Шины Yokohama Ice Guard IG50 205/60 R16 92Q в Набережных Челнах

98 отзывов
В наличии: 1 шт.
Коротко о товаре:
  • Тип: для легкового автомобиля
  • Сезонность: Зимние шины
  • Размер 205/60 R16
  • Индекс скорости Q (до 160 км/ч)
  • Индекс нагрузки 92 (630 кг)
  • Все товары Yokohama
3 900 руб.
В наличии: 1 шт.
Артикул F6046
Марка Yokohama
Модель Ice Guard IG50
В закладки
  • Доставка по России
    Доставляем во все регионы
  • Работаем Ежедневно
    С 8:00 до 20:00
  • 100% безопасность
    Только безопасные платежи
  • Горячие предложения
    Скидки до 30%

Доставка

В регионы России

Наша компания сотрудничает со всеми основными транспортными компаниями России. Обширная транспортная сеть позволяет доставлять заказ в любой населенный пункт.

Мы знаем, что «время — деньги» и постараемся сократить время ожидания до минимума!

Оплата

Осуществить оплату заказанного товара Вы можете следующими способами:

Набережные Челны:

- Наличными;
- Банковскими картами (только в магазине по адресу Казанский пр. 215в);
- По выставленному счету за заказ (для юр. Лиц и ИП);

Другие города и регионы:

- По выставленному счету за заказ (для юр. Лиц и ИП);
- Банковской картой Онлайн. Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице необходимо нажать кнопку «Оплата заказа банковской картой». Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием Банковских карт следующих платежных систем:

После нажатия кнопки «Оплатить» Вы автоматически попадаете на защищенную страницу процессингового центра Сбербанк. Обработка полученных конфиденциальных данных клиента (реквизиты карты, регистрационные данные и т.д.) производится в процессинговом центре. Все операции в платежной системе Сбербанк идут в защищенном режиме.

В форму оплаты Вам необходимо ввести данные Вашей карты (информация предоставляется в зашифрованном виде и сохраняется только на специализированном сервере платежной системы. Наш магазин не знает и не хранит данные о Вашей пластиковой карте.)

При возникновении проблем с оплатой обращаться по номеру телефона 8 (8552) 253-600

Обращаем Ваше внимание, что при оплате банковскими картами дополнительные % за операцию нашим интернет-магазином не взимаются.

При размещении заказа через сайт или по телефону потребуется предоплата.

Оплата товара и доставки (если она платная) производится только в рублях.

Интернет-магазин Centershin.ru оставляет за собой право отказать в выполнении заказа без предоплаты, если будет обоснованное подозрение, что клиент уже злоупотреблял возможностью заказа без предоплаты и не выкупал ранее привезенный товар. Либо есть подозрение, что клиент имеет намерение заказать несколько альтернативных товаров, а по прибытию заказов в точку выдачи выбрать и выкупить только один из них.

Товары в Казань и вдругие города России отправляются по 100% предоплате.

Характеристики

Производитель
Yokohama
Название модели
Ширина
205
Профиль
60
Диаметр
16
Сезон
Зимние
Индекс нагрузки
Индекс скорости
Год выпуска
2015

Габариты

Вес
8.909 кг
Объем
0.088 м3
В магазине "Центр Шин" вы можете легко приобрести Шины Yokohama Ice Guard IG50 205/60 R16 92Q с доставкой в Набережные Челны по выгодной цене 3900 рублей . Сделайте заказ с доставкой на сайте или по телефону +7 (8552) 253-600. Оператор колл-центра поможет вам с выбором и расскажет обо всех нюансах и спецпредложениях.

  1. 15 ноября 2016, Новосибирск
    Достоинства:
    безшумная
    Недостатки:
    не тормозит, не предсказуемая вообще, не для города это точно. Очень разочарован Японским производителем.
    Комментарий:
    На данный момент использую полноприводный седан Subaru legacy 2005г. Ни когда ни писал отзывов про шины т.к. не было претензий за весь мой не прерывный 14 летний стаж вождения, НО эти шины это что то с чем то, Жена теперь как огня боится садиться за руль. Касаемо выбора шин, шины покупал в марте месяце т.к. сменил машину зимней резины не было а сезон докатывать как то надо, вообще искал липу бриджи близак т.к. сам катал на них пару месяцев на отцовском ipsume пока ждал свое авто и меня все устраивало, но к концу сезона их не оказалось в магазинах, было решено покупать только японскую и только новую. Про резину: Yokohama Ice Guard IG50 205/50 R17 93Q выпуск шин 30 неделя 2015г. причем все 4 шт. на каждой присутствует маркировка made in japan. Резина сразу после установки не тормозила думал надо прикатать. Вроде прикатал а эффекта ноль. В общем резина очень не предсказуемая, постоянно срабатывает ABS, в оттепель при минус 11-15 вообще не тормозит и не держит в повороте, постоянно чувствуешь себя не уверенным при совершении маневра. Пример тому при движении по кольцу 30-40 км. машину просто сносит. Резюме Не могу сказать для каких условий создана эта резина не считаю ее не городской не уж тем более шоссейной, скорее всего для пригорода она подойдет ездить по заснеженным дорогам где нет большого потока машин. Резина для скоростей не более 50 км по прямой тогда ей можно управлять и предсказывать ее поведение.
  2. Владимир С.
    16 сентября 2014, Ставрополь
    Достоинства:
    Мягкая, низкий шум
    Недостатки:
    на асфальте при плюсе - плывет, на укатаном снеге-гололеде - не держит в сравнении с бриджами близарком вообще, на каше норм поетому 3.
    Комментарий:
    Сравниваю с бриджами близарком разочарован, производство япония, покупал как новинку по 5 т.р. за балон, 205х55х16
  3. КАТЕРИНА и ФЕДОР
    19 марта 2014, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    у меня солярис резина кайфовая мягкая не разу не подвела советую всем
    Недостатки:
    по сухому асфальту лучше больше 120 не гоняйте убивается
    Комментарий:
    берите не задумуйтесь
  4. Станислав Ф.
    1 ноября 2015, Омск
    Достоинства:
    Тихая и мягкая, красивая внешне!
    Недостатки:
    Пока нет.
    Комментарий:
    Купив, терпения не хватало чтобы не поставить на авто(Asra GTC 1,6 turbo) пожертвовал расширенной гарантией так как надо было бортовку у них же делать.Первые впечатления , мягкая и тихая на ходу, просто небо и земля с б/у Бриджстоуном, из-за жесткости хода и решил купить новую , а цена просто подарок 5500 за балон и сделана в Японии,я поверить до сих пор не могу ,Бридж с доставкой встал в 18600 р. а здесь нулевая чуть дороже.Пока только мягкий ход авто застилает возможность реально оценить все достоинства этой резины.Мягкий ход и тишина от шин реально приводит в восторг, остальные качества допишу после нескольких недель эксплутации.Пока очень рекомендую.
  5. Егор М.
    3 октября 2014, Подольск
    Достоинства:
    Цена=качество
    Недостатки:
    Пока не выявленно
    Комментарий:
    Дорогу держит уверенно. С ручником особо не побалуешься, т.к. сначала идет в занос, но потом становится колом. Так что шинами я доволен.
  6. Силкин А.
    31 октября 2017, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Нормально ездить как по снегу так и по сухому асфальту! Адекватная управляемость( на сколько её можно квалифицировать) на льду...
    Недостатки:
    Износоустойчивость.
    Комментарий:
    Я до этого всегда ездил на Ёгкогаме. Летом на C- Drive, зимой на IG-ах! Купил новую машину и на зиму 2014-2015 установил IG-50 ездил аккуратно за давлением следил. Весной обнаружил износ до сигнальных перемычек. Подумал что были проблемы с давлением, на стенде развал-схождение всё было в норме.... На зиму 2015-2016 купил новый комплект IG-50 так как доверял этой марке и думал что недосмотрел давление... Ездил вообще не давя на газ давление измерял раз в неделю. Итог тот же что и год назад! Летняя резина остаётся на третий сезон....
  7. Анонимный отзыв
    21 октября 2014, Псков
    Достоинства:
    Обалденная резина.Мягкая,тихая.
    Недостатки:
    Нет
    Комментарий:
    Мне досталась резина 2014 гв.Япония.После летней бриджстоун туранза эта тянет на 10 по пятибальной системеАвто словно плывёт.Ямы хавает незаметно.
  8. Миру-Мир! У.
    13 декабря 2014, Новороссийск
    Достоинства:
    Чёткая, надёжная
    Недостатки:
    Пока не нашёл
    Комментарий:
    Купил на Калину хэч вместе с литыми дисками на зиму (175/65 R14). Как только выехал с шиномонтажки, просто был шоке от перемены - после старых летних, еще заводом установленных Кордиантов показалось что я на джипе - настолько уверенно, ровно и надёжно покатилась моя машинка на этих шинах. Прошёл уже месяц с начала эксплуатации, были дожди,снежок и морозец, сегодня и полесным тропам на ней поездил - все испытания прошли отлично. Очень рад, что не ошибся с выбором )
  9. Михей
    7 января 2016, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Тихая, хорошо держит дорогу, прямо как летняя (для зимней резины), гребет хорошо, тормозит очень хорошо, причем на любой дороге (в каше, на льду, на сухом асфальте, даже на укатанном снегу)
    Недостатки:
    На удивление пока все хорошо
    Комментарий:
    Не ожидал, что нешипованная резина способна так дорогу держать. И цена достойная. Мой размер: 195/65R15, made in japan.
  10. Вячеслав Ш.
    7 октября 2017, Челябинск
    Достоинства:
    Добрая шина, отличное обслуживание, быстрое исполнение заказа.Рекомендую!!!
    Недостатки:
    Не обнаружил
    Комментарий:
    Отличные шины
  11. Олег Г.
    4 апреля 2017
    Достоинства:
    Уверенность на дороге. Малошумность. Мягкость.
    Недостатки:
    Особенно после летней резины на скорости чувствуется некоторая "ватность", чуть большая инертность, правда быстро привыкаешь.
    Комментарий:
    Отвечал пользователю [email protected], а потом решил оставить комментарий:" У меня размерность 185/65-15. Откатал 5 сезонов на этой резине. И по трассе и в городе. В любую погоду полный адекват. По трассе из Тулы, через Калугу в Смоленск, в феврале 110км/ч. Нормально себя ведёт. Плохо держит только мокрый лёд. А кто его держит? При сильном морозе на укатанной дороге отлично себя ведёт. ABS срабатывает только если"тапкой в пол" тормозить. Но и это предсказуемо. Может недокачано у Вас или перекачано... Может от настройки подвески зависит, но что-то странно у Вас ведёт себя эта резина." Покупал в своё время по совету знакомого и опытного продавца. Ни разу не пожалел. Прошло 5 лет, протектора ещё более чем достаточно, на глаз. Специально не мерял. Но, всё равно, наверное уже пора менять. Хочу такую же но только производства Японии.
  12. Анонимный отзыв
    22 марта 2018, Кисловодск
    Достоинства:
    Мягкость, износостойкость
    Недостатки:
    особо не заметил, возможно потому что сравнивать не с чем пока
    Комментарий:
    Отличная резина! Ни разу меня не подвела за 3 сезона! Что удивительно, при том, что многие говорят что "шипы лучше, липучка тебя в гору не затащит...", ничего подобного, даже там где многие застревали (в том числе и на шипах), я поднимался без проблем. Ну не без пробуксовки конечно и на переднем приводе, но тем не менее! Меня все очень даже устроило. Ну конечно необходимо учесть тот факт, что и зимы были не особо снежные, но льда в принципе в каждую из них хватало, тем не менее все на уровне! После 3 сезонов в следствии не сделанного развала немного поджевало резину на внешней стороне передних колес, что поделать, сам виноват. На следующую зиму переставлю передние назад и наоборот, думаю что еще сезон откатают. Рекомендую!
  13. Андрей Д.
    20 сентября 2018, Кемерово
    Достоинства:
    Не шумная , на расход практически не повлияла ну и цена- качество
    Недостатки:
    Читая негатив о этой резине просто улыбаюсь, 20 лет езжу на липучках, пробовал и шипы, не то пальто. Да где то буксанет где то абс выручит но это липучка к ней привыкнуть надо и не особо важно бриджи это за 7500 или якогама за 4300 (другую просто не рассматриваю)разницы в вождении не почувствовал, бридж помельче нарезан, камешков собирает чуть больше, глядя на цену это несущественно.
    Комментарий:
    Вобщем есть опыт берите не думая , не много опыта начните с бриджиков ну а если чайник или пофигу на комфорт и тишину тогда шипы но помните шипованная резина с потерянными шипами в разы хуже липучки!
  14. Илья Ф.
    15 сентября 2015
    Достоинства:
    Хорошо едет по зимнему асфальту с реагентами, по снегу и каше. Лед как и все - быстрее 10 км/ч не пробовал. Тихая, мягкая, износостойкая.
    Недостатки:

    Комментарий:
    Доволен, купил второй комплект подряд.
  15. самусян с.
    24 ноября 2014, Астрахань
    Достоинства:
    мягкость, тишина
    Недостатки:
    при небольшом плюсе на градуснике плавает на сухом и мокром асфальте
    Комментарий:
    Поставил резину при +5 на улице - сразу заметно плавание по трассе при обгоне на скорости 100+. Сейчас -7 и снег с наледью - вопросов не возникает, если ездить с умом (80-100 км/ч). Единственное, так это выезд из колеи на трассе - немного сносит, но машина сама устраняет огрехи. На скорости 90 - 100 лучше по калее не обгонять, можно улететь. А так нормальная резина.
  16. Червин Илья
    19 ноября 2015, Москва
    Достоинства:
    Тихая. Хороший держак на каше и свежем снегу.
    Недостатки:
    На льду нужно быть аккуратнее, но в целом все прогнозируемо.
    Комментарий:
    Достаточно тихая резина, мягкая, что порой не на руку, например при перестроениях на скорости в колее (хотя тут как качать, у меня 2,0) Кашу, плотный укатанный снег держит отлично, на мокром асфальте ведет себя так же хорошо. На льду нужно быть аккуратней, снос присутствует, но все прогнозируемо и исправляемо. Для мегаполисов рекомендую!
  17. super.ya-polinak
    30 ноября 2015
    Достоинства:
    цена, качество, управляемость
    Недостатки:
    немного шумноваты, но не критично
    Комментарий:
    Сразу скажу, что резина у меня производства Японии! По снегу и снежной каше ведет себя отлично, гребет на ура! Боковых снов нет! На льду нужно быть поосторожнее! Но в целом поведение резины предсказуемо! Покупкой доволен!
  18. Анонимный отзыв
    7 января 2017, Москва
    Достоинства:
    Уверенное движение по всем видам зимнего покрытия,при включённой голове.
    Недостатки:
    Расход вырос на 1л по сравнению с Бриджем. Может прикатается.
    Комментарий:
    Соотношение цена - качество.
  19. Анонимный отзыв
    8 марта 2015, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    Нешумная, мягкая. Отлично едет по снегу, по мокрому и сухому асфальту. На гололеде конечно не шиповка, но для липучки ведет себя вполне достойно, в гору 1,5 км вперемешку снег-гололед поднялся без проблем.
    Недостатки:
    Не обнаружил. На сухом асфальте иногда пробуксовывает (не считаю это недостатком).
    Комментарий:
    Типоразмер 205/55 R16, привод задний.
  20. Алексей Е.
    17 апреля 2017
    Достоинства:
    Хорошая резина
    Недостатки:
    не обнаружил
    Комментарий:
    Откатал два сезона на Citroen C4 седан 150 л.с. автомат. Полностью оправдала ожидания. Ездил по Москве и по трассе на дальние расстояния. На гололеде держит крепко.
  21. john h.
    11 декабря 2016, Москва
    Достоинства:
    Не шумная, мягкая, держит трассу. При соблюдении скоростного режима: нет проблем на льду, укатанному снегу, в каше, в среднеглубокому снегу
    Недостатки:
    Пока не заметил
    Комментарий:
    Очень понравилась моделька. мягкая и малошумная (мягкая смесь+высота профиля), т.е. очень комфортная, за 2 сезона не подвела ни разу. Продолжаю использовать в этом сезоне. Только про износостойкости сказать много не могу, т.к. зимой ездим не много, всего за 2 сезона откатали тыс 15. Специальные замеры остатка протектора не делал, т.к. "на глаз" изменений не видно, т.е. предполагаю, что осталось процентов 80-90. Про комфорт утверждаю из опыта большой поездки с женой в декабре 2015 в Черногорию , в которой намотали туда-обратно 6-7 тыщ (маршрут: Москва-Белоруссия-Польша-Чехия-Австрия-Словения-Хорватия-Босния-Черногория-Сербия-Венгрия-Словакия-Польша-Белоруссия-Москва). Были автобаны и скоростные трассы, горные серпантины, разбитые и сельские дороги, температура от минусовых в России до +12 ближе к Адриатическому побережью. Условия самые разные: снег, лед, дождь, грязью и т.д. и т.п.. Для понимания: типоразмер 215/65 R16, установлена на ASX 4WD. Соблюдается разрешенный скоростной режим и обязательно учитываются текущие погодные условия и условия видимости, стиль вождения спокойный, 70% город, 25% трасса, 5% сельская местность (без откровенных "говнов", чай не полноценный 4х4), условия хранения внесезон - сдаю на платное хранение.
  22. Сергей Порох
    22 октября 2014, Сергиев Посад
    Достоинства:
    Цена/качество, тихая
    Недостатки:
    Пока что не выявлено
    Комментарий:
    Резина стоит своих денег, не надо ожидать от неё на льду такого поведения, как летом на асфальте, зима есть зима! Катаюсь на ней недавно(впервые на липучке), но за этот период не хуже чем на шипах(Нокиан Хака). Приболее низких морозах отпишусь еще.
  23. Владимир Амиропуло
    21 декабря 2016
    Достоинства:
    -Хорошее сцепление с дорогой в мокрый/свежий снег -цена -качество -для липучки приемлемое торможение на льду - экономичная и малошумная
    Недостатки:
    -Часто "плавает" давление в шинах -при +7/+8 черезмерно размягчается и теряется устойчивость
    Комментарий:
    Резиной очень доволен, приобрёл за 2100₽ Типоразмер 185/65 r14 . Еду 2й сезон, особых нареканий нет. Как многим известно - в Японии запрещены шипованные шины, поэтому японцам приходится исхитряться и делать качественные липучки(если ваш комплект именно японский ) За свою цену - лучший вариант. P.S. В коментах много пишут о слабой и мягкой боковине. Мягкая боковина присуща этой модели , как и большинству зимних комплектов.На счёт "слабости" боковины - вопрос в состоянии дорог и стилем вождения.
  24. антон а.
    26 ноября 2014, Бахчисарай
    Достоинства:
    курсовая устойчивость
    Недостатки:
    нет
    Комментарий:
    до этого ездил 2 года на IG30 , в этом году взял IG50 . сегодня сыпет мелкая изморозь от Севастополя до Симферополя . температура -1 -3 асфальт "стекло" резина бомба с горы, под гору, по серпантину 5 звезд.РЕКОМЕНДУЮ
  25. Николай Г.
    26 ноября 2016, Севастополь
    Достоинства:
    Невысокая цена, держит направление и тормозит на льду. неплохо гребёт.
    Недостатки:
    На дороге, при высоких скоростях машина начинает "плавать"
    Комментарий:
    Сам живу в Крыму, зимы тут практически нет, только по утрам, на дорогах местами лёд. Частенько выбираюсь в горы. По гололёду идёт уверенно, на перевалы поднимаюсь без проблем. Буксует только при наклонах более 35 градусов. Резина отличная, для своих денег, можно брать.
  26. Петров В.
    20 октября 2014, Нижний Тагил
    Достоинства:
    расход бензина ,тишина,цена
    Недостатки:
    пока не выявил.
    Комментарий:
    автомобиль камри,2014 год на Урале в октябре зима пришла.... долго думал,что купить шипы или липу,решил рискнуть .На удивления машина как влитая может то что вес большой камри всё таки ,по рыхлому снегу как на танке,по асфальту тишина . Короче я доволен. Евгений 28 лет стаж вождения 10 лет.
  27. Михаил Ус
    23 ноября 2017, Москва
    Достоинства:
    качество
    Недостатки:
    не обнаружил
    Комментарий:
    Выбрал себе в качестве зимней резины липучку Ice Guard IG50 три года назад. До этого ездил только на шипах, ещё и брендов эконом-класса. Вечно не нравилось, что быстро изнашиваются. А тут так получилось, что сменил на йокогамыу. Резину действительно качественная, притензий нет. Теперь езжу, не нарадуюсь
  28. Prokopets Y.
    18 февраля 2016, Подольск
    Достоинства:
    Потрясающая "бесшумность". Отлично держат дорогу. 3 зимы без проблем, и будет ездить дальше...
    Недостатки:
    Вне мегаполиса необходимо ехать аккуратнее. Если колеса подспущены, начинают сжираться боковины (хотя так почти на любой мягкой резине).
    Комментарий:
    Начну с того, это резина для города. Сейчас у меня Яга стоит на второй машине, и доволен я как слон. 9 лет назад, еще на ВАЗовской десятке, ощутил все прелести этой резины. После этого ездил на шипованных Гиславед (Киа, R15) и Континентале (Шевроле R16). Гиславед - бяка. Континенталь - резина достойная, но очень шумная. В конце 13-го года, с приобретением новенького Опеля, даже не раздумывал о том, что брать. Сейчас заканчивается 3-й сезон - только положительные эмоции. Теперь о самой резине. В городе - просто супер. Дорогу держит отлично. Подходит как для спокойной, так и для агрессивной езды (по настроению). В Москве лед встретишь редко, а по "каше" гребет на ура. За городом же следует соблюдать осторожность. Те, кто покупает "липучку", должны осознавать - это городская резина. Жителям мегаполисов - крайне рекомендую.
  29. Анонимный отзыв
    9 декабря 2013, Абакан
    Достоинства:
    • Тихая, жирная. • Отлично держит сухой асфальт, укатанный снег, скованный морозом лед. • Адекватная цена. • Качество изготовления (made in japan).
    Недостатки:
    • Смазанные отзывы в управлении из-за мягкости резины. • Легко пустить в занос заднюю ось (это скорее особенность авто с легким задом на переднем приводе, к тому же резина должна пройти обкатку чтобы полностью реализовались все свойства состава, а на задней оси еще не стерся микрорельеф). Надо быть предельно осторожным в межсезонье при небольшом минусе и плюсовой температуре, так как: • Тянет в сторону на неровностях при скорости выше 100 км/ч при плюсовой температуре. • Скользит по обледенелому асфальту, мокрому снегу, как в принципе и любая резина при первых заморозках и оттепелях.
    Комментарий:
    При нулевых и плюсовых температурах едешь как на желе. По личным ощущениям резина реально начинает работать при температуре ниже -5 градусов, что, при приемущественно городской эксплуатации в Сибири оправдывает себя полностью.
  30. Анонимный отзыв
    10 декабря 2013, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    Небольшая цена, за размер 185/65 R15 отдал 3000 за колесо с установкой.
    Недостатки:
    Возможно придираюсь, но на мокром асфальте при относительно резком торможении срабатывает АБС и тарахтит как бешеная
    Комментарий:
    Долго выбирал, хотел Хакку Р2, но плюнул и взял эту. Опыта езды на зимних шинах нет, все по старинке раньше на лете ездил. Пока что зима как таковая еще не настала, но утром гололед есть. Так вот на льду тормозит конечно лучше лета, хотя все равно тяжело, но иначе никак. Резина мягкая что при +5, что при -5, разницы нет никакой. Вялость в управлении появилась, нет той четкости руля как на "лете", на поворотах по ощущениям небольшая раскачка. По мере эксплуатации и наступления зимы буду оставлять соответствующие отзывы Добавляю комент: выпал дождь, потом снег, все это подтаяло, припорошилось еще раз снегом и примерзло хорошенько, собственно обычная южная зима. Мороз - 8, вот теперь видны плюсы мягкой резины. Совсем не задубела, мягенькая, приятная, правда немного подшумливает на сухом асфальте, но я это списываю на рисунок протектора. По снегу сантиметров 15-20 гребет как танк, еще нигде не стал, еду смело. Про замерзшую кашу тоже молчу. Конечно на льду погано тормозит, но уж тут извините, но с треском АБС все же тормозит, просто нужно ехать с умом и рассчитывать на дураком спереди и сзади ))). По поселку на укатанном льду 60 едет, и поехала бы и больше, но страшно и зачем оно нужно. Так что пока что я доволен выбором. Ну и надеюсь Made in Japan лучшего качества нежели наше.... P.S. Со временем буду обновлять отзыв.
  31. Евгений Е.
    25 февраля 2014, Воронеж
    Достоинства:
    •Мягкость (не дубеет даже при достаточно низких температурах (Эксплуатировалась при -30 С, ниже t не опускалась)). •Низкий уровень шума резины. •Высокая проходимость по снегу. •Качество изготовления, лично у меня made in japan. Сейчас есть made in russia,
    Недостатки:
    • Немного смазанные отзывы в управлении, в большей степени в оттепели и плюсовую температуру. Но они не коим образом не мешают в управлении автомобилем, потому что водитель ощущает это только при переходе с летней резины на зимнюю. Буквально через несколько дней водитель привыкает к мягкости резины и больше до конца зимнего сезона не испытывает дискомфорта при вождении. Повторюсь это мои личные ощущения. • После 140 км/ч появляется небольшая вялость (невнятность) в управлении, но что в принципе не мудрено. Индекс этих шин Q, что равняется 160 км/ч. Не знаю можно ли отнести это к минусам, может для кого-то - да. Для меня не существенный.
    Комментарий:
    Долго обдумывал какую резину брать. 2 года назад отец взял себе на Lacetti, Yokohama Ice Guard IG30, резина хорошо себя зарекомендовала. И я осенью 2013 года решил взять себе на Kia Rio, Yokohama Ice Guard IG50. Знаете ли, ни разу не разочаровался. Конечно глупо ожидать от липучки такого же поведения на льду, как от резины с шипами. За 3 месяца эксплуатации, не обнаружил серьёзных недостатков, которые доставляют дискомфорт при вождении автомобиля. А кататься приходится как по городу, так и по трассе (60% - город, 40% - трасса). На мой взгляд отличный выбор по соотношению цена-качество и для тех кто понимает разницу между летней дорогой и зимней, потому что не придумали ещё ту резину, что бы ездить по зимней дороге так же как и на летней. Совет при покупке обратите внимание на производителя и берите резину произведённую в Японии.
  32. markus S.
    19 ноября 2015
    Достоинства:
    Цена.Качество резины.
    Недостатки:
    Прокладка между рулем и сиденьем!
    Комментарий:
    Читаю комменты и думаю, что пишут непризнанные Шумахеры . Люди это зима не лето. Проблема не в резине, а в техническом состоянии вашей машине и прокладкой между рулём и сиденьем.
  33. Максим Б.
    26 ноября 2014, Москва
    Достоинства:
    Не шумит, отличное поведение на асфальте, предсказуемое торможение
    Недостатки:
    Слабая боковина
    Комментарий:
    Мой типоразмер 21550 r17 . Ранее ездил только на шипах Нокиан. Поэтому сравниваю только с 5 и 7 хаккой. Кому-то может не понравится, а кому-то и поможет определиться. 1. когда ездил на нокиан, шумело как в аду. сейчас будто на летних мишленах - тишина и легкое шуршание! просто великолепные акустические характеристики! 2. Гораздо приятнее проглатывает неровности, нежели летний мишлен или зимние нокианы. 3. расход в сравнении с летней резиной остался почти таким же (вырос всего на 0,2 литра) 4. Тормозят на городском асфальте от 0 до -10 лучше чем нокиан хакка 5 или 7. 5. Слабее боковинка - на поребрики вообще не лезу, страшно наделать грыж. 6. На льду на ровном покрытии особой разницы нет, но вот в горку ледяную проскальзывают если переборщить с газом. Но по сути все нормально. 7. при резких переставках машину потряхивает точно также как и на зимних нокианах. Вывод. Больше никогда не буду покупать топовую резину. на деле ничем кардинальным от нокианов йоко не отличается. ранее был неопытен и покупал нокиан - думал божество. зря. середнячок йоко (как наверное и любые другие брэнды в этом диапазоне) ничем не хуже. А вот по поводу шиповнешипов - раньше в ледяную горку как на коньках влетал, а сейчас думаю че да как, перед тем как поехать и где. поэтому, если у вас город плохо чистится, то выбирайте шипы все таки. а для москвы, например, ig50 - идеальный выбор.
  34. a9667 a.
    27 января 2014, Москва
    Достоинства:
    мягкость, достаточная бесшумность по сравнению с "твёрдыми" сортами типа Pirelli/Bridge
    Недостатки:
    после неск. месяцев не выявлено
    Комментарий:
    Читаешь иногда отзывы про резину, думаешь, брать - не брать. И понимаешь, что большинство отзывов пишут какие-то инопланетяне. Либо ездоки по трекам и вообще "гонщеги". Вам же, чудам, черным по белому люди пишут - на сликах да и вообще зимой, даже на шипах, никаких гонок. Адекватность включаем и шины поедут нормально. Особенно удивляет сравнение с летней резиной. Ну-ну. Купили Ice Guard IG50 осенью, отзывов про неё не было вообще, т.к. новая модель. Взяли на страх и риск. Поставили на C4 седан - тяжёлый, переднеприводный, турбированный (по определению не тихоход). 1. Чистый асфальт в плюсовую - не плывет, едет ровно. 2. Каша после снегопада - на дорогах во дворах в т.ч. неочищенных не водит, не сносит, не кидает. На шоссе тоже всё в норме. Конечно, тут поведение во многом зависит уже от массы т/с. 3. Лёд. Опять же, кататься по льду специально дураков нет. При езде по льду там, где этого не избежать, проблем не замечено. По отзывам предыдущих моделей может создаться впечатление, что проблемы у такой резины проявляются из-за излишней мягкости на 2й год эксплуатации. Посмотрим.
  35. Андрей Н.
    17 ноября 2016, Москва
    Достоинства:
    Поставил четыре таких колёса на Гранту.Хорошая курсовая устойчивость,мягкие,тихие.Низкое сопротивление качения.
    Недостатки:

    Комментарий:

  36. Мирошниченко Максим
    2 апреля 2015, Химки
    Достоинства:
    Акустический комфорт, низкий расход топлива, хорошее поведение на мокром асфальте и рыхлом снегу.
    Недостатки:
    Шина очень чувствительна к давлению.
    Комментарий:
    Откатал на данной резине в размере 215/65 R16 с декабря 2014 года по апрель 2015 года. Шина крепкий середняк. Мне понравилось её поведение на мокром асфальте, для Москвы - это очень актуально т.к. в январе при - 20`С на дорогах слякоть из противогололёдных реагентов. На льду скользит, как и любая резина (чудес не бывает даже с шипованными покрышками), в морозы не дубеет, мягкая. У данной резины есть одна особенность - это низкая эксплуатационная скорость. Максимум 160 км/ч, правда я и не рассчитывал носиться под двести, да ещё зимой :-) В рыхлом снеге поведение хорошее - гребёт, особенно, если чуть приспустить давление. Если сравнивать данную покрышку с Нокиан Хакапелиита Эр (R), то Нокиан выигрывает в плане комфортности управления на мокром асфальте, ниже тормозной путь. По проходимости в снегу - равнозначны. По поведению на льду - равнозначны. По поведению в колее - равнозначны. Вывод: Покупкой доволен, ценой доволен, потребительскими свойствами доволен. P.S. Обязательно следите за давлением в колёсах. При понижении температуры воздуха снижается давление и резина приобретает "валкость".
  37. Виктор Н.
    18 июня, Ялта
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Хорошая зимняя резина за свои деньги. В меру мягкая, но не так чтоб слишком, на морозе не дубеет и после 50 тысяч пробега износилась на треть. Хотелось бы отметить хороший держак по мокрому асфальту и подтаявшему льду, а так же отличную проходимость по болоту и снегу. На сухом асфальте шума от покрышек практически не слышно. Не жалею что приобрёл эти колёса, они полностью оправдывают свою стоимость. Раньше я постоянно экономил на хорошей резине и понятное дело, она долго не ходила. Приходилось постоянно менять, то треснет, то вздуется, то потрется за сезон.. С йокой таких проблем нет.
  38. Иван С.
    26 августа 2019, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Yokohama Ice Guard IG50 это качественные покрышки по цене, которую за япошку отдать не жалко. Мягенькие! (я люблю такие), и на асфальтированном покрытии и в снежной каше показали себя адекватно, с управляемостью всё хорошо, балансировка тоже ок-норм. При возможности куплю еще один такой же комплект.
  39. Виктор О.
    23 августа 2019, Сочи
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Yokohama Ice Guard IG50 классическая ассиметричная зимняя шина от йоки. У неё хороший уровень сопротивления качению, за счет чего реализуется некая экономичность топлива. По шуму - шумят незначительно, характеризовал бы больше как тихие, на льду ведут себя приемлемо, с нежной каше и на асфальте похвальная управляемость и сцепление. В принципе шинами доволен, износ пока небольшой, думаю еще пару сезонов их менять не буду.
  40. Пользователь удален
    5 лет назад, Нижний Новгород
    Достоинства:
    МЯГКАЯ МАЛОШУМНАЯ
    Недостатки:
    НЕТ
    Комментарий:
    ОТЕЗДИЛ3СЕЗОНА НАРЕКАНИЙ НИКАКИХ НЕТ
  41. Анатолий Алексин
    17 января, Москва
    Достоинства:
    Годная резина! Ее практически не слышно( авто форд фокус). Отлично управляется, хорошо держит дорогу. Доволен как слон
    Недостатки:
    Не обнаружил
    Комментарий:
    Хорошая резина за свои деньги
  42. Антон Т.
    17 декабря 2017, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    не шумная
    Недостатки:
    управляемость авто даже при небольшом заморозке не для зимней резины. за 2 сезона 4 новых колеса! все с боковыми пробоинами, я не гоняю, но без ям в нашей стране дорог нет:( если пробил фиг найдешь!
    Комментарий:
    Езжу на полноприводном Subaru Legacy B4, не гоняю т.к. со мной почти всегда семья, но за 2 сезона пробиваю уже 4 колесо! причем всегда боковые проколы! и если 2 удалось починить, то 2 ремонту не подлежали! Они из чего сделаны вообще? а т.к. на полном приводе нужны такие же , то столкнулся с проблемой их наличия, у меня yokohama ig50 205/50 r17 89Q и вы из днем с огнем не найдете. До этого зимой ездил на Федералах, шумнее, но по управляемости и надежности не сравнить, да и по цене. Жене поставил бриджи на импрезе- по поведению мне понравились больше, ну и пока без проколов.
  43. Алексей У.
    12 января 2015, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Мягкая , тихая , хорошо тормозит, в поворотах держит.
    Недостатки:
    При температуре более теплой чем -6 превращается в желе.
    Комментарий:
    Резина понравилась, но при температуре выше -6 становиться мягкая как желе, машуну надо ловить на дороге. управляемость сильно ухудшается. При температуре -6 и ниже такая же цепкая и мягкая но желейность исчезает управляемость отличная. Пока опробывал эту резину от +2 до -10. Тормозит хорошо в поворотах машину держит, Хороше гребет снег. Очень тихая, отлично глотает неровности. Оценку снизил из за температурного интервала до -6. Так что резину можно брать, но подойдет она не для всех регионов.
  44. Станислав Тихомиров
    25 сентября 2014, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Цена, плавность
    Недостатки:
    Даже при маленькой колейности машину нужно ловить.
    Комментарий:
    Немного разочарован. Несмотря на то что счас днем около +10 и зима есть зима, + перешел с 19 на 17 радиус - но поведение в колие ужасно! Резина совсем не скоростная. Посмотрим как будет с наступлением морозов, а переключаться в зимний режим так и так нужно!
  45. Анонимный отзыв
    16 декабря 2016, Нижний Новгород
    Достоинства:
    почти ничего
    Недостатки:
    плохо себя ведет на свежем снеге и льду, постоянный небольшой снос при повороте
    Комментарий:
    вообщем до этого ездил на бриджстоун близзак которые были намного адекватнее по поведению
  46. Роман Дьяченко
    18 октября 2017, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Управляемость
    Недостатки:
    Мягкая, машина плавает
    Комментарий:
    Езжу на BMW GT, полный привод. р-р 225/50/18. Проехал на этой резине уже тыщь 60, зимой и летом! Каждый раз думаю после зимы откатаю лето и в зиму новую куплю, и так 3 сезона! Летом ездил и 220км/час! Резиной доволен! Износа не видно, можно ещё лето откатать смело, но в зиму уже боюсь. Вот и думаю, что брать!?
  47. СЕРГЕЙ Ш.
    20 октября 2015, Ставрополь
    Достоинства:
    Тихая, гребет прекрасно, дорогу держит отлично (как асфальт, так и гололедицу, и укатанный снег)
    Недостатки:
    Надо постоянно следить за давлением.
    Комментарий:
    Перед 2014 новым годом поехал к брату в Ростов-на-Дону. Ехал я из Ставрополя, туда в +10-15 по сухому асфальту, 150-160 км/ч, (сидел на хвосте у Мондео, чтобы не попасть на радар). супер. Оттуда, в -25, по укатанному снегу, 110-130 км/ч. (на ВАЗ 2110) типоразмер 185/60/14, в повороту влетал на УРА! Все джипы, авто "В", "С", "Е" класса отдыхали, на АЗС подходили и спрашивали, Что за резина? В принципе у них тоже зимняя, но сносило на поворотах, поэтому они ехали не более 70-80 км/ч. (Их резину не буду называть, может дело было не в резине, кое-кто сидел в кабине) но резиной я полностью доволен. Один минус надо раз в неделю проверять давление, но это 5 минут делов-то.
  48. Иван Таранов
    3 апреля, Москва
    Достоинства:
    Нравится все, особенно справедливая цена за ощущение уверенности, безопасности и комфорта на зимней дороге на всех видах покрытий во всем температурном диапазоне в зимний период в средней полосе России в городе и за его пределами. Великолепное сцепление с
    Недостатки:
    Мягкая боковина, как и у многих других шин. Если не знать, что вода в луже скрывает огромную колдобину глубиной с полколеса, то возможное повреждение боковины спишет покрышку в утиль.
    Комментарий:
    Пережили уже 4 зимы на ДЭУ Матиз, ни разу не возникло проблем в ближних и дальних поездках, с парковкой ни в заснеженном дворе, ни на зимней обочине, ни у бордюра на не чищенной от снега дороге. Первым впечатлением от Йокогамы был настоящий шок - я не понимал, как маленькая машинка может переть по снежным сугробам, будто это полноприводный внедорожник.
  49. Алексей К.
    21 января, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Хорошо держит на асфальте и снеге. Менее шумные чем мои предыдущие шипованные Nokian Nordan 5.
    Недостатки:
    По льду передние колеса немного ведет, но если скорость пониженная, то управляемость возвращается.
    Комментарий:

  50. Станислав С.
    11 января, Алушта
    Достоинства:
    Тихая, прочная (пока ни одного прокола), визуально следов износа за 6000 км не наблюдается. Отлично держит дорогу (прямая и повороты) по: - сухому асфальту, -дождю, -воде (не аквапланирует), -укатанному снегу (любой толщины), - каше (снег с песком)
    Недостатки:
    Показала себя не очень уверенно на: - рыхлом глубоком снегу, - льду (особенно на ледовых буграх)
    Комментарий:
    Эксплуатирую уже более 2 месяцев, пробежала около 6000 км. Как раз по самой зиме.
  51. Анонимный отзыв
    25 декабря 2018, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Впервые взял зимнюю резину без шипов, к выбору подошел щепетильно, посмотрел кучу отзывов и видосов. Остановился на Yokohama потому что и качество устраивало и цена приятная. Итак, во-первых, никакого шума и гула, отличная управляемость на дороге без заносов и скольжения. Пробовал и за городом и по асфальту на работу езжу, нигде не подвели, прошли и воду и снег и как говорится медные трубы)) Вторым плюсом на фоне подорожания бензина считаю низкий расход топлива, у меня например, он значительно снизился. Независимо от температуры, резина справляется, в мороз не застывает, да и в теплую погоду по весне уже второй сезон без проблем езжу.
  52. Михаил Ж.
    16 декабря 2018, Москва
    Достоинства:
    Надежность, предсказуемость, износостойкость
    Недостатки:
    Серьёзных недостатков не выявил. Ну, немного гудит по сравнению с летней резиной.
    Комментарий:
    Эта резина была куплена в феврале 2013 года в размерности 205/65 R15 (made in Japan) и до сих пор эксплуатируется на Peugeot Partner Tepee. Автомобиль "семейный", подвеска у него валкая и не располагает к спортивному вождению, поэтому динамично езжу только на прямых участках, а повороты прохожу аккуратно. Касательно самой резины могу сказать, что вполне ей доволен. За пять полных зимних сезонов (~ 40 т.км.) эксплуатации не было повода в ней разочароваться. Ездил и по снегу, и по каше, и по льду, и по колеям на МКАДе - поведение предсказуемое. За городом и по шоссе, и по снежно-ледяному просёлку нормально едет (клиренс у машины низкий, в сугробы не лезу). Главное, нужно полагаться не на то, что "резина вывезет", а на то, что прокладка между рулём и сиденьем знает что делает :-) . Вчера снова в неё переобулся, протектор уже подъистёрт изрядно, но ламели присутствуют и до индикатора износа ещё около 3 мм. осталось, подожду снега, посмотрю как она себя поведёт на шестой сезон, может и этот сезон полностью отъездит. Если начнёт "подскальзываться", думаю поменять её на IG60. Дополнение от 16.12.2018: Ну вот и выпал снег и он показал, что шестой сезон на IG50 проездить можно, но только крайне осторожно. :-) Рисковать не хочу, буду покупать новую резину.
  53. Максим С.
    29 октября 2018, Киров
    Достоинства:
    Цена и качество
    Недостатки:
    Нет
    Комментарий:
    Yokohama iceGuard Studless iG50 прошли со мной три зимних сезона, показали себя адекватной в управлении резиной, попадал не единожды в конкретный гололед под тонким слоем снега и удавалось справиться с управлением без лишних нервов. Вообще из нешипованных моделей считаю стадлесс iG50, протектор из-за структуры отменно отводит воду, в итоге управление на снегу льду на высоком уровне.
  54. Анонимный отзыв
    13 января 2014, Москва
    Достоинства:
    Ну на осенней-весенней каше - вроде ничего.
    Недостатки:
    На зимнем гололеде - как на коньках. На подмерзшей каше - как корова на льду. Чистую дорогу держит хорошо, а подгаженную - совсем плохо. Может быть на полноприводном паркете как-то по другому. Но на переднеприводной пузотерке - оценка кол :(
    Комментарий:
    Ниразу не зимняя резина - так, на межсезонье сойдет. Пожалел о покупке. Очень жаль, что не было бриджстона вс60 - вот это зимой - просто супер.
  55. Отдел И.
    24 января 2014, Краснодар
    Достоинства:
    были в наличии, низкая цена, низкий уровень шума.
    Недостатки:
    Сухую дорогу в плюсовую держит не очень хорошо, про мокрую вообще молчу, в повороте - явная избыточная поворачиваемость (на переднем приводе). По гололеду лучше не ездить, да и снежный накат при - 5 тоже плохо.
    Комментарий:
    Проехал 1500 км - ситуация не меняется. Не понятно, как такую резину могут делать японцы. Летняя тойо - вообще нареканий нет.
  56. Валов Александр
    18 апреля 2017
    Достоинства:
    Да фиг знает...
    Недостатки:
    Не держит в гололед. Лопается просто так...
    Комментарий:
    Начитался я комментариев о распрекрасной резине, и думаю, вот она! хорошая зимняя резина... В небольшой гололед ехать, просто ад, машину несет только так, а это не на большой то скорости.... В точ такая же машина, на другой резине, держится на дороге вообще на ура. Не покупайте эту резину.... Люди доехал до работы жены, стою никого не трогаю, хлопок, не сильный... и как думаете от чего? Да да... резина лопнула... да так что нельзя восстановить... Ну думаю ладно, мож езжу как то хреново, хотя не гоняю... стараюсь ямы объезжать... Но что вы думаете... через 2 недели... В точь такая же хрень уже на другом колесе....
  57. Юрий М.
    19 декабря 2015, Пермь
    Достоинства:
    Отсутствие шума
    Недостатки:
    Не зимняя резина
    Комментарий:
    Всегда старался найти положительные моменты во всем и ни разу в жизни не писал гневных отзывов если на то не было веских причин. Купил подержанный автомобиль и вместе с ним достались зимние шины 2055516. До этого ездил исключительно на шипованных шинах. Когда поехал на этой резине сначала подумал что просто нужно привыкнуть. Прошел месяц, к шинам не привык и привыкать не собираюсь. Только столбик термометра опускается ниже -10 начинается нервоз на дороге. В городе терпимо, можно даже сказать не заметно, но на трассе и особенно по заснеженным дорогам авто перестает слушаться. Если в вашем регионе зимы очень мягкие и температура за бортом ниже -10 не падает, то думаю шины вас порадуют, но если вы относитесь к другой категории, то не покупайте эти шины. Больше нервничать будете. А я пожалуй завтра поеду за нормальными шинами.
  58. DDDD d.
    31 декабря 2014, Майкоп
    Достоинства:
    нет
    Недостатки:
    эта шина сама большой недостаток
    Комментарий:
    Поставил на Хендай Акцент.....дорогу не держит, не гребет, не тормозит,управляемость плохая, ведет себя нормально только на сухой и мокрой дороге. Continental на служебной 2104 с задним приводом в два раза лучше себя ведет.
  59. katarzhnv1988
    11 февраля 2014, Екатеринбург
    Достоинства:
    низкая шумность
    Недостатки:
    высокая вероятность бокового сноса
    Комментарий:
    ребята, не покупайте липучку, не для Российских зим она. Решил первый раз попробовать липучку, на скорости 90км/ч при обгоне газели попал на гололёд и в итоги машина не подлежит востановлению, два раза на крышу положил. Скажите сам олень ездить не умееш, кто попадал на лепучке на лёт понимает на сколько машина не управляема становится. Могу фото скинуть, пишите на мыло [email protected]
  60. Анонимный отзыв
    14 октября 2014, Екатеринбург
    Достоинства:
    Цена,качество
    Недостатки:
    Не нашёл
    Комментарий:
    Откатал на Yokohama 3 сезона остался очень доволен. Нареканий нет. Испытывал на гоночных трассах,машина чётко слушается руля. Двойной обгон с заездом левой стороной на встречную заснеженную обочину на скорости 200 Кмч + полная машина пассажиров,снег летел через лобовое стекло но машина как шла прямо так и шла даже заноса не было.
  61. Фарук Т.
    16 марта 2015, Мытищи
    Достоинства:
    Хорошо управлется на высокой скорости, мягкая, гребет снег как веслами по течению
    Недостатки:
    Шумела некотрое время после установки на скорости 80-100
    Комментарий:
    Отличная резина. Брал б/у комплект за 4000 тыщи. Около 10% шипов на тот момент вылетело. Резина 175/70 14 на ваз 2114. Всю зиму парковался на сугробках (спасибо комунальщикам). На высокий заснежный словно отбойник бардюр залазил на зависть всем хамерам. Но час славы настал, когда мы с братом в январе поехали в Кострому. Снег шел сутки до этого и всю дорогу что мы ехали. Вначале гребли на ней 80 в ближнем подмосковье рыхлый снег, а там где уже более менее раскатали неслись 130-140, пока остальные расслаблялись в правом ряду ярославки. Ни разу за зиму не увяз, хотя шансы были ежедневно. Немного раскачивается в колее, но не выбрасывает оттуда
  62. Леонид Спивак
    25 марта 2018, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    беспринципное сцепление
    Недостатки:
    нет
    Комментарий:
    идеальная модель для зимы на крайнем севере. Минус держит отлично. Такая же мягкая остаётся. Купил ее недавно (откатал всего сезон), пока безоговорочно доволен. Сцепление со снегом и льдом лучше, чем у многих других шин. Ездили как-то с мужиками на охоту, на трех машинах, пока добирались до места, дважды пришлось вытаскивать их, хотя я проехал без проблем
  63. Александр Ч.
    24 ноября 2017, Санкт-Петербург
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    В этом году купил себе уже второй по счету комплект шин Ice Guard IG50. Первый отслужили мне верой и правдой 4 года. Могу сказать , что эта резина обеспечивает отличную управляемость машиной в сложных погодных условиях. Я на ней много путешествовал по России, знаю, о чем говорю )
  64. Марк В.
    22 ноября 2017, Курск
    Достоинства:

    Недостатки:
    не выявил
    Комментарий:
    Можно сказать, что мне идеально подошли шины Ice Guard IG50. Быстро тормозят на льду и на мокром асфальте, не заносит в поворотах . Для меня, это самое главное)
  65. Евгений С.
    10 апреля 2016, Алчевск
    Достоинства:
    Держит машину хорошо на любом типе покрытия - мокрая дорога, заваленая снегом. Машина гребёт всё равно. Въезжаешь на скорости в длинную глубокую лужу - машина всё-равно едет прямо. Тихая и мягкая. За 1 сезон не одного прокола или шишки (но езжу аккуратно
    Недостатки:
    Не обнаружил.
    Комментарий:
    У меня 185*70*R14 Производства Япония начало 2015года. Машина Дэу Ланос. Профиль резины максимально высокий для моей машины. Брал для повышения комфорта при плохих дорогах. И большее колесо лучше выгребает по снегу. Отличная резина для города с плохими дорогами - мягкая крепкая боковина. Ездил в Москву по М4 (больше 1000км) за 11 часов - никаких нареканий на шум от резины. Дорогу держит как по рельсам. Когда ставил - отбалансировалась легко. Вобщем действительно доволен резиной.
  66. Анонимный отзыв
    3 февраля, Москва
    Достоинства:
    хорошая сборка, отлично держит сцепление. Износостойкость на уровне.
    Недостатки:

    Комментарий:
    Yokohama IceGuard IG50 купил по совету друга в размере 185/60 R15. Очень понравилась, несмотря на то, что липучка, если застанет в дороге снегопад или гололед, то не боюсь, что застряну. В разумных конечно пределах, если путь далекий, то лучше остановиться в ближайшей гостинице и переждать, но все равно, как выгребает и как держит сцепление - вызывает полное доверие. Друг, который посоветовал покупку, взял эти шины в 2015 году в размере 185/65 R14, и ему тоже очень нравятся. У него, как и у меня, все еще стоят, и замены не просят.
  67. Анонимный отзыв
    28 января, Таганрог
    Достоинства:
    отличные липучки
    Недостатки:
    нет
    Комментарий:
    Ох, сколько пройдено на этих липучках)) Yokohama Ice Guard IG50 приобрел давненько, потом продал свою машину с летними, купил другое авто с такими же размерами, тут и шины подошли)) два автомобиля считай прошли) ну и пробег большой набрался, и таксовал, и курьером работал одно время - очень большая цифра по итогу, сами понимаете. И шины все еще в ходу с глубоким пробегом, без грыж, трещин - опять же, дороги у нас какие... И все это с хорошим сцепления, курсовой устойчивостью, без аквапланирования в дождь и таянием снега по весне. В общем, шинами впечатлен и приятно удивлен
  68. Алексей
    22 февраля 2018, Воронеж
    Достоинства:
    Протектор, уверено держит дорогу.
    Недостатки:
    -
    Комментарий:
    У этой резины отличный протектор, ее практически не слышно в дороге. Соотношение цены и качества очень хорошее!
  69. Пользователь удален
    Год назад, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Не зная истинный индекс скорости ( в магазине был поставлен до 190км/ч) ехала по сухому асфальту 140-150км/ч машину постоянно приходилось "ловить" при перестроениях из полосы в полосу.Резина по качеству ОЧЕНЬ мягкая, едешь и всеми фибрами души чувствуешь каждый камень на дороге.
  70. svetlana v.
    5 дней назад, Сургут
    Достоинства:

    Недостатки:
    на 30 модели управляемость была лучше.Я на ней ездил с 2014г по 2019г круглый год.Живу в ХМАО
    Комментарий:

  71. Денис Ф.
    Неделю назад, Краснодар
    Достоинства:
    Достоинства? Да их нет! Оно сплошное разочарование!
    Недостатки:

    Комментарий:
    Купил себе на горе эту резину по оценке 4,5 тут в Маркете. До последнего ездил на летней, в Краснодарском крае можно чуть ли не круглый год отъездить на лете ибо морозов почти не бывает. Решил поменять т.к. летняя отходила 2,5 года, года а не сезона, почему и написал о круглогодичной эксплуатации. Так вот, поставил себе эту чудо резину с надписью Made in Japan! Ну думаю, раз Япония, значит будет грызть дорогу как шиповка! Ага! Как корова на льду машина, даже при сырой погоде и +5!!! Я на летней так не очковал прошлые сезоны, как теперь на этой! Просто ужасная резина! Постоянно срабатывает ESP от скольжения на поворотах и при резком ускорении., шумная как будто на шипах, грубая, каждый камешек чувствуешь на дороге(давление по паспорту в шинах) До этого была наша Российская, не знаю реклама это будет или нет, ездил на Viatti Brina, купил БУ за 4тыс 4 колеса и горя не знал 2года и зимой и летом отходила на УРА! И по шуму и по ходовым качествам она меня полностью устраивала, а тут купил купил "японскую резину"... Прям злюсь реально, никогда еще не испытывал дискомфорта такого от зимней резины! Ездил раньше и на Nokian финке, Nordman(тот же Nokian, только устаревшая линейка), Viatti что говорил и тут такое г... - Yokogama IG50. Короче решать Вам, я бы не рекомендовал, а если кто еще с такой же проблемой столкнулся, напишите ниже. Я не знаю, может Китайцы делают подделки на шины Японские...
  72. Anton
    Неделю назад, Москва
    Достоинства:
    Тихая. Энергоемкая. Очень хороша на асфальте и на снегу.
    Недостатки:
    Низкий индекс скорости. Средняя управляемость на шоссе. Нежная (в раскисшей грунте проколол куском стекла).
    Комментарий:
    Рекомендую! Подойдёт для расчищенной городской дороги и снежного пригорода. Не подходит для ледяных дорог!
  73. Андрей Х.
    21 февраля, Москва
    Достоинства:
    на сухом асфальте очень тихая 5 мокрый асфальт 5
    Недостатки:
    На льду НИКАКАЯ , как будто едиш на летней
    Комментарий:
    Если едиш по колее (на асфальте) такое ощущение что едиш по рельсам чтобы выехать нужно приложить усилие на руль но такое что понимаеш крутанёшь сильней и вылетишь в соседний ряд. Из этого улетел в кювет через встречку на скорости 90 на мокром асфальте температура была +5. Все целы авто погибло.Для города подойдёт на трассу НЕ СОВЕТУЮ
  74. Александр З.
    4 ноября, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Я много времени провожу за рулем в течение года. Зимой особенно важно, чтобы машина чувствовала себя уверенно на дороге. Я пробовал разные марки и ценовые категории. Но остановился в итоге на yokohama IceGuard IG 50+. Это отличное сочетание цены и качества. А зимой максимально уверенно машина чувствует себя именно в этой резине. Для начала резиновая смесь: увеличили количество микропор и добавили элемент whitegel. Это привело к сокращению протяженности тормозного пути и еще большему впитыванию влаги, которая появляется за счет трения шины об лед. Протектор двухслойный, но с разными характеристиками: внутренняя часть еще более жесткая и меньше нагревается во время движения, а внешняя часть сохраняет эластичность на нужном уровне при разной температуре. Еще увеличили число кромок, их более 5 тысяч, и большая их часть образуется прорезанными ламелями. За счет того, что их много, нивелируется отсутствие шипов, увеличивая безопасность и сохраняя тишину на дороге, их практически не слышно. Также увеличили и количество самих ламелей, им сделали волнообразный профиль стенок, увеличив тем самым жесткость блоков. Эти покрышки превосходно чувствуют себя на льду, на снегу. И это все благодаря улучшению характеристик. Я более чем доволен этими шинами, зимой как никогда спокоен в дороге и машина максимально быстро реагирует на любое движение.
  75. Николай К.
    31 октября 2019, Москва
    Достоинства:
    мягкая, сравнительно не дорогая
    Недостатки:
    на скорости свыше 80 появляется шум. Ужасно держит калию. Бокового держака вообще нет, пару раз чуть не вынесло на встречку. Тяжело привыкнуть, когда пересаживаешься со второй машины, там стоят нокиан хакапилита 7.
    Комментарий:
    Ожидал лучшего от Якохама, больше брать не буда.
  76. Alexey R.
    31 октября 2019, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Могу сравнивать только с Kumho. По управляемости автомобиля ощутимой разницы не почувствовал - обе модели меня полностью устраивают. По шуму в салоне Йокогама ощутимо тише, езда стала комфортней. Учитывая разницу в цене (около 300 р/колесо на момент написания отзыва) - Йокогама однозначно лучший вариант.
  77. Андрей К.
    15 октября
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Для города хороший вариант. В ледяной каше, которая чаще всего зимой бывает в Москве на дорогах колёса ведут себя уверенно и предсказуемо. А отсутствие шипов делают резину малошумной. Плюсом к покупке стала ещё и акция от производителя-бесплатно замена одной покрышки в случае если она по любой причине пришла в негодность.
  78. Вова Л.
    11 октября, Москва
    Достоинства:
    Нет
    Недостатки:
    Резина G50 идёт уже русская ,а не джапан,протектор по сравнению с предыдущей версией G30 идёт очень узкий на клин, бока плохие и не усиленные особенно с высотой начиная от 60,резина мягкая ,зимой снег почитсят и вы ее об освальт за зиму сотрете.
    Комментарий:
    По мне G30 была классная резина зимой все ок,по всем параметрам,а G50сделали протектор узкий ,борта плохие,рекламы дофига ,а резина не акти, в магазине на нее смотришь она не так выглядит как на картинках .испортили бренд.
  79. Егор Сергеев
    18 июня, Казань
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Качественные покрышки. Когда выбирал резину, привлекла внимание информация про экологичность её состава. Резина на ощупь мягкая, при чем на морозе эта мягкость практически не теряется. Не смотря на то что, данная модель без шипов, отлично держит на льду, ощущается даже некоторый эффект прилипания. Во время езды по асфальту, шум протектора почти не слышен. Когда переобувался на лето, глянул визуально покрышки внутри, ни каких трещин и разрывов не обнаружил. В целом покупкой доволен, однозначно могу рекомендовать. Особенно радует износостойкость и общее качество изготовления.
  80. Ярослав Х.
    15 декабря 2017, Ессентуки
    Достоинства:
    зимы пока что особой не было, но тот снег, что выпал и потом растаял, создал на дорогах небольшую гололедицу, с которой резина отлично справилась. Сцепление и управление на скользком покрытии очень хорошее, без заносов и пробуксовок.
    Недостатки:
    пока не обнаружил
    Комментарий:
    Покупал зимнюю резину Yokohama Ice Guard IG50 Plus 205/55 R16 91Q полный комплект по совету друга, у него стоит модель IG30. Резина визуально очень хорошая, мягкая, ламели открываются хорошо, чем то похожа на Dunlop DS3 Graspic, которая прошла у меня 5 зим и 1 лето и уже нуждалась в замене. Вечером долго не ожидая первого снега поехал переобуваться. Опыт езды на Yokohame есть, стояла на моей праворульной Мазде, размер полностью не помню, но R14, сменил её когда уже по весне 2009 корд полез наружу, судя по меткам на резине ей было уже 9 лет, половину срока наездил я, остальное наверно японцы, так как машину брал сразу по приходу в Россию.
  81. Анонимный отзыв
    23 декабря 2018, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:
    _
    Комментарий:
    Yokohama Ice Guard IG50+ прекрасная липучка, которую я купил несколько лет назад. Хорошие ходовые качества, которые не меняются с погодой, в смысле с морозом - такое качество состава, что резина не твердеет, а если и твердеет., то свои задачи все равно отрабатывает. Устойчивость на мокрых поверхностях тоже очень даже хорошая. И это все я описываю на сегодняшний момент, так как протектор хоть и стирается, но стирается медленно, и характеристики шины не падают. Очень повезло с покупкой, если придется менять, то поменяю только на такую же, ну и более свежие в линейке, надеюсь, делаются не хуже. Достоинства: хорошо себя чувствуют даже после пройденного километража.
  82. Данил
    2 ноября 2016, Москва
    Достоинства:
    Приемлемая цена, низкий уровень шума, экономия топлива, управляемость
    Недостатки:
    Сцепление в тёплую погоду
    Комментарий:
    Шины стоят на автомобиле Мазда 3, где практически нет шумоизоляции и по ощущениям тише и мягче летнего Мишлена. Чудес никаких не творят, предсказуемо тормозят на льду, снегу и на асфальте. Считаю, что в шинах как раз эта предсказуемость и важна, её не срывает резко в занос, если решишь "красиво" зайти в поворот на заснеженной дороге, то дуга будет ровной и понятной. До этого всю жизнь ездил на шипах и вот решил попробовать липучку, скажу, что для Москвы шипы не нужны. Ещё мне очень интересно каким образом они сохраняют свой черный блеск, сколько бы реагента на дороги не сыпали, по какой грязи только не ездил, боковина шины остаётся чёрной и чистой. Такая же модель у друга на заднеприводном авто, он рано переобулся этой зимой и в момент резкого потепления до +20, при заходе в крутой поворот, шины сорвались, ударился задним левым колесом о бордюр, но шина спасла диск, а на самой не осталось ни порезов ни грыж. Так что советую следить за прогнозами, при выборе этой модели
  83. Дамир К.
    18 февраля 2016, Екатеринбург
    Достоинства:
    Не могу определиться.
    Недостатки:
    По моему шумновата, может со временем притрётся. Пару раз выкидывало машину из колеи на скорости 40 км/ч никак не ожидал такого от этой резины.В сугробиках и каше вязнет машину не вытаскивает.На поворотах плоховато держит бывало руль повернул, а машинку продолжает тянуть прямо
    Комментарий:
    Считаю резину испортили начали гнать подделку в марке разочаровался.
  84. Алексей Пестерев
    12 ноября 2018, Москва
    Достоинства:
    Не шумит, держит дорогу и при +10 и в минус, хороший рисунок протектора, на наледи ведут себя адекватно, главное помнить, что это не шипы, а значит вовремя реагировать
    Недостатки:
    Пока не нашел, цена при этом адекватна
    Комментарий:
    Всегда помните, что это липучки, а не шипы, поэтому на льду всегда надо вовремя реагировать
  85. Гаджи Ш.
    4 ноября 2018, Махачкала
    Достоинства:
    Цена, зимой в принципе спасает, хотя я сильных зим а юге не видел. Главное на горку дает взобраться, на всесезонках я только с разгона мог выехать со двора и то не всегда. А на них спокойно без пробуксовок выезжаю. Вывод главный плюс - цена.
    Недостатки:
    Читал предыдущие комментарии, четко подметили про езду летом, так как я не богат, в этом году ездил на зимних колесах летом (ПДД не запрещено). Скрипят на поворотах, что сразу выдаст, то что вы на зимних едете. Пробуксовки тоже присуствуют, но это скорее из-за маленького радиуса колес (r14).
    Комментарий:
    Насчет "колейности", это проблема всех узких шин, так что к этой марке не стоит это приписывать. На горку крутую по грязи на них не подняться (проверял 4 ноября), но это тоже присуще всем маленьким шинам (r14), так что это к недостаткам не относится.
  86. Soshnikov Sergey
    28 сентября 2018, Москва
    Достоинства:
    Новое поколение ... но увы
    Недостатки:
    По сравнению с IG30, да и IG20, данная резина сильно уступает. Пробуксовки, гололёд плохо держит. По сугробам только с разгона.
    Комментарий:
    Ездить конечно можно, но очень осторожно.
  87. Ayrat S.
    9 апреля 2018, Москва
    Достоинства:
    Отличная резина, тихая, мягкая. Предсказуемое поведение на всех покрытиях- лед, снег, мокрый асфальт! Не пожалел, рекомендую!
    Недостатки:
    Не обнаружил
    Комментарий:

  88. ВИКТОР Ф.
    30 октября 2017, Сухой Лог
    Достоинства:
    Нет
    Недостатки:
    Лёд вообще не держит.Думаю это последствия "повышенной износоусточивости."Из небольшой колеи не выбраться.Покупал новую ,маде ин япон.Всю зиму матерился.Перед этим ездил на 30-ой ,держала отлично.Проездил три года продал вместе с машиной.Поэтому и взял снова ёкохаму,о чем не раз пожалел.Кончилось всё тем,что переезжая НЕБОЛЬШОЙ перемет перекосило и утащило через встречку на обочину и на крышу.Хорошо скорость была не больше 60,без последствий.Только бочину замяло.Побежал в конце зимы покупать другую резину))
    Комментарий:

  89. Максим Д.
    13 января, Екатеринбург
    Достоинства:
    Отличие IG50 Plus от IG50 заключается в использовании "усовершенствованного состава резины", который позволяет увеличить ресурс шины.
    Недостатки:
    Из-за "мягкости" резины, в колее немного "штормит"
    Комментарий:
    Резина на ощупь очень-очень мягкая, поэтому на бордюры и ямы на ней лучше не залетать)
  90. Максим Д.
    15 января, Краснодар
    Достоинства:
    Лучше цена в категории японская зимняя резина.
    Недостатки:
    Нет таковых.
    Комментарий:
    По трассе в мокрый снег хорошая управляемость. В целом доволен.
  91. maisd
    30 ноября 2018, Москва
    Достоинства:
    1. Уровень шума -4+ .Летняя все таки потише. 2. Торможение на сухом асфальте -5 3. Торможение на сыром асфальте- 5 4. Снег без намета-5 5. Управляемость -4 ,в колее неплохо но иногда надо подруливать. 6. Смешанные покрытия лед ,наледь ,каша -5 , скорость
    Недостатки:
    Каких то особых ожиданий не было.
    Комментарий:
    Мягкая,хорошо балансировалась.На одно поставили дефектный сосок, через него травил воздух ,на спущенном колесе проехал километров 40-60 никаких видимых повреждений .
  92. Антон Ф.
    24 декабря 2018, Москва
    Достоинства:
    Их тут всего два) Это производство Япония и внешний вид шины с наличием отбортовки для защиты обода диска.
    Недостатки:
    Шумная.
    Комментарий:
    Я разобью все ваши стереотипы) Я очень расстроен этими шинами! Небольшая прелюдия, до этого Я ездил на Hakkapeliita R , Pirelli Ice Zero . Повелся изначально на Японское производство и цену. Так вот при установке шин на автомобиль и езде по новому сухому асфальту у шин есть гудешь. Дорогу держат они сухую и мокрую отлично но как только появляется снежная каша, шины начинают не справляться с ее отводом,междурядье опасная тема для этих шин. Машина у меня задне приводная и на предыдущих шинах машина себя вела намного увереннее . UPD 24.12.18 -Шины сильно скользят на разметке дорожной, бестолковые на льду, при трогании постоянно моргает анти букс...
  93. Петр Прохоров
    16 января 2018, Москва
    Достоинства:
    Низкий износ, хорошо держит и сухой и мокрый асфальт, тихая.
    Недостатки:
    За все время использования так и не выявил.
    Комментарий:
    Выбирал себе именно липучку, поскольку у нас зимой снег ещё найти надо. Очень тихая резина, к тому же износ у неё минимальный. Сцепление с сухим и мокрым асфальтом на ней хорошее, на льду тоже держится уверенно.
  94. Игорь Колесников
    18 января 2018, Яр-Сале
    Достоинства:
    Устойчивость к низким температурам, цена, качество
    Недостатки:
    Не заметил
    Комментарий:
    Прекрасно держит дорогу при низких температурах. У нас сейчас -35, тем не менее, нет ощущения езды на дубовых колесах. Конечно прогревать машину приходится хорошенько. Стоимость резины полностью оправдана качеством, я бы даже сказал, что качество провосходит цену, за которую ее можно купить)
  95. Евгений
    12 декабря 2018, Заречье
    Достоинства:
    Хорошо гребёт в сугробах
    Недостатки:
    Стоят на мазда 6 2016 R18 225/50. 2018—2019 второй сезон, Загудела, что стало большой неожиданностью, боковой снос существенный. Общий пробег не более 10000 км. Разочаровался.
    Комментарий:

  96. Уколов Макс
    22 января 2018, Ставрополь
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Поскольку снег у нас зимой увидеть можно не часто, в этот раз я решил приобрести липучку. Остановил свой выбор на Ice Guard IG50+, ее мне порекомендовали продавцы как одну из лучших. Хоть езжу на ней только первый сезон, не могу не согласиться с ними, во всяком случае после шиповки разница очень ощутима.
  97. Анонимный отзыв
    27 августа 2017, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    • Брал резину японского производства (написано made in Japan), качество на высоте; • Главное достоинство, что это не шипы. Если 90% времени ездить по расчищенным дорогам, то липучки идеальный вариант; • Липучки очень тихие, сами по себе; • Ни разу, без пр
    Недостатки:
    • Очень плохое сцепление с дорогой при плюсовых температурах. Любителям ездить летом на зимней резине лучше поискать другой вариант. :) Если температура выше +10, то скорость более 60 км/ч набирать очень опасно — машину сносит во время торможения, дорогу не держит. Это не будет проблемой, если менять резину на летнюю с наступлением тепла; • Резина не любит резкости. Резкие разгоны и торможения не для неё. Не знаю недостаток это или нет... Какая резина любит резкие движения зимой? Зима на то и зима.
    Комментарий:
    Зима по праву считается экстремальными условием для вождения автомобиля. Безопасность за рулём зависит прежде всего от навыков, характера водителя и знания тонкостей вождения в зимнее время года. Мой стиль смешанный, по настроению. В одни моменты хочется жарить, а в другие спокойно ехать, уступая всем дорогу. Резиной доволен по всем показателям — как ценовым, так и функциональным. Завод Yokohama есть в Липецке, но мне попался японский вариант. Весь отзыв, соответственно, относится именно к made in Japan. Проездив на липучках сезон, у меня теперь даже и мысли о приобретении шипов не возникает. Для города и трасс центральной России отличный вариант! Надеюсь отзыв будет вам полезен. Удачи на дорогах!
  98. Vital H.
    22 ноября 2015, Сатка
    Достоинства:
    Тихая, мягкая(впрочем, как и вся липучка Yokohama)
    Недостатки:
    нет
    Комментарий:
    До этого ездил на Yokohama IG20, 5 сезонов (жаль,что больше ее не выпускают) поэтому буду сравнивать с ней: Резина мягкая, бесшумная, но если сравнивать с IG20,то на льду ведет себя немного не уверенно(зад бывает закидывает немного) в то время когда 20ка шла как по рельсам. А в остальном обычная липучка Yokohama как и все по снегу,каше,воде едет нормально, на голом льду надо привыкать.
Фото Наименование Цена
Шины Pirelli Winter Ice Zero 205/60 R16 96Т шип. Шины Pirelli Winter Ice Zero 205/60 R16 96Т шип.
Артикул: 2358200
5400 руб
Шины Hankook Kinergy Eco 2 K435 205/60 R16 92H Шины Hankook Kinergy Eco 2 K435 205/60 R16 92H
Артикул: 1019653
4760 руб
Шины Nokian Nordman SX 2 205/60 R16 92H Шины Nokian Nordman SX 2 205/60 R16 92H
Артикул: T430105
4260 руб
Шины Dunlop SP Sport  FM800 205/60 R16 92H Шины Dunlop SP Sport FM800 205/60 R16 92H
Артикул: 319043
4360 руб
Шины Pirelli Winter Ice CONTROL 205/60 R16 96Т Шины Pirelli Winter Ice CONTROL 205/60 R16 96Т
Артикул: 2554800
3800 руб
Шины Nokian Hakkapeliitta 9 205/60 R16 96Т шип. Шины Nokian Hakkapeliitta 9 205/60 R16 96Т шип.
Артикул: TS32200
6300 руб
Шины Nokian Nordman 7 205/60 R16 96Т шип. Шины Nokian Nordman 7 205/60 R16 96Т шип.
Артикул: TS32174
4690 руб
Шины BFGoodrich G-Force Stud 205/60 R16 96Q шип. Шины BFGoodrich G-Force Stud 205/60 R16 96Q шип.
Артикул: 510556
4280 руб
Меню
Ежедневно с 8:00 до 20:00
+7 8552 253-600