Шины Michelin X-Ice North 4 225/45 R18 95Т шип. в Набережных Челнах

116 отзывов
В наличии: 2 шт.
Коротко о товаре:
  • Тип: для легкового автомобиля
  • Сезонность: Зимние шины , с шипами
  • Размер 225/45 R18
  • Индекс скорости Т (до км/ч)
  • Индекс нагрузки 95 (690 кг)
  • Все товары Michelin
13 900 руб.
В наличии: 2 шт.
Артикул 196435
Марка Michelin
Модель X-Ice North 4
В закладки
  • Доставка по России
    Доставляем во все регионы
  • Работаем Ежедневно
    С 8:00 до 20:00
  • 100% безопасность
    Только безопасные платежи
  • Горячие предложения
    Скидки до 30%

Доставка

В регионы России

Наша компания сотрудничает со всеми основными транспортными компаниями России. Обширная транспортная сеть позволяет доставлять заказ в любой населенный пункт.

Мы знаем, что «время — деньги» и постараемся сократить время ожидания до минимума!

Оплата

Осуществить оплату заказанного товара Вы можете следующими способами:

Набережные Челны:

- Наличными;
- Банковскими картами (только в магазине по адресу Казанский пр. 215в);
- По выставленному счету за заказ (для юр. Лиц и ИП);

Другие города и регионы:

- По выставленному счету за заказ (для юр. Лиц и ИП);
- Банковской картой Онлайн. Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице необходимо нажать кнопку «Оплата заказа банковской картой». Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием Банковских карт следующих платежных систем:

После нажатия кнопки «Оплатить» Вы автоматически попадаете на защищенную страницу процессингового центра Сбербанк. Обработка полученных конфиденциальных данных клиента (реквизиты карты, регистрационные данные и т.д.) производится в процессинговом центре. Все операции в платежной системе Сбербанк идут в защищенном режиме.

В форму оплаты Вам необходимо ввести данные Вашей карты (информация предоставляется в зашифрованном виде и сохраняется только на специализированном сервере платежной системы. Наш магазин не знает и не хранит данные о Вашей пластиковой карте.)

При возникновении проблем с оплатой обращаться по номеру телефона 8 (8552) 253-600

Обращаем Ваше внимание, что при оплате банковскими картами дополнительные % за операцию нашим интернет-магазином не взимаются.

При размещении заказа через сайт или по телефону потребуется предоплата.

Оплата товара и доставки (если она платная) производится только в рублях.

Интернет-магазин Centershin.ru оставляет за собой право отказать в выполнении заказа без предоплаты, если будет обоснованное подозрение, что клиент уже злоупотреблял возможностью заказа без предоплаты и не выкупал ранее привезенный товар. Либо есть подозрение, что клиент имеет намерение заказать несколько альтернативных товаров, а по прибытию заказов в точку выдачи выбрать и выкупить только один из них.

Товары в Казань и вдругие города России отправляются по 100% предоплате.

Характеристики

Производитель
Michelin
Название модели
Ширина
225
Профиль
45
Диаметр
18
Сезон
Зимние
Шипы
Да
Индекс нагрузки
Индекс скорости

Габариты

Вес
10 кг
Объем
0.1 м3
В магазине "Центр Шин" вы можете легко приобрести Шины Michelin X-Ice North 4 225/45 R18 95Т шип. с доставкой в Набережные Челны по выгодной цене 13900 рублей . Сделайте заказ с доставкой на сайте или по телефону +7 (8552) 253-600. Оператор колл-центра поможет вам с выбором и расскажет обо всех нюансах и спецпредложениях.

  1. Mike N.
    Позавчера, Екатеринбург
    Достоинства:
    За зиму не потеряно ни одного шипа. Проблем с управляемостью и торможением не отмечено. Резина была установлена на новый а/м. Очень мягкая. Камушки выковыриваются легко.
    Недостатки:
    В данный момент не выявлено.
    Комментарий:
    А/м жены. За зиму проехала на этой резине 865 км. Замечаний нет. Шипы слышно. Это вопрос шумоизоляции.
  2. марат М.
    Позавчера, Екатеринбург
    Достоинства:
    Эксплуатирую резину второй сезон, шипы все на месте. На льду управление прогнозируемое. Как и на всех шинах есть момент срыва сцепления с дорогой, но это зависит от стиля вождения.
    Недостатки:
    На сыром асфальте управление не понравилось, понимаешь это при экстренном торможении, об этом не надо забывать.
    Комментарий:
    В целом резина понравилась, было много разных зимних шин: гудьер, гиславед, нокиан, континенталь, пирелли, первый раз приобрел мишлен. Резиной доволен. Шины произведены в России.
  3. Оксана
    2 недели назад, Москва
    Достоинства:
    хорошая управляемость на любой поверхности на разумных скоростях (катал до 160 км)
    Недостатки:
    Это не недостаток, скорей это особенность этой резины. Первое время есть гул от резины вместо привычного шелеста из-за резиновых усиков, но они быстро слетают и гул уходит, приходит шелест, достаточно тихий для такого количества шипов.
    Комментарий:
    за 23 т. км. по Москве и подмосковью вылетело 5 шипов с 4 колёс. передлево - 2, передправо - 0, задлево - 0, задправо - 3. машина фольц поло, были и резкие старты и резкие торможения на разных поверхностях, в том числе и на сухом асфальте, а на снегу и льду иногда ручником баловался. Но в начале эксплуатации я обкатал резину, первые 700-800 км. пробега не больше 80 км./ч. потом ещё 700-800 км. пробега не больше 100 км./ч.
  4. Антон Т.
    2 недели назад, Москва
    Достоинства:
    Хорошо цепляется на льду и снегу Износоустойчивые шипы
    Недостатки:
    Износ протектора при целых шипах
    Комментарий:

  5. Андрей
    2 недели назад, Магнитогорск
    Достоинства:
    В сравнении с хакапилитой 5 на асфальте намного тише. На льду 5+++.
    Недостатки:
    Отсутствуют
    Комментарий:
    По рыхлому снегу маленько плавает, но критично. За зиму износа нет вообще, шипы как новые. В гололёд все остальные машины просто мешаются.
  6. Димитрий Баев
    2 недели назад, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    -Хорошее сцепление на заснеженной дороге -Отличное сцепление на обледенелой дороге - Относительно не высокая цена
    Недостатки:
    - Шумная на голом асфальте. - Большое сопротивление к качению на асфальте
    Комментарий:
    Итак проехал на новых покрышках первый сезон. См. ниже фото, шины которые стояли спереди более изношенные на фото. Эксплуатировал данные покрышки на Snadero Steapway. Размерность 1856515 . По итогу могу сказать, действительно на заснеженной дороге, и обледенелой дороге, очень хорошо держит. Однако не питайте иллюзий по поводу тишины, шумит на асфальте точно так же как и любая другая шипованная резина.
  7. Дмитрий В
    2 недели назад, Набережные Челны
    Достоинства:
    Ходовые качества на высшем уровне, Отличная стабильность и предсказуемость поведения шин на зимних дорогах.
    Недостатки:
    Относительно высокий уровень шума при езде по асфальту. Даже уменьшенные в размерах шипы оставляют уровень шума относительно высоким
    Комментарий:
    Мой рейтинг и комментарии по пунктам таков: Лёд - 5 с минусом баллов из 5, отличный держак, но есть замечания к поведению при торможении, немного срывает, но не критично. Снег - 4 балла из 5, стабильность движения шины по снегу, рисунок протектора умеренно агрессивный, что помогает шине преодолевать снежные заносы и выгребать из под пятна контакта снег для прогнозируемого движения вперед. Мокрый асфальт - 4 с "плюсом" балла из 5, неплохой держак и выброс воды и каши из под пятна контакта благодаря протектору - "ёлочке" Сухой асфальт - 5 баллов из 5, стабильнейший держак, уверенное прогнозируемое торможение и такой же уверенный разгон, скорее всего хорошую роль играет мягкий состав резины данной шины, которая хорошо адаптируется и держится за сухой холодный асфальт. Как итог твёрдая "пятерка" по совокупности ездовых характеристик и "хорошист" по соотношению цена-качество.
  8. Имя скрыто
    3 недели назад, Москва
    Достоинства:
    Управляемость, мягкость, надежность вроде бы тоже вполне на уровне, если судить по одному сезону.
    Недостатки:
    В снежной каше нужно быть аккуратнее, но в целом нареканий никаких на эту резину у меня пока нет.
    Комментарий:
    Машина Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайл, размерность 265/60 R18. Приятная мягкая резина с минимальным акустическим дискомфортом (и тот только на «дворовых» скоростях). Управляемость отличная, без пробуксовок и скольжения на любой дороге, разве что в каше иногда было стремновато. За первую зиму (ноябрь-март, пробег 10k+) потеряна буквально пара шипов, вообще не критично. Эксплуатация и в городе и на трассе и за городом в глухой деревне, в любую погоду. Вот такой мой текущий опыт с этой резиной, если бы пришлось выбирать снова – снова бы купил не задумываясь. Полет нормальный.
  9. Александр К.
    Месяц назад, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Отличная резина, люблю погонять авто на пределах! Сцепление на льду, снегу и голом асфальте по ощущениям почти одинаковое. За зиму ни разу не попал в занос и прочие сюрпризы. Откатал 1 зиму, ни 1 шип не отлетел.
    Недостатки:

    Комментарий:

  10. Егор Е.
    Месяц назад, Краснодар
    Достоинства:
    - Невысокая цена, не смотря на премиум сегмент, не на много дороже пирелли, хэнкук. - Отличный зацеп на укатанном и свежем снегу, на голом льду. - Чуть не уверенное сцепление на каше при ускорении и торможении, курсовая устойчивость хорошая. - По замерзше
    Недостатки:
    Разве что, направленный рисунок протектора. Чисто мое мнение)
    Комментарий:
    Размер - 185/65/15. Автомобиль Hyundai Solaris. Краснодар. Приобретал после НГ 2020 на замену стертым Бридж Близак ВРХ, которые очень понравились во всех режимах, кроме укатанного снега и голого льда. Сомневался, нужны ли мне шипы, не пожалел, что купил. Проехав первую 1000 на обкатке распишу что чувствовал и слышал поэтапно. 1) 0-300 км разгонялся, тормозил и поворачивал очень плавно по городу, скорость не выше 80. Очень сильно шумели шипы. 2) 300-700 км разгон, торможение те же, скорость до 100 км по трассе. Шум шипов слышал только на торможении, начал появляться ритмичный гул на 80-100 км/ч. 3) 700-1000 км начал ездить как обычно. Шум шипов пропал во всех режимах, только легкий шелест. Гул пропал также. Облетели все технологические резинки (мохнатая резина). Считаю, что резина замечательная. С учетом отсутствия шумки на Солярисе шины не напрягают шумами вообще. После обкатки все шипы на месте, повреждений нет. Брал их как раз под предстоящую поездку в Архыз в феврале 2020. Шины себя показали с самой наилучшей стороны. Могу порекомендовать.
  11. Семён К.
    5 месяцев назад, Тюмень
    Достоинства:
    Относительно тихая, мягкая, хорошо гребёт
    Недостатки:
    Немного плавает по сухому асфальту при скорости от 140
    Комментарий:
    Машина 900кг, на роботе, передний привод , abs, если у вас схожие параметры - берите не пожалеете. Езжу уже 3 сезон, пробег больше 20000, мне нравится !
  12. Имя скрыто
    Месяц назад, Москва
    Достоинства:
    ничего
    Недостатки:

    Комментарий:

  13. Alex V.
    25 декабря 2019, Пермь
    Достоинства:
    - Низкий и ненавязчивый шум в машине. - Понятное и ровное поведение в большинстве ситуаций. - Сцепление на большинстве видов покрытий
    Недостатки:
    - Меняется поведения на снегу в зависимости от пробега за поездку и, соответственно, степени прогрева резины протектора
    Комментарий:
    Личный опыт говорит, что любой отзыв о шинах не стоит распространять на другие марки автомобилей - особенности поведения конкретной модели автомобиля могут сильно изменить впечатление от обычной эксплуатации как в лучшую, так и в лучшую сторону. Так что сначала об автомобиле - Шкода Октавия А7 1.4 150 л.с. на ручке. Пожалуй самое интересное, на что обращаешь внимание, в этой модели - это ее шумность. Шум есть, но из салона автомобиля шина совершенно не воспринимается, как шипованная. По характеру шума он скорее соответствует шуршанию жесткой и шумной летней покрышки, и это явно не характерный и такой привычный цокот шипов других моделей. В остальном же покрышка радует понятным, ровным и потому хорошо прогнозируемым поведением в любых условиях, что обеспечивает хорошую стабильностью на разнородном покрытии. Даже в таких провокационных ситуациях, как пересечение снежных брустверов между полосами движения автомобиль часто не требует коррекции рулем, сохраняя первоначально заданную траекторию движения, а если и требует, то в крайне незначительного по опыту других покрышек. Тут баланс просто отличный. На этом фоне становятся заметны различия в работе состава резины и протектора в зависимости от прогрева - в начале поездки и после определенного пробега (и соответственно какого никакого прогрева резины) на снегу поведение заметно меняется. Холодная резина при малейшем нажатии на газ вызывает срабатывание стабилизации, поэтому при трогании на первых нескольких перекрестках оказываешься одним из самых медленных в потоке. Однако, по мере прогрева резина меняет свое поведение и через несколько километров сцепление приходит в норму и позволяет реализовывать любое разумное ускорение с места. Возможно стоит отключать ЕСП, чтобы добиться более динамичного разгона, но лень... да и не настолько все плохо, чтобы ее (лень) победить. Итого: отличная комфортная резина для длительных поездок. Для коротких - возможно, что есть выбор лучше, хотя не так уж и все плохо.
  14. Ренат Н.
    20 декабря 2019, Москва
    Достоинства:
    Не пробуксовывает на голом льду, хорошо идет по мокрому снегу, получаешь удовольствие от езды
    Недостатки:
    Шумная, мягкая боковина (поэтому 4 звезды за прочность)
    Комментарий:
    Впечатления от шин положительные. Первая реакция после установки - шумная. Установил на свой ларгус. Заводские усики стерлись через 500 км езды. В гололед авто едет уверенно, при трогании не пробуксовывает. При резком торможении АБС не сработала. В ситуации, когда одно колесо на голом асфальте, а второе на мокрой снежной каше гребет хорошо, не заносит. По глубокому снегу идет неуверенно. До этого я сносил 2 комплекта шин Cordiant Snow max и Snow cross. По сравнению с мишлен они казались менее шумными, но на льду сильнее пробуксовывали при трогании и скользили при торможении, срабатывала АБС, а вот по глубокому снегу они шли хорошо, и шипов за 4 года потерялось только процентов 30. Так как езжу в городе и по трассе, мишлен конечно подходит для меня лучше и кордиант я уже не купил бы (до этого думал, что лучше кордианта я уже не найду). Не знаю сколько шипов останется через 4 года на мишлен. Своих денег они стоят и лучше немного переплатить и получать удовольствие от езды! Расход топлива на моем 16 клапанном двигателе К4М (105 л.с.) 8,6 л/100км при езде по трассе на средней скорости 110 км/ч., на летней резине было 7,6 л/100 км.
  15. Иван С.
    17 декабря 2019, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Достоинств честно особо не выявил, резина как резина, плывет, очень сильно шумит, даже можно сказать воет по асфальту если едешь свыше 90 км/ч, сильно разочаровался, брал ее на BMW G20 320i Xdrive, сейчас планирую заказать липучку. Как выявил вой, приехал
    Недостатки:
    Высокая цена, сильный шум (вой)
    Комментарий:
    Я не знаю где все ездят и хвалят ее, наверное на севере но не в центральной части,
  16. Александр
    8 февраля, Челябинск
    Достоинства:
    Торможение на сухом асфальте Мягкость хода Слабая чувствительность к колейности на сухом асфальте Ошиповка, сидит крепко не вылетает, чего то там царапает (следы видел подтверждаю).
    Недостатки:
    Валкость и неадекватная управляемость на сухом асфальте. Плохая управляемость и торможение в снегу и снежной каше. Качество изготовления самой резины (большой небаланс) Необходимость чётко следить за давлением и держать повышенное, при низком появляется валкость, при высоком ухудшается сцепление на твёрдом покрытии но улучшается на снегу. При малейшей разнице давлений по сторонам начинается увод автомобиля в сторону при прошлифовке колёс.
    Комментарий:
    Итак michelin X-Ice North 4 185*65 R15 пробег 15тыс. тут должен был быть плохой отзыв, более того целый год он тут был, с подробным описанием, что, как и почему, но внезапно оказалось, что он оскорбляет чувства верующих в Мишлен и отзыв сняли!
  17. Александр И.
    11 февраля, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    Управляемость, короткий тормозной путь по льду, устойчивость на сухом асфальте.
    Недостатки:
    Шумновата
    Комментарий:
    Брал 195/65/15. Автомобиль Форд Фокус 2. Зимы в г. Ростов-на-Дону почти не было, поэтому вдумчиво протестировать в зимних погодных условиях не удалось. Зато тестов эксплуатации от минус 5 до +10 (по сухой и мокрой дороге) с избытком. 1000 километров ездил по городу (прикатывал шины) Потом ездил в Москву и в Сочи. Пробег 11 тысяч. Шипы ВСЕ на местах, По сухому асфальту управление отличное (при скорости более 140 км, немного начинает "плыть"). Тормозной путь немного длиннее чем на летней "Хакка грин 2", но вполне ожидаемо. На мокрой дороге отличий почти нет, все так же уверенно и устойчиво. Шинами доволен на 100%, (еще и брал со скидками в середине февраля 2019 года).
  18. ГИП Владимир
    27 января, Казань
    Достоинства:
    Дорогу держит хорошо, но со старта шлифует. мягкая, тише чем старый ханкук без шипов))
    Недостатки:
    со старта сильно шлифует. высокая цена, на асфальте изза шипов на поворотах срабатывает еспи,
    Комментарий:
    Достоточно тихая, самое то для крупных городов, где постояннно чистый асфальт зимой так шипы очень короткие,и х не слышно, гораздо тише пирелли зеро. буксует на старте, что на асфальте, что в снегу, на льду не пробовал, тормозят надежно, в занос на скорости не уходит. на трассе очень уверенно ехать
  19. Алексей
    20 января, Самара
    Достоинства:
    Мягко говоря я был удивлён, каким комфортным может быть вождение. Особенно езда по асфальтовой, ледяной и снежной колее. Совсем не пожалел о покупке. Как говорит мой друг – сэкономишь на презервативах – потеряешь на оборте.
    Недостатки:

    Комментарий:

  20. Кирилл М.
    12 января, Киров
    Достоинства:
    Превосходно держит на льду. Наверное это самый главный плюс в этой резине (моё мнение).
    Недостатки:
    Шумность, цена, боковой снос все в пределах нормы. Трасса (асфальт) при 80 кмч усиливается шум-гул, потом исчезает. При100 км/ч на асфальте плывёт, приходится подруливать. Все это было на резине которая прошла меньше 500 км. надеюсь после обкатки станет лучше.
    Комментарий:
    В этом году (осень-зима 2019) погода чудила пополной. Снег, дождь и так на протяжении нескольких дней. Однако, я был сильно удивлён как машина ведёт себя на льду, так уверенно я раньше не ездил. По глубокому снегу не ездил т. к. снега нет пока. Скажу так: Скорее всего покупкой остался доволен. Резина 225-60-17, цена 9690, спортейдж полный привод, автомат.
  21. Анонимный отзыв
    1 января, Москва
    Достоинства:
    Тихая, хорошая управляемость
    Недостатки:
    Опыт использования - 2 т.км пока не ощутил
    Комментарий:

  22. Евгений Л.
    24 января, Москва
    Достоинства:
    Сцепление и управляемость на обледенелой трассе, по снегу. Практически полное отсутствие шума от резины и шипов.
    Недостатки:

    Комментарий:
    Купил в октябре 2019, обкатывал 700км. До реальных морозов все плюсы резины ощутить сложно. При температуре около и чуть ниже нуля резина довольно валкая и чуть слышен легкий шелест шипов. От минус десяти и ниже, ну и при наличии на дороге снега-льда начинаешь понимать за что отдал деньги! Шипов стало не слышно от слова совсем, управляемость супер, в повороты порой на 80ти вхожу (кода один езжу)) Колейности как у Yokohma ig нет, входит и выходит легким поворотом руля. Тормозит и стартует без пробуксовок и уверенно (4wd). А когда мороз долбанул под -30 я просто обалдел, было полное ощущение что еду летом на летней. Рекомендую!
  23. Владислав
    16 февраля, Санкт-Петербург
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Отличная резина за эти деньги! Не пожалеете, на дороге ведёт себя очень уверенно как в дождь по асфальту, так и на льду со снегом. Покупкой очень довольны!
  24. Владислав М.
    29 ноября, Новосибирск
    Достоинства:
    Отличное поведение на льду и асфальте. На трассе вообще без шумные))) при скорости 90 кмч и больше.
    Недостатки:
    Аквапланирование присутствует, хоть и не большое. Новые в диапазоне 65-80 кмч воют просто ужас. Но тише 7хаки.
    Комментарий:
    Размерность 185/65/r15, машина Лада Веста СВ. На момент написания отзыва пробег 4000км (+ 1000км по снежному городу) Шум новой резины в диапазоне 65-80 кмч ощутимый и раздражающий, читал что тихая резина, вполне можно сказать что это так, но после пробега 1500км. Шум конечно совсем не ушел, но все же, стало намного тише, ближе к комфортному. С включенной музыкой так и вообще прекрасно)). По проходимости не чего пока не скажу, снегов не было а вот гололед отрабатывает хорошо. На данный момент вполне устраивают, посмотрим как поведут себя в снегу. Дополняю отзыв, движение по снегу, звезд с неба не хватает, я ожидал лучшего, система стабилизации срабатывает частенько. При движении по рыхлому не сильно глубокому снегу есть ощущение что машину держат сзади. При всем этом она движется вперед, что не может не радовать. Тормозной путь увеличился. По на катаному снегу едет хорошо, рядом есть горка с хорошим углом, собственно на ней и проверяю резину, там частенько буксуют, плюс большие неровности. Ощущение от резины двоякое, по снегу как то не очень, но тише хаки. Хака везде гребет но шумная. Субъективная оценка резине, твердая 4. Не претендую на истину, просто делюсь впечатлениями.
  25. Анонимный отзыв
    7 декабря, Белгород
    Достоинства:
    После 7 и 8 й хаки я был просто поражен торможением, автомобиль встаёт как вкопанный, я уж подумал ABS вышел из строя! С этой резиной он перестал срабатывать. Это просто бомба. Уверенный набор скорости и очень прогнозируемое торможение на льду, и снежной
    Недостатки:
    Несколько меньшая курсовая устойчивость на скорости выше 100 км/ч по льду и снегу по сравнению с другим известным брендом. Я бы сказал, чувствую как плывет, но до 90 км/ч все отлично! Прогнозируемое торможение перекрывает этот минус.
    Комментарий:
    Я думаю играет роль более острый шип.. и более перпендикулярный рисунок, он же и идёт в минус при курсовой устойчивости. Надеюсь шипы не сломаются, уж больно тонкие, точнее тонкий их стальной сердечник. По качеству ошиповки говорить рано, ещё не тот срок, на Хаке к примеру за четыре сезона по два-три шипа не досчитался всего.. надеюсь на такой же результат
  26. Сергей К.
    22 ноября, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Ну впринципе неплоха она,не прям супер конечно,асфальт,укатанный снег хорошо,льда сильного ещё не было,требует обкатки,пока волосня не отвалится держак плохой,особенно свежевыпавший снег не любит,возможно волоса виноваты были,позже проверю,недавно только
    Недостатки:

    Комментарий:

  27. Никита Е.
    25 ноября, Москва
    Достоинства:
    Стаж вождения 10 лет и это мой первый опыт езды на шипованной резине и пока зима впереди и общее впечатление о резине еще предстоит сложить, но что на данный момент отмечу, так это низкий уровень шума, абсолютно не напрягает, даже по сравнению с нешипован
    Недостатки:
    Пока не выявлено
    Комментарий:

  28. Игорь Х.
    29 ноября, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    255/40 R20 - это единственный рекомендованный размер Mercedes S (w222, c217) , как альтернативный , на замену вместо разношироких. Ранее всегда на Нокиа ездил , но они не делают шин в данном размере. Пока не удалось попробовать в работе , но чисто внешне если сравнивать , у Michelin резина мягче и качественнее , шипы более изящные (подозреваю что шины тише будут), шипов по количеству больше , они плавающие , и размещены на мой взгляд более рационально. Дальше , как говорится , будем посмотреть. PS. Я в шоке! Даже не подозревал , что такое может быть. Переобулся , поехал , прислушиваюсь к шуму , его нет. Выключил музыку , шума нет. Открыл окна , услышал шум от проезжающих рядом машин , но точно не от своей. И только ночью, проезжая по узкому переулку совершенно один , открыв окна , услышал отражённый от домов лёгкий шелест. Лучшая резина !
  29. Иван Бунцев
    6 декабря, Москва
    Достоинства:
    Тихая, бренд
    Недостатки:
    Болтает на сухом асфальте! Машина не управляется совсем,
    Комментарий:
    Это треш а не резина! Повелся на тесты( думаю купленные) поставил взамен уставшей Хаккапеллите 8 и сразу был в шоке! А когда по трассе чуть не залетел под фуру на этой так сказать резинестало жалко потраченныхденег! На сухом асфальте любое движение руля сопровождается болтанием машины( было такое на старом Мерседесе без задней подвески) и это при 50 профиле! Хаккапеллитта на 55 профиле непозволяла и намёка на такое поведение... НЕ БЕРИТЕ!!! Безопасность и жизнь важнее этого куска резины...
  30. Kronoid
    4 декабря, Москва
    Достоинства:
    ехать можно
    Недостатки:
    шумные, что логично при таком протекторе и шипах (см. ниже)
    Комментарий:
    Ничего не могу сказать про сцепные качества, но не потому, я такой незнайка, а по причине разумного вождения: даже там, где я допускаю огромные превышения скорости, я делаю это так и там, где безопасно для меня и других. На откровенном гололёде и вообще в скользких условиях стараюсь ехать без резких движений, тормозить плавно. Наверное поэтому мне сложно говорить о разнице в поведении шин, если я не испытатель и не тестировал их на пределе возможностей. И все отзывы ПО ЭТОЙ ЖЕ ПРИЧИНЕ считаю бесполезными, т.к. это простые люди выражают свои "кажется", не более. Купил, шины везут. Нормально! Как и другие это делали. Больше сказать сложно. Но вот что я могу ОДНОЗНАЧНО УТВЕРЖДАТЬ, так это наличие гула от протектора и шипов. Он есть, и не маленький. Сравнивать не с чем. В том смысле, что на данный момент я не припомню тихих зимних шипованных шин. Все гудели, выли, на которых ездил. Видимо, это неизбежность. Но я это к тому всё пишу, что когда пишут, что данная модель тихая... ...как по мне это либо враньё, либо самообман. Для сравнения, я выехал из салона на всесезонке Нексен. Они деревянные, вибрацию передавали такую, что в салоне реально гул стоял низкочастотный. Поставил Мишлен х-айс 4 и, несмотря на вой от протектора, они ЛУЧШЕ именно по шуму, т.к. характер шума иной. Однако, когда придёт лето, я поставлю нормальную тихую резину. Вот тогда это будут тихие шины. А эти х-айс не тихие, они воют. Цокот шипов слышен до 50 км/ч, дальше он уходит или смешивается, к нему вопросов нет. Но вой всё-таки стоит. На днях прошумил арки. Вроде более приглушённый вой стал, но ещё замеры буду делать, не доехал пока до своего тестового "любимого" участка дороги, где замеры от асфальта делаю. Ну а так в шашечки играл на 160 по м11 на днях по АБСОЛЮТНО мокрому асфальту, немного в лужах (+1 градус тепла в субботы был). Скольжения, заноса или юза не обнаружил, значит сцепление норм. Но не могу сказать, что отличается от, например, Бриджстоун близзак спайк-01.
  31. владимир п.
    18 ноября
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Шины очень понравились. Сравнивал с гиславед, Мишлен оказались лучше. Дорогу держат оч хорошо, часто езжу в Москву, туда-обратно 300км. Живу в деревне, по снегу как бульдозер на Ситроен с4. Лужи на трассе на проезжает оч хорошо, лёд не помеха. Оч доволен.
  32. Александр С.
    16 ноября, Москва
    Достоинства:
    Отличные шины, много шипов но не шумные. Хорошая сцепка со льдом и укатанным снегом . Не "плывёт" на лужах.
    Недостатки:
    Мягковата
    Комментарий:
    Рекомендую
  33. Анонимный отзыв
    18 ноября, Челябинск
    Достоинства:
    возможно "живучие" шипы, но еще сезона не отъездил чтобы записывать в достоинства
    Недостатки:
    Шум, после 60 км, стоит гул, рёв, похожий если в сравнеии с разгонявщийся стиральной машинкой, давление причем проверял разное , одинакого, даже после откатки гул такойже, чем выше скорость тем выше шум, причем шипы тут не причем, шелеста шипов характерного почти не слышно, самое интересно на европейском мишлене такого не наблюдалось
    Комментарий:
    Управляемость - незнаю почему но по голомому асфальту у меня закидывать "задницу" эффект- как бы "плавания" как будто на мокром асфальте скользишь
  34. Ирина Сергеевна
    1 ноября, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Мягкая, не шумная резина, сейчас находится на обкатке. Никаких недостатков не заметила.
    Недостатки:

    Комментарий:

  35. Денис Филоненко
    3 ноября, Москва
    Достоинства:
    Внешний вид, очень тихие для шипов, мягкие. Управление точное, от лета мало отличается!
    Недостатки:
    Репутация предыдущей модели, но надеюсь исправились .
    Комментарий:
    Как говорится- будем посмотреть!)
  36. Владислав М.
    13 ноября 2019, Новосибирск
    Достоинства:
    Отличное поведение на льду и асфальте. На трассе вообще без шумные))) при скорости 90 кмч и больше.
    Недостатки:
    Аквапланирование присутствует, хоть и не большое. Новые в диапазоне 65-80 кмч воют просто ужас. Но тише 7хаки.
    Комментарий:
    Размерность 185/65/r15, машина Лада Веста СВ. На момент написания отзыва пробег 4000км Шум новой резины в диапазоне 65-80 кмч ощутимый и раздражающий, читал что тихая резина, вполне можно сказать что это так, но после пробега 1500км. Шум конечно совсем не ушел, но все же, стало намного тише, ближе к комфортному. С включенной музыкой так и вообще прекрасно)). По проходимости не чего пока не скажу, снегов не было а вот гололед отрабатывает хорошо. На данный момент вполне устраивают, посмотрим как поведут себя в снегу.
  37. Леонид С.
    7 ноября, Серов
    Достоинства:
    По сравнению с ранее использованной Nokia эта шина не шумит совсем!!! Управляемость как летом!
    Недостатки:
    Не выявил.
    Комментарий:
    Рекомендую к покупке.
  38. Пользователь удален
    10 ноября, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:
    На сухой дороге при резком торможение-скользит, увеличивается тормозной путь, по ощущениям примерно как на гололеде ехать без шипов.
    Комментарий:

  39. Ирина Гагарина
    9 ноября, Нижний Тагил
    Достоинства:
    Отлично держат дорогу
    Недостатки:
    Немного шумные, но это не избежно при шипах
    Комментарий:
    Сразу посоветовала такие знакомой и она тоже купила их.
  40. Виталий П.
    2 ноября, Кингисепп
    Достоинства:
    Шипы чуть-чуть слышны только при маленькой скорости. При дальнейшем наборе шум шипов пропадает. На сухом и мокром асфальте при около нулевой погоде держат дорогу отлично.
    Недостатки:
    Пока не выявлено.
    Комментарий:
    Пока идет обкатка.
  41. Антон С.
    2 ноября
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    За 100 тыс.км лет почти все шипы на месте Отличная резина.
  42. Владимир Т.
    16 апреля, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Очень сбалансированная резина - хорошо держит дорогу на всех покрытиях. Тихая на асфальте, хорошо цепляется за лед, по мокрому асфальту также достойно себя ведет. Снег гребет хорошо. Очень крепкая - влетал в разные ямки, но один раз влетел в вырез в асфал
    Недостатки:
    Немного плывет в глубоком снегу (в лес заезжал). Также снежная каша на 4ку, хотя я не знаю резины, которая хорошо едет по нашей каше. Цена (не считая моего случая), хотя считаю, что цена/качество соответствуют.
    Комментарий:
    Купил дешево, непонятна была цена за новинку, переживал. Но все прошло хорошо. Ближайшие цены на сопоставимую брендовую резину были в среднем на 2000-3000 дороже за штуку. Я взял в декабре 2018 за 6500 колесо. Стоит на Subaru WRX STI, размер 17*205/45, полный привод. Первым делом испытывал на треке, на ралли-кроссе, по чистому льду и местами снег сверху - цепляется хорошо, шипов много, предсказуема. Минус в том, что у них меньше площадь зацепа шипа, чем у того же Контика - уступает ему и продольным и боковым зацепом.. На льду Континенталю до сих пор нет равных! Подиумы всегда были за ним этой зимой, а уже следом шел Мишлен X-Ice North 4. Но пару раз и Мишлен брал призы. Резина при этом очень предсказуема. На асфальте тихая. Конечно, у меня машина громкая внутри, STI комфортом и шумкой не славится, но я все равно был удивлен! Шипы слышно только при открытом окне. Ни одного шипа не потерял за зиму! Обкатывал как положено, 1000км на ней откатал как инвалид, хотя это было тяжело. Не шлифовал на чистом асфальте в период эксплуатации. По снегу гребет отлично - заезжал на ней в глухой лес после обильного снегопада, где была тропа от квадроциклов и снегоходов, 200 метров проехал и не поехал дальше только потому, что не смог бы развернуться :) Да, полный привод Субару, но тем не менее! Чуть плывет в снегу передними колесами, но это потому, что у меня основной момент по умолчанию идет на заднюю ось. Если переводить на передний привод, то нормально. По укатанному тоже хорошо едет. Мокрый асфальт держит неплохо, с учетом шипов конечно. Итог - очень хорошая, сбалансированная резина получилась! Это в лесу - https://www.youtube.com/watch?v=ZSWyoVQ872s&t=101s А это на треке - https://www.youtube.com/watch?v=CRxi78tDYBw&t=18s Всем удачи! P.S.: Описал все исходя из своего стиля езды и опыта. О стоимости - указал цену, за которую взял я. Резина сейчас по цене на уровне Нокиан и Континенталь. Если Ваш опыт отличается - это не повод ставить минус моему отзыву. Спасибо.
  43. Д е з и н ф е к т о
    20 июня, Челябинск
    Достоинства:
    Большое количество мелких шипов с расчетом на условия эксплуатации по снежным, укатанным и обледенелым проселочным дорогам и шоссе. Отлично ведет себя в сугробах, не зарывается и уверенно идет в раскачку.
    Недостатки:
    Если не верно выбрали скоростной режим, то на скользкой дороге заносит заднюю ось и сносит переднюю ось. Неуверенно ведет себя на дорогах покрытых мокрой соляной кашей и свежим снегом, плавает и совсем не тормозит. Самая большая проблема этой резины , это ее цена и огромные ожидания от премиума, но увы эта резина обычная и особо от других не отличается, переоценена в полтора раза.
    Комментарий:
    Зная склонность данной марки к выпадению шипов сразу же решил усовершенствовать, посадил шипы на ацилатный клей, как это делают в автоспорте, правда пришлось поизгаляться над уже установленными шипами на сколько это было возможно. Многие меня критиковали, пророчили черт его знает что, но с резиной все в порядке, за ползимы, а это уже 15000км, все шипы на месте, и это при очень быстрой и агрессивной езде. По сухому асфальту резина ведет себя без особых замечаний. Хотя чрезмерная мягкость резиновой смеси сказывается при резких торможениях характерной валкостью, но это при относительно высоких температурах. На асфальте автомобиль как бы ёрзгает на шипах в поворотах, особенно на мокром и заснеженном. Свои же лучшие качества эта резина проявляет на укатанном снегу и льду. В таких условиях даже в горку трогается без пробуксовок, там где остальные не могут даже сдвинутся. На льду благодаря запредельному количеству шипов резина хорошо управляется. Но если не верно выбрали скоростной режим, то заносит зад или можно не вписаться в поворот. А если у вас еще и ЕСПИ, то поправить ситуацию газком будет невозможно. Разгон на льду без значительных пробуксовок, но при торможении АБС рано начинает трещать. На укатанной колее, бывает, но не часто, что закидывает заднюю ось, и машину стремительно разворачивает поперек дороги. По снегу идет уверенно не зарываясь, гребет, что вперед, что назад. Если на брюхо крепко не сели, то в раскачку идет даже по рыхлому снегу. Вот в этим очень порадовала! А вот на мокрой снежной каше в условиях городской соляной каши и свежевыпавшего снега резина не особо тормозит и поворачивает, склонна к сносу и заносу в поворотах.
  44. Евгений П.
    23 апреля, Долгопрудный
    Достоинства:
    Полный контроль над дорогой (разгон, торможение, повороты...) Комфорт (шумность, мягкость)
    Недостатки:
    Не обнаружил
    Комментарий:
    Аэрофлот отменил более 130 рейсов, народ плачет, что не может выехать с парковки, коммунальные службы работают в усиленном режиме, а я не меняю своих планов. Michelin X ice North 4 позволил мне, как обычно выехать из дома в 08:00, проехать 19км до работы за 38 минут, по пути заглянуть в испуганные глаза водителей, которых я спокойно объезжал на развязках по своей второй полосе. В этих глазах ужас, наверное думают, что я безумец, а у меня просто всё под контролем. Разгон, торможение, маневрирование...почти, как летом. Вечером, в 19:00 было одно дело на Алтуфьево, решил с Речного выехать заранее в 18:00, доехал за полчаса, ещё полчаса сидел в машине, писал жалобы в Наш город, на то, как плохо на Алтушке чистят дворы от снега :)), мне норм, а пешеходам сложно! Шина - огонь! Дарит ощущение полного контроля над дорогой! Приходится чаще смотреть в зеркало заднего вида при торможении, особенно, если увидел такси или каршеринг, они в лучшем случае на корейщине, а то и на китайщине беспородистой. До неё ездил на предыдущей модели XIN3, и несмотря на то, что количество шипов в новой модели увеличилось почти в 3!!! раза, XIN4 не шумит на асфальте, от слова вообще! Это вызывает самые большие эмоции на первых километрах пути. Как такое возможно? Более 1000 шипов на автомобиле, а их не слышно! Респект создателям! На льду, пока не пробовал, но судя по отзывам с Красного кольца, равных Мишлену на льду нет, рвёт всех, как Тузик грелку. :)) Всем рекомендую! Это действительно лучшая шипованная шина за всю историю! Upd.23.04 После 1 сезона не обнаружил ни одного потерянного шипа. Эмоции только положительные, фото прилагаю. Переобулся в летнюю Primacy :))
  45. Иван М.
    15 апреля, Екатеринбург
    Достоинства:
    Отличная управляемость на асфальте, наледи, льду и укатанном снегу. Хорошая проходимость. Тихая.
    Недостатки:
    Необходимо быть аккуратнее на снежной каше. Из за большого количества шипов чуть шумновата. Изменил свое мнение по уровню шума, резина реально прикаталась и стала тише.
    Комментарий:
    Довелось стать одним из первых пользователей данной резины. И сразу же погода сделала подарок: снегопады, гололед - лучшей погоды для оценки и не придумать. И резина показала себя на отлично. 250 штук раллийных шипов на колесе позволяют ездить намного увереннее, безопаснее и активнее. На льду д.б. однозначно лучшей, посмотрим, как покажут себя по долговечности. Ну вот и прошел полный сезон. Мишлен показали себя молодцом. Тронуться с места в подъем - без проблем на любом покрытии. Торможение, перестроение уверенное. В общем, управление доставляет удовольствие. Наледь, мерзлый асфальт и укатанный снег - выше всяких похвал. Вопрос был только к долговечности. Перед сезоном достал колеса, которые мытые были в пакеты упакованы. Зрелище не для слабонервных ))) Шипы ржавые, но как говорится, на характеристики не влияют. И очистились они за одну поездку. Добавил фотки состояния на ноябрь (еще не было снега) и после снятия и мойки в апреле. На ведущих колесах есть небольшие сдвиги шипов и повреждения около них. Но это не страшно, ибо я не особо жалел их и иногда только антибукс сдерживал пробуксовку. Задние шипы абсолютно ровные и как новые. И самое главное - НИ ОДНОГО шипа не потеряно. У меня такого еще никогда не было. Все предыдущие шины хоть немного, но теряли шипов на первый же сезон. Даже не полный. А тут можно сказать полтора сезона. Стальной корпус шипа так же крепче и не дает загибать их.
  46. Oleg V.
    12 октября, Москва
    Достоинства:
    Неожиданно тихая! Отлично держит и на асфальте и в снегу, льда особо еще небыло, а тот что был - вообще не ощутил. Для заднеприводного авто на 250+ сил то, что надо!
    Недостатки:
    с учетом комментария про давление, пока не выявил
    Комментарий:
    Первый день казалась валкой, поднял давление и она поехала как надо! Проверяйте давление после шиномонтажа. В шиномонжке тепло, а на улице холод и давление в шине из-за разницы температур снижается. Так что если не проверяли давление после монтажа - проверьте, может быть "сюрприз". Добавляю перед вторым сезоном. По результатам первого сезона ни одного шипа не потерял, износ минимальный (местами еще видны звёздочки вокруг шипа).
  47. мастер
    22 октября, Нур-Султан
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Оригинал —Очень хорошая резина. Зимой не дубеет на морозе, мягкая, шипы не вылетают, хорошо держит дорогу. , единственное НО!!!!! Мишлен Российского производства идёт не качественный шипы отлетают, не просто отлетают а как то Крошатся,,,зимой жёсткая,, Тормозит плохо, Ребята с дилерского центра грубые ни в какую не хотели поменять резину, только вмешательство головного офиса решило ситуацию, резину поменяли!!! Ребята если берете Мишлен берите оригинал
  48. Илья
    11 октября, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Свежая. Привлекательная цена.
    Недостатки:

    Комментарий:
    Доставка на 3 день вместо объявленных 2. Позвонили, согласовали перенос, мне было не критично. 225/45/17, резина made in russia, 22.19. Визуально все нормально, пока не ставил. Дополню как поставлю и поезжу.
  49. Игорь Х.
    20 октября, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    255/40 R20 - это единственный рекомендованный размер Mercedes S (w222, c217) , как альтернативный , на замену вместо разношироких. Ранее всегда на Нокиа ездил , но они не делают шин в данном размере. Пока не удалось попробовать в работе , но чисто внешне если сравнивать , у Michelin резина мягче и качественнее , шипы более изящные (подозреваю что шины тише будут), шипов по количеству больше , они плавающие , и размещены на мой взгляд более рационально. Дальше , как говорится , будем посмотреть.
  50. Павел П.
    28 октября, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Не шумные, мягкие, хорошо балансируются. Более добавить нечего так как пользуюсь меньше месяца
    Недостатки:
    Машину сильно тянет в сторону колеи, выбраться из колеи тоже не просто- требуется сноровка)
    Комментарий:
    В целом положительно, когда привыкну к шинам допишу отзыв, пока добавить нечего.
  51. Игорь
    21 августа, Воронеж
    Достоинства:
    Откатал сезон. Автомобиль skoda octavia a7 205/55 r16. Не шумная, не гудит, слышно шипы, но это нормально для шипованной резины. Лед, снег, снежная мокрая каша все отлично. Управляемость на асфальте для шипованной резины то же отличная.
    Недостатки:
    Проблемы с шипами у мишлен остались. Шипы все на месте, но начали смещаться. На фото видно, из за этого и не поставил 5 звезд.
    Комментарий:
    Обратился в мишлен, сказали что можно прислать на рекламацию, будут смотреть брак или нет.
  52. Владимир Л.
    15 мая, Владимир
    Достоинства:
    1. Тихая, реально до 10 тысяч шипов почти не слышно 2. Отличный "держак" и на снегу и на каше и на льду 3. Проехав 12 тысяч потеря 1 шип на одном из четырех баллонов. Шипы маленькие но цепкие. 4. Изно после сезона минимальный (езжу аккуратно), хотя резино
    Недостатки:
    1. Цена конечно не самая доступная
    Комментарий:
    Доволен, не жалею о вложении. Брал новый комплект осенью 2018 и отъездил полный сезон. Владимирская область. Лада Веста Кросс 205/50/17. Рекомендую.
  53. Максим С.
    11 апреля, Москва
    Достоинства:
    Тихая
    Недостатки:

    Комментарий:
    Резина очень понравилась. Тихая, дорогу держит, на льду проблем нет, по снегу гребет. Откатал 10тыс за сезон, на дастере в основном город-трасса. Все шипы на месте, износ минимальный
  54. Светлана К.
    19 сентября, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Явно не очень шины. Цена чрезмерно завышена. Шумность высокая. Езжу еще не долго на них
  55. Александр Д.
    4 октября 2019, Саров
    Достоинства:
    По поводу управляемости, предсказуемости, шума, проходимости и других эксплуатационных параметров вопросов нет, всё на очень высоком уровне, но есть одно НО! которое убивает все положительные эмоции по этим шинам (читайте в недостатках).
    Недостатки:
    Недостатка два: первый и основной, химический состав резины такой что к нему ничего не прилипает, не шиномонтажный клей, не другие ремонтные жидкости. Поймал я гвоздь, новенький, прямой, диаметром 3 мм., какая ерунда казалось бы, но вставленный в место пробоя шнур сразу начал травить воздух, что только не делал работник шиномонтажа ничего не получалось (первый случай в моей 33 летней практике!) В конечном итоге изнутри была поставлена заплатка. Ещё один случай произощёл за зиму, проколов заднее колесо и не сразу это заметив, проехал на спущенном колесе минуты 3-4, в итоге после разборки колеса на внутренней стороне шины отделились большие шмотки тонкой резины, такого я не встречал ни у одного производителя шин, обычно в таком случае появляется резиновая пыль. Да и вот ещё что, ОЧЕНЬ слабая боковина! Вывод который я для себя сделал, НИКОГДА БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ ШИНЫ МИШЕЛЕН!!!
    Комментарий:

  56. Арсен
    11 августа, Краснодар
    Достоинства:
    Управление по зимней дороге отличное.
    Недостатки:
    Стоимость, акустический не шум а гул , но это понятно большое кол-во шипов.
    Комментарий:
    Размер 245/45/18 . Долго выбирал взамен липучки от мишлен, которая полностью разочаровала но думаю не прогадал. После установки обкатывал 2000 км, без резких ускорения и торможений. По трассе тоже не более 100-110 км/ч. Авто заднеприводное на автомате и шипы нужны. За зиму проехал около 15 т км, снял проверил шипы все на месте но на ведущих колёсах они стали под углом. Зима на юге выдалась тёплая и большая часть пробега по асфальту. Посмотрю что будет дальше, но пока полностью доволен. Своих денег стоит.
  57. Пользователь удален
    4 августа, Кировград
    Достоинства:
    Данный продукт приобрел в первые,до этого ездил на хакапелите 7,9 Мишлен раньше не использовал,выгледит многообещающе,надеюсь повышенная ошиповка не вызовет проблем
    Недостатки:

    Комментарий:

  58. женя т.
    10 июля, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Всегда беру зиму из дорогих и хороших фирм. На данный момент эти шипы показали себя очень хорошо! Вылетело парочку, хотя гоняю быстро и конкуренты прощались с шипами быстрее. Держит хорошо по всем типам дорог!
    Недостатки:

    Комментарий:

  59. Сергей Б.
    12 июня, Москва
    Достоинства:
    Хороший разгон и торможение. Хороший держак. Мягкие.
    Недостатки:

    Комментарий:
    Поначалу были очень шумными, потом стало получше.. не тихие, но не шумнее гиславеда 100.
  60. Александр П.
    13 мая, Челябинск
    Достоинства:
    Отличная резина, пользуюсь один сезон с ноября по май, размер 205/55/16. Держит лед, отлично идет по глубокому снегу, шум минимален.
    Недостатки:
    Нет
    Комментарий:

  61. Николай З.
    23 апреля, Челябинск
    Достоинства:
    Тихие Отличный держак на любом покрытии за счет 250+ шипов на колесо
    Недостатки:
    По итогу первого откатанного сезона -1шип на все колеса. И много забившихся в ламели камешков.
    Комментарий:
    Отличная резина. Но придется посидеть с отверткой выковыривая камушки
  62. Евгений Г.
    10 апреля, Челябинск
    Достоинства:
    Тихая, комфортная резина, замерзший асфальт и укатаный снег держит отлично
    Недостатки:
    На одном переднем колесе вылетело около 10 шипов, глубокий снег плохо роет, мягкая боковина в поворотах не хватает чёткости
    Комментарий:
    Отличная резина для города, полностью доволен, денег своих стоит, проехала 20тыс км визуально ещё 2 таких сезона выдержит
  63. Константин Т.
    3 сентября, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    обычные, цена. Довольно надежные
    Недостатки:
    управляемость с ними не очень понравилось
    Комментарий:
    По шуму средние
  64. рома р.
    13 марта, Заречный
    Достоинства:
    Тяговые свойства: - Хорошая продольная тяга на укатанном снегу, заснеженном покрытии, на раскисшей весенней дороге; - при прохождении затяжных поворотов и кольцевых автодорог на скорости до 60 км/ч и при плавном ускорении уверенное сцепление и курсовая у
    Недостатки:
    Недостатки: - Ощутимое сопротивление качению, но это плата за качество резиновой смеси и количество шипов (опять же в сравнении с БФ Гудрич). *- оговорюсь заранее, что попробовал сей аттракцион на пустой редко используемой дороге т.е провоцировал ситуацию, но есть его отголоски в повседневном режиме управления, в общем - боковой снос: при прохождении поворотов, не в обычном режиме, а достаточно резком как будто поворот пропустил или резком ускорении на затяжном повороте(на пример, на кольцевом раздухарился), машину срывает, начинается в диапазоне между 60-70 км/ч, притом неожиданно преимущества этой марки резины становятся её недостатками, т.е при вхождении в поворот передние колёса, испытывающие максимальную нагрузку гасят инерцию (табанят)переднюю часть автомобиля, полагаю, за счёт шипов и ёлочки протектора, а корму начинает разворачивать центробежная сила, при попытке вернуть равновесие, получаешь маятник и потерю управления, но всё регулируется резким торможением, а если не возвращать равновесие и поддаваясь центробежке, не допускать сноса кормы, то примерно на метр полтора по встречке или обочине, в зависимости от стороны поворота, пройдёшь(Боюсь, это проявится при объезде на высокой скорости резко появившегося препятствия на дороге,при гололёде, шуге на асфальте, на заснеженных участках и припорошенном снежном накате). Всё, с недостатками.
    Комментарий:
    Размерность 185/65/15. Автомобиль Рено Логан,люкс привилегия, механика, без системы курсовой устойчивости, двигатель к4м. Резиной доволен на все сто процентов, она подойдёт для городских дорог, особенно, где плохо чистят дороги, подойдёт для трассы тем, кто ездит и нарушает скоростной лимит в 500 рублёвом эквиваленте. Меня она выручала в нечищеных городских дворах, этой зимой коммунальщикам досталось очень здорово, но с этой резиной к ним не возникло претензий, а наоборот было приятно получить своеобразный полигон, на котором с успехом прошёл испытания по проходимости, один раз на трассе спасла,в снегопад ксеноном заслепили сильно, и я заехал в промежуток развязки, вместо ответвления дороги на 90 км/ч, была разница покрытий примерно 15 см плотного снега, при том скорость резко упала, но на дороге удержался,в разнос сильно не пошёл, даже не тормозил, не сбрасывая газ вытянул на прямолинейную траекторию и плавно вышел на нормальную дорогу. Из нюансов: на асфальте держится хорошо, при динамичном управлении есть ощущение, что на протектор надета армирующая металлическая решётка, если учитывать количество шипов и ездить по асфальту без резких стартов, торможений и перестроений, то будет вполне комфортно, ощущения армированности протектора не возникнет и управление будет схоже с грубой летней резиной, но если позволить себе резво маневрировать, то будет очень жалко шипы. Когда было снежно, ездил с давлением 2.0 атм, при таянии и появлении в преимуществе покрытия асфальта, закачал 2.4. Вывод: С покрышкой неплохо поработали, учитывая, что протектор ёлочка даёт преимущества тяговые и тормозные, а манёвренность (боковой держак) у него хуже, чем у шин с центральным V-образником, разработчики заблокировали центральную часть протектора,сделали скаты центрального ребра, чтоб кашу отводил и предотвращал снос, расставили шипы по площади протектора, опять же,компромисс для лучшей манёвренности. На мой взгляд, продукт вышел хороший, шина получилась,цена достойная качества.
  65. Олег Д.
    6 декабря 2018, Екатеринбург
    Достоинства:
    Мягкая, в меру шумная, причем шум имеет непривычный тембр, менее раздражающий, чем обычно. По сцеплению с дорогой в целом точно не хуже 7-й хаккапелиты. По льду и снежной каше -точно лучше. Постепенно, в процессе езды, на уровне рефлексов, вырабатывается
    Недостатки:
    По началу есть ощущение, что резина немного "плавает". Характер резины езды на ней поначалу несколько непривычен.
    Комментарий:
    Характер езды на этой "гипершиповке" для меня непривычный — нет ощущения, что машина "когтями держится за дорогу", как это было на хакке (и 5-й и 7-й) и одновременно с этим нет никакой боязни, что не успеешь остановится или сорвешься в неуправляемый занос. Есть уверенность, на уровне рефлексов, что резина удержится всегда и везде. По относительно глубокому снегу xin4 гребет точно не хуже 7-й хакки. По льду — более уверенно я ранее ездил. Наверное есть и получше, но мне на таких ездить не довелось. По снежной каше на асфальте — просто огонь, провоцирует на "летнюю" езду. Вообще по снежной каше как-то интересно она себя ведет — весьма хорошо тормозит еще без участия шипов, это слышно, а если придавить педаль еще больше, начинает вгрызаться шипами в асфальт и интенсивность замедления увеличивается еще и значительно, встает, как вкопанная. На снежной каше мелкие по размеру шипы дают интересный эффект - при резком торможении они задействуются не сразу, а почти одновременно с ABS. Как будто именно под нее и разработаны. Непривычный характер, но он мне нравится! В свое время несколько схожие ощущения я испытал, пересев с бензина на дизель. Поначалу "тракторный" характер был непривычен, но я очень быстро осознал, что возвращаться на бензин уже не хочу и вряд ли захочу в будущем.
  66. Евгений П.
    29 января, Нижний Новгород
    Достоинства:
    Полный контроль над дорогой (разгон, торможение, повороты...) Комфорт (шумность, мягкость)
    Недостатки:
    Не обнаружил
    Комментарий:
    Аэрофлот отменил более 130 рейсов, народ плачет, что не может выехать с парковки, коммунальные службы работают в усиленном режиме, а я не меняю своих планов. Michelin X ice North 4 позволил мне, как обычно выехать из дома в 08:00, проехать 19км до работы за 38 минут, по пути заглянуть в испуганные глаза водителей, которых я спокойно объезжал на развязках по своей второй полосе. В этих глазах ужас, наверное думают, что я безумец, а у меня просто всё под контролем. Разгон, торможение, маневрирование...почти, как летом. Вечером, в 19:00 было одно дело на Алтуфьево, решил с Речного выехать заранее в 18:00, доехал за полчаса, ещё полчаса сидел в машине, писал жалобы в Наш город, на то, как плохо на Алтушке чистят дворы от снега :)), мне норм, а пешеходам сложно! Шина - огонь! Дарит ощущение полного контроля над дорогой! Приходится чаще смотреть в зеркало заднего вида при торможении, особенно, если увидел такси или каршеринг, они в лучшем случае на корейщине, а то и на китайщине беспородистой. До неё ездил на предыдущей модели XIN3, и несмотря на то, что количество шипов в новой модели увеличилось почти в 3!!! раза, XIN4 не шумит на асфальте, от слова вообще! Это вызывает самые большие эмоции на первых километрах пути. Как такое возможно? Более 1000 шипов на автомобиле, а их не слышно! Респект создателям! На льду, пока не пробовал, но судя по отзывам с Красного кольца, равных Мишлену на льду нет, рвёт всех, как Тузик грелку. :)) Всем рекомендую! Это действительно лучшая шипованная шина за всю историю!
  67. Люйон С.
    26 декабря 2018, Москва
    Достоинства:
    Управляемость, шумность, контроль дороги, экономичность, сцепление, балансировка, цена!
    Недостатки:
    пока не заметил
    Комментарий:
    Сегодня по радио сказали что в Москве выпало 50 см снега за 3 дня. Да, намело и продолжает. Но как я ехал! Я был просто королём дороги. Если ехал в потоке, то всё время чувствовал запас по сцеплению с дорогой и полный контроль. Поэтому позволял себе то чего другие не могли. Обгон и перестроение между накатанными полосами. Это незабываемое ощущение превосходства на дороге я испытал, считаю, благодаря этой шине. Впечатлён! Даже на нокиан таких эмоций не было. Хотя она тоже даёт контроль. За рулём 24 года.
  68. Qwerty
    25 октября 2018, Москва
    Достоинства:
    первое, на что обратил внимание, это звук от резины! Даже открыл окно, ну не может быть думаю так тихо) После 5-й хаки , небо и земля по шуму!
    Недостатки:

    Комментарий:

  69. Сергей 1.
    31 декабря 2018, Москва
    Достоинства:
    Нравится все! От уровня шума(очень тихая), до проходимости (замерзший сугроб после трактора разрывает и выезжает без усилий), управляемость отличная.
    Недостатки:
    Не знаю, разве что кофе по утрам не варит
    Комментарий:
    лучшей зимней резины не видел никогда, не даром это топ шина 2018-19 по всем тестам, остальные только к следующему сезону подтянутся. Берите и радуйтесь! не пытайтесь с экономить, я вот ошибся с выбором резины на этот сезон, пришлось раскошеливаться еще и на комплект мишлена, надо было сразу ее покупать
  70. Сергей Д.
    28 декабря 2018, Москва
    Достоинства:
    Резина отличная! Изо всех шипованных резин на которых ездил самая тихая! Сцепление на дороге просто супер, но необходимо выставлять правильное давление для вашего автомобиля! Если разница 0,2-0,3 от положенного давления в шинах управляемость теряется и оч
    Недостатки:
    пока не замечено!
    Комментарий:
    Резина стоит на заднеприводной 960 вольво!23 декабря на автодроме Дзержинский Вольвоклуб устраивал тусовку с покатушками на льду. Так вот я на этой резине всех объехал! в зачете на время 3 место среди 35 машин! и 1 место в парном спринте среди машин на шипах! легко уезжает от полноприводных автомобилей на той же хакке 8. в снегу гребет очень хорошо! Резиной доволен как слон!!!
  71. Андрей Озорнин
    31 июля 2018, Верхняя Пышма
    Достоинства:

    Недостатки:
    Не обнаружил
    Комментарий:
    В марте 2018 довелось недельку покататься на резине Michelin X-Ice North 4. Езжу на Focus 3 четвертую зиму на Хаке 7 - шипы из нее почти все уже вылетели и на будущий сезон как раз планирую новую резину на шипах, так что этот возможность подвернулась очень кстати. Ежедневно катаюсь на работу из Еката в В.Пышму и обратно, а это 40-50 км. От резины Michelin X-Ice North 4 только положительные эмоции - уверенно разгоняется и тормозит, держит дорогу не ныряет в колею, как это любит Хака 7 очевидно в силу ее тонких боковин. Шелест увеличенного кол-ва шипов особо не напрягал, и в целом я остался доволен резиной!
  72. лев К.
    13 октября 2018, Екатеринбург
    Достоинства:
    Очень тихая, пока идёт обкатка и то тихо
    Недостатки:

    Комментарий:

  73. Василий
    14 декабря 2018, Москва
    Достоинства:
    Вводные: Машина – 1,7 тонны, постоянный полный привод (70% тяги на зад, 30% на перед), 200 л.с. Размерность – 205/55 R16 Стиль езды – активный, быстрый, с плавным маневрированием и торможением. Отличная устойчивость и торможение, как на сухом, так и на о
    Недостатки:
    На мой взгляд - нет. Превосходная шипованная резина, отлично работающая и на сухом асфальте.
    Комментарий:
    Негатив об этой резине, похоже, пишут те, кто сразу с покупки пытается на ней отжигать, не обкатав и не "побрив" её. Или жду от неё на снегу и льду такого же держака, как от хорошей летней резины летом, чего не может быть в приницпе. Эти шины новыми идут ОЧЧЧЕНЬ "волосатыми". И пока эти технологические волоски не сбреются - машина ощутимо плывёт даже при плавных перестроениях. Потому для этих шин начальная обкатка СТРОГО ОБЯЗАТЕЛЬНА - не более 70-80 км/ч, плавные торможения и маневрирование, никаких виражей на высоких скоростях. У меня шины "обрились" где-то через 600-700 км, и после этого появился ОТЛИЧНЫЙ держак. Слетал в Питер по ночному платнику - после завершения обкатки и "бритья" эти шины отлично держат дорогу даже на 170-180 км/ч (с учётом постоянного полного привода). По износостойкости - можно будет судить только к концу зимы. У предыдущей 3-й версии заметные потери шипов начинались во 2-м сезоне (при энергичной езде). Но там шипы были алюминиевые, на 2-3 версиях они чаще обламывались, чем выдёргивались. Тут шипы уже стальные, созданные на базе боевых, раллийных - должны быть прочнее и ходить дольше. Были отзывы о криво или не до конца вставленных шипах - тщательно проверил шины при покупке - ни одного такого на все 4 шины не обнаружил.
  74. Aleksei Andreich
    31 июля 2018, Екатеринбург
    Достоинства:
    Автомобиль - Ford C-Max. Размерность - 205/55 R16. Производство - РФ. В эксплуатации с марта по май 2018 года на Среднем Урале (температура в среднем ок. -15 градусов, но зачастую до -30, и частые снегопады). Привычный Michelin. Со всеми его "плюсами" и
    Недостатки:
    Хотелось бы чтобы шум был ещё тише.
    Комментарий:
    Относительно шумности: те, кто привык ездит на шипованной резине (на которой все эти самые шипы присутствуют, а не выпали давным-давно), не заметят разницы в худшую сторону. Даже наоборот - торможение - намного тише, старт с места - намного тише, повороты руля при маневрировании на стоянке - намного тише, проезд чугунных плит на трамвайных переездах - намного тише, гул в колёсных арках - тоже тише. Шумность отметят только те, кто привык ездить на нешипованной зимней резине. Нужно понимать, что физику не обмануть, и 250 шипов (хоть и уменьшенного размера) в любом случае будут издавать звук. Итог: Я доволен. Буду ездить на ней дальше.
  75. vladimir s.
    14 октября 2018, Выкса
    Достоинства:
    пока не нашел, еще не ездил на них
    Недостатки:
    качество ошиповки
    Комментарий:
    Купил комплект новой резины резины, производство 29 неделя 2018 года и на двух колесах во время шиномонтажа заметил: не до конца посаженные шипы, шипы воткнутые под 45 градусов, шипы замявшие под себя резиновое кольцо окантовки. Очень не приятно за такую цену получить такое качество, впечатление что при эксплуатации будут большие потери шипов и вот такие шины они не отбраковывают, а отгружают в продажу. Внимательно осматривайте каждую шину перед покупкой
  76. Владимир Т.
    4 апреля, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Очень сбалансированная резина - хорошо держит дорогу на всех покрытиях. Тихая на асфальте, хорошо цепляется за лед, по мокрому асфальту также достойно себя ведет. Снег гребет хорошо. Очень крепкая - влетал в разные ямки, но один раз влетел в вырез в асфал
    Недостатки:
    Немного плывет в глубоком снегу (в лес заезжал). Также снежная каша на 4ку, хотя я не знаю резины, которая хорошо едет по нашей каше.
    Комментарий:
    Купил дешево, непонятна была цена за новинку, переживал. Но все прошло хорошо. Ближайшие цены на сопоставимую брендовую резину были в среднем на 2000-3000 дороже за штуку. Я взял в декабре 2018 за 6500 колесо. Стоит на Subaru WRX STI, размер 17*205/45, полный привод. Первым делом испытывал на треке, на ралли-кроссе, по чистому льду и местами снег сверху - цепляется хорошо, шипов много, предсказуема. Минус в том, что у них меньше площадь зацепа, чем у того же Контика. Но на льду Континенталю нет равных! Подиумы всегда были за ним этой зимой, а уже следом шел Мишлен X-Ice North 4. Но пару раз и Мишлен брал призы. Резина при этом очень предсказуема. На асфальте тихая. Конечно, у меня машина громкая внутри, STI комфортом и шумкой не славится, но я все равно был удивлен! Шипы слышно только при открытом окне. Ни одного шипа не потерял за зиму! Обкатывал как положено, 1000км на ней откатал как инвалид, хотя это было тяжело. Не шлифовал на чистом асфальте в период эксплуатации. По снегу гребет отлично - заезжал на ней в глухой лес после обильного снегопада, где была тропа от квадроциклов и снегоходов, 200 метров проехал и не поехал дальше только потому, что не смог бы развернуться :) Да, полный привод Субару, но тем не менее! Чуть плывет в снегу передними колесами, но это потому, что у меня основной момент по умолчанию идет на заднюю ось. Если переводить на передний привод, то нормально. По укатанному тоже хорошо едет. Мокрый асфальт держит неплохо, с учетом шипов конечно. Итог - очень сбалансированная резина получилась! Универсальная, предсказуемая! Да, уступает Континенталю на льду, но совсем немного! Также может чуть уступает боковым сцеплением, но это еще и потому, что у Континенталя ассиметричный рисунок. Это в лесу - https://www.youtube.com/watch?v=ZSWyoVQ872s&t=101s А это на треке - https://www.youtube.com/watch?v=CRxi78tDYBw&t=18s Всем удачи!
  77. Vitaly A.
    1 апреля, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    + Приятное шелестение шипов вместо гула взлетающего самолета. На скоростях до 100, потом конечно усиливается, но все равно намного тише всех испробованных шиповок. + Торможение и ускорение на льду. Машина, ты ли это? ИлиАБС сломалось??? Тормозит почти ка
    Недостатки:
    - Валкость при торможении на сухом асфальте при температурах выше +4 - Очень мягкая боковина - вопрос как будет переносить недостатки русских дорог открыт и внушает некоторую обеспокоенность.
    Комментарий:
    Машина Киа Сид, размер 205/60 R16. До этого 5 зим ездил (вернее, мучался) на Кордианте Сноумакс того же размера. АБС работала при любой попытке тормозить на скользких поверхностях, гул стоял как от взлетающего над машиной Боинга. Шипов осталось процентов 20 (пробег около 40 тыс. км). Езжу зимой аккуратно. На льду тронуться или остановиться было огромной проблемой, добавила седых волос. И вот поставил Мишку в субботу 17.11.18. На улице было +8. Первые впечатления - тихая!!! В колее чутка болтает, начинает рыскать при торможении, неохотно входит в повороты. Сегодня ночью выпало немного снега, на дороге ледяной накат - и о, чудо! - машина едет как по сухому асфальту - АБС ни разу не сработала, замедление уверенное, разгон без пробуксовок. Резина на обкатке, другие дорожные условия еще не возникали. Буду дополнять отзыв. Первые впечатления сугубо положительные - главное надо не забывать, что это все-таки зимняя шипованная резина и ездить в соответствии дорожным условиям. Берегите себя и будьте аккуратнее!!! 11.12.18 Добавляю. По укатанному снегу неплохо, но не супер, после обкатки стала еще тише. Пока доволен! 01.04.19 После зимнего сезона - отличная резина, из сугробов вытаскивала отлично, лед неплохо, а вот на мокром и сухом асфальте иногда вдруг срабатывает абс в безобидной ситуации. Шипы на месте, визуально износа протектора не заметно. Проехал около 6 тыс. км.
  78. Miles
    25 марта, Новосибирск
    Достоинства:
    Очень тихая шикарное управление в поворотах! в рамках разумного. Не сносит в занос! По трассе и в городе как по рельсам. Нету не предсказуемых бросков в стороны.
    Недостатки:
    Цена, ну и в снежной каше плавает тут только тракторная резина справится.
    Комментарий:
    После Nokian hakkapeliitta 5 и gislaved nord frost 200 (гиславед вовсе не тормозит) MICHELIN X-Ice North 4 просто шикарен это лучщая резина на которой я только ездил. Сидящие в машине просто сжимались когда по льду на 40км/ч вхожу в поворот думая что всё ща развернёт, А мишку даже почти и не сносит, тормозит идеально! АБС почти не трещит особенно если не топать в пол.
  79. Дмитрий Колядич
    10 марта, Шексна
    Достоинства:
    Тишина.
    Недостатки:
    Пока все устраивает.
    Комментарий:
    Вообще огонь. В салоне тишина, слышно только цоконье шипов если откроешь окно. Колейность держит на ура, на летней устал рулём подруливать при перестроении. Пока обкатываю при скорости не более 80 км в час. Обкатаю, отпишусь, но пока доволен как слон! Не думал что зимняя резина может дать такой аккустический комфорт при вождении. Прошел на ней 7 тысяч км, шум после обкатки увеличился, но не критично. Гребёт по снегу отлично, на голом льду управляемость отличная. Шипы пока все на месте)
  80. Андрей Ц.
    19 февраля, Москва
    Достоинства:
    skoda octavua 1,4 dsg 17 r Дорогу держат прекрасно, катаюсь по Москве и области на пути встречается и сухой асфальт, и каша, и лед. Шума практически нет, что особенно радует. Отлично съедают колею. Делал обкатку 700 км со скоростью не больше 80 км/ч, что
    Недостатки:
    если только цена
    Комментарий:

  81. asv1782
    15 февраля, Новосибирск
    Достоинства:
    Очень тихая , мягкая резина. На льду держит очень хорошо. Тормозит в -30 , гребет по рыхлому снегу. Наверное самые лучшие шипованные шины на сегодняшний день.
    Недостатки:
    Плохо тормозит в снежной каше.
    Комментарий:

  82. Mikhail
    5 февраля, Москва
    Достоинства:
    Отличное поведение на любом покрытии: снег, лёд, асфальт. Низкая шумность. Проходимость. Шипы пока все на месте.
    Недостатки:
    Косяков пока не обнаружил.
    Комментарий:
    Не забывайте обкатывать новую резину и будет она служить долго и счастливо.
  83. Владимир И.
    26 января, Сызрань
    Достоинства:
    После предыдущей модели с ломающимися шипами брать боялся.Но после покупки был очень сильно удивлен тем, что практически нет шума от шипов (после обкатки). На льду, снеге, каше ведет себя отлично и предсказуемо. При агрессивном стиле вождения и пробеге в
    Недостатки:
    Не выявил
    Комментарий:

  84. Антон К.
    20 января, Мурманск
    Достоинства:
    Мишки великолепны) нет слов)
    Недостатки:
    Несимпатичный, без заявки на победу, рисунок)
    Комментарий:
    Форестер sh 2,5 регион - Мурманск,покупал вместо новой хаки 8 (ран-флет), оказались ну очень тяжелые, расход бензина чудовищный, сразу выставил на продажу. Решил попробовать мишки, раньше никогда их не покупал. В итоге - лучше резины я пока не видел (было все амтел, ханкук, бридж,йока,гуд-еар, гиславед, хака, конти, нордман и тд.) На льду, снегу держат изумительно, сорвать машину сложно, моментально цепляется снова (на форике стабилизация отрабатывает даже излишне хорошо, не пошалить совсем, только резать провода и ставить принудительный размыкатель системы). В общем почти как летом, даже скучно. Курсовая у резины хорошая, совсем немного плавает из-за особенностей рисунка. В остальном - ну просто без претензий. Даже на асфальте прилично тормозят, не смотря на количество шипов. Осталось посмотреть как скоро будут вылетать шипы и оценить износ. Снега мало, проходимость пока не испытывал, в крутую ледяную горку поднялся внатяг, периодически отрабатывая имитациями блокировок - был очень удивлен, на хаке 8 только ходом, внатяг не ехала. Однозначно рекомендую к приобретению.
  85. Андрей Ю.
    30 декабря 2018, Тюмень
    Достоинства:
    1. Низкий уровень шума от шипов 2. Хорошая проходимость по глубокому снегу. 3. Не реагируют на колею 4. Хороший "держак" на асфальте (если без фанатизма)
    Недостатки:
    не обнаружено
    Комментарий:
    Являюсь одновременным пользователем X-Ice2, 3, 4. 2-ка отличные шины (уже не выпускают). Юзаю как липучку)))) 3-ка неудачная модель (шумная, вызывает маниакальное желание поменять ступичные подшипники, ломаются шипы (респект Мишлену. меняют по гарантии!). 4-ка. отличная шина. Малошумящая, в глубокий снег (20 см) идет как танк, к колее равнодушна, на скользком асфальте в повороте если провоцировать плывет всеми 4-мя колесами, корректируется отлично. в занос срывается мягко. старт на асфальте несколько медленнее из-за большого кол-ва шипов, Рекомендую!
  86. Александр О.
    17 декабря 2018, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Первый день. Тихие, очень тихие.
    Недостатки:

    Комментарий:
    Отзыв буду дополнять
  87. Андр A.
    12 декабря 2018, Москва
    Достоинства:
    Работаю в такси очень доволен просто нереально 5 баллов тихая мягкая почти не слышно цоканье шипов не один шип не вылетел всё на месте прошёл на ней около 15тыщ км Берите не пожалеете
    Недостатки:
    Думаю из за того что мягенькакая быстрее износ будет
    Комментарий:

  88. Sergey Suhov
    29 ноября 2018, Рязань
    Достоинства:
    Отлично держит дорогу по льду, снегу, снежной каше. По сухому/мокрому асфальту чуть хуже, что, по моему мнению, обусловлено большим количеством шипов. По трассе на большой скорости - отлично, в повороты - отлично. По целине ( снег глубиной 10-15 СМ)- отли
    Недостатки:
    Не обнаружил.
    Комментарий:
    Есть одна особенность. На шиномонтаже накачали 2,3 атмосферы (как в руководстве) управление не внятное, машина плавает. Подкачал до 2,4 - поведение авто изменилось кардинально (реакция на поворот руля стала гораздо четче и собранней, авто плавать перестало). Авто - Киа рио 2018 г.в.
  89. Виталий Петренко
    18 ноября 2018, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    Управляемость торможение на льду, снеге
    Недостатки:
    Изначально шумели шипы, но после первой 1000 км шума стало гораздо меньше
    Комментарий:

  90. Анонимный отзыв
    15 ноября 2018, Нижний Новгород
    Достоинства:
    Приемлемая цена, где-то посередине между хламом и топом. Шум в пределах погрешности звукоизоляции, по сравнению с липучками. Азарт при поворотах на сыром асфальте и каше. Тащит передний привод 1300 кг. в горку с полностью обледенелым склоном как летом.
    Недостатки:
    Азарт быстро сменяется неприятным запахом от пассажиров, если немного переборщить со скоростью в резких поворотах и с остротой поворотов руля. Грань срыва в занос не широкая, как обещали в рекламе, а внезапная. Ситуация на дороге постоянно меняется и резина настойчиво просит ориентироваться на самый худший вариант развития событий. В поворотах - однозначно худшее изделие, которое приходилось катать при t от 0 до -10 (будем осторожнее).
    Комментарий:
    Размер 185/65 R15 Lancer 9. Резина в стиле автомобиля - размеренная и надёжная (пенсионерская). Шипы на месте. Спасла от столкновения при резком торможении на сухом асфальте, но не уберегла от удара в зад догоняющим с липучками. Выбирал для начинающего водителя и считаю, что не прогадал. То что нужно для спокойствия и уверенности в 2 - 5 недостающих метрах тормозного пути.
  91. Александр К.
    16 ноября 2018, Москва
    Достоинства:
    Тихая, управляемость, мягкость
    Недостатки:
    Пока не выявил
    Комментарий:
    Приятный шелест отличный от иных резин. Как сказали в одном из обзоров, при езде, как звук от вертолета, но никак не от боинга))
  92. Юрий П.
    13 ноября 2018, Екатеринбург
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Я приобрёл зимние шипованные шины Мишлен X ICE NORTH 4 на сезон 2018-2019 на личный автомобиль Suzuki SX 4. На Урале зимнее покрытие дорог начинается с октября: первые минусовые температуры, первый снег и лёд на проезжей части дорог. За первый зимний месяц ежедневного вождения автомобиля могу уверенно сказать, что вполне доволен качеством шин и ожидаемые мои ощущения подтвердились, так как за 20-летний водительский стаж мне приходилось опробовать немало различных шин ведущих производителей резины. Несмотря на то, что за этот месяц снег так и не лёг на землю в нашем регионе, дневная и ночная температура значительно понизилась, оставаясь постоянно минусовой. Поэтому при вождении автомобиля по чистому и сухому, но подмороженному асфальту ощущение устойчивости и длина пути торможения машины остались типичными для аналогичных шипованных шин. Но так как на моих шинах Мишлен X ICE NORTH 4 ошиповка почти в два раза превосходит стандартное количество шипов на шину, мои ожидания увеличения тормозного пути не подтвердились. Правда, при вписывании автомобиля в поворот на довольно высокой скорости курсовая устойчивость машины стала не всегда постоянной. Приходилось снижать скорость, которая ранее была нормальной на этом участке дороге на другой подобной шипованный резине. Считаю, что это объясняется большим количеством контактов поверхностей дорог с большим количеством металлических шипов. К сожалению, ещё не успел за этот зимний сезон опробовать поездки на этих шинах по плотному снегу или заледенелой поверхности трассы.
  93. Михаил К.
    7 ноября 2018, Москва
    Достоинства:
    управляемость на сухой и мокрой дороге при положительной температуре воздуха
    Недостатки:
    пока нет
    Комментарий:
    купил 20.10.2018 и сразу поставил на Камри (215/55r17) первые 500 км ездил очень бережно до 80км/ч. погода пока теплая. минус на улице только ночью, а ночью я сплю)) про гололед и снегопад буду дополнять позже. пишу сейчас про то чего больше всего интересовало меня перед покупкой т.к. отзывов реальных почти нет. по сухому асфальту едет отлично! тормозит тоже очень предсказуемо. ездил после обкатки на межгород, скорость до 180км/ч - управляется отлично и по сухому и в дождик!! Шум от резины есть! после летней ёкогамы разница существенная))) шум вернее гул скорее от направленного рисунка протектора. с выпадением шипов пока проблем не обнаружено. максимальная температура эксплуатации +15 резина не плывет.
  94. Вячеслав З.
    2 ноября 2018, Петрозаводск
    Достоинства:
    Очень мягкая и ТИХАЯ резина. При плохой шумоизоляции автомобиля в салоне реально тихо. Год рождения судя по DOT 22 января 2018
    Недостатки:
    таковых не обнаружено, и надеюсь не будет. дороговата, но с хаккапелитой 9 - по цене не сравнить
    Комментарий:
    Переобулся, гоняю пока по асфальту. Обкатываю. (без пробуксовок и резких торможений). Температура за бортом от +5 до - 7 по цельсию, ждемс снега ). На асфальте ведет себя отлично, довольно предсказуема при торможении. Очень хорошо гребет по грязи, что запишу в несомненный плюс, поскольку по долгу службы приходится ездить на своем автомобиле по разным дорогам. Эта моя первая премиальная резина , а сравнивать есть с чем. Раньше ездил на амтелах, камах, кордиантах, баргузине и тунге. Все это полный шлак, больше я такого г-на. не куплю. разница в в 1500 за колесо, а в сравнении как день и ночь. Рассматривал как варианты бриджи и гудер, но по рисунку и кол-ву шипов остановил выбор на мишках. Пока доволен как слон. посмотрим, как отходят зиму шипы. НО! даже если они все повылетают, рисунок как на липучке, пойдет на межсезонье. будет 3-им комплектом.
  95. Марк Ч.
    9 ноября 2018, Свердловская область
    Достоинства:
    Несколько месяцев назад писал о том, что шипы неровно сидят в пазах после обкатки. Пришло время более подробно описать впечатления. Езжу теперь в основном 120-140 км/ч по трассе, как и обычно. Про низкий шум все сказали, повторяться не буду - могу только
    Недостатки:
    Напомню свой первый отзыв - шипы задрало против движения после аккуратной обкатки (850 км). На характеристики не повлияло, шипы, как я уже говорил, за последующие 1500 км не вылетели, но я до сих пор не жду ничего хорошего. Этот косяк даёт ощущение ненадёжности, которое мешает относиться к езде проще. Ты постоянно боишься забуксовать, боишься вылезти на плохую дорогу, любое относительно резкое торможение заставляет тебя срываться на окружающих. По этой причине я стараюсь не рекомендовать эту покрышку знакомым - езда не должна доставлять столько мучений голове, сколько она доставляет их мне.
    Комментарий:
    Автомобиль Ford Focus III 2.0 GDI, 205/60/16. Буду дополнять в последствии.
  96. Oleg V.
    27 ноября 2018, Москва
    Достоинства:
    Неожиданно тихая! Отлично держит и на асфальте и в снегу, льда особо еще небыло, а тот что был - вообще не ощутил. Для заднеприводного авто на 250+ сил то, что надо!
    Недостатки:
    с учетом комментария про давление, пока не выявил
    Комментарий:
    Первый день казалась валкой, поднял давление и она поехала как надо! Проверяйте давление после шиномонтажа. Там тепло, а на улице холод и давление в шине из-за разницы температур снижается. Так что если не проверяли после монтажа давление - проверьте может быть сюрприз.
  97. Алексей К.
    5 ноября 2018, Сургут
    Достоинства:
    Управляемость на льду, асфальте
    Недостатки:
    Непредсказуемое поведение на снежной каше, при перестроение кидает и перед и зад ,занос до 1метра! Ни Abs,Esp и другие Системы не помогают. Исправность авто 100%.XDrive. В замене оф.дилером отказано, хотя ранее Диллер утверждал, не понравится-поменяем или вернём деньги . Если у Вас зимой выпадает снег)))- не покупайте данную резину.
    Комментарий:

  98. Сергей К.
    10 января, Воронеж
    Достоинства:
    1. Самая тихая, на которой доводилось ездить. 2. Отличное сцепление на асфальте, снегу, каше (по чистому льду не ездил). 3. Отлично гребет в сугробах. 4. Мягкая и комфортная. 5.
    Недостатки:
    1. Сильная зависимость характеристик шины от давления!!! 2. Чуть раньше срабатывает абс (машина весом 1270кг)
    Комментарий:
    Отличная резина! Сам всегда раньше на других шинах ставил давление 2.0 (при положенных 2,2), накачал эти до 2.0 - выше 90 разогнаться страшно...кидает из стороны в сторону по всей дороге, руль на месте вообще не задерживается, расстроился сначала покупкой, но потом накачал азотом до 2,3 (со временем сжимается до 2,2) и все стало на свои места. Управляемость стала в разы лучше, вообще не плывет теперь, на трассе при 130 можно вообще не подруливать. В целом покупкой очень доволен.
  99. Александр
    4 декабря 2018, Челябинск
    Достоинства:
    Торможение на сухом асфальте Мягкость хода Слабая чувствительность к колейности на сухом асфальте Ошиповка, сидит крепко не вылетает, чего то там царапает (следы видел подтверждаю).
    Недостатки:
    Валкость и неадекватная управляемость на сухом асфальте. Отвратительная управляемость и торможение в снегу и снежной каше. Качество изготовления самой резины На чистом льду эту резину не пробовал и сомневаюсь что моё мнение после этого изменится даже если она покажет себя хорошо.
    Комментарий:
    Итак michelin X-Ice North 4 185*65 R15 пробег 3тыс. Торможение на асфальте и мягкость хода ну и пожалуй слабая чувствительность к колейности на том же сухом асфальте это единственные плюсы данной резины. Новые шины свистели и визжали шипами на скорости 80км, после обкатки сие прошло. Пару слов о Российском качестве изготовления: Лишь одно колесо мне "поправили" на 5 гр, ещё дно на 30, далее идёт цифра 40гр. и напоследок 85гр. с учётом лёгкого места диска, 85Гр КАРЛ! и представитель Мишлен заявляет катайтесь так, по небалансу заставить производителя произвести замену нереально! Теперь о её поведении в разных условиях. 1. На сухом асфальте повороты и перестроения, происходят с небольшим смещением и чётким ощущением заноса, дальше авто входит в поворот или перестроение вполне контролируемо. При выходе из поворота или завершении перестроения авто опять виляет жопой возвращаясь на свои "рельсы", привыкнуть конечно можно к такому поведению но БЕСИТ тем более от Мишлена. 2. Мокрый асфальт в, особо ничем не отличается от сухого. 3. Заснеженный асфальт сразу поведение ухудшается, торможение на прямой из плюса превращается в минус, оочченнь ддолгго пытается остановится, в общем запас впереди необходимо иметь. К смещению в начальный момент поворота добавляется занос, хотя и управляемый, уверенного зацепа на всём протяжении манёвра не появляется. 4. Глубокий свежий снег и снежная каша независимо от температуры за бортом. Управляемость и торможение хуже некуда, снег похоже забивает ламели напрочь и резина не работает. Для сравнения: Про хаку 7 могу сказать нормальная резина выше среднего лучше мишек, Максис так же выше среднего а в некоторых дисциплинах лучше хаки и уж тем более мишек, куча обычных рядовых шин, рядом по качеству могу поставить только нордман 4 который как был самым хреновым в моём списке так и остался, рядышком вот сейчас мишки пристроились.
  100. Dmitriy G.
    27 марта, Нур-Султан (Астана)
    Достоинства:
    1. Цена; 2. Состав резиновой смеси; 3. Комфортное вождение; 4. Хорошее сцепление с дорожным покрытием; 5. Уверенное торможение.
    Недостатки:
    1. Качество и прочность сердечников шипов!!! Это просто ужас и самый большой МИНУС!!! 2. Шум от резины всё таки присутствует, как бы там не нахваливали! Что касается по шуму воспроизводимому данными шинами, как многие пишут ничего не слышно, тише чем летняя резина, скажу так: либо у этих людей проблема со слухом, либо очень громкая музыка в машине. Слышно покрышки и очень даже хорошо, конечно звук не как у взлетающего вертолёта, но то что резина шипованная отчётливо слышно, и не как "кошачьи коготки", а как звук от обычной шиповки! Если кто пересядет с "липучки" будет в шоке... А теперь самое главное! В итоге, я проехал на данной резине чуть меньше 3-х недель, 6 марта "обулся", а 25 марта уже снял. При "пенсионерской" манере езды 40-60 км/ч, только по городу, пробег был всего чуть более 300 км. Начитавшись отзывов про облом шипов в поколении X-Ice North 3, я думал что это минует новое поколение, но увы и ах! А когда я увидел что стало с шипами, я просто разочаровался. Все шипы на месте 100%, оболочка шипа немного ржавая но это нормально! А теперь вся соль в том, что около 20% шипов на каждой шине начало не совсем обламываться, а просто крошиться, т.е. на многих появились сколы, причём весьма заметные. Чтобы не быть голословным приложу фото шипов. Когда моя супруга увидела состояние шипов, то сказала что это за 2 недели такое состояние? А что же будет за сезон?! Возможно, что мне попалась бракованная партия шипов, но никогда такого я не видел даже на Кордиантах, там шипы просто равномерно стирались или расклепывались в виде шляпки гвоздя, но никогда не откалывались или ломались!
    Комментарий:
    Сразу же хочу предупредить, что не буду петь деферамбы этим шинам, как тут делают многие, я реальный покупатель и нахожусь в лёгком шоке от данного приобретения! И так обо всём по порядку! Приобрёл шины MICHELIN X-Ice North 4 215/65 R16 в конце сезона 6 марта 2019 года! Дата изготовления покрышек 1 неделя 2019 года! Территориально нахожусь в городе Астана! Первые впечатления были очень положительные. Плавность хода появилась, легкие неровности и стыки на асфальте и мостах шина сглатывает и не отдаёт в подвеску. Разгон и торможение тоже очень уверенные. АБС стала меньше срабатывать. Но на этом как бы всё. Как я уже и написал в недостатках, проблема шипов очень существенная для данных шин! Изначально, я всегда приобретал шипованные шины, потому как в Астане без них никуда, а тут получается что с такой сумасшедшей деградацией шипов я через сезон буду ездить на простой "липучке" с ржавыми стальными оболочками :)! Мне продукция компании MICHELIN очень импонирует, все знакомые тоже советовали, и никогда не отзывались о шинах данной компании отрицательно. Насмотревшись и начитавшись отзывов, я смело приобрел комплект из 5 шин вместе с запаской, как задел на будущее, с уверенностью в завтрашнем дне :)! Но суровая реальность спустила меня с небес на землю! Учитывая что компания продавец шин дала мне всего 1 год гарантии на данные шины, то буду очень надеется что мне их заменят по гарантии если так и будет продолжаться история с шипами. Время покажет! Берегите себя и своих близких!
  101. Д е з и н ф е к т о
    10 февраля, Челябинск
    Достоинства:
    Большое количество мелких шипов с расчетом на условия эксплуатации по снежным, укатанным и обледенелым проселочным дорогам и шоссе. Отлично ведет себя в сугробах, не зарывается и уверенно идет в раскачку.
    Недостатки:
    Если не верно выбрали скоростной режим, то на скользкой дороге заносит заднюю ось и сносит переднюю ось. Неуверенно ведет себя на дорогах покрытых мокрой соляной кашей и свежим снегом, плавает и совсем не тормозит. Самая большая проблема этой резины , это ее цена и огромные ожидания от премиума, но увы эта резина обычная и особо от других не отличается, переоценена в полтора раза.
    Комментарий:
    Зная склонность данной марки к выпадению шипов сразу же решил усовершенствовать, посадил шипы на ацилатный клей, как это делают в автоспорте, правда пришлось поизгаляться над уже установленными шипами на сколько это было возможно. Многие меня критиковали, пророчили черт его знает что, но с резиной все в порядке, за ползимы, а это уже 15000км, все шипы на месте, и это при очень быстрой и агрессивной езде. По сухому асфальту резина ведет себя без особых замечаний. Хотя чрезмерная мягкость резиновой смеси сказывается при резких торможениях характерной валкостью, но это при относительно высоких температурах. На асфальте автомобиль как бы ёрзгает на шипах в поворотах, особенно на мокром и заснеженном. Свои же лучшие качества эта резина проявляет на укатанном снегу и льду. В таких условиях даже в горку трогается без пробуксовок, там где остальные не могут даже сдвинутся. На льду благодаря запредельному количеству шипов резина хорошо управляется. Но если не верно выбрали скоростной режим, то заносит зад или можно не выписаться в поворот. А если у вас еще и ЕСПИ, то поправить ситуацию газком будет невозможно. Разгон на льду без значительных пробуксовок, но при торможении АБС рано начинает трещать. На укатанной колее, бывает, но не часто, что закидывает заднюю ось, и машину стремительно разворачивает поперек дороги. По снегу идет уверенно не зарываясь, гребет, что вперед, что назад. Если на брюхо крепко не сели, то в раскачку идет даже по рыхлому снегу. Вот в этим очень порадовала! А вот на мокрой снежной каше в условиях городской соляной каши и свежевыпавшего снега резина не особо тормозит и поворачивает, склонна к сносу и заносу в поворотах.
  102. Роман К.
    7 февраля, Тюмень
    Достоинства:
    Резина тихая. По снегу и льду едет хорошо.
    Недостатки:
    При температурах до -10 ощущаются сносы в поворотах. Ловит саморезы. Большой износ при езде по трассе.
    Комментарий:
    Машина Volkswagen Tiguan, полный привод, 215/65/R16. Резина не для города где чистят снег и есть асфальт - на городских скоростях чувствуются сносы и ездить не комфортно.
  103. Alex
    28 января, Нижний Новгород
    Достоинства:
    Просто замечательные шины! Огромное количество шипов - 250шт. Отличный высокий рисунок, как я люблю.
    Недостатки:
    Нет.
    Комментарий:
    Отличное качество в сравнении с аналогами, низкий уровень шума, расширенная гарантия. То есть гарантия от заводского брака 5 лет - это просто фантастика.
  104. Ильшат А.
    9 января, Челябинск
    Достоинства:
    -мягкость. На трассе при этом не болтает при сходе или наезде в колею. -отличная управляемость по сравнению с предыдущими Matador Sibir Ice -шипы на месте -шум не шум, а шелест -будем копить на такие же автомобиль отца
    Недостатки:
    -слабое сцепление при движение задним ходом в снегу. Легко зарыться. -на трассе без снега на поворотах может закинуть зад, но за счет переднего привода легко нивелируется данный эффект.
    Комментарий:
    Автомобиль -Daewoo Gentra. Размерность - 195/60 R15. Производство - РФ. В эксплуатации 6000 км с ноября по сегодня (январь 2019 года) на Урале в основном трасса (Челябинск, Екатеринбург, Уфа, Оренбург). Брал в замен немецким Matador Sibir Ice.
  105. Антон М.
    2 декабря 2018, Москва
    Достоинства:
    Автомобиль skoda octavia - тихая, когда окна закрыты, а зимой они закрыты звук достаточно приятный (не утомляет) - управляемость в сравнении с летней на высоте относительно тормозных качеств. сказать сложно пробег небольшой (2000 км) не прикаталась еще.
    Недостатки:
    не ожидал ничего сверх. поэтому оправдывает. резина как резина. на вид внушает доверие
    Комментарий:
    было один раз зазевался на светофоре на скорости 20-25 км/ч тапнул в пол. 0.5 метра протащило по каша-льду чего-то там. на светофорах в S режиме бывает шлифует, если быстро тапнуть. ну так это и на летней бывает. двигатель турбированный. резина 205 R16 55
  106. Александр Т.
    15 ноября 2018, Москва
    Достоинства:
    Тихая
    Недостатки:

    Комментарий:
    Перешёл с липучек от Мишлен на шипы и только потому что нет новой модели без шипов, только x-ice 3 (на которой кстати отъездил лет 6, Резина отличная)12го модельного года и поэтому решил взять что есть из новинок. Думал будет шумно. По ощущениям не громче липучки. Если совсем придираться то конечно чуть шумнее,но если не сравнивать,то реально как липучка на звук. Будет снег дополню отзыв. Колею и воду держит отлично.
  107. Иван М.
    31 июля 2018, Екатеринбург
    Достоинства:
    Отличная управляемость на асфальте, наледи, льду и укатанном снегу. Хорошая проходимость.
    Недостатки:
    Необходимо быть аккуратнее на снежной каше. Из за большого количества шипов чуть шумновата.
    Комментарий:
    Довелось стать одним из первых пользователей данной резины. И сразу же погода сделала подарок: снегопады, гололед - лучшей погоды для оценки и не придумать. И резина показала себя на отлично. Более 250 штук раллийных шипов на колесе позволяют ездить намного увереннее, безопаснее и активнее. На льду д.б. однозначно лучшей, посмотрим, как покажут себя по долговечности.
  108. Дмитрий Корчиков
    14 ноября 2018, Южный федеральный округ
    Достоинства:
    250 шипов на одной покрышке, усиленный корд.
    Недостатки:
    Их нету
    Комментарий:
    Прямой конкурент Хаккапелита 9. Отличное соотношение цена / качество. По гололёду просто бомба. Уверенно держит дорогу при 110км/ч. Снег роет очень хорошо!
  109. Игорь с.
    1 ноября 2018, Липецк
    Достоинства:
    никаких
    Недостатки:
    в повороте на асфальте сносит,торможение скользит,заваливает шипы
    Комментарий:
    очередная поделка от мишлен,на льду только если ездить ,заехать на замороженное озеро на эвакуаторе ,покататься и домой опять на эвакуаторе ,как то так
  110. Роман В.
    21 сентября 2018, Москва
    Достоинства:
    Во-первых, что сразу "бросилось в уши" - уровень шума, который явно ниже, чем ты предполагаешь от шины с таким количеством шипов. Т.е. шум есть, но явно не гул, и не раздражает. На асфальте хорошо рулится, да и в целом неплохо держит. Так как брал в конце
    Недостатки:
    Шипы после хранения проржавели немного, выглядит явно хуже алюминиевых шипов на Гисловеде супруги. Звонил в центр, где брал они сказали, что мишлен сразу об этом всех предупредил и надо просто проехать немного и ржа уйдет. Жду зиму)
    Комментарий:
    Ездил мало, все понравилось в принципе. 4ку поставил за то, что эксплуатация была недолгой
  111. Александр А.
    4 апреля, Кострома
    Достоинства:
    все в шине есть, что нужно для зимних колес
    Недостатки:
    немного шумновата, немного валкая, но это издержки зимней резины.
    Комментарий:
    185/65/R15, автомобиль Логан. Нигде ни разу за зиму не забуксовал. Дорогу резина держит очень хорошо. По воде очень хорошо, снег, лед - не проблема. Резина провоцирует на агрессивный стиль вождения. В заносе понятна. Срывается предсказуемо. Мне колеса очень понравились. Переобулся, колеса очень пристально не смотрел. Но нет ни потерь шипов ни грыж ни порезов; износ - не понятно на какой оси стояли. Рекомендую.
  112. loban1109 l.
    3 апреля, Москва
    Достоинства:
    Отличная курсовая устойчивость на асфальте, даже при +10 градусах. Мягкая резина, но валкости нет. Качественно сделана и выглядит отлично. Ценник приятнее чем на хаку 9 и конти 2.
    Недостатки:
    Шумновата, но пока обкатка и на улице плюс. Возможно то что сделана в РФ. Масса негативных отзывов на прошлую модель. Надеюсь шипы шипы не растерятся раньше времени.
    Комментарий:
    Поставил на Kia SOUL 2,0л жены. Переобулся раньше положенного, но при температуре ниже +10 на штатных 235/45 r18 стало совсем жестко. Плюс пока нет очередей и ажиотажа. Выбрал размер 216/60r16. Пока обкатка и у машины и у резины. Эта машина ездит не много. От дома до работы. До этого на всех машинах и у меня и у жены на её бывшем sportage была резина Хака 7. Для меня 7ка определенный образец зимней резины по всем параметрам.Если бы сейчас её продавали, взял бы такую же. Нордман уже совсем не то. Хака-8 не нравится, 9-я по цене перебор, и отзывов на них масса негативных о разрыве корда и т.п. Подумывал попробывать фрикционку, но жене ставить побоялся. Плюс еще монопривод( и есть по дороге несколько не приятных горок, на которых зимой многие шлифуют. Первые ощущения от мишлена смешанные. Во первых, она шумная.Но пока прошла не более 200км, и на улице тепловато для шипов. При это других минусов не замечено. Резина мягкая и комфортная в управлении, ощущения валкости нет, стоит уверенно. Разгон и торможение пока рано оценивать. Позже дополню обязательно. P.s. дополнение после сезона. Пробег не большой. 4-5 тыс. Шипы на месте все, не погнулись не поломались. Износ не заметен. Из минусов-торможение на асфальте (стантартно для шипов) и при нулевой температуре немного плывет. А так отличная резина
  113. Редькин А.
    7 февраля
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Отличная резина для ралли-спинта по льду и снегу.
  114. Андрей
    6 декабря 2018, Москва
    Достоинства:
    - достаточно тихая - управляемость предсказуемая
    Недостатки:
    - пока не выявил
    Комментарий:

  115. Анонимный отзыв
    22 ноября 2018, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    удивительно тихая после хакки, держит колею на 5+
    Недостатки:
    очень мягкая, валкая
    Комментарий:
    Ставила на гольф6 после 7 лет с хаккой 4 и 5. До этого был опыт также с шипованной BfGoodrich на другой машине. Впечатления: для спокойной городской езды преимущественно по асфальту - огонь!!! Тихая, мягкая, трамвайные пути и ямки проглатывает. Но у этой мягкости есть обратная сторона - валкая, в поворотах на асфальте не могу точно траекторию предугадать, немного заносит. Но тк стиль вождения за 10 лет поменялся с агрессивного на пенсионерский :))) я довольна, шума в салоне нет вообще, даже с открытыми окнами, музыка тихонько играет, наверное, по шуму можно сравнить чуть ли не с летней конти. Как гребет снег и устойчивость на льду еще не проверяла, но по ощущениям - рыхлый снег будет супер, лед - так себе.
  116. niki4 b.
    18 октября 2018, Екатеринбург
    Достоинства:
    Цена. на размер 20555 R16=20т.р. Шума в салоне вообще практически не слышно. Машина на дороге стоит уверенно. 250 шипов на баллоне,-это круть.
    Недостатки:
    Мягковато. У меня летняя TOYO PROXES T1R 225/50 R16 по ощущением такая же мягкая.
    Комментарий:
    Так получилось, что на резине уже 1т. км. проехал по трассе. На трассе многое случалось(дождь, снег, дождь+ снег) скорость средняя 130, бывало и 180 ехал, разочек на скорости по обочине прошлось проехать. По приезду домой думал пару шипов по вылетало, но к радости все на мести. Появились трещины около шипа в пару местах, не чего критичного не вижу. Брать или не брать решать вам , а я выбор уже сделал посмотрим , что дальше будет. Фото позже добавлю.
Фото Наименование Цена
Шины Kumho Ecsta PS91 225/45 R18 95Y Шины Kumho Ecsta PS91 225/45 R18 95Y
Артикул: 2167403
6750 руб
Шины Hankook Ventus S1 Evo2 K117 225/45 R18 95Y Шины Hankook Ventus S1 Evo2 K117 225/45 R18 95Y
Артикул: 1012860
9530 руб
Шины Yokohama ADVAN Fleva V701 225/45 R18 95W Шины Yokohama ADVAN Fleva V701 225/45 R18 95W
Артикул: R0402
8500 руб
Шины Landsail LS588 UHP 225/45 R18 95W Шины Landsail LS588 UHP 225/45 R18 95W
Артикул: 6900532583610
4150 руб
Шины Pirelli Cinturato P7 225/45 R18 95W Шины Pirelli Cinturato P7 225/45 R18 95W
Артикул: 2330500
8760 руб
Шины CROSSLEADER DSU02 225/45 R18 95W Шины CROSSLEADER DSU02 225/45 R18 95W
Артикул: 1PU02254518EU2
3730 руб
Шины Нижнекамскшина Viatti Brina Nordico V-522 225/45 R18 95T шип. Шины Нижнекамскшина Viatti Brina Nordico V-522 225/45 R18 95T шип.
Артикул: 3151029
4525 руб
Шины Yokohama Ice Guard IG60 225/45 R18 95Q Шины Yokohama Ice Guard IG60 225/45 R18 95Q
Артикул: R3564
10850 руб
Меню
Ежедневно с 8:00 до 20:00
+7 8552 253-600