Шины Cordiant Snow CROSS-2 215/65 R16 102T шип. в Набережных Челнах

Достоинства:
Откатал 2 сезона, ваз 2110.... Брал больше для того, чтоб гребла по снегу, справляется на ура.... По городу тоже отлично, шипов за 2 сезона потерял штуки по 3 на задней оси и по 5, 6 на передке..... Думаю для двух сезонов это норм, с учётом того, что пере
Недостатки:

Комментарий:

Достоинства:
Хорошая резина, все устраивает.
Недостатки:

Комментарий:

Достоинства:
Цена, прочность.
Недостатки:
При обкатке очень шумная на скорости 70-100 км/ч
Комментарий:

Достоинства:
Цена, всеядность к ямам, неплохой держак на всех типах покрытий. Форма шипа. Хорошо подойдёт для регионов, для передвижения по заснеженным дорогамтрассам.
Недостатки:
Плохо идёт накатом, на машине увеличился расход топлива. Шум. Реакция на руль стала менее острой.
Комментарий:
Откатал сезон 2019-2020, обилием снега он не порадовал, поэтому большую часть времени катал резину по мокрому асфальту, но снежные дни все же были, поэтому могу сделать некоторые выводы. В общем и целом, вопросов к этой резине в плане управляемости и торможении на мокром асфальте, заснеженных и обледенелых дорогах, трассах, не возникло. Просто нормальная резина, тормозит и едет предсказуемо, мыслей о том, что я не успею остановиться не возникало (к слову, был опыт эксплуатации камы 505, она тормозила хуже). Касательно шума. Резина реально шумная, особенно в диапазоне 40-55 кмч, а после 100 кмч начинает конкретно гудеть. Но об этом я знал заранее, у товарища на обеих машинах стоит первый сноу кросс, тоже шумит, не могу сказать, что второй кросс тише. Как мне кажется, та же кама 505 потише будет. До сноу кросса на машине стояли старенькие кумхо кв-21, так там был лишь легкий цокот от шипов, кордиант по сравнению с ним дабстеп. Но после примерно 2000 км стало потише, а может и не стало, может я просто привык :) Шум от резины лично меня особо не напрягает. Про управляемость. Справедливости ради, стоит отметить, что на зиму я поставил резину профилем попухлее - 185/65/14 (по заводу должно быть 185/60/14 - автомобиль Шкода Фабия 2), разница в высоте между 65 и 60 профилем 9 мм. Так вот, околонулевое положение стало пустым, при малых отклонениях руля первые секунды ничего не происходит, появилась какая-то задумчивость в реакциях при вращении руля, но она не напрягает, и в принципе, к ней быстро привыкаешь и со временем это перестает напрягать. Не знаю, сыграл ли увеличенный профиль или нет, но на предыдущей резине такого не было. Расход стал больше примерно на 0,5-0,7 л., тачка хуже катится, приходится чаще педалировать газом. По шипам не травит, отбалансировалась нормально. Расход шипов за сезон - 0. Прикатывал 500 км. По итогу: резина хорошая за свои деньги, в целом покупкой доволен. На следующую машину на зиму скорее всего тоже обую шиповки от кордианта.

Достоинства:
Дешевая, 0руб. шиномонтаж осенью и весной и особые условия по замене при повреждении от производителя. Результаты Тестов на не бюджетных моделях а/м. Маркетинговая составляющая на отлично. Приятно удивлен российским производителем и его отношением к своей
Недостатки:
Тихой не назовешь. Акустически разная, зависит от погоды и скорости.
Комментарий:
Резина, как резина. Использую резину только от лидеров рынка в стандартном легковом размере 195/65/15 и 205/55/16, повелся взять эту на одну зиму , так вот она ни чем не хуже их зимы ИМХО кроме акустического комфорта. На резине езжу полмесяца ( прошли дожди,пришли морозы, выпали снега), пробежал 1500км с должной обкаткой первые 500км в трех дорожных условиях: загородная дорога 20, шоссе 20, автомагистраль 80км ежедневно кроме выходных. Выявил: заснеженная обледенелая дорога скорость 60/80- прет как танк, рулить легко, шумность не заметна. Укатанный снег просто кайф. Мокрая дорога+снег скорость 80/110- шумновата в районе 105км/час, неприятный гул на скорости до 60км/час. Сухой асфальт - на скоростях от 30 до 60км/час сильно раздражающий низкочастотный гул, похоже на звук обгоняющего тебя раздолбанного грузовика, 105-110км/час шумит противно но сносно, быстрее 120км/час только аэродинамические шумы а/м и двигла, цоканья шипов не слышно ни на одном режиме. Разгонял до 145, машина по трассе идет уверено, не плавает, обычно еду 100-120. Разговариваю в салоне не повышая голос. Расход топлива сопоставим с летним Конти. Предидущий шип Мишлен был на всех скоростях потише, звук был более спокойный шелестящий, рулился субъективно чуть-чуть лучше. С тормозным путем пока окончательно не понял, кажется, что выбегает немного дальше, лечим увеличением дистанции. По городу ездить не особо комфортно из за гула на городских скоростях и асфальта, повторюсь гудит не шибко громко но не приятно по тону. Музыка погромче конечно все решает, но я не очень люблю. За эти деньги и условия от производителя можно и потерпеть. Возможно, что я просто отвык от резины обычных производителей (последний ханкук был 15 лет назад)и придираюсь. Послушаем когда сильней похолодает и она чутка придубеет. Не ожидал, что не дорогая отечественная резина вполне на уровне справляется с зимними дорогами и не вызывает ни малейшего желания потратить в 2-3 раза большую сумму. Однозначно рекомендую.

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Не советую, ооооочень шумная !!!

Достоинства:
Идеальна для снежной дороги, гребет на ура! в сугроб можно залазить, на пухляке гребет хорошо. (благодаря очень грубому протектору). На снежном накате, тормозит и разгоняться отлично (10баллов из 5)))). На льду торможение и разгон хорошо. Резина в морозы
Недостатки:
Очень шумная на асфальте, особенно на скорости 40-60км/ч, и после 120км/ч. Разгон, на асфальте, с очень сильной пробуксовкой, даже если педаль Не в пол - т.е. берегите резину. Боковой снос держит слабо, на кольцо въезжать уже на 80км/ч опасно. На трассе после 120км/ч начинает плавать. Наката нет вообще!!!! только тормозит, даже с крутых горок. соответственно расход наверно подрастет. Мокрый асфальт, все еще хуже чем на сухом.
Комментарий:
Шина создана исключительно для снега! Протектор очень грубый, на снегу класс, на асфальте ужас!! Идеальна дл маленьких городов, где плохо чистят дороги, а еще лучше дл деревенских снежных дорог. Сам живу в городе где практически всю зиму голый асфальт. Купил перед самыми заморозками, поэтому прикатка была в минусовую температуру. Прикатывал 1000км, со скоростью, 60-80км/ч, без рывков и резкого торможения. Проехал сейчас 4000км на резине. Испробовал все варианты, езды на резине. Выводы в недостатках и достоинствах. Ездил на разных авто на разных резинах Хакапелита7, Сноу кросс1, гиславед100 из того что помню.

Достоинства:
Держак по прямой, износоустойчивость, внешний вид, цена, шумность не высокая, мягкая, не дубеет на морозе.
Недостатки:
Колейности боится, в поворотах никакая, тормозной путь так себе
Комментарий:
Купил осенью и первое время был оч доволен всем, кроме шума, потом шум ушел, примерно через тысячу км, обкатывал аккуратно. На дороге с асфальтом шина относительно комфортная, тормозит нормально, даёт нормально тронуться, шипы крепко сидят. Потом я начал ездить там, где нет проплешин асфальта, а снег плотной коркой покрывает дорогу и потихоньку пришло понимание, что не всё так прекрасно. В общем если снег накатан, как это часто бывает в поворотах, то повороты надо проходить очень аккуратно, в поворотах она никакая, вроде держит-держит, а потом раз и полетел в сторону. Однажды меня вытаскивали из кювета, скорость невысокая, поворачивал вроде нормально и потом бац - кювет. Колеи не любит, при перестроении очень аккуратно надо рулить, можно улететь с дороги, машину болтает очень сильно. Шина мягкая даже в лютый мороз, не дубеет совсем, но на ходовые качества это не влияет, они ниже среднего. Тормозит на асфальте и мягком рыхлом снеге нормально, но на накатанном снеге и льду она хуже липучки на моей второй машине В общем купил я её понадеявшись, что шина хорошая, но я разочаровался в ней очень быстро и больше я её не куплю и не посоветую близким. Покупал на рабочий фургончик, думал сэкономлю немного, но блин, чудес не бывает и теперь, уважаемый читатель, я буду думать чуть дольше, чего и тебе желаю

Достоинства:
Не заметила повышенного шума. Комфортная приезде, по трассе хорошо себя ведет.
Недостатки:

Комментарий:

Достоинства:
Хорошая проходимость, по льду цепляется хорошо, по каше и снегу гребёт отлично, мелкие кочки проглатывает.
Недостатки:
Шумновата на момент обкатки.
Комментарий:
Поставил на Ланос вместо Кама-519. До этого использовал на разных машинах: matador sibir2, cordiant polar2, formula ice, на второй машине Bridgestone blazzak gz липучка. Живу в небольшом городе, большую часть времени езжу по асфальту, по асфальту резина шумновата, но обкатка пока ещё не до конца прошла. Причем шум идёт больше не от шипов, хотя их слышно, а от протектора, слышен именно низкий гул. Не как в самолёте конечно но всеравно могла бы быть и по тише. По сравнению с другими шинами: поляр 2, Кама, шумнее, формула тише намного, матадор так же примерно. На асфальте тормозные свойства не лучшие, может просто ещё не прикаталась не знпю. Выпал снег и немного подморозило получилось, где каша, где лёд, где что-то не понятное, резина изменилась, по снегу гул пропал, по управляемости резина отличная, что по льду, что по снегу(каша). Гребёт просто супер. Как итог могу сказать точно при езде в основном по асфальту наверное не лучшая резина, а для глубинки где чистая дорога не всегда встречается хороший выбор. Резиной доволен.

Достоинства:
Шины не жёсткие, хорошо ведут себя на снегу, и бездорожье. Рисунок протектора крупный.
Недостатки:
Ужасный гул протектора на асфальте, после 1000 км, шум не уменьшился. На чистом асфальте автомобиль управляется плохо. На льду из колеи выбирается с трудом. Через 2000 км. Пробега, на скорости 50 км в час, пояилась вибрация, видимо нарушение геометрии профиля, хотя грыж визуально нет, буду писать претензию
Комментарий:
Жалею, что купил эти шины

Достоинства:
Мягкая Шипы держатся Гребет хорошо Цена Ускоряется хорошо Протектор слизанный с нокиан
Недостатки:
Тормозит на 4ку Шумная, но не критично Постоянный шум в диапазоне 48-58 км/ч, вот этот напрягает В рыхлом снегу и снежной каше плохая устойчивость и торможение
Комментарий:
Машина у меня иномарка, но впервые мне страшно ездить зимой, наверное потому что у меня впервые шины российские и в последний раз. Хотел сэкономить, поверил в рекламу и отзывы, ну сэкономил, в результате когда выпал снег, уже не первый, просто много, шины отказались тормозить на небольшой скорости, и пол метра мне нехватило, я стукнул решетку и треснул бампер, все остальное целое, но все это встало в копеечку, что лучше бы я премиальные шины купил. Да и вообще по снегу или каше их сносит, устойчивость никакая, ехать страшно даже 60 км/ч, тормозит в таких условиях тоже плохо На трассе проехал зимой туда и обратно в каждую сторону по 1600 км, ну что сказать повезло что зима теплая и бесснежная во многих регионах. Но в моем регионе снега много и там где попадается снег, машину сносит, ехать страшно, обгонять страшно, потому что пошел в занос но удачно вышел. Я много ездил и по трассе зимой по заснеженным и заметенным, но не одни шины себя так не вели отвратительно, всегда все отлично было. Goodyear. Continental. Nokian. Dunlop. в будущем только что-то из этих. Жизнь дороже, запчасти на свою и чужие машины тоже.

Достоинства:
Соотношение цена - качество. Хорошая проходимость по снегу и уверенное движение по ледяной дороге.
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Купил на Ланос. Размер 175/70 R13. Проявили себя хорошо, во всех условиях. По льду, снегу и асфальту. Трогание без пробуксовки, даже на льду и хорошее торможение. В общем не пожалел об их покупке. Рекомендую!

Достоинства:
После обкатки довольно тихая. Шум присутствует конечно, но не лютый. Та же Bridgestone spike 02 гораздо громче, а цепляет не особо лучше. Держит приемлемо. Отбалансировалась хорошо, не больше 30 грамм на колесо. Про износ и потерю шипов говорить рано.
Недостатки:
В принципе держит, но очень не любит продольных неровностей, типа колеи, не совсем хорошей чистки. Caldina довольно устойчивая машина, но на этой резине заставляет нервничать небольшими соскальзываниями. Категорически требует обкатки километров 200! Не для шипов, а сама резина не цепляется. Первые ощущения были "пустой" руль и постоянные поэтому подруливания при движении прямо. И это на асфальте! Так же был эффект "уплывания" в поворотах наружу. Ну и дубеть начала уже в -32.
Комментарий:
Был ужат в бюджете, искал что вроде получше за недорого. Не угадал.

Достоинства:
Управляемость в гололедицу!Уверенно держит дорогу на скорости !Хорошее сцепление при резких манёврах и торможении!
Недостатки:
Очень шумная!vw bora 2004 год!немец.
Комментарий:
Цена.

Достоинства:
1. цена 2. Благодаря Кордианту я больше никогда не куплю что то "наше, вполне нормальное"
Недостатки:
1. Вибрации, которые 2 раза не смогли устранить балансировкой 2. Шум -какой то резонанс на 58-60 Кмч и после 100 реально шумно 3. Управляемость и комфорт - слишком жесткие 4. Гарантийная политика
Комментарий:
Предусловие: Плохая резина может дать человеку жизнь так и забрать её..поэтому- берите хорошую. Машину не узнал - трясет после 100, какие то вибрации, подруливания ..разочарован на все 100% В принципе - это худший вариант того, что стояло на моей машине когда либо.. Да, я догадывался , что это все же не какие либо другие бренды по дороже,но я не думал, что такая колоссальная разница в минус! Цель была немного сэкономить..не вышло И поинтересуйтесь гарантийной политикой ДО покупки ..и поговорите с шинмонтажниками ДО покупки ( сказали, что брак литья протектора) PS хотел бы вернуть сей товар, сейчас работаю над этим

Достоинства:
Хорошо держит дорогу
Недостатки:
Шумная
Комментарий:

Достоинства:
Шип не стандартной формы Хорошо гребёт
Недостатки:
Размерность 205/65 15 имеет ужасную управляемость, после 90 км/ч нужно постоянно подруливать, утомляет, в поворотах ведёт себя не предсказуемо, шумная.
Комментарий:

Достоинства:
Пока ни каких достоинств не выявлено, резина новая,ездит по асфальту при температуре от 0...+8 градусов
Недостатки:
Пока резина на обкатке, нереально гудит даже с шумкой.
Комментарий:
снега пока не видела,по асфальту гудит, сцепление на мокром и сухом асфальте вроде норм!

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Прекрасная шина за свои деньги. В первые холода шина себя прекрасно показала, на трассе уверенные перестановки в полосах, уверенное переезжание колей, я прям очень и очень доволен. Шум снизился примерно через тысячу км проезда на новых тапках. Гребёт в снегу уверенно, на снежных корках она в своей стихии. Использую на Форд Торнео Коннект

Достоинства:
Это третий комплект кордиант, раньше использовал сноу макс
Недостатки:
Сноу кросс2 не просто гудит, а воет на асфальте! Даже на малых скоростях, не знаю, может после обкатки звук станет тише....
Комментарий:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Пока не знаю как она себя поведет на льду и по снегу, но на мокром асвальте местами скользит. Придет зима, опишу общения. Но пока ёкогама впереди...

Достоинства:
Низкая цена. Пока что больше добавить нечего, в ходе эксплуатации буду изменять/добавлять достоинства и недостатки в отзыв. А так же будут меняться оценки, пока что меня всё устраивает. В плане шумности особых изменений не заметил( до этого были зимние ши
Недостатки:
Пока не выявлено.
Комментарий:
Шины были куплены 6.11.2019 за 13600 ( из них 100 р на полиэтиленовые пакеты для шин) в размерности 205/65/R15 99T на автомобиль Toyota Crown Majesta UZS-151 4.0л 265л.с авто массой без нагрузки 1650кг, задний привод. Хоть я и живу в Москве, где якобы дороги прям не то что чистят, а вылизывают исходя из мнений людей живущих в других регионах нашей необъятной страны, я выбор сделал в пользу шипованных шин. Руководствовался при выборе опираясь на многочисленные факторы и нюансы, главный из них это бюджет до 15.000р 1. В моём дворе снег чистят спустя неделю как он выпадет, или пока я не пожалуюсь через приложение мой город. 2. Езжу я мало, но бывает меня иногда заносит( не в прямом смысле) за город, а именно на дачу в Тульской области и к тёще в Московскую область ( Солнечногорский р-он) где не очень то и хорошо чистят дворы и близлежащие дороги ( снег может и убирают а вот лёд колотить не всегда если от слова вообще) солью практически в тех краях никто не посыпает дворовые дороги, по этому липучка в этом плане немного проигрывает исходя из вводных данных. 3. Всю жизнь ездил на шипованных шинах( личное авто), и все авто были на заднем приводе. По работе приходилось ездить на липучке, но это были в основном внедорожники и паркетники ( Cadillac Escalade и Cadillac XT-5) в первом варианте полный привод( подключаемый) во втором куча электронных систем курсовой устойчивости, в отличии от моей старой тойоты) Исходя из всех фактов и нюансов моих жизненных реалий, я решил не рисковать ни своей ни не дай бог чужой жизнью, и одеть шипованные шины. Зимой я езжу очень спокойно, пенсионерю, больше 100км/ч только если позволяют дорожные условия и это не нарушает правил ПДД. Отзыв буду дополнять в ходе эксплуатации.

Достоинства:
Цена, внешний вид
Недостатки:
Очень шумная, ну очень преочень шумная
Комментарий:
Резину купил в размере 185 65r15, ставил на Весту. Про ходовые качества по снегу и льду пока не чего сказать не могу, т.к. зима еще не пришла, а вот на что я уже обратил внимание это очень сильный шум при движении по асфальту, особенно на скорости около 50 км/час. Такого гула от резины я еще ни разу не слышал, хотя до этого тоже покупал недорогие модели типа Нордмана и Кумхо. Даже была у меня на Ланосе китайская резина, но она тоже так не гудела.

Достоинства:
Дешёвые
Недостатки:
Гудят
Комментарий:
При разгоне гудят так, будто я в вагоне метро отъезжаю от станции. И так пока не разгонюсь до 60 км/ч. Отстой.(((((( Если в машине появятся какие-нибудь гулы подшипников ( ступиц, шруза и тд.) то я их просто не услышу. Никогда. Откатаю сезон и на помойку.

Достоинства:
Износостойкость Шипы не круглой формы
Недостатки:

Комментарий:
Обкатал по стандарту 750 км на низкой скорости без резкий движений. Боялся, что будут спускать сквозь шипы, как у первой модели Snow Cross. Но резина показала себя отлично. Я своим глазам поверить не мог, когда не нашел ни одного вырванной шипа после полного сезона. До покупки шипы неплохо так выступали из поверхности, но в конце сезона прикатались и утопились немного. Однако верхний слой резины вокруг шипов чуть-чуть то ли износился, то ли потрескался (за неимением лучшего объяснения). Такое впечатление, что это результат движения шипов в своих пазах.

Достоинства:
Высокая проходимость
Недостатки:
Несколько увеличенный расход бензина, связанный, по-моему, с ухудшенным накатом. Но это, на мой взгляд, параметр третьего плана, ибо он с лихвой компенсируется отличной проходимостью.
Комментарий:
Гребет на ура. По снегу, по каше - без разницы. За всю зиму ни разу не буксовал ( с учетом заснеженной зимы прошлого года). Брал с места по бампер в каше, объезжая застрявший ланос, хозяин которого держит в багажнике снеговую лопату. Пока его цеплял на буксир внедорожник, я без разгону въехал в кашу и вперед. Приехав домой, увидел, что все противотуманки в снегу. Автомобиль - ВАЗ 2110. По льду... Стоя на пригорке перед светофором на шлифованном льду, трогаясь с ручника нежно- нежно, даже без намека на пробуксовку. Откатал весь сезон 18 - 19г Потерял только один шип и то во время, когда нужно проскочить на главную в плотном потоке. Когда со снега на асфальт с пробуксовкой. В этот момент уже не думаешь о бережливости шипов - главное, что б не стать виновником ДТП.

Достоинства:
Хорошая резина для наших дорог. За сезон с ноября 18 по апрель 19 - пробег 26000 км ни один шип не потерялся. Износ протектора минимальный. На всех покрытиях ведет себя адекватно, если ездить без фанатизма. Шишек нет.
Недостатки:
Шумновата первую 1000 км. Не очень любит колею, но это скорей особенность типо-размера.
Комментарий:
Впечатления о резине только положительные. За 26000 км. пробега не было никаких проблем на дороге. Тормозит отлично. По сухому и мокрому асфальту держит хорошо. Мокрая каши и рыхлый снег без проблем, ни разу нигде не застревал. Эксплуатировалась город/трасса - 50/50. Автомобиль Лада Гранта.

Достоинства:
Хорошая управляемость на любом покрытии. Отлично гребут в снегу и на льду.
Недостатки:
Шумновата.
Комментарий:
Авто Рено Симбол 1.6. Московская область. Сравниваю в первую очередь с первым Snow Cross и Nordman RS, на данном автомобиле использовал именно их. На Snow Cross откатал 3,5 сезона, на Nordman RS 1 сезон. Nokia была хороша на асфальте и по снегу, но на льду просто беспомощна. Оно и понятно, но когда ты не можешь сдвинуться с места просто во дворе по дороге... В общем была продана по весне. Стал присматривать замену и как раз увидел новую SC2. Хороша цена и опыт уже был. После первой впечатления были хорошие - по снегу по льду самое то, были притенении на асфальте, особенно по слизе из реагентов и снега. Шум - это да, но с каждой сотней км он становится тише. SC2 сохранил свойства на снегу и льду, но стал гораздо лучше на асфальте. Особенно поведение при перестроение попадая на снег между полос - нет пробуксовки, ни затыка колеса на снегу. На плохо очищенной дороги поведение отлично. Опять же при старте гораздо меньше пробуксовок относительно SC1. Расход топлива меньше где-то на 0.5л в сравнении Snow Cross 1. По шуму особо изменений в лучшую сторону не заметил. По качеству и цене отличный вариант.

Достоинства:
Низкая цена, хороший прлтектор, по виду шип хороший. Шип за 2 месяца не вылетел Можно сдать резю и получить такую же с 50% скидкой На мопозе шип вылезает из резины, при - 10 идеальный
Недостатки:
Шип слишком мягкий, он сточился за 2 месяца, спб, жига с заваркой. Первое время тащила так что движки не хватало, по пару дней боком и шипам конец стачивается кончик шипа. Но пока не вылетеи, хотя вокруг трещины.
Комментарий:
Фото прикрепляю Были прикатаны в 500км

Достоинства:
Брал покрышки в октябре и прошел все прелести наших дорог: - на асфальте без особых нареканий в управляемости, поэтому не согласен с предыдущими отзывами. -Очень понравились тормозные свойства на любой поверхности. -Идеально себя чувствуют на льду и уката
Недостатки:
Шумность при обкатке. В рыхлом снегу и снежной каше плохая поперечная устойчивость.
Комментарий:
Цена качество в целом неплохое.

Достоинства:
Цена
Недостатки:
В меру шумная???? Сзади стоит кама 503 вообще не слышно, спереди купил новый кордиант Сноу кросс2 - не шумит, а прям аж воет - может просто пока по сухому асфальту- снега пока нет. Надеюсь после выпала осадков или обкатки резины, как рекомендуют, ситуация изменится.
Комментарий:
Езжу третий день- внедорожных, вернее зимним свойства испытать ещё не удалось - но вой от этих шин отбивает желание ездить вообще.

Достоинства:
Острые восьмиконечные шипы, мягкие шины
Недостатки:
1.Шумные; 2. на Лада Гранта с электроусилителем не чувствуется нулевое положение, руль стал крутиться еще легче, чем на летних Pirelli cintursto p1 verde;3.на асфальтовой колее без льда и снега чувствуешь себя не уютно.
Комментарий:
Лада Гранта 175 65 r14 пробег 1000 км.

Достоинства:
Очень мягкая, по бокам имеется протектор для выезда из колеи
Недостатки:

Комментарий:
Кордиант ставлю уже на 3 машину (и зима и лето). С каждым годом становятся все лучше и лучше, молодцы - не стоят на месте

Достоинства:
В меру шумная (а чего ещё ждать от шиповки?), отлично управляется, на руле ни малейших вибрации. Достаточно мягкая. Отлично отбалансировались, на руле ни малейших биений. Прочность и износостойкость пока оценить не могу ввиду малого срока эксплуатации. За
Недостатки:
Плохое сцепление на холодном чистом асфальте.
Комментарий:
По прошествии трех недель заметно снизился шум, видимо шипы "прикатались". Погода не позволяет проверить именно зимние качества шин. Буду ждать. Ну вот, сезон закончился , появились впечатления. Шины неплохо ведут себя на снежной дороге, но на льду и мерзлом асфальте сцепления не хватает.

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Отличные шины, нареканий нет. Шипы, пока, все на месте?

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:
Мягкие. Издают легкое пение. Дорогу держат.

Достоинства:
Рисунок и первые впечатления. Шип .Новая резина всегда хорошо)
Недостатки:

Комментарий:
Взял 2 комплекта 195/60 R15 и 185/70 R14 на замену отлично зарекомендовавшего Cordiant Snow Cross, авто Логан 1,6 8 и 16 клапанов без ABS. Акустика. в этом размере одинаковый диаметр и присутствует гул при обкатке на скорости 45-55 км/ч. После 1000 км на скорости 80-90 км/ч ну громче чем на лете) на скорости 120-140 км/ч (в логане без шумоизоляции!) можно общаться в пол голоса. Цоканье шипов слышно только с открытыми окнами. Управляемость: За счёт более широких ламелей новой формы не плавает на скорости. Торможение на снегу отличное, В каше держится курса, не виляет при движение и разгоне. Лёд ну всё предсказуемо, но тут первый Snow Cross субъективно выигрывал из-за большего количества ламелей и более выступающих шипов. По расходу топлива. Замерил на одном участке трассы, на скорости до 90 расход ниже чем на летнем @мтел 185/65 R15 почти на литр при тех же условиях. Шипы. Проездил на Snow Cross 1 с момента её появления на разных машинах от Калины до SantaFe, на фото ниже шины 2016 года за 2 сезона на 4WD SantaFe -1 шип с 4 покрышек!!!, говорят тип шипов меняли в 2015 и на комплекте 2015 года с Логана действительно выпала половина. Впечатление после обкатки о резине положительное, резина мягкая, комфортная, единственное взял бы ещё шире 205 т.к. на льду срывается в букс при резком ускорение но это уже особенность двигателя без фазокрутилки и манера вождения.

Достоинства:
Цена-качество
Недостатки:
Вмеру шумная ,как и все шипованные
Комментарий:
Достойный вариант,за свои деньги! Как дальше поведет себя,время покажет .