Шины Michelin Latitude Cross 235/60R18 107V
| Артикул | 045810 |
|---|---|
| Марка | Michelin |
| Модель | Latitude Cross |
| Тип | для легкового автомобиля |
| Сезонность | Летние |
| Размер | 235/60 R18 |
| Индекс скорости | V (до 240 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 107 (975 кг) |
Общая стоимость: 0 ₽
-
Доставляем во все регионы РФ
-
Работаем ЕжедневноС 7:30 до 19:30
Характеристики
| Артикул | 045810 |
|---|---|
| Марка | Michelin |
| Модель | Latitude Cross |
| Тип | для легкового автомобиля |
| Сезонность | Летние |
| Размер | 235/60 R18 |
| Индекс скорости | V (до 240 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 107 (975 кг) |
Альтернатива (53)
Описание
Летняя шина Michelin Latitude Cross для внедорожников и автомобилей класса SUV, предназначена для уверенного сцепления, как на асфальтовых трассах, так и на грунтовых проселочных дорогах. Резина Michelin Latitude Cross объединила в себе превосходные сцепные характеристики шин для бездорожья и высокий уровень комфорта и износоустойчивости покрышек для города. Шина предназначена для 65% использования на дорогах общего назначения и 35% использования на бездорожье.
Особенности протектора
Исследование компании Michelin показало, что большинство полноприводных автомобилей для бездорожья большую часть времени используются на асфальтовых дорогах, при этом 64% водителей недовольны уровнем комфорта шин представленных на рынке. Автошина Michelin Latitude Cross создавалась с учетом того, чтобы оправдать ожидания своих владельцев, предлагая оптимальное соотношение сцепления и комфорта.
Уникальное строение асимметричного рисунка протектора, с разнонаправленными блоками и широкой сетью водоотводных канавок, изготовлено с использованием технологий применяемых в шинах для землеройной техники.
Использование оптимизированного расположения блоков разного размера уникальной формы существенно сократило уровень шума.
Новая резиновая смесь Terrain-Proof, использованная в автошине Michelin Latitude Cross, обладает высокой износоустойчивостью.
Уникальное строение грунтозацепов расположенных в плечевой зоне протектора, изготовленных по технологии Mud Catcher способствует уверенному движению по рыхлому грунту.
Большое количество ламелей способствует уверенному движению по покрытиям с низкими сцепными свойствами.
Особенности протектора
Исследование компании Michelin показало, что большинство полноприводных автомобилей для бездорожья большую часть времени используются на асфальтовых дорогах, при этом 64% водителей недовольны уровнем комфорта шин представленных на рынке. Автошина Michelin Latitude Cross создавалась с учетом того, чтобы оправдать ожидания своих владельцев, предлагая оптимальное соотношение сцепления и комфорта.
Уникальное строение асимметричного рисунка протектора, с разнонаправленными блоками и широкой сетью водоотводных канавок, изготовлено с использованием технологий применяемых в шинах для землеройной техники.
Использование оптимизированного расположения блоков разного размера уникальной формы существенно сократило уровень шума.
Новая резиновая смесь Terrain-Proof, использованная в автошине Michelin Latitude Cross, обладает высокой износоустойчивостью.
Уникальное строение грунтозацепов расположенных в плечевой зоне протектора, изготовленных по технологии Mud Catcher способствует уверенному движению по рыхлому грунту.
Большое количество ламелей способствует уверенному движению по покрытиям с низкими сцепными свойствами.
Стоимость доставки в регионы
Город получения
Количество
Отзывы
-
Достоинства:
Износоустойчивость, отличная рулежка.
Недостатки:
Постоянный гул, как буд то подшипники гудят. Нет защиты дисков. Вид на любителя.
Комментарий:
Рулежка как по рельсам (вообще не чувствует колею) стояла на туареге NF, сменил из за гула на пирели скорпион, пирели тише, мягче глотает неровности, но управляемость у машины пропала напрочь, плавает на плохой дороге по сравнению с мишкой ужасно. Даже не
-
Достоинства:
Великолепная резина! По асфальтовым напрвлениям, проселкам, лужам везде на отлично.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Использовал летом и до поздней осени 2012 года на Пежо Партнер Типи. Только положительные впечатления.
-
Достоинства:
по асфальту идеальная резина как по мокрому так и по сухому
Недостатки:
пробовал проехать по глине так даже под горку ехать отказывался т.л.к. 100
Комментарий:
-
Достоинства:
1) Хорошо съедают мелкие неровности дороги. 2) По лужам едут уверенно, через лобовое машину не заливает. 3) "Цепко" держатся за дорогу.
Недостатки:
1) Шумгул на скоростях больше 60кмч. 2) Из-за мягкости машина начинает чуть хуже (с задержкой, что ли) реагировать на руль и газ.
Комментарий:
Купил резину в прошлом году, откатал сезон. 23555 18 на lexus rx II. На скорости около 80-90кмч налетел боковиной колеса острый край "кирпича" (опора оставленная дорожниками, куда вставляются дорожные знаки (но знака не было)). В результате: грыжа на бо
-
Достоинства:
Тихая, в меру мягкая,отсутствует аквапланирование,Управляемость на пять баллов
Недостатки:
пока не вижу
Комментарий:
-
Достоинства:
Очень прочная, боковина бронебойная, высокий протектор. Износ медленный. Можно не бежать с первым снегом в шиномонтаж.
Недостатки:
Тяжёлая. Шумная. На некоторых диапазонах скоростей лёгкий гуд. Увеличение расхода топлива по сравнению с обычной шоссейной резиной.
Комментарий:
Надо понимать что недостатки вытекают из достоинств. За прочность приходится платить повышенным расходом топлива. К сожалению шумновата. В остальном только положительные впечатления. Машина Субару Аутбэк, Размер ставил нештатный 215/60/17 вместо 215/55/17
-
Достоинства:
Универсальность, износостойкость, крепкая, комфорт, внешний вид. Стоит на Tiguan II 4x4 в размерность 235x55r18 индекс скорости V. Отъездил на ней летний сезон и немного зимы. Первое это внешний вид - она мне сразу запала в душу, выглядит немного брутальн
Недостатки:
Цена, качество изготовления (wtf michelin?). По факту самый большой недостаток - цена, остальное терпимо: Немного повышен расход топлива, примерно на 0.5 - 1.0 л по сравнению с заводской шоссейкой в городском режиме ( загородный ~ 0.3 л) . По шумности ест
Комментарий:
Специально ждал зимы и снега чтобы проверить как она ведет себя - в городе хорошо, даже когда есть каша, небольшая наледь и накатанный снег, но нужно быть осторожным. При умеренном морозе не дубеет, в сильный не ездил. При съезде с асфальта зимой есть сло
-
Достоинства:
Мягкая,для меня не шумная.
Недостатки:
Считаю,что нет
Комментарий:
Очень комфортно ездить на этой резине.Ни куда не кидает и не качает,мягкая.В грязь тоже уже лазил - ни каких проблем с выездом.
-
Достоинства:
хорошая но дорогая 235/55/18
Недостатки:
читал предыдущих владельцев по моему придираются
Комментарий:
потому и дорогая что хорошая :))
-
Достоинства:
Малошумная, по грязи отлично(проверено), усиленная боковина
Недостатки:
Не заметил
Комментарий:
-
Достоинства:
повторять не буду
Недостатки:
попал в маленькую ямочку, и колесо на выстрел.
Комментарий:
Сколько прошла не знаю т.к. брал машину с рук. За такие деньги можно корт и покрепче сделать.
-
Достоинства:
Мягкая, комфортная , глотает все мелкие не ровности.
Недостатки:
повышенный расход бензина, неожиданно подводит при экстренном торможении,
Комментарий:
2 сезона в эксплуатации на данной резине, (до этого стоял ханко оптимо 416) Да машина стала существенно мягче проходить стыки и мелкие не ровности и ямки. но : -заметно увеличился расход; -авто медленней и тяжелей разгоняется; -тормозит машина на данной р
-
Достоинства:
Проходимость по траве, песку, грунтовка ее стихия.
Недостатки:
Цена, тяжелая, шумная, расход+2л, ужасная управляемость на шоссе и колее
Комментарий:
235/55/18 по трассе на второй год эксплуатации начала плавать, да так, что машину реально нужно ловить. Думал подвеска, но визит в сервис и вердикт мастеров с заменой резины на зимний бридж, развеял мои сомнения как и поведение машины.
-
Достоинства:
Мягкая, действительно универсальная (трасса 160+, по гравийке 90 вообще не страшно, держит просто супер), проходимость, жесткая боковина, мадэ ин франце.
Недостатки:
Шумная (в сравнении с шоссейкой, но по сравнению с шинами подобного класса вообще тихая), дорогая, балансируется чуть хуже обычной шоссейки, обычной латитьюд туор (издержки протектора).
Комментарий:
Резина для своих задач отличная. По факту для тех кто ездит примерно 70% по твердому покрытию 30% по легкому бездорожью. Особенно хорошо себя проявляют по гравийке, на Ford Maverick ездили на 18 колесах на такой резине от Екб до Северобайкальска, по асфал
-
Достоинства:
крепкая боковина, отличный протектор, надёжно ведёт себя на умеренном бездорожье (в очень сильную грязь по брюхо не залазил)
Недостатки:
шумноватая, дорогая.
Комментарий:
ранее писал первые свои впечатления по данной резине. сейчас она прошла обкатку временем и расстоянием дорог, что позволяет мне передать вам свои новые впечатления. Итак, авто VW Tuareg 2.5 TDI: - 3700 км. до моря и обратно, по различным дорогам (асфальт,
-
Достоинства:
+ на асфальте - плавный ход, отличное торможение, замечательно сопротивляются аквапланированию, для АТшки тихие (хотя и по сравнению со многими шоссейками они вполне тихие тоже); очень прочные (проверено ямами в Костромской и Кировской области) + на грей
Недостатки:
- по асфальту - нет - по грейдеру - нет - по бездорожью - в тяжелых грунтах замыливаются и плохо очищаются (хотя опять же - это АТ, от них странно ждать иного); идут по колее лучше, чем вылезают из нее
Комментарий:
Зимой ездить не пробовал и вам не советую. После выезда из грязи на асфальт имейте в виду, что эта резина страшно стреляется застрявшими в ней камнями и землей, используйте брызговики
-
Достоинства:
Тихая, отлично держит как сухой асфальт, так и залитую водой колею. M+S - то, что надо, чтобы уверенно чувствовать себя на раскисшей дороге, и спокойно кататься по каше из первого снега, дожидаясь окончания "шиномонтажной лихорадки".
Недостатки:
За один сезон не обнаружил.
Комментарий:
Использую 235/60 R16 на Toyota RAV4. В основном эксплуатация в городе, но вылазки на природу случаются. Резина реально не шумная - в РАВах шумка, прямо скажем, не на высоте. С ней спокойно абсолютно можно 130-140 км/ч ехать и даже голос не повысить. Чест
-
Достоинства:
Очень комфортная резина. Грамотно продуман протектор. Практически бесшумная. Гравием и мелкими камнями не забивается вообще. Всегда чистый протектор.Уверенно держит дорогу.
Недостатки:
Пока не выявил.
Комментарий:
Очень долго выбирал резину на лето и остановился на Michelin Latitude Cross 215-65/16. Первый раз проехал и обалдел: как будто все дороги заасфальтировали. По мелкой грязи волокет нормально. Ребра на боковине как бы не дают сильно забрызгивать автомобиль.
-
Достоинства:
Универсальная резина на круглый год. Грязь, проселки из камней, асфальт 160км/ч - полет нормальный.
Недостатки:
Для универсальной резины - нет
Комментарий:
Резина эксплуатируется на RX300 на пневме, поставлена ровно год назад. Итого накат по всем сезонам, включая -38 и +40. Живу на Урале, в маленьком городе. Дороги чистят и посыпают песком/отсевом, реагентов у нас нет, но за счет малой интенсивности движения
-
Достоинства:
Отличная, бесшумная резина
Недостатки:
Замыливание по тяжелой грязи. Камешки из протектора вылетают со страшной силой. Но в этом и свой плюс- резина практически всегда без камней в протекторе.
Комментарий:
225/70/16 использую на RX-300. Впечатления только положительные.После Нокии разница как между небом и землей. На асфальте на скорости 120- 160 шума практически нет. На грейдере и грунтовке вполне адекватная реакция. По разкисшей лесной калее идет уверенно