Шины НКШЗ Кама-219 225/75 R16 104Q б/к

Достоинства:
Цена, доступность в магазинах, износостойкость.
Недостатки:
Шумновата, склонна к гидропланированию. Не важно очищается в грязи, но едет. Городскую кашу переносит легко, но не любит обледенелый асфальт, хотя ведет себя довольно таки предсказуемо., если не "лихачить".
Комментарий:
Откатал три зимних сезона. Докатываю четвертый. Шипы % на 65 -75 на месте, но многие оставшиеся шатаются. Остаточная глубина протектор 8-9 мм. От балансировалась нормально. По впечатлениям первые два сезона вообще без нареканий. Потом все хуже и хуже. На

Достоинства:
Если как всесезонная то очень не плохо, мало шума, хорошая износостойкость, мягкая, на льду с передком нормально.
Недостатки:
Создана только для трассы. Моментально садится в первой луже. Буксует на мокрой траве.
Комментарий:
Стояла на уазе. Что касается трассы идеально. Но стоило только съехать с неё как сразу садились на мосты. Если и можно ехать по бездорожью то только по сухому. Нам уаз нужен для леса , поэтому сменили на грязевую.

Достоинства:
мягкая хорошо балансируется тихая с пущенная до 1 очка - отлично идет по снегу
Недостатки:
в грязи быстро замыливается по льду тоже не очень
Комментарий:
стоит на уазе более 2-х лет - за свои деньги - доволен! для грязи не подходит - быстро замыливается на люду тоже не очень (если сравнивать со специальными, зимними) как резина на каждый день - хорошо из отечественных, возможно, лучшая.

Достоинства:
-Износостойкие -Долговечные -Универсальные
Недостатки:
-Отсутствие других (больших) размеров.
Комментарий:
Эксплуатировались на автомобиле Уаз 2206(буханка), Устанавливались с завода. Время эксплуатации более 3 лет всесезонно. Пробег 100 тыс. км. 80%-город/трасса, 20%-легкое бездорожье. -Долговечность! На данный момент пробег 100 тыс. Глубина протектора еще до

Достоинства:
Сцепление с трассой, приятный ценник, не плохо гребет по бездорожью, уверенное торможение.
Недостатки:
Шумит не много, но вроде пишут, что надо обкатать нормально.
Комментарий:
Поставил. Первые впечатления хорошие. В городе сейчас "каша", резина держится уверенно. Выезжал за город. По убитым дорогам еще и в грязь гребет хорошо, меня устраивает. Тормозные качества 219-ой не плохие. (тестировал в дождь с мокрым снегом) Интересно с

Достоинства:
Долго служит, хорошее сцепление в гололед и в ливень, низкая цена.
Недостатки:
Нареканий нет.
Комментарий:
Вполне, вполне. Приличная всесезонка для города и поездок на дачу. По бездорожью идет хорошо. Достаточно комфортная в плане поведения на дороге. Мокрый асфальт держит, курсовая устойчивость в целом на высоте. Мне понравилась. Для суровой зимы это резина г

Достоинства:
Дешевая. По снегу нормально. На льду как корова.
Недостатки:
Через полтора года стала не выносима шумной, а точнее шум с эксцентриситетом. Балансировка проблему не устраняет.
Комментарий:
Два года уже на них (икстреел) езжу. Изностойкость великолепная. Шум утомляет. Была куплена из дешевизны и любопытства. Второй раз подумал бы хорошенько. П.С. Отличный вариант для сельской местности, где нет хороших дорого (собственно покупались на один л

Достоинства:
цена. проходимость по грязным мокрым дорогам. цена. износостойкость. цена.
Недостатки:
хилый корд - через год вся беговая из дорожки стала змейкой.
Комментарий:
досталась резина вместе с буханкой (с завода). ездила по асфальту, по глине, по песку, по камням, по колеям - одним словом, жизнь повидала. дорогу держит. грузом плющит, но не сильно. по лесным/полевым дорогам без покрытия ползет приемлемо и в дождь и в с

Достоинства:
Прочная. Ходит долго до износа. Мягкая. Всесезонная. Тихая.
Недостатки:
В глине мокрой ну совсем никакая. Ну, совсем ...
Комментарий:
Хорошая универсальная резина "Зима+Лето" для тех автомашин которые не часто выходят на мокрое бездорожье. По грунтовке сухой - отлично, на льду умеренно держат, надо быть осторожным. По снегу не плохо. Летом по трассе - замечательно. Умеют почти все кроме

Достоинства:
Отъездили100000тыс без нареканий, хорошая шоссейная летняя резина. На мокром асфальте ведет себя на отлично, Рудароустойчива.Российская резина для русских дорог
Недостатки:

Комментарий:

Достоинства:
Цена, прочность.
Недостатки:

Комментарий:
Не могу ни чего плохого написать, но при определенном пробеге стали часто прокалываться. В меру прочные, но не дубовые. Зимой можно ездить, ламели нарезанные как у снежной (M+S).

Достоинства:
Цена, хорошая ходимость, довольно хорошо едет в снегу.
Недостатки:
посредственна на льду.
Комментарий:
Брал на хантер. Проблем с балансировкой не возникало. Шумность резины для УАЗика это понятие относительное и далеко не главное. Ездил круглогодично и на охоту и на рыбалку, везде почти удавалось пролезть, нареканий к резине нет.

Достоинства:
Довольно стойкая резина. Накатал 53 тысячи километров. Зимой держит хорошо. Легко балансируется.
Недостатки:
Не любит камер и низкого давления. Ехал с отпуска, давление было 2 атмосферы. Резко спустило колесо. Заднее, левое. И до этого, год назад, такая же точно ситуация была, но в тот раз не было специалистов, бортировал сам. При разборке, на шиномонтаже, оказа
Комментарий:
Вообще, желательно эксплуатировать её в бескамерном варианте. Лично моё мнение.

Достоинства:
По снегу держит, торможение зимой вполне информативное. Мягкая, хорошо балансируется. Имея старую закалку и опыт можно безопасно ездить зимой.
Недостатки:
Не выявил
Комментарий:
Использую на УАЗ хантер. Летом катаюсь на мудовой, а зимой ставлю эту. Стояла с завода. При покупки машины можно было выбрать и на других колесах, но эта резина на вид имела хорошие зимние свойства. Сначала хотел продать и доплатив купить зимнюю, но летом

Достоинства:
Износостойкость, хорошо идет по снегу
Недостатки:
В грязи беспомощна
Комментарий:
Стоит на УАЗе 315148. Очень износостойкая - за 24 тысячи км. вообще нет следов износа. Не плохо идет по снегу. По льду не очень (только на полном приводе). В грязи беспомощна совсем: замыливается моментально и не очищается! Для твердых дорог - пожалу

Достоинства:
цена
Недостатки:
Не балансируется, восьмерка.
Комментарий:
Купил данные шины, насмотревшись на Шкоду, там их ставят с завода. Второй раз делаю балансировку (по 100 грамм со стороны ) за тысячу километров. На шиномонтаже сказали, что на трех из четырех колес восьмерка. 12т.р. просто выкинул, лучше переплатить и ку

Достоинства:
Цена, доступность в магазинах, износостойкость.
Недостатки:
Шумновата, склонна к гидропланированию. Не важно очищается в грязи, но едет. Городскую кашу переносит легко, но не любит обледенелый асфальт, хотя ведет себя довольно таки предсказуемо., если не "лихачить".
Комментарий:
Откатал три зимних сезона. Докатываю четвертый. Шипы % на 65 -75 на месте, но многие оставшиеся шатаются. Остаточная глубина протектор 8-9 мм. От балансировалась нормально. По впечатлениям первые два сезона вообще без нареканий. Потом все хуже и хуже. На

Достоинства:
Низкая цена, внешний вид, шипы(покупал шипованную)
Недостатки:
1. Балансировали 1,5 часа 2. Первая поездка это что-то, как в самолёте, гул просто ужас 3. На 60 км/ч очень сильная вибрация, в зеркало заднего вида ничего не видно, ходуном ходит и весь пластик в салоне задрожал
Комментарий:
Покупал на УАЗ Патриот 2016 г.в. Обменял резину на следующий день на BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V1, хоть и липучка, но очень понравилась, доплатил всего 6т.р.