня, производство Корея!!!
Недостатки:
Пока не выявил.
Комментарий:

Достоинства:
Соотношение цена/качество
Недостатки:
Пока не обнаружил
Комментарий:
Брал на замену отходившей 7 зим Nokian Hakkapeliitta, на фиников денег пожалел, а про эту резину были хорошие отзывы. Первые ощущения: мягкая, малошумная, адекватная управляемость. По прочности и износу пока ничего сказать не могу, время покажет :)

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Прошлую зимую отъездил, никаких проблем , потерял минимум шипов. Зацеп отличный, даже при наших уральских морозах и постоянно не чищенных дорогах. Немного шумновата, не критично совсем. И цена привлекательная !! Рекомендую

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Довольно тихая. О долговечности шипов добавлю весной.

Достоинства:
мягкая, помогает жесткой подвеске; отличное сцепление на льду и укатанном снегу, просто отличное!
Недостатки:
...мягкая - после mudовой грязевой резины страшновато за эту резину при быстром проезде трамвайных путей, возможность прокола всякой шпаной и пр... из объективного - плохо гребет по рыхлому снегу из-за мелкого протектора, парковка в хороший сугроб занимает несколько минут.
Комментарий:
В целом очень доволен, посмотрим как переживет первый сезон. Размер 265/70r16. Производство Филиппины. Upd после третьего сезона: из каждого колеса вылетело по 2-5 шипов. Считаю это отличным качеством!

Достоинства:
Цена, внешний вид рисунка
Недостатки:
Очень плохо управляется, плохо гребет
Комментарий:
У меня 3 сезона, суммарный пробег тысяч 50. Шипы ровно на 3 сезона. Машина автомат, ездит без пробуксовки, но шипы сыпятся на глазах. После выпадения большей части (2 сезона) оч плохо тормозит и трогается на снегу. В общем оценка 3+.

Достоинства:
Резину поставил на л200!в снегу и на льду ведёт себя очень достойна для своей цены !!сравнение с хакой 7 только разница в цене так резина надежная качественная и бесшумная !спасибо производителям !
Недостатки:

Комментарий:

Достоинства:
Хорошо держат, шипы отличные - два года полет нормальный
Недостатки:
Шумноваты, но это скорей вопрос плохой звукоизоляции авто.
Комментарий:
Берите смело

Достоинства:
Тихая. Зима позади, решил оставить отзыв, сам выбирал по отзывам и знаю как бывает сложно сделать выбор. А если не оставлю отзыв - как-то не честно по отношению к инженерам разработавших эту резину, т. к. вопросов к ней нет, ну, за эту цену.
Недостатки:
За зиму не обнаружил.
Комментарий:
Я не гонщик, может по этому меня и все устраивает. Трасса до 150, город до 80, управление очень предсказуемо. За зиму проехал около 15 т. км. Шипы на месте все. Автомобиль Nissan X-Trail, R17

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Отличная резина! Ни разу не пожалел, что купил именно yokohamaIceGuardIG55. Очень мягкая, достаточно тихая и при этом при низких температурах не твердеет и чувствует себя прекрасно. Отъездил уже 3 сезон, и они прекрасно выглядят. Медленный износ при достаточной мягкости шин. Заводские шипы высокого качества и за весь срок эксплуатации вылетело всего по паре штук с колес, при этом не шумит на асфальте и прекрасная сцепка со льдом. Цена для такой резины достаточно демократичная, учитывая ее достоинства.

Достоинства:
Снежную шугу(при перестроении)прорезает хорошо,в тяжелом снегу ведёт себя хорошо(лопату не доставал).Шипы на месте.
Недостатки:
На льду тормозить не хочет,при малейшем нажатии на педаль срабатывает АБС.В колею(на асфальте)прыгает хорошо,но выбираться совсем не хочет.
Комментарий:
За сезон было несколько неприятных моментов.Если у вас основной пробег по трассе(как у меня),то эта резина не для вас.В снег на ней можно смело лезть,но на льду держите максимальную дистанцию.Сравниваю с Гиславед100,который на льду тормозит как зверь(пожалел,что не взял его снова).

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
За 3 зимы не вылетело ни одного шипа. За зиму где-то накатываю 5000 км. Езжу в спокойном режиме.

Достоинства:
Управляемость, Износостойкость
Недостатки:

Комментарий:
Купил данные шины(r15/205/70) в ноябре 2018 года. Использовал на рено меган 3 для увеличения клиренса. Ездил в основном город, реже трасса. Из по повышенного профиля немного увеличилась валкость в остальном все на отлично. За сезон не вылетело ни одного шипа, достаточно тихая и мягкая резина. В гору трогается без пробуксовки. Однозначно рекомендую ее как минимум для меганов подходит.

Достоинства:
Износостойкость! Использую резину 4 года. Шипы в хорошем состоянии, Не шумная.
Недостатки:

Комментарий:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Отличная резина! Ни разу не пожалел что приобрёл именно YOKOHAMA ICEGUARD IG55. Состав действительно мягкий, прекрасно чувствует себя при низких температурах и сильно не твердеет. Удивительно что при такой мягкости резины, износ очень небольшой. Заводская шиповка очень качественная, на асфальте не шумит и уверенно цепляется за лёд. Сами шипы закреплены надёжно, пока ни одного не потерял. Помню, как с дешевой резины у меня шипы сыпались, разница с йокой колоссальная! Умеют японцы делать хорошо, ничего не скажешь...

Достоинства:
Шины понравились, стоят на учебном автомобиле. проходили год, шипы на месте. на дороге не шумят. ездил по трассе, дорогу держат отлично. рекомендую.
Недостатки:

Комментарий:

Достоинства:
тихая
Недостатки:
кидает в колее
Комментарий:
Брал в начале зимы 205х55х16. эта резина на уровне амтела, примерно. Не стоит она таких денег. Старт никакой, тормоз - аналогично. Это про заснеженный асфальт. На укатанном снегу и льду средне. Не советую брать. За эти деньги бриджстоун айс крузер7000 на голову выше. Или нордман. Будет однозначно лучше. Самый большой недостаток - колея. Если выходишь на обгон и на встречке колея, нужно очень крепко за руль держаться. Мотает как с неисправными стойками. Если скольская дорога, неприятные ощущения гаранированы.

Достоинства:
Хороший рисунок, предсказуемое поведение на льду, дождю и снегу.
Недостатки:
Не любит плохой асфальт и грунтовку
Комментарий:
В целом резина очень достойная, но при попадании правым колесом в хорошую кочку на скорости 70 кмчас вылезла шишка! P.S. после зимы итог правая сторона 2 шишки! левая все пока все хорошо. Для наших отличнейших дорог не подходит.

Достоинства:
отличное поведение на любом покрытие
Недостатки:
шумность
Комментарий:
до этого была ig35, сравниваю именно с ней. Все устраивает, но шум очень напрягает. Шипы при пробеге около 7000 км по асфальту все наместе. Оч хорошие шины за свои деньги. (производство Россия ) 4 из 5 из-за шума.

Достоинства:
Отлично гребёт, хорошо держит дорогу и так же тормозит на заснеженной трассе, бесшумная, мягкая, не вылетают шипы, цена.
Недостатки:
За время эксплуатации( один сезон) минусов мною не выявлено.
Комментарий:
Классная резина, всем советую. Хорошее соответствие цены и качества.

Достоинства:
Недорого. Мягкая.
Недостатки:
Шумная.
Комментарий:
Не знаю на чем ездили те кто пишет что она тихая, но в сравнении с хакой и другими шипованными и не шипованными зимними шинами, которые у меня были, эта - шумит. Особенно шум слышно при плюсовой и нулевой температуре. В остальном обычная шина.

Достоинства:
Гребёт в снег, хорошо отводит слякоть, отличная устойчивость на зимней трассе. Откатал на ней 15000км - потерял один шип (нужно отметить, что при этом много и быстро ездил по сухому асфальту)
Недостатки:
На сухом асфальте ужасна!
Комментарий:
Выручала при поездке по "Золотому кольцу" на новогодних каникулах. Снега было тьма, дороги и трассы не чищены, плюс затяжные подъёмы и спуски средне-русской возвышенности (особенно, начиная от Ярославля, Костромы и до Владимира). Покрышки отработали на 5! Но в городе, на сухом асфальте при -0+ градусов требует предельной осторожности в вождении авто. Хотя, это не сильная сторона всех шипов.

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Владею данной моделью чуть больше месяца. Шины от 03.18 года производства. Взял по совету друга, у него правда r15 радиус. Полный негатив от этих шин на этом радиусе. Форд фокус 1. Столкнулся я с такими проблемами. Управляемость и предсказуемость шин проявляется до 40 км/ч дальше ужас и не предсказуемость, в повротоах выше 40 км/ч заднюю часть машины начинает кидать, в снегу зарюхивается на раз даже перестал ставит заглушки в баспере и крюк с тросом под рукой. Ручником при движении лучше вообще не пользоваться (я имею в виду при экстренном торможении подтормаживать) за то в повороты входить с ручником на ура, сразу разворачивает на 180°(проверил два раза чисто для прокола) предыдущие покрышки(название не указываю) даже при отсутствии 50% шипов по всем колесам вели себя куда лучше. Может нарвался на контрафакт но один негатив, просто выбросил деньги на ветер. Буду продавать по ходу через месяц и к НГ брать другие. Из плюсов действительно малошумные. Место: Новосибирск 2018-2019 сезон

Достоинства:
Хорошо держит дорогу первые 2 зимы !!!
Недостатки:
Постоянно брал летнюю данной фирмы но вот зимнею данной модификации впервые. Шумит как турбо-винтовой самолёт, что кажется аж подшипники полетели... Плохо выбрасывает кашу снега из протектора. Недостаточно ручьев. Ламели до конца не прорезаны. Такое ощущение что из той же формы летней резины сделали зимнюю путём добавления шипов.
Комментарий:

Достоинства:
Неплохое поведение на льду, шипы крепко держатся. Достаточно тихие.
Недостатки:
Отвратительное поведение на сухом асфальте. Очень чувствительны к колейности.
Комментарий:
Покупал в октябре 2015 г. Made in Russia. Передний привод, размер 195/65/15. Поведение на сухом асфальте в зимний период очень плохое. Получилось догнать калину при скорости не более 40 км/ч и между нами было расстояние около 10 м. Оба применяли экстренное торможение. У него была обычная резина типа амтела нешипованного. Езда на сухом асфальте из разряда: держи расстояние и будь предельно внимателен постоянно, в городе при пробках и газ/тормоз соответственно это плохо. Реально за год не вылетело ни одного шипа, это конечно большой плюс. Потому относительно уверенно чувствуешь себя на гололеде и заснеженных дорогах. К сожалению, в 2015 г. еще не было честных отзывов об этой модели, потому купил, почитайте обзор "За рулем": - самые слабые тормозные свойства на снегу и на сухом асфальте, слабые - на льду и на мокрой дороге сложная курсовая устойчивость на асфальте низкий уровень комфорта Вывод: в следующий раз покупать не буду, в этом ценовом диапазоне есть поинтереснее модели.

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
В шинах не разбираюсь. Покупала взамен порезанной, думаю о бордюр. Шипы пока все на месте. Езжу на них второй сезон.

Достоинства:
Управляемость лучше,чем на Нокии,за счёт более жесткой боковины
Недостатки:
На второй месяц использования две покрышки начали бить и надо брать новые! Как?!!!!
Комментарий:
IG35 использовал на нескольких машинах и одни только положительные впечатления! 55-я не просто разочаровала,а просто шокировала! Поставил в октябре и со своими небольшими пробегами толком и не поездил! Одна покрышка ужасно бьет из-за неравномерного износа протектора,т.е. яйцеобразной формы стала. Вторая также подбивает! Две покрышки на выброс. Менять не хотят! Больше не возьму!!!

Достоинства:
Крепкая, шипы сидят намертво
Недостатки:
Хреново держит дорогу
Комментарий:
Надо было срочно покупать резину после отпуска (там +30, а у нас +3 было). Начитался отзывов и решил купить эту. Первое время (на обкатке, около 600 км) не превышал скорость 70 км (на трассе 80 км). Шумела зверски. Сейчас не слышно. Машина Рено Логан (сами понимаете какая там шумка). Не понравились канавки - забивается в них все и колеса просто едут как по льду. Повороты держит хреново, вечно норовит стащить машину в сторону. Шипы держатся отлично, пока не выпало ни одного.

Достоинства:
Сцепление с любыми поверхностями. Действительно достойный отечественный товар
Недостатки:

Комментарий:

Достоинства:
тихая.. цокание слышал только на малых скоростях. За зиму 5000 км все шипы на месте. Делал обкатку по правилам 500 км. Протектор почти как новый, хоть 95% езды был асфальт (теплая зима и дороги более менее чистые), Стиль езды спокойный (редкие торможения
Недостатки:

Комментарий:

Достоинства:
- цена - тихая - мягкая - отличное поведение на асфальте
Недостатки:
- не любит колею - хуже цепляется на снегу и льду
Комментарий:
Раньше ездил на Gislaved NordFrost 100, сравниваю с ними. По первым впечатлениям Yokohama тише и мягче, чем Gislaved. Не такая "злая" на снегу и льду - траекторию держит хуже. Зато ведет себя как "липучка" и в городе на асфальте цепляется лучше. Но не любит колею - на трассе приходится немного подруливать. Пока еще обкатываю - прошел только 200км. Если не гонять, резина вполне предсказуемая и, за свою цену, достойная. UPD. Проехал 1000км. В снегу и на льду после обкатки - вполне на уровне. Благодаря специально спроектированному плечу, из колеи выбирается так, как Гиславеду и не снилось. По этой же причине цепляется за малейшие неровности с краю шины - машину кидает на неровной дороге или в колее - прямую держит нормально только на идеальном новом асфальте.

Достоинства:
Не шумит, не гудит! С места при трогании машину не ведёт. В горку по снегу без проскальзывания. Тормозит уверенно.
Недостатки:
Пока не выявлено! Цену немного поменьше бы, то тогда вообще была бы вне конкуренции.
Комментарий:
Срок использования три дня, впечатления пока только положительные.

Достоинства:
Достаточно тихая, на льду при околонулевой погоде стоит очень уверенно, ходом штурмует сугробы, за год не потерял ни одного шипа.
Недостатки:
Управляемость на сухом, мокром и заснеженном асфальте, большой тормозной путь, позволяют легко заносить автомобиль
Комментарий:
В-общем, это уже 4-й комплект колес на моем авто. Впечатления о прошлых покрышках: Тунга-слабоваты на льду, Амтел-излишне шумные, но надежный, Тигар-никакие по сравнению с предыдущими. Так появилась идея купить новую резину. Подкупила цена за "брендовую" модель, к тому же эти покрышки только появились в продаже (вау, НОВИНКА!!!!!!! Налетай, народ!!!) Кстати, изначально хотел купить старый добрый мишлен, но опять же новенький бренд за схожую стоимость... Купил Йоку!!! В-общем, что сразу понравилось-протектор! Он очень красив и на первый взгляд функционален. Шипы!!! Эти элегантные "сюрикены" вообще дизайнерский изыск, невиданный доселе для шипов!!! И к тому же в комплекте с красивыми дисками резина была просто очаровательной! Просто сказкой какой-то!!! Сначала просто нарадоваться не мог, особенно после Тигара!!! На льду уверен, в снегу король, на асфальте-тишь да гладь! К слову, первые 500 км обкатка как и положено, по всем правилам. Дальше визуальный осмотр и тут первый нюанс. "Снежинка" вокруг шипа, предназначенная для разгребания снега или льда вокруг шипа, на которую в пресс-релизе умные дядьки особо обращали внимание, стерлась, как ее и не было! Значит, больше шипам никто помогать не будет, дескать, дальше вы сами, ребята, я пошла... Ну не устраивать же из-за этого истерику, правда? Всего-то пробег 500 км! Но с каждым новым километром восторг улетучивался. Для меня, в прошлом откатавшего 4 года на Амтеле человека было правило-тебя заносит-добавь газку! Поворачиваешь и чувствуешь, что авто не поспевает в поворот за тобой? Добавь газку!! Застрял в сугробе? Добавь газку!!! На этой резине все с точностью до наоборот. Тебя заносит? Включай повышенную передачу и потихоньку надавливай на "гашетку". Поворачиваешь? Выжимай сцепление, войдешь в поворот! Застрял? Братан, тебе не повезло, толкай... А недавно новый зимний сезон. Снега еще нет, чистый сухой асфальт... И тормозной путь с 50 км/ч 30 метров... В-общем, буду продавать и подыскивать что-то не брендовое, но лучшее.

Достоинства:
Достались в подарок от салона, единственное достоинство
Недостатки:
Не разгоняется, не тормозит, в поворотах сильный юз, постоянно срабатывают системы курсовой устойчивости и анти пробуксовочная система. Рыскает по дороге.
Комментарий:
После 3-х месяцев использования без сожаления снял с машины. В данный момент поставил Континеталь айс контакт 2, она несколько шумнее Йокогамы, но автомобиль получил уверенную управляемость, исчезла ватность которая была на Йокогаме

Достоинства:
Пользуюсь уже пятый сезон,доволен всем,рекомендую
Недостатки:

Комментарий:

Достоинства:
через 3 зимымосква, московская и тверская области потеряно максимум десяток шипов на всех колесах, устойчиво держит на льду
Недостатки:
шумновата
Комментарий:
подарили с авто в салоне, не ожидал что понравится. с удивлением узнал что шина легковая, тк мне она досталась с кроссовером

Достоинства:
Небольшая цена! Мягкая. Тихая.
Недостатки:
Пока не выявил.
Комментарий:
Долго сомневался но в итоге купил. Резина очень мягкая, первые 200-300км шипы сильно гудели. После стало очень тихо. На данный момент пробег 1200км(по асфальту, т.к снег ещё не выпал), все шипы на месте. На поворотах немного вяло. Размер 205/55/16. Хорошая резина по отличной цене!

Достоинства:

Недостатки:
Отъездил 4 года на Good Year на Тигуане. Купил Yokogama ig 55 215/65/16. Резина плавает по дороге. Ловишь машину на трассе, боишься в колею попасть. Постоянно в напряжении. Ужасная резина. Поставил рядом со старой резиной. Онауже на 3-4 сантиметра при тех же параметрах.
Комментарий:

Достоинства:
Недорогие. Зима позади шипы на месте. Хорошо тормозят на снегу. На льду тормозят хорошо на низких скоростях....
Недостатки:
....а вот после 70 до полной остановки по льду....как-то не айс. По накатанке полный ахтунг. На светофорах уезжаю самый последний. Колес пробуксовывают ....только в путь.
Комментарий:
Повелся на рекламу. купил жене на фокус и себе на авенсис из-за низкой стоимости и рекламы типа на уровне хаккы, но дешевле. Очень Странно себя ведут в зависимости от скорости. До этого стояли мишлен иксайс норт. Небо и земля. Мишлен стоит в 2 раза дороже но он того стоит. Жена хоть ничего и не понимает в резине...тоже не в восторге. Вообще не рекомендую.

Достоинства:
Дизайн, держит лёд, уверенность на высоких скоростях.
Недостатки:
Прошла зима - нет половины шипов! При этом резина сделана не в России. Ужасна на колее, в слякоть машина плавает по грязи.
Комментарий:
Выкинуло из колеи на скорости в 50 км/ч. Остановиться помог лишь столб. По прошествии одной зимы на передней оси нет примерно 50% шипов, на задней 30%. Думал дошиповать, но с такими темпами вылета шипов куплю что-то другое.

Достоинства:
цена одна из самых низких
Недостатки:
износ возле шипов - резина в микротрещинах.. наверно быстро вылетят. проехал зиму 6 месяцев.
Комментарий:
цена - качество - так и есть норм))

Достоинства:
Тихие, шипов почти не слышно, но это ещё и от шумоизоляции авто зависит... Хорошо держат дорогу.
Недостатки:
Не выявлено
Комментарий:
Хорошая зимняя резина, за свои деньги отличный вариант!

Достоинства:
1. Хороший рисунок протектора. 2. Не слишком мягкие боковины шин.
Недостатки:

Комментарий:
Показатель шумности-не показатель! У каждого автомобиля своя степень шумоизоляции, тем более эти шины шипованные.

Достоинства:
Очень хорошая резина. Отлично держит, на льду в том числе.
Недостатки:
Нет
Комментарий:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Yokohama Ice Guard IG55 я купил в 2015 году, сразу как-то не писал про нее, сейчас уже понимания этих шин накопилось достаточно. Итак, шины супер. за все время езды шипов около 75-85%, в зависимости от колеса. Много где ездил, основная дорога конечно по асфальту, но съезжать приходилось много. И через сугробы тоже много. Везде конечно свои нюансы, но нюансы нюансами, а машину они вытягивали прекрасно. На льду вообще, как ледорубом зацепился, тьфу-тьфу. Порой это выручало в сложных ситуациях, и сразу после таких моментов проникаешься уважением к шинам, что-ли)) Достоинства: хорошая сохранность шипов, спасали в сложных моментах на дороге Недостатки: её преимущества затмили негатив

Достоинства:
Неплохо заезжает в ледяную горку. Хорошо держит трассу в мороз -43 С
Недостатки:
Плавает на ледяной трассе, заснеженной трассе при температуре выше -15 градусов управление невнятное. "Сдувает" в метель на трассе.
Комментарий:
Не понимаю радостных отзывов по этой резине. Вы что раньше на м145 ездили? До этого ездил на разной резине. Считал самой плохой зимней резиной Ультра грип Экстрим. Но эта резинка уверенно встала на первое место по опасности. Резину подарили при покупке авто в салоне. Резина для городского передвижения, неплохо стартует на светофорах, неплохо заезжает в ледяную горку. Но по трассе она просто опасна. В поворотах теперь сбрасываю скорость. Учитывая то, что авто с курсовой устойчивостью. На Gislaved NF, Хакапелите, Pirelli, таких проблем не было никогда даже на авто без ESP.

Достоинства:
цена-качество
Недостатки:
не увидела
Комментарий:
знаю , что девушка )))) но тем не менее..... сравнить есть с чем , и так .... на льду шипы работают , трасса в гололед на ура .... выпал снег , по не чищенной дороге держит хорошо , в поворотах не заносит , протектор , достаточно глубокий и агрессивный , пробуксовки не было , авто Ниссан Жук Р17 215/55 , в целом я довольна , ранее была Dunlop

Достоинства:
Нравится сам внешний вид айсгарда, легко отбалансировались, шипы не выпирающие и потом эстетичная часть не страдает.
Недостатки:

Комментарий:
У нас той зимой в основном крепкий снег был, без жидкой каши, уверенно вела себя на дорогах. Гололед так чтоб прям длительный не видел, а небольшие обледенелые участки нормально проезжал, не теряя в качестве управления машиной.

Достоинства:
Хорошее качество сцепления практически с любым типом дорожного покрытия. За сезон (5500 км) ни одного потерянного шипа по Питерским бесснежным дорогам
Недостатки:
при установке на диск (литой, R17, все цветные точки где надо, диски не кривые) повела себя довольно странно. 1- 20гр, 2-30, 3-45, 4-75. Все резинки из одной партии. думал будет плохо, но через неделю укатки перебалансировалась на отлично. Шум - понятие относительное. Шумнее чем летнее Кумхо (Сид2, без доп шумки), но не критично.
Комментарий:
Ожидал, что будут шумнее. Разочаровала не совсем правильная балансировка в начале. Для поездок без выхода на целину вполне себе хорошо. После второй переобувки дисбаланс по 70-100 грамм на резинку. Диски прямые, руки работников трех шиномонтажей - тоже

Достоинства:
Среди 15 популярных шин, находится на 7 месте, опережая нокин Норман 7 на одну позицию. И самое главное это цена.
Недостатки:
Пока невижу
Комментарий:

Достоинства:
Не дорогая
Недостатки:
Российская, Очень сильно реагирует на колею и любые неровности на дороге, сразу ведет руль
Комментарий:
В зимних условиях еще не оттестирована, погода 0 +5 Резина сильно "ведется" на разных неровностях, на летней резине такого не было замечено, а здесь колея или неровность и авто ведет в сторону. Посмотрим как покажет себя на каше или снегу

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Проверенная временем модель, три сезона отскакала по городу, ранним утром не единожды попадал на гололед, выкрутиться хватало умений и поддержки со стороны этой японочки. Качественная, надежная, по цене адекват, плюс марка следит за качеством изделий, была гарантия при покупке, кажется год, точно не помню. Межсезонье отлично переживает на складе у меня на работе, условия обычные, близкие к гаражному хранению. Отбалансированы идеально, порезов и проколов не было, но я стараюсь обочину и не цеплять.

Достоинства:
Соотношение цена - качество, мягкая, не шумная.
Недостатки:
Не выявлены.
Комментарий:
Шина на асфальте не шумная, раньше была Bridgestone Ice Cruiser 7000. Поездил пока немного, по снегу и льду пока не пробовал в связи их отсутствия.

Достоинства:
Проехал Пару дней шины тихие мне нравится до этого были шины Сава проехал на них 3 месяца очень плохие
Недостатки:
Их просто нет
Комментарий:
Советую шины

Достоинства:
3 года эксплуатации- Москва и область. Все шипы на месте, в ралли не участвовал). Не дубеет на сильном морозе. Большое расстояние между фигурами протектора. Бывали пробуксовки при троганье.
Недостатки:
Бывает плывет в теплое время. Не любит колею.Но возможно из-за размера 15х65185.
Комментарий:
Доволен резиной, брал на зиму специально узкую, кашу режит без проблем, нет страха... Управление автомобилем предсказуемое.

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Считаю покупку шипованных Yokohama IceGUARD 55 очень удачной. Ставил я целый комплект еще 2 года назад, до отзыва добрался только сейчас. Километраж более 15 тысяч ( работа по развозке город-область), показатели набрались высокие. Шипы очень выручали, много где зимой было не почищено, а они обеспечивали отличное сцепление! Потеря шипов низкая, в сезон уходит 5-8 штук, правда неравномерно с каждого колеса, но все равно, на дошиповку ехать не скоро.

Достоинства:
Достоинства отсутствуют даже цена не так низка как качество!
Недостатки:
Дико шумная, шипы вылетают, не цепляется ни за лед ни за снег!
Комментарий:
Купил в том году и так получилось что проехал 1500км ни один шип не вылетел, но сразу был разочарован шумом и отсутсвием сцепления с дорогой что в снегу что на льду, влетел на ней в бордюр на 50 км ч даже грыжи нет, вот одно достоинство но размер 175/70 р14, при таком размере она дубовее летней кумхо 185/60 кочки она не глотает вообще вой как на взлетающем самолеты 30% остатка шипов за 10000 пробега и заметный износ протектора. До этого были ig30 и ig35 нравились но это выкидыш екохамы хотя лето у них тоже плохое, теперь и зима.....

Достоинства:
дорогу держит хорошо
Недостатки:
проехал 2 км вылетили 8 шипов
Комментарий:
лудше кама евро. наше бревно надежнее.

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Проверил IceGuard iG55 в деле)! Ездили на машине из Красноярска в Москву. Очень хорошая резина, как выяснилось. Не заносит, не шумит. Отлично держит сцепление с дорогой.

Достоинства:
тихая для шипованной
Недостатки:
слабая боковина,плохая управляемость по слякоти.
Комментарий:
Езжу третий сезон потеря шипов 2-3шт с колеса,считаю достойный результат так как эксплуатируется в основном в городе и по асфальту.Резина реально тихая,тормозит на сухом и мокром асфальте на 5, по наледи на 4+,а вот каша из снег и песка дается ей с трудом ,колеса пробуксовывают и кидает в стороны, на 3,глубокий снег на 4. В общем за свои деньги нормальная резина у меня Филиппинского производства.

Достоинства:
Просто классно дорогу держит, это главное
Недостатки:
Нет, никаких, даже стоимость оправдана полностью
Комментарий:
Работаю водителем, приходится много ездить и в разных погодных условиях. Сделал свой выбор в пользу Ice Guard IG55 и не прогадал. В меру мягкая, поэтому нет гула во время езды. Хорошо держит дорогу. Отличная резина по доступной цене!

Достоинства:
шины стойкие к пробегу
Недостатки:
нет
Комментарий:
Установленный на автомобиль в 2015 году комплект шин Yokohama Ice Guard IG55 очень успешно откатывает и на данный момент. Шины держатся стойко, не смотря на весь огромный пробег. Шипы держатся, перед установкой на зиму подсчитал - 75-80% от изначального количества, в зависимости от колеса - у тормозной пары конечно меньше, но разрыв совсем небольшой. Протектор тоже не стерт, сужу по индикатору износа - еще ездить и ездить. Машина используется каждый день, на работу и по делам, пробег с 15 года уже достаточный, однако на замену пойдет еще не скоро.

Достоинства:
Почти не цокает, крепкое сцепление с поверхностью. Очень легко отбалансировались при установке - смотрел за работой ребят.
Недостатки:
Шум на малой скорости.
Комментарий:
Когда вопрос выбора стоял, то ориентировался на отзывы ребят с автофорума одного местного, хвалили Йокохаму в своем сегменте, взял и за два сезона ни единой жалобы. Вот скоро сезон, ставить снова ее будем, уже смотрел в гараже, как комплект. Отлично пережила межсезонное хранение. За время езды не заметил сильного шума на скорости выше 50, только шум дороги.

Достоинства:
Тихие, дешевые, технологичные шипы, интересный протектор, предсказуемое поведение в большинстве дорожных ситуаций.
Недостатки:
Шипы торчат невысоко и возможно не очень работают, непонятное поведение в снежной каше.
Комментарий:
За 6 лет укатал Michelin X-Ice North (самый первый), поменял на IG55 (215/55/R17). Первое впечатление: шипы кардинально отличаются, у мишлена они топорно торчат как тупые гвозди из доски, у йокогамы шипы реально в виде сюрикена (прямо произведение искусства), торчат в гнёздах очень аккуратно, но выступают сравнительно неглубоко, чем вызывают вопросы о своей эффективности. За 3000 км пока ни один шип не выпал, говорят у IG35 выпадать начинали чуть ли не с первого дня. На холодном асфальте, укатанном снегу, непочищенной заснеженной трассе, почищенной и залитой реагентами трассе резина не вызывает никаких вопросов, хорошо рулится (нет ощущения "киселя") и предсказуемо тормозит. По межгороду ездил до 180 км/ч, всё ок. А вот в глубокой снежной каше постоянно ловлю непредсказуемый боковой снос (ну или я с прошлой зимы ездить разучился). Звук от шипов тихий (хотя, подозреваю, это потому что они торчат неглубоко). В -30°C после длительной парковки шины не застывают, ниже у нас пока не было.

Достоинства:
- комфорт - низкий уровень шума - цена
Недостатки:
- чувствительна к колее - при околонулевых температурах плывет
Комментарий:
Проехал порядка 5000 км, размер - 195/55R16, давление 2.1-2.2. Эксплуатация в основом в городе (80%), переднеприводный седан. Езжу спокойно, без резких стартов и торможений. Перед боевой эксплуатацией прикатывал шипы ~500км. На неделе переобулся на лето, Ёшка ждет следующей зимы. Итак, мое скромное мнение, не претендующее на истинность. Мягкая и очень комфортная резина, первую неделю эксплуатации было стойкое желание подкачать колеса, потом привык. Спортивной искринки эта резина напрочь лишина (А кому нужна эта искринка зимой, да на гражданской резине?), при околонулевых температурах плывет (от -5 и ниже - ОК, т.е. дискомфорт возможен в демисезонный период), чувствительна к колее. Понравилось предсказуемое поведение и на асфальте, и на снегу (в т.ч прикатанном), не разочаровала и на льду. Гребет хорошо, ни разу нигде не застрял. Во всяком случае там, где мне казалось машина пройдет, резина гребла. При -30 не дубеет, а ниже у нас этой зимой и не было. Ситуаций, когда приходилось "ловить" автомобиль не возникало - едет уверенно по любому покрытию. На мой взгляд, для зимней резины это гораздо важнее, чем острая управляемость и способность филигранно закручиваться в повороты. В плане акустического комфорта, я бы назвал ее тихой, но на определенных скоростях подзавывает (печаль - у меня "резонансный" вой обнаружил себя на ~50км/ч). Она намного тише бриджа айскрузера, четвертого нордмана. Шум сравним с таковым у Мишлена Иксайса2 (+/-). Ощущений взлетающего самолета нет. И да, на скоростях до 80 км/ч, она оказалась тише, чем мой новый летний Michelin Pilot Sport 3. Шина скорее для любителей спокойной езды, но и в "овощи" ее записывать не стоит. Если она чем-то и уступает зимним шинам от производителей "первого эшелона" - Nokian, Continental и Michelin, то совсем чуть-чуть. При этом цена вкуснее. З.Ы. Приятный бонус - не потерял ни одного шипа (а резина между прочим Made In Russia). И хотя шина мягкая, не поймал ни одной грыжи и ни одного самореза.

Достоинства:
Тихие, хорошая управляемость
Недостатки:
Пока не выявил
Комментарий:
Машина Volvo S80, 249л.с. Привод передний. Размер 225/50-17. Давление ие в шинах 2.6. Выбирал для городской эксплуатации в СПб. Последние годы зима теплая с заморозками по утрам. Сначала думал взять липучки бриджстоун, но что то не воспринимаю я зимнюю резину без шипов. Заказал пирели айс зиро, но в магазе было только 3 колеса, предложили взамен йокохаму ig55. Ну я не долго думая согласился. Зима 2017 началась как обычно, дождь слякоть иногда снег переходящий в кашу. Пару раз заморзки с гололёдом. Резина по асфальту очень тихая, после лета conticontact так вообще сама тишина. Самые тихие шиповки которые у меня были. Колею не чувствует вообще, опять же после летних контиков, которые руль с рук вырывали. Прям благодать. По ЗСД, с лужами и мокрым снегом, 100-120 идут уверенно и цепко. В городских скоростях темболее. Утрение заморзки, сухой асфальт с островками наледи, шины ведут себя уверенно, не поскальзываются и не сносит. Торможение уверенное. Зима 2018, температура воздуха от -7 до -15, пришла настоящая зима, во дворах и на стоянке, снега по бампер и двери, снежная каша под которой леденая корка. На дороге ( коменданский пр-т, савушкина, суздальски пр-т) укатаный снег, возле сфетофора укатали до леденой корки, пешеходы переходя дорогу часто падают. Так вот уверено выезжаю со стоянки во дворе, через кашу и колею, также уверенно идет по заснеженым чуть чищеным дворам. Чувствуешь как шина цепляется, шипы еще не работают, только одними выступами и ламелями. По дороге идет тоже уверенно, с обледенелых участков возле светофоров проскальзывает но потом цепляет шип и начинает уверенный разгон. Торможение с 30км по укатаному скользкому снегу, при резком ударе по тормозам, плывет пол метра, чувсвуется как вгрызается и машина останавливается, с 80 км, плывет метров 5, трещит а

Достоинства:
Держится на льду достойно, при разгоне и торможении не слишком сильно проскальзывают. Спустя три года решил добавить отзыв-шипы, все до одного, на месте!
Недостатки:
Плывут при около нулевых температурах и выше (все зимние такие).
Комментарий:
Езжу на 185/65 R15. Считаю что за свою цену нормальные шины. Не особо тестировал в снегу, но то что было наверное на троечку-четверочку, а вот за лёд очень хорошо цепляются (на все пять), быстро выравниваются после скольжения (специально раскачивал машину). Авто: skoda rapid.

Достоинства:
цена, отлично на льду, отлично на рыхлом снегу
Недостатки:
шумновата (субеъктивно, до этого ездил только на липучках)
Комментарий:
покупал шину когда еще не было отзывов. Проехал порядка 5000 км. До этого ездил только на липучке, на этих шинах понял как машина может тормозить на льду. Вселяет уверенность (иногда самоуверенность). Отлично держит при разгоне, отлично при торможении, отлично боковая устойчивость (развернуться на укатанном снегу на ручнике теперь проблема). АБС срабатывала только на асфальте (пришлось экстренно тормозить, один из шипов немного вывернуло, надеюсь встанет на место).

Достоинства:
Шикарно держит дорогу,малошумная,тормозит как летом,цена-качество
Недостатки:
Не любит колею(А какая резина любит?))))
Комментарий:
Этой зимой поменял износившуюся Хаккапелиту(ещё 2-ая была,родная финка) Долго подбирал новую обувку,но потом решил взять тот-же бренд,на котором езжу летом,и не пожалел.Как положено обкатал 500 км,во время обкатки не заметил особого шума(не шумнее предыдущей резины).После оттепели ударил мороз,поехал по делам в область,там-красота,съехал с Дмитровки в деревню-дорога-чистый лед+крутой подъём в гору,думал не заберусь(Mitsubishi Lancer IX),однако был приятно удивлен когда прибавил газку)))и с лёгким повизгиванием мы вскарабкались метров на 600 вверх по совершенно непологому склону.Машина отлично держит заданную траекторию в поворотах(если голову не выключать),без проблем вылезает из сугробов,колеса гребут как лапы снежного барса.Пробежал на этой резине ок.5 тыс.км-все шипы на месте.С ростом скорости эксплуатации шум в салоне не увеличился

Достоинства:
- стоимость - японский бренд (даже если производство Россия - полный японский контроль качества) - шипы в виде звезды сюрикен (красивые) при основном движении по асфальту не вылетели, не стёрлись (даже с пробуксовками по асфальту) - углубление для шипов н
Недостатки:
- после летней резины шум, конечно, из-за шипов раздражал, потом привык - резина вокруг шипов обрела небольшие углубления, однако шипы не вылетели
Комментарий:
Поведение на снегу, на льду отличное! Шипы реально не выпали несмотря на основное вождение по асфальту (городская русская зима).

Достоинства:
Цена, качество.
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
19565R15 Поставил в ноябре- снял в апреле,95% город (асфальт), все шипы на месте (сам не поверил), главное прикатать 400-500 км.По шуму не скажу, наверное как все.Снег, лед - дорогу держит хорошо.Я полностью доволен. За такую цену лучше нет!

Достоинства:
После установки на зиму вместо стоковых Michelin, которые ставятся на все KIA Optima GT Line, не заметил разницы в шуме из-под арок. Резина мягкая, тихая, приятная в управлении. Сейчас переобул обратно на лето - все (ВСЕ!) шипы на месте после сезона.
Недостатки:
Недешево. С другой стороны в этом типоразмере (235/45/R18) дешевле и чтоб было нормально - не найдёшь. В условиях двора, когда каша, лед, грязь - на легковой машине будете буксовать до упора, пока не уедете (уедете - здесь главное). Надо понимать, что резина чудес не подарит - если машина на переднем приводе и из грязи/льда не выезжает, то шипы не спасут :)
Комментарий:
Отличные колеса, отъездил сезон долгой зимы 2017-18, был в разных условиях - не подвели.

Достоинства:
Малошумная, износостойкая, шипы не вылетают, на снегу, асфальте ведет отлично, на гололеде уверенно
Недостатки:
цена, но это спорный момент
Комментарий:
И все таки сегодня 24.09.2017 я ее снова приобрел. Живы в Новосибирске. В 2014 году почитав о ней отзывы, решил остановится на ней. брал 185/65/15, брал для ниссана блюбирд силфи, передний привод, учитывая рекомендации прошел обкатку около 500 км, ездил на авто бережно, откатал почти три сезона, продавал вместе с авто, сказал что резине один сезон, поверили. За все время застрял всего один раз, посадил на пузо, но опять же там, где дед Макар телят не пас. Были о ней и негативные отзывы, были, но мало. Те кто писали, что шипы вылетают, скорее всего они на ней не ездили, ну или возможно что коммерческий ход, скорее всего, в общем каждый хвалит свое болото, не иключено, что и я в этом числе)). Нынче взял 225/55/17 для субару форестер. Учитывая нужный радиус хотел взять что то подешевле, кумхо WI31, тоже не плохие отзывы, но когда приехал в магазин и увидив игрушечные шипы, что то все желание пропало. В общем поборов свою жабу решил все таки переплатить, зная за раннее, что не пожалею.

Достоинства:
- Тихая (по сравнению с хаккой 5), скрежета шипов почти не слышно. - Мягкая. - Предсказуемое поведение на большинстве поверхностей. Разгонял до 150 - никаких проблем по РОВНОЙ дороге. - Крепкая (шипы держатся надежно).
Недостатки:
- Чувствительна к колее!!! (главный минус - машина может серьезно "кинуть" от коллейности.. Не видел такого на летней резине и такого точно не было на Хакке 5). - Не драйвого характера - при более-менее резких перестроениях особенно на асфальте - плывет).
Комментарий:
Ёка российская, размер 16/205/60, передний привод, легковой. Сраниваю с Hakkapelita 5 (была на предыдущей машине), может немного некорректно, так как предыдущая машина была ниже классом. Чисто субъективно резюмируя: Для комфортного обдуманного и, пожалуй, неспешного передвижения - вполне достойно. ИМХО - комфортнее Хакки, опять же ИМХО - от Хакки уверенности в управляемости больше!

Достоинства:
покупал специально для езды на ледовых трассах. второй сезон издевательств держит без потерь (все шипы на месте). лучшие показатели управляемости и ускорения по ледовому и снежному покрытию среди других катающихся (специальные тесты не проводил, отталкива
Недостатки:
нет
Комментарий:

Достоинства:
Резина отходила уже один сезон. Используется на учебном автомобиле. Все шипы целые и ни одного пробоя, несмотря на то что ученики ямки объезжать не особо стремятся. Шум приемлемый для такого типа шин. Мягкая. Вообщем для повседневной эксплуатации рекоменд
Недостатки:
Стоимость, хотя нужно понимать, что качество стоит определенных денег.
Комментарий:
Благодаря направленному рисунку протектора хорошо идет по заснеженной дороге.

Достоинства:
Демократичная цена. Тихая. Мягкая. На морозе не дубеет.
Недостатки:
Имеется чувствительность к колее, но не критичная.
Комментарий:
Размер 205/55/16. Филиппинского производства. Стояла Цивике 4Д. Поведение машины на ней предсказуемое. За два сезона не выпало ни одного шипа.

Достоинства:
1. Цена. Купил в августе с хорошей скидкой. 2. Уровень шума. Были мишлен и гиславед, на асфальте гул был сильнее. Ёка, конечно, тоже, не бесшумная, но значительно тише. 3. Поведение на дороге. Поставил шины ~ месяц назад, уже успел проехать и по снегу, и
Недостатки:
Пока не обнаружил. Обязательно дополню, если появятся в процессе эксплуатации.
Комментарий:
Не пожалел о покупке. Очень удивили слишком низкие результаты сравнительных тестов популярных изданий. Выводы мне показались, мягко говоря, преувеличены. Резина достойная и по разумной цене. Если не устраивать ралли на дорогах общего пользования, то вполне сгодится для зимы.

Достоинства:
Тишина, технологии, рисунок, цена, бренд.
Недостатки:
Не выявлены
Комментарий:
Проехал на данный момент на них без малого 1000 км. Первое что бросается сразу — тишина шин, они реально тихие! Затем правда спустя некоторое время они стали пошумнее (шипы все-таки должны пройти обкатку), но сейчас шум вновь стал незаметным. Машина в управлении не потеряла почти — управление не ватное, в повороты четко входим, на льду шипы отрабатывают отлично, абс почти не срабатывала. В рыхлом снегу тоже полная уверенность. В принципе мое вождение было не особо экстремальным, но я как среднестатистический водитель могу смело поставить шинам 5 из 5! )) ПРОШЛО 3 ГОДА. Дополню отзыв. Начинается 4й сезон использования этих шин - проехал я на данный момент на них тысяч 20. Немного, тем не менее проблем с ними нет, резина мягкая, шипы все на месте. Выглядит как новая. Балансировку не делал, т.к. ниче к этому не предвещает. Единственно отмечу, что рисунок вокруг шипа - это маркетинг чистой воды, его вокруг шипа нет - все в кашицу. Тем не менее форма шипа звездочкой осталась. По шуму - меня все устраивает. Сравнивать с премиум-брендами не корректно, т.к. там деньги другие, а среди одноклассников она шумит на достойном уровне.

Достоинства:
Отлично гребёт, хорошо держит дорогу и так же тормозит на заснеженной трассе, бесшумная, мягкая, не вылетают шипы.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Езжу на них второй год, используется на служебном авто курсантами, они не очень берегут шину(резко трогаются с пробуксовкой, резко тормозят), но несмотря на это шипы практически все на месте.

Достоинства:
За два сезона ни одного шипа не вылетело. Отличная резина, правда сейчас стоит слишком дорого.
Недостатки:
очень чувствует колею
Комментарий:
Умудрился на внутренней стороне, на заднем правом заработать огромню грыжу... Где-то влетел видимо и даже не почувствовал

Достоинства:
мягкая, помогает жесткой подвеске; отличное сцепление на льду и укатанном снегу, просто отличное!
Недостатки:
...мягкая - после mudовой грязевой резины страшновато за эту резину при быстром проезде трамвайных путей, возможность прокола всякой шпаной и пр... из объективного - плохо гребет по рыхлому снегу из-за мелкого протектора, парковка в хороший сугроб занимает несколько минут.
Комментарий:
В целом очень доволен, посмотрим как переживет первый сезон. Размер 265/70r16. Производство Филиппины.

Достоинства:
Низкий уровень шума, хорошее сцепление с дорогой.оптимальная цена. Отличное качество
Недостатки:
Недостатков нет
Комментарий:
Очень понравились, побольше бы их на рынке, цена соответствует качеству

Достоинства:
Не шумит. Гребёт. Тормозит.
Недостатки:
Не замечено
Комментарий:
Отъездил сезон на данной резине на учебном автомобиле Лада Гранта Самарского Областного Автомотоклуба очень понравилось поведение машины, уверенное торможение. По снегу очень понравилось, гребёт на ура! Не шумная. За сезон который длился 5 месяцев из них только 3 со снегом шипы все на месте.

Достоинства:
Тихая, мягкая, крепкие борта, приемлемая цена
Недостатки:

Комментарий:
С учетом того что резина использовалась на учебных автомобилях за сезон не появилось ни одной грыжи и практически 90% шипов осталось на месте

Достоинства:
Тихая, хорошо держит автомобиль, предсказуемое поведение, цена.
Недостатки:
Не обнаружено
Комментарий:
Тихая, иногда, даже тише, чем летний мишлен энерджисейвер! Это был решающий параметр. Авто ведёт себя предсказуемо, особенно после китайских Brassa, якобы от бриджстоуна... Brassa, при разгоне более 40км/ч издавала звук взлетающего самолёта, до сих пор думаю, как это им удалось?! Спасала громкая музыка, но не всегда))) Резина маде ин раша, за сезон все шипы на месте, при том, что при обкатке! было три экстренных торможения, после которых думал половина шипов на асфальте оставлю.. Авто Ceed ED

Достоинства:
Довольно таки тихая , хорошо гребёт по снегу , на льду тоже хороша . За два сезона с четырёх колёс 1 шип потерял .
Недостатки:
Тут пишут что плохо тормозят на сухом асфальте , по мне так сомнительный минус !
Комментарий:
Стоят на Калине-Cross 185/60/15 , брал в начале 2015 , производство Филиппины (может поэтому и качественные ?)

Достоинства:
цена тихие бесшумные
Недостатки:
нет
Комментарий:
шины просто супер отлично держат дорогу после покупки не пожалел всем советую переходите на Yokohama

Достоинства:
Прекрасно тормозит и рулится на любом снегу. Шипы слышно, гул умеренный. Мягкая - едешь плавно, приятно, но высота профиля у меня 60.
Недостатки:
На мокром асфальте эта резина не очень. На льду наверное средне. Вообще машина хорошо тормозит летом на летней резине, ну а лёд - это же лёд, голову надо включать.
Комментарий:
205,60,16 тойота матрикс( универсал). Откатал всю зиму - очень доволен. Все шипы на месте, протектор почти как с завода, правда пробега за зиму тысяч 10 накаталось. Стёрлись, почти сразу , только эти самые самурайские ламели - кружки вокруг шипа, особенно на ведущих колёсах. Мнение моё - замечательная резина для снега!

Достоинства:
Тихие, хорошо едут по сухому и заснеженному асфальту, держат на льду, дешевые.
Недостатки:
За сезон не нашел. Посмотрим что будет дальше?
Комментарий:
Стоят на дастере полноприводном катаюсь один сезон, шины обкатал как советуют в инете, за зиму проехал 6 тыс. км но большую часть по городу Питеру и это был асфальт. Но когда выподали сугробы и на дороге была жесть я не парился шины и машина ехали туда куда я хотел. Выезжал за город в небольшие сугробы все преодолел. Все шипы на месте я очень удивился. Не знаю как на тяжелых джипах резина будет вести себя, но для дастора мне кажется супер цена и качество, износа резины не заметил.

Достоинства:
Шины хорошо удерживают дорогу, в режиме начальной спортивной езды, устойчивы к боковым ударам, износоустойчивы
Недостатки:

Комментарий:
Советую для обычной повседневной езды надежная продукция

Достоинства:
Хорошие шипы, красивый дизайн, плотная боковина, тихая (в сравнении с более широким протектором у шины идентичного размера)
Недостатки:
Ширина протектора
Комментарий:
В начале зимнего сезона 2016 мой выбор пал на данную модель в размере 185-65-14 и речь в данном случае пойдет только про неё. До этого у меня стояла модель KLEBER KAPNOR 5, тоже российского производства, на которой я проехал примерно 6-7 лет (на одной и той же машине) и остался категорически доволен. Однако из продажи она давно пропала, а иначе купил бы её ещё раз. Уже когда мне была доставлена новая ёкагама, я сразу обратил внимание на то, что она смотрится узковатой. В шиномонтаж я выезжал с дачного участка на старой шине, а приехал обратно уже на новой. Взгляд на след протектора на снегу поверг меня буквально в шок! Вооружившись линейкой я обнаружил, что пятно контакта по ширине оказалось на 2 см (! и это на 185ой шине!!!!) меньше чем у предыдущей модели идентичного размера. Я измерил и ширину протектора обоих шин! Мои опасения подтвердились, ширина протектора (той части что касается покрытия) оказалась уже на 2см! А именно - 140мм. На предыдущей 160мм. С этого момента начались проблемы. Машина в основном используется для поездок за город. Поведение автомобиля изменилось до неузнаваемости. Потерялась уверенность движения на высокой скорости - машина как будто парила над землей, полностью исключая ощущения какого-либо сцепления с дорогой. На мокрой слякотной дороге небольшое движения руля приводило к сносу и задней и передней части. То есть машина стала как "корова на льду". Практически сразу я обратился в представительство с жалобой на узкий протектор и предложением сделать возврат. На что получил отказ и сообщение, что протектор является следствием изысканий инженеров. По мне так это лукавство. Только на одной оси я получил -4см полезного сцепления с дорогой. Кончилась эта история через пару месяцев, когда меня сильно занесло на снежной укатанной дороге, но без последствий. Было принято решение купить другую модель Данлоп, в таком же размере. Его протектор как и у KLEBER - 160мм. Всё встало на свои места, но денег за ёкогаму никто не вернет. Брать не советую.

Достоинства:
хорошее сцепление, отлично держатся шипы.
Недостатки:
пожалуй, не выявил.
Комментарий:
IceGuard IG55 от японского бренда Yokohama поставил после дешевых китайских шиповок, которые мне втюхали в подарок в салоне. Проездив год, их оставалось только выкинуть, хотя изначально они мне казались вполне хорошими шинами. Потом был месяц мук выбора - сбор информации от знакомых, прочтение отзывов, просторы на ютубе. Так и купил эти. Три зимы - и они выглядят гораздо увереннее, чем одна на тех китайцах) Шипы процентов на 70-80 на своих местах, в зависимости от колеса. Рисунок тоже глубокий, и даже сейчас машина не плывет, когда снег внезапно растает. Хорошо тормозит шипами, особенно где есть ими зацепиться. Ну и в целом, эти шины очень нравятся за мягкость хода и надежность при управлении на зимней дороге

Достоинства:
Хорошие отзывы
Недостатки:
Очень шумная, дорогу держит ужасно, непредсказуемая, бросает в калею. Пробег 9300 размер 175/65/14 гранта, шипы все на месте, протектор не стерся.
Комментарий:
До этого ездил на хакке но все болеют этой резиной, решил попробывать) пересяду обратно на хакку

Достоинства:
Мягкая, не шумная, снег гребет, ни грыж ни порезов при очень быстрой езде.
Недостатки:
Дорогу не держит вообще. Плавает на асфальте даже на сухом! На льду только с пробуксовкой. Тормозной путь огромный. В первый сезон потерял 30% шипов, во второй столько же. Третий сезон - спереди остаток 10%, сзади 30%. середина зимы. Стоят на форд мондео 205/55/16. Производство РФ.
Комментарий:
Брал их только по тому что до этого были такие же на лансере 195/60/14. Манера езды была та же. Но! За 3 сезона было потеряно 5% шипов. Дорогу держали отлично. Лед супер. Но!!!! Это были японские!!! Дополнение: наступает 4 сезон. шипов нет вообще! кое где есть не вылетевшие, но стертые до нуля. а протектор 7 мм. Еще бы ездить и ездить, но без шипов она вообще не тормозит. Дошиповать? мастер сказал нет смысла. К концу зимы опять повылетают все. И выбросить жалко, и ездить нельзя(((

Достоинства:
за 30 тыс. км. все шипы на месте, прочная боковина, износостойкая, не дорогая
Недостатки:
не выявил
Комментарий:
Проехал три сезона на VW Polo. Размерность 185/60 R15. Все шипы на месте, износ минимальный. Влетал в ямы, диск гнул, а шинам всё ни по чём. Зацеп хороший, практически нигде не застревал.

Достоинства:
Хорошее сцепление по льду и снегу. Не шумит. За зиму не выпал ни один шип.
Недостатки:
Торможение уступает Nokian H.
Комментарий:
За весь свой водительский опыт это четвертая модель зимних шин. На уверенном втором месте по моему рейтингу. Незначительно уступает только Nokian по торможению. Но Yokohama IG55 и дешевле значительно. Поэтому, как типичный японский продукт - это крепкий хорошист за приемлемые деньги.

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Приобрел по номеру заказа Z070588 шины держат дорогу хорошо, при покупке руководствовался отзывами. Покупкой доволен, цена и качество соответствуют друг другу. Надеюсь шипы будут крепко держаться позже расскажу

Достоинства:
отличное сцепление с дорогой, хорошее соотношение цены и качества, мягкая, не шумит
Недостатки:
недостатков нет
Комментарий:
крутая резина! берите, не пожалеете.