Cordiant Road Runner R14 185/60 82H

Достоинства:
Не первый раз беру эти покрышки. Нареканий нет. Вообще, езжу в основном на Cordiant, и ничего плохого об их продукции сказать не могу. Покрышки не подводили и уверенно служили по нескольку сезонов.
Недостатки:

Комментарий:

Достоинства:

Недостатки:
шумная, после зимы загудела еще больше, резина стала яйцеобразная, очень разочарован.
Комментарий:

Достоинства:
дорогу держит офигенно и воду.получилось немного по снегу только 5+++++
Недостатки:
пока не нашол
Комментарий:

Достоинства:
дорогу держат стоимость
Недостатки:
шумноваты
Комментарий:
повелся на отзывы и цену. были со скидкой и бесплатным шиномонтажом. до этого был опыт пользования Кордиант. о покупке пока не пожалею. в меру шумные, но и с шумкой у меня свои проблемы. дорогу держат. влетал на скорости в лужу - уверенно не сбился с курс

Достоинства:
Красивый протектор
Недостатки:
За два года бережной эксплуатации вся в шишках
Комментарий:

Достоинства:
Дешевые. Малошумные. На этом, наверно всё.
Недостатки:
Быстро стираются. Только для асфальта. Посредственная устойчивость к аквапланированию. Некачественное изделие.
Комментарий:
Решил поддержать отечественного производителя, купив данный недорогой товар. Оказалось - скупой платит дважды. Поначалу радовался - дешевая, малошумная, достаточно комфортная, правда только для асфальта в связи с дорожным рисунком протектора и очень слабы

Достоинства:
дешевая
Недостатки:
шум
Комментарий:
Знал бы что так шумит, никогда бы не купил. Крайне не советую, не представляю как вообще резина может ТААААК шуметь.

Достоинства:
1. На хорошем покрытии - бесшумна. 2. Грунт/песок - не ожидал такой проходимости, чем цепляется не пойму, но тащит. 3. При покупке пару лет назад - цена. 4. Продается в любом шинном магазине. 5. Прочная боковина - вшатал ковку, покрышка жива. 6. Потоков в
Недостатки:
1. Прочная боковина вылазит боком на плохом асфальте - гудит нещадно, отдавайте себе отчет при выборе размера, а также вспомните свою переднюю подвеску - например я уже призадумаюсь какой профиль брать, 185/60 или 185/65 на свои газо-масляные стойки. 2. Н
Комментарий:
У данной покрышки есть один важный плюс - универсальность, она действительно едет как по шоссе, так и по грунту (но без фанатизма! для плохих дорог у нас есть Кама, которую хоть и ругают, но свои функции она выполняет на все 100%, а RoadRunner что-то сред

Достоинства:
Цена
Недостатки:

Комментарий:
На одном колесе вылезла грыжа как только купил

Достоинства:
1. На хорошем покрытии - бесшумна. 2. Грунт/песок - не ожидал такой проходимости, чем цепляется не пойму, но тащит. 3. При покупке пару лет назад - цена. 4. Продается в любом шинном магазине. 5. Прочная боковина - вшатал ковку, покрышка жива. 6. Потоков в
Недостатки:
1. Прочная боковина вылазит боком на плохом асфальте - гудит нещадно, отдавайте себе отчет при выборе размера, а также вспомните свою переднюю подвеску - например я уже призадумаюсь какой профиль брать, 185/60 или 185/65 на свои газо-масляные стойки. 2. Н
Комментарий:
У данной покрышки есть один важный плюс - универсальность, она действительно едет как по шоссе, так и по грунту (но без фанатизма! для плохих дорог у нас есть Кама, которую хоть и ругают, но свои функции она выполняет на все 100%, а RoadRunner что-то сред

Достоинства:
Недорогие. Не возникло проблем с управляемостью.
Недостатки:
Быстро закончились.
Комментарий:
Ну такая средненькая резина. Езжу на логане. 6 лет отъездил на штатной кордиант стандарт, и судя по её виду мог еще отъездить год-два спокойно. Но решил поменять, решил взять тоже кордиант. Стандарт уже с производства сняли, но такой же рисунок протектора

Достоинства:
цена, брал в Ленте
Недостатки:
спустя месяц эксплуатация вылезла грыжа на колесе, притом что вожу на машине воздух.
Комментарий:
Похоже качество ухудшилось, до этого Кордиант отходил на ура

Достоинства:
Отличная резина,именно резина а не пластик,эксплуатирую в течении девяти лет,на матизе,ланосе,Лачетти,дорогу держит,по грунтовке прёт,грыж нет,что ещё надо????
Недостатки:

Комментарий:

Достоинства:
Очень мягкая
Недостатки:
Отваливается кусками
Комментарий:
Проехал на них 100 тыс км, и зимой мягкая и летом, г. КРАСНОДАР, свою цену оправдывают полностью.

Достоинства:
Направленный, глубокий рисунок протектора; терпимая цена; отечественные.
Недостатки:
Не ощутил.
Комментарий:
Взял зимние Cordiant, не разочаровался. Хотел на лето купить BFGoodrich-и, но почитав комментарии, понял, что "разводилово". На этих отъездил сезон (примерно 15000), износа не заметил (вождение умеренное);долго пришлось ждать снега, чтоб испытать зимой, б

Достоинства:

Недостатки:
На 10 месяце _две грыжи на одной шине...
Комментарий:

Достоинства:
Цена
Недостатки:
После года эксплуатации в городском режиме, встал вопрос о покупке полного комплекта, до этого стояли спереди. Присмотрелся к протектору: трещины, полости, расслоения! Износостойкости попросту нет! Ни когда бы не подумал что может быть такое отвратительно
Комментарий:
Повелся на якобы зарубежное название, и красивый рисунок протектора. Теперь выясняется что Российский производитель не даром пытается ввести в заблуждение названием с намеком на импортный товар!

Достоинства:
- Управляемость. - Крепкие. - Цена.
Недостатки:
- Отбалансировалась плохо, возможно старое литье виновато.
Комментарий:
Катаю на цивик ферио 2005г, размер родной 185/70 р14, давление 2.1. Денег в этом году не было, надо было поменять старые Бриджстоун Экопия. Решил рискнуть и купил комплект за 9400, год выпуска 2018. Проехал на ней за сезон порядка 10000км, за свою цену вп

Достоинства:
хорошо на дороге после дождя
Недостатки:
шумная, быстро изнашивается, внутри поперечная трещина (не помню чтобы были удары, если попадаю при стоянке на трещину, спускает)
Комментарий:
все печально, резине год

Достоинства:
Лично меня устраивает. Наконец то у нас начали делать стоящие шины.
Недостатки:
не выявил
Комментарий:
Купил комплект Cordiant Road Runner за отличную цену по сравнению с импортной резиной, отбалансировались отлично, резина мягкая при нормальном давлении в шинах если не перекачать, отличная управляемость на любом покрытии, хорошо отзывается при торможении