Array ( [Message_ID] => 2 [User_ID] => 1 [Subdivision_ID] => 68 [Sub_Class_ID] => 73 [Priority] => 100 [Keyword] => [ncTitle] => [ncKeywords] => [ncDescription] => [ncSMO_Title] => [ncSMO_Description] => [ncSMO_Image] => [Checked] => 1 [IP] => 31.13.133.22 [UserAgent] => Mozilla/5.0 (X11; Ubuntu; Linux x86_64; rv:66.0) Gecko/20100101 Firefox/66.0 [Parent_Message_ID] => 0 [Created] => 2019-04-26 17:20:06 [LastUpdated] => 2020-08-13 15:50:30 [LastUser_ID] => 1 [LastIP] => 172.68.182.60 [LastUserAgent] => Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/84.0.4147.125 Safari/537.36 [city] => 734 [city_names] => Набережные Челны,Набережных Челнов,Набережным Челнам,Набережные Челны,Набережными Челнами,Набережных Челнах [domain] => centershin.ru [phone] => +7 8552 253-600 [robots] => [www] => 0 [sitemap_name] => sitemap [code] => [city_id] => [name] => Набережные Челны [type] => filial )

Шины Nokian Hakkapeliitta 8 205/60 R16 96Т шип. в Набережных Челнах

344 отзывов
В наличии: много
Коротко о товаре:
  • Тип: для легкового автомобиля
  • Сезонность: Зимние шины , с шипами
  • Размер 205/60 R16
  • Индекс скорости Т (до км/ч)
  • Индекс нагрузки 96 (710 кг)
  • Все товары Nokian
Расширенная гарантия
5 640 руб.
В наличие
Артикул TS31873
Марка Nokian
Модель Hakkapeliitta 8
В закладки
  • Доставка по России
    Доставляем во все регионы
  • Работаем Ежедневно
    С 8:00 до 20:00
  • 100% безопасность
    Только безопасные платежи
  • Горячие предложения
    Скидки до 30%

Доставка

В регионы России

Наша компания сотрудничает со всеми основными транспортными компаниями России. Обширная транспортная сеть позволяет доставлять заказ в любой населенный пункт.

Мы знаем, что «время — деньги» и постараемся сократить время ожидания до минимума!

Оплата

Осуществить оплату заказанного товара Вы можете следующими способами:

Набережные Челны:

- Наличными;
- Банковскими картами (только в магазине по адресу Казанский пр. 215в);
- По выставленному счету за заказ (для юр. Лиц и ИП);

Другие города и регионы:

- По выставленному счету за заказ (для юр. Лиц и ИП);
- Банковской картой Онлайн. Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице необходимо нажать кнопку «Оплата заказа банковской картой». Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием Банковских карт следующих платежных систем:

После нажатия кнопки «Оплатить» Вы автоматически попадаете на защищенную страницу процессингового центра Сбербанк. Обработка полученных конфиденциальных данных клиента (реквизиты карты, регистрационные данные и т.д.) производится в процессинговом центре. Все операции в платежной системе Сбербанк идут в защищенном режиме.

В форму оплаты Вам необходимо ввести данные Вашей карты (информация предоставляется в зашифрованном виде и сохраняется только на специализированном сервере платежной системы. Наш магазин не знает и не хранит данные о Вашей пластиковой карте.)

При возникновении проблем с оплатой обращаться по номеру телефона 8 (8552) 253-600

Обращаем Ваше внимание, что при оплате банковскими картами дополнительные % за операцию нашим интернет-магазином не взимаются.

При размещении заказа через сайт или по телефону потребуется предоплата.

Оплата товара и доставки (если она платная) производится только в рублях.

Интернет-магазин Centershin.ru оставляет за собой право отказать в выполнении заказа без предоплаты, если будет обоснованное подозрение, что клиент уже злоупотреблял возможностью заказа без предоплаты и не выкупал ранее привезенный товар. Либо есть подозрение, что клиент имеет намерение заказать несколько альтернативных товаров, а по прибытию заказов в точку выдачи выбрать и выкупить только один из них.

Товары в Казань и вдругие города России отправляются по 100% предоплате.

Характеристики

Производитель
Название модели
Hakkapeliitta 8
Ширина
205
Профиль
60
Диаметр
16
Сезон
Зимние
Шипы
Да
Индекс нагрузки
Индекс скорости

Габариты

Вес
10.012 кг
Объем
0.092 м3
В магазине "Центр Шин" вы можете легко приобрести Шины Nokian Hakkapeliitta 8 205/60 R16 96Т шип. с доставкой в Набережные Челны по выгодной цене 5640 рублей . Сделайте заказ с доставкой на сайте или по телефону . Оператор колл-центра поможет вам с выбором и расскажет обо всех нюансах и спецпредложениях.
  1. Виктор Щ.
    Месяц назад, Талдом
    Достоинства:
    Отличная резина по цене и качеству
    Недостатки:
    шумновата. Но это решаемо музоном в авто
    Комментарий:
    как купил в 2010 хаку 4 откатал до сегодняшнего дня. На бехе 528 ну сами понимаете. Москва и область. Потерял по половине шипов на каждом но рисунок как новый. Даже на работе ро первому виду сказали мол зачем тебе менять то резина новая. Пока ближе не смотрели. Так что вот так. Щас возьму хаку 8. А пока по асфальту на старой поездим. Согласен торможение на асфальте неайс. Ну так доя асфальта есть другие виды резины. Всем удачи.
  2. Имя скрыто
    Месяц назад, Дмитров
    Достоинства:
    За 2 сезона выпало 4 шипа.
    Недостатки:
    Полностью себя раскрывает после 2-3 т.км.При этом есть необходимость балансировки через 1,5-2 т.км. Отъездил 2 полных сезона,4 балансировки. Лучше чем нордман 7,но хакка 5 однозначно лучше всех перечисленных(прошу не путать с нордман).
    Комментарий:

  3. Имя скрыто
    4 месяца назад, Киров
    Достоинства:
    после кордианта дорогу держит очень уверенно, снег, лед держит, за месяц вылетел 1 шип, при пробегах от 150км в день,
    Недостатки:
    наверно только, только шумность
    Комментарий:
    кароче вся резина вышла в 14тыс, вполне устраивает все р14
  4. Пользователь удален
    11 месяцев назад, Екатеринбург
    Достоинства:
    Очень хорош...
    Недостатки:
    Чуток шумноват, но сцепка с дорогой перекрывает этот недочёт.
    Комментарий:

  5. Пользователь удален
    Год назад, Самара
    Достоинства:
    Отлично держит дорогу, шипы не вылетают, ездить одно удовольствие! Полностью оправдывает стоимость!
    Недостатки:
    Недостатков нет!
    Комментарий:

  6. Пользователь удален
    Год назад, Уфа
    Достоинства:
    Низкая шумность, хороший держак в любую погоду, расширенная гарантия!
    Недостатки:
    Хотелось бы ценник чуть ниже, ну да ладно))
    Комментарий:

  7. Пользователь удален
    5 лет назад, Москва
    Достоинства:
    Хорошая резина, стоит своих денег! Шипов намного больше, чем в Хакапелите 7 и по идее они должны меньше вылетать.
    Недостатки:
    Гул от шипов при езде по асфальту как при взлете самолета! Но это минус всей шипованной резины.
    Комментарий:
    Кажется хорошая резина, посмотрим сколько шипов вылетит по итогу.
  8. Имя скрыто
    6 лет назад, Киров
    Достоинства:
    держит дорогу, везет везде
    Недостатки:
    размер 175/65 14 на гранте на ведущих колесах 50% шипов остались без сердечника, при пробеге 4000
    Комментарий:
    2й раз не куплю
  9. Имя скрыто
    6 лет назад, Томск
    Достоинства:
    Малошумная, мягкая, цепкая, на любом типе покрытия ведет себя максимально предсказуемо, даже на голом асфальте.
    Недостатки:
    нету
    Комментарий:
    свою цену отрабатывают. на prius за 4 тыс км срезал всего 1 шип из-за частых полицейских разворотов на ручнике =)
  10. Имя скрыто
    6 лет назад, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Простите, насколько я понимаю 8 только только появилась, когда Вы успели поездить на ней? Или Вы на шипах по летним дорогам?
  11. Михаил Максимов
    9 декабря, Ярославль
    Достоинства:
    Износостойкость
    Недостатки:
    Шумная
    Комментарий:
    Третий сезон езжу на этой резине,плюс на работе на двух других авто стоят такие же ,но с другими размерами,тоже третий сезон эксплуатации,нареканий нет,кроме шума,но скажу эго практически нет,на личной машине стоит 9-я вот та как пулемет.Дорогу держит отлично,шипы все на месте,как новая.
  12. Анатолий Ф.
    5 декабря, Клин
    Достоинства:
    шипы не вываливаются , в 70 размере мягкая
    Недостатки:
    шумность,гул
    Комментарий:
    бренд разрекламирован как топ , а на самом деле середнячок. Резина самая шумная из 4 комплектов разных других зимних шин. Чуть плюсовая температура и шум сменяется диким гулом
  13. Роман R.
    6 декабря, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Не ведёт в колее на асфальте, хорошо держит траекторию на любом покрытии (кроме мокрого асфальта), не плывет на больших скоростях (до 160 км/ч).
    Недостатки:
    Шум , он же ГУЛ, жестковата на неровностях при правильном давлении.
    Комментарий:
    245/45/r18. Досталась вместе с машиной, а если покупать за деньги, то покупкой был бы недоволен из за шума, она шумит и гудит в авто с хорошей шумоизоляцией (bmw 5 серии 2014 года). Через месяц привык )). Эта резина шумнее чем hakkapelitta 7. continental ice contact 2 - вообще бесшумная резина , но там проблема с управляемостью. В хорошую холодную зиму и если живете загородом или на Севере где-то - будет хорошая резина., если живете в большом городе и редко выезжаете загород - она не для вас, разочарует шумом и гулом.
  14. Vadim M.
    6 декабря, Москва
    Достоинства:
    Держит дорогу будто летом.
    Недостатки:
    Очень шумная резина, но глядя на количество мощных шипов, это не так беспокоит. Всё же такую резину покупают люди думающие о своей безопасности в первую очередь, а без шипов безопасности никак не добиться.
    Комментарий:
    Начитался негативных отзывов про поведение заднеприводных Мерседесов зимой, поэтому сразу обозначил для себя только шипованную резину и только ранфлэт, чтобы датчики давления работали корректно. Хотел купить Хакку 9, но зажал, поэтому выбор остановил на 8ке. По асфальту очень шумит, особенно при разгоне на длинной прямой, а по снегу и наледи вполне приемлемый уровень шума. Зато авто едет как летом, зад не ведёт даже при входе на скорости в повороты и резких разгонах из серии проскочить на мигающий сигнал светофора. Немаловажный плюс: отлично встаёт на разноширокие диски, будет полезно для владельцев БМВ и Мерседес.
  15. Иван
    1 декабря, Москва
    Достоинства:
    Отлично, скорее даже превосходно, держит дорогу при гололеде, снеге и укатанном снеге. Очень предсказуемо себя ведет в экстренных ситуациях, резких маневрах, перестроении на колее на большой скорости (150+), слабо сносит в повороте при газе, даже при срыве колес остается некоторый зацеп.
    Недостатки:
    Есть шум от шипов, на асфальте немного плывет (мягая резина дает о себе знать)
    Комментарий:
    Резину покупал в октябре 2019, уже наездил 4 тыс км и уже есть впечатление о ней. У меня авто без ABS и ESP, но чувствуется инертность резины, как на разгоне колеса чуть пробуксовывают, так и при торможении (думаю с абс вела бы себя лучше)....так же и при резкой переставке. Это скорее из-за мягкости резины..поэтому на асфальте резина чувствует не очень ...но как появляется лед или укатанный снег, это просто сказка) на снегу шума от шипов нет вообще)) когда был гололед, я это понял только по множеству аварий и пробок...сцепление было превосходное..так же и по укатанному снегу со льдом, держит отлично. С балансировкой резины все хорошо. Далеко не раз стартовал на асфальте с буксом, или прохождение круга на 60-80..что слышно и свист-скрежет резины, и экстренные торможения...за 4тыс км агрессивной езды - 0 потерянных или стертых шипов. Цена считаю неважна (не плюс не минус), так как резина отвечает за безопасность! Толку от экономии в пару тыс, если будет разбитая тачка или покалеченное здоровье) ведь пара тыс = посидеть раз в кафешке)) Эти все плюсы только для новой резины, резина бу будет совсем другая
  16. Алексей Л.
    2 января, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Отзыв о nokian hakkapeliitta 7!!! 195/65/15. 2 сезона, протектор 5-6 мм. 15 лет езжу на nokian hakkapeliitta и этим все сказано
    Недостатки:
    Отзыв о nokian hakkapeliitta 7!!! 195/65/15. 2 сезона, протектор 5-6 мм. Впервые за много лет hakkapeliitta преподнесла неприятный сюрприз. ВСЕ ЧЕТЫРЕ колеса стали травить из под шипа. Сначала один шип, через некоторое время второй, затем третий... Рекорд - пять шипов одновременно на одной шине. Колеса каждый день 2-3 раза качаю , иной раз за полчаса спускало колесо "в нуль". Обратился в службу поддержки Nokian, заполнил анкету на претензию. Но фото приложил только одно, а предложено было снять все колеса, разбортировать их все и сфотографировать со всех сторон, включая внутреннюю часть. Сорри, не готов был на такой подвиг)) Если здесь есть представители Nokian, напишите в личку, я вам все 4-е шины отдам, изучайте сколько хотите.
    Комментарий:
    Заказал опять их, посмотрим что дальше будет.
  17. Дмитрий Б.
    26 января, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Идеальный зацеп почти на всех покрытиях при минусовой температуре, что еще нужно от зимней резины.
    Недостатки:
    Цена, износостойкость слабовата, самый главный минус (мой авто WRX STi, спокойно она не ездит) - скользит при интенсивном торможении на асфальте, а также скользит наружу при небольшом излишке скорости в повороте на чистом асфальте, но это не совсем минус, скорее замечание. При спокойном перемещении идеальная покрышка.
    Комментарий:
    Очень комфортная покрышка, сглаживает мелкие неровности.
  18. Евгений
    26 января, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    пока все шипы на месте - резина очень цепкая на любой дороге, что дает уверенность. ставил на машину жены, ездит сама и возит детей.
    Недостатки:
    Шум не оправдал ожидания. думал будет тише, на асфальте звук как у гусеничного трактора. но это результат повышенной ошиповки. С одной стороны - ну а чего вы хотели при таком кол-ве шипов, зато управляемость, безопасность и уверенность. С др стороны - очень шумно и напрягает.
    Комментарий:
    За пять лет эксплуатации в городе, вылетели все шипы Все!!! Жена ездит на работу, в дет сад и тп. Брал хакку 8 в 2015, в первый год её выпуска у знакомого который работает на заводе нокиан СПБ, по квоте, тогда еще отдал 19 000 где-то. Не верю комментаторам которое теряют 1-2 шипа в год. Шипы слетают только в путь. Если нужны фото- пишите скину для доказательства. Пока описываю просто тезисно. НО. буду брать опять же нокиан, так как сам считаю что 5 лет это лимит по сроку эксплуатации, при этом данная резина даёт уверенность и безопасность.
  19. Денис С.
    12 января, Ижевск
    Достоинства:
    Рассекает кашу,как атомный ледоход,пока не разу не застрял,но снега мало в этом году
    Недостатки:
    Гул на малых скоростях,до 40км.ч
    Комментарий:
    Ни какого камаза на скорости за 90 не слышу,до 40 да гудят.
  20. Пользователь удален
    27 декабря 2019, Волгоград
    Достоинства:
    Понравилась обещанная расширенная гарантия, то есть бесплатный ремонт или замена на новую покрышку при порезе или проколе.
    Недостатки:
    При балансировке на литые диски(мои, то есть известого мне качества) балансировочные грузы длиной до 15 см. Я в ужасе. Шумность очень сильная, хотя можно списать на обкатку. Но при разгоне чуть больше 70-ти км/час начинается цикличный шум. Больше 80-ти пока обкатываю не разгонялся. В общем сделано в России.
    Комментарий:
    Только чувство глубокого удовлетворения от обладания шинами нокиан.
  21. Артур Е.
    16 декабря 2019, Москва
    Достоинства:
    их нет
    Недостатки:
    гул, ощущение едешь на трамвае, сцепление при торможении на 3, когда трогаешься на асфальте она буксует даже на сухом. Колейность тоже приличная.
    Комментарий:
    Ездил я на Нокиа R2 SUV в 20 радиусе на Мерседес GL 500 , 3 сезона нарадоваться не мог. Поменял машину купил Toyota Alphard в подарок досталась эта резина, проехал первый сезон только потому, что жалко было денег на новую резину. Дикий шум в машине это основной недостаток. По управляемости ничего хорошего не заметил. Убило, что на сухом асфальте без букса не тронуться практически. Второй сезон одно заднее колесо стало восьмерить, терпению пришел конец. Езжу в основном город и по выходным в деревню, для себя понял шипы не нужны и эту резину покупать не стоит никогда.
  22. Елена Ч.
    17 ноября, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    Прекрасно показала себя по снегу и льду.
    Недостатки:
    Шипы покидают покрышку как то быстро. Будьте осторожны на асфальте (на нем она себя ведёт хуже чем на голом льду).
    Комментарий:
    Использую эту резину с 2013 года. Проходимость по снегу, льду, грязи очень хорошая. Неплохо держит удары. Шумновата. Дорого. Ну а в общем то не так уж и плохо. Хорошей всем дороги. ;)
  23. Анонимный отзыв
    20 ноября, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Количесво шипов и то как они торчат :) Вероятно на северном полюсе будет лучшим выбором на каждый день. Так же подойдёт для соревнований на время по ледяной трассе.
    Недостатки:
    Езжу на Макане - автомобиль не с самой плохой штатной шумкой. Раньше много лет ездил на Субаре с выхлопом, я спокойно отношусь к шуму в машине :) Но представьте вой Эирбаса на взлёте, который проносится над крышей Камаза без окон, мчащегося на скорости 150км/ч, в кабине которого вы сейчас находитесь. Шум от Хаки 8 - громче! Помимо войя, идёт еще низкочастотный гул, причем с определенной синусоидной амплитудой, при том в руль практически не отдаёт, отбалансировались колеса вроде нормально. Резина очень скользкая на любом асфальте (мокрый/сухой): спасибо 100 шипам на 1кв.см. Что в повороте, что на торможении - скользит.
    Комментарий:
    Ездить по городу Санкт-Петербургу: а) очень шумно, до боли в висках. б) опасно и скользко, особенно если машина мощная. в) нет удовольствия от вождения: не хочется ни ускорятся, ни ехать быстрее 40км/ч, ни тормозить, ни поворачивать. Всё скользит, шумит и скежетает шипами. Хочется пересесть в метро или купить др. резину...
  24. Имя Ф.
    15 ноября, Москва
    Достоинства:
    Управляемость на льду.
    Недостатки:
    Гул от шипов
    Комментарий:

  25. артур и.
    13 ноября, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    шум по сравнению с 7 просто какойто другой, шумят меньше и по другому. Управление просто супер я прям получил в дополнение лошадок 10)под капот. Вобщем мне очень понравились
    Недостатки:

    Комментарий:

  26. Max Sokolov
    7 ноября
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Уровень шума приемлемый, дорогу держит хорошо. Время покажет ее ресурс, но сезон открыт и шина справляется со своей задачей.
  27. Сергей К.
    1 ноября
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Очен предсказуемое повидение на дороге. Шум присутствует. Ну куда без него.
  28. pav36rus
    30 сентября, Красногорск
    Достоинства:
    1 - Буквально через месяц после начала эксплуатации пробил колесо на хорошей яме (только выпал снег, дорогу особо не видно, поймал правым передним). Обратился за заменой по гарантии - поменяли практически без проблем!!! (ну, стоит учитывать что в выходные это сделать практически не реально, склады закрыты, +1 день на доставку, приходится подождать) Но сам факт того, что где-то лежат и ждут твои запасные 4 колеса - отличный бонус!!! 2 - Использовал 1 сезон (зима, шипы), при переобувке на лето специально просмотрел шипы - ни одного не потеряно!!! 3 - Итого, за (зимний) сезон воспользовался услугами 1 раз по гарантии, шипа на месте, проблем нет!
    Недостатки:
    Как ни странно - один из недостатков это отзывы на яндекс.маркете)) Они меня ОЧЕНЬ долго смущали, из за этого в зиму переобулся не в положкные +5, а уже в -5, в конце декабря, масса времени ушла на срмнения
    Комментарий:
    В конце 2017 года брал Nokian Hakkapelita 8, зимние, 195/55/R15, долго выбирал, но из за опыта 2-х-летнего эксплуатации летних Nokin Hakka Grin2 (ни одного прокола/пореза за 2 лета!!!) склонился к покупке зимних. Полет отличный!! И управляемость, и надежность крепления самих шипов - ни разу не подвели!! Ну.. Разок пробил, бесплатно поменяли, это не считается, мы же в России живем, тут ямами ни кого не удивишь)) PS спустя еще одну зиму добавлю: за 2 зимы вылетело всего 2 шипа, и НИ ОДНОГО прокола (кроме первого, там тяжелый случай))). Так и продал машину на зимней резине
  29. Вячеслав В.
    16 октября, Череповец
    Достоинства:
    Форма шипа и их количество.
    Недостатки:
    Шум такой что закладывает уши. Рыскает по колее (по сравнению с другими моделями Нокиан).
    Комментарий:
    Худшая модель из всей линейки шипованной Хаккапелитты. Ездил на 1, 4,5,7. Так вот хуже резины еще не было. Во-первых, почему-то убрали отбортовку и сделали обычный бублик. Шум как от китайской резины, особенно при езде по городу.
  30. Кирилл К.
    31 октября 2019, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Очень хорошо держит дорогу, надежная, крепкая резина!
    Недостатки:
    Добро пожаловать на борт нашего самолёта, наденьте наушники или слелайте музыку погромче...
    Комментарий:

  31. Пётр П.
    25 октября
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Купил и сегодня поставил, отбалансировалась хорошо, ранфлет как сказали будет жестковато, а куда зимой гонять по городу, тем более это будет моя жена и на хорошей машине.
  32. Рожин С.
    26 октября, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Тишина (да, именно для шипованных колес - они были тише моей летней резины (штатная Йокогама, потом Нокиан Хакка Блэк и Бриджстоун Потенца). Держак на льду и снегу. Управляемость на всех зимних покрытиях (асфальт правда она не очень любит). Проходимость (залезал по самое брюхо (а клиренс 220 мм) в снега). Износостойкость (шесть сезонов, последний уже внешне трескаться начала). Очень много шипов (189, если не ошибаюсь, на одной покрышке).
    Недостатки:
    Цена и прочность боковины (с ней надо аккуратнее, хотя заваривается, даже боковой пробой - 2,5 года на заварке ездил).
    Комментарий:
    Зимней резиной Нокиан пользуюсь очень давно. И с каждой новой моделью убеждаюсь в том, что зимой это лучшее, что есть в продаже. И я пытался соскочить с них на колеса заклятого врага - Конти, но понял, что однозначно рулит Нокиан. Сколько раз Нокиан мне жизнь спасала уже и не сосчитать. Конкретно восьмая Хакка показала себя практически без нареканий, хотя в одну из зим я умудрился дважды пробить боковину, но оба раза после заварки резина ехала еще 2,5 сезона. Я не знаю как ездят те, кто теряет все шипы за одну зиму, но в первую зиму я потерял не больше 5 шипов на колесе. Дальше процесс, конечно усилился, но до 4 сезона на колесах оставалось больше 2/3 шипов. Основная потеря когтей пришлась на шестой (последний) для нее сезон, который катал на ней вынужденно (больше пяти сезонов на резине не езжу) и то, она прошла его очень достойно. Колеи не боится, снега не боится, шуги не боится, воды не боится. По заснеженным питерским улицам я уходил на ней со светофоров практически всегда (за очень редким исключением) первым (Зубару, хоть и атмо). На фото резина после ЧЕТВЕРТОГО сезона. Если апроксимировать, то за сезон она проходила примерно 12500, а за 6 зим - 75000. Всеволожская, покупалась в Финляндии.
  33. Андрей Д.
    10 октября, Нижний Новгород
    Достоинства:
    Идеальна для любых покрытий в любую погоду.
    Недостатки:
    Шумновата
    Комментарий:

  34. Тимур Г.
    27 марта, Стерлитамак
    Достоинства:
    Качество, управление,устойчивость.
    Недостатки:
    Два недостатка . Это шумность и цена.
    Комментарий:
    . Модели шириной 195 с высотой профиля 55 благодаря хорошо продуманному протектору эффективно отводят снег из пятна контакта, что гарантирует прочное сцепление с дорожным полотном. Они без проблем справляются с высокими статическими и динамическими нагрузками, а также агрессией среды, сохраняя первоначальные характеристики. Такую продукцию, как правило, выбирают ценители практичности и безопасности, которые хотят повысить комфортность вождения без ущерба для управляемости.
  35. Елизавета Б.
    7 февраля 2017
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Отличный магазин, заказывала шины себе на Daewoo Matiz, все пришло быстро и так, как в описании, цены самые приемлимые в городе. Рекомендую!
  36. Анонимный отзыв
    10 июля, Екатеринбург
    Достоинства:
    Шины очень прочные, хорошо прошипованы.
    Недостатки:
    Пока нет
    Комментарий:
    Хороший и качественный товар. Заказывали по телефону, номером 134659 приехали и выкупили. Всё отлично.
  37. Алексей Т.
    29 июня, Сергиев Посад
    Достоинства:
    5 лет сносу нет, откатал 5 зим (90к пробег общий)
    Недостатки:

    Комментарий:
    Пробил колесо (спереди). Сразу и не заметил, т.к. скорость была не больше 40-50км/ч. Проехал около 2км на ободе. Когда обнаружил, сменить на докатку не получилось из-за перезатянутого болта и, как следствие, слизанной шляпки. Проехал еще 6км на ободе до шиномонтажа. Прощупал внутри, корд не торчал. Поставил камеру и, на свой страх и риск, докатал сезон без приключений.
  38. Ольга П.
    21 апреля, Ульяновск
    Достоинства:
    Хорошее сцепление с дорогой в зимнее время года, особенно на льду, отличная управляемость
    Недостатки:
    Немного шумноватая, но думаю любая зимняя резина шумит, к этому можно быстро привыкнуть
    Комментарий:
    Купили 2 колеса хакки-8. Поставили на передние ведущие. Сразу почувствовала, что на льду машина ведет себя более уверенно, в повороты позволяла входить на большей скорости. Шины отлично цепляются за лед, несколько раз без особых усилий удавалось вылезти из глубокой колеи. До этого 4 года ездила на нордман-4. За рулем каждый день, езжу на работу на расстояние примерно 25 км (в одну сторону). После того, как пересела на хакку 8, стала уверенней чувствовать себя на дороге зимой. Рекомендую.
  39. Батрахтудин И.
    25 апреля, Екатеринбург
    Достоинства:
    Огромное кол-во шипов не делает их шумнее других, возможно мягче, сравнить не с чем.
    Недостатки:
    Цена
    Комментарий:
    Шипы после сезона остались все на месте, в отличии от ёкогамы 55 например, учитывая, что у меня 15ые и солярис, думал повылетает половину спереди, так как ноябрь был не снежный, а шлифовал много с места. Русское русофобское качество - не брать шины российского производства много в отзывах присутсвует, корейско-малайзийско-японские ЗИМНИЕ не прочнее. За сезон по Уралу и на трассе по ямам кочкам с шинами ничего смертельного не произошло, поэтому критерии тонкая боковина, мягкость, качество нефтепереработанных материалов для хаки 8 идут мимо.
  40. Анонимный отзыв
    3 мая, Старый Оскол
    Достоинства:
    Отличная управляемость на асфальте и снегу. На снегу просто супер, приходится всех подгонять.
    Недостатки:
    Шум и комфорт. Тут просто неуд! Шум нереальный, вибрации от шипов передаются через руль. В салоне гул на всех скоростях. На моей Ауди а4 есть ощущение что едешь на жигули. Когда сменил на летние, то как пересел в другую машину. За сезон, примерно 7000 км, выпало по 7—10 шипов. К половине ресурса потеряют половину шипов, что не айс.
    Комментарий:
    Не рекомендую. Только если прямо реально надо регулярно месить сугробы. Кстати на укатанном снегу абсолютно бесшумная. Для себя прямо решил что следующие буду покупать липучки.
  41. Igor D.
    9 октября, Москва
    Достоинства:
    Безопасность на дороге. Цена за размер шин 195/65/15.
    Недостатки:
    Пока не обнаружила.
    Комментарий:
    Поменяла липучки Yokohama на Nokian hakkapeliitta 8 на зиму 2019 - 2020. На липучках ездили 7 лет. Липучка на льду скользила ужасна, напрягалась, когда нужно было въезжать во двор, чувствала панику и дискомфорт от того, что как на коньках с липучкой. Про управляемость на льду с Hakkapeliitta 8 пока не знаю, ещё не наступила зима, позже посмотрим. По поводу шума. Я даже не знаю, что сказать. У меня Nissan Tiida, шум после липучки я вообще не слышу при закрытых окнах. Только если открыть окно, то слышится шум, как будто иду в обуви по камушкам. Может, конечно у каждого индивидуально ухозвук, но по мне от липучки по шуму вообще не отличаются. Не понимаю, что значит шумные шины. Покупала Hakkapeliitta 8 по рекомендации друзей и инструкторов по вождению. Хотела вначале брать Hakkapeliitta 9, но в интернете много отзывов по прошлому году, что был брак, трескалась боковина и меняли. Решила пока взять 8-ку.
  42. Виталик П.
    3 октября, Москва
    Достоинства:
    Износостойкость, управляемость, прочность
    Недостатки:
    Шумная(ну как и все шиповки)
    Комментарий:
    Отъездили 5 лет на шкода октавиа, и продал все четыре балона за 2000р., ничего плохого сказать не могу, шумит как любая шиповка! За пять лет, ни одного прокола, ни одной шишки, шипов повылетало процентов 30, может только вот в снегу плохо тащит(закапывается)
  43. Пользователь удален
    21 сентября, Москва
    Достоинства:
    Устойчивые, шипы держатся долго
    Недостатки:
    Дорого. Через три года на 2х шинах появились грыжи. Пришлось выкинуть
    Комментарий:

  44. Сергей
    12 сентября, Новосибирск
    Достоинства:
    Уверенность что на адекватной скорости в любых городских зимних условиях не улетишь с дороги и в пробке на гололёде тронешься с места на переднеприводном автомобиле и после этого не врежешься в корму впереди едущего.
    Недостатки:
    На гололёде, при входе в поворот, по ощущениям плохое сцепление с дорогой по задней оси ,но при этом в занос ни одного раза не сорвался. Теряет шипы по немногу. Неадекватно дорогой ценник. Ранее был бридж 7000 цена баллона 3100р при этом абсолютно ничем не хуже резина, сравнимая по шумности ( так же шумит, но на другом промежутке скорости) и управляемости ( в управляемости бридж 7000 на мой взгляд даже немного получше был), кроме того за 2 сезона не терял ни одного шипа.
    Комментарий:
    Неадекватный ценник.
  45. Александр Б.
    24 июня, Пермь
    Достоинства:
    1. Очень приятная езда на субъективном уровне - есть фирменный почерк, чего часто нет у других. 2. Почти не слышно шума от шипов, не смотря на их большое количество, только если специально прислушиваться. 3. В морозные дни ниже 20 град. и при стоянке более суток, шины не дубеют. 4. Хорошая проходимость, можно даже заезжать в горку в рыхлом снегу. 5. Особенно хорошо и тихо едут по снегу.
    Недостатки:
    1. Появляющийся гул от протектора при скорости выше 60 км/ч по очищенному асфальту. Но это у многих зимних шин. 2. Цена (стала более приемлемой с выходом 9-ой модели). 3. Небольшой снос в поворотах на асфальте, не заметно в повседневном режиме езды. 4. Возможно не идеальная курсовая устойчивость на асфальте.
    Комментарий:
    Минусы конечно есть и у этих шин, но они не в состоянии перевесить плюсы. На шинах хочется ездить, ощущается как эластичность, информативность резины, комфортность. Дают всё основное и важное, что требуется зимой.
  46. Сергей Б.
    20 апреля, Тольятти
    Достоинства:
    Качество, комфорт при езде, надежность. Отличное сцепление на всех покрытиях, хорошее поведение на льду. Шипы держатся!
    Недостатки:
    Шумновата по асфальту, но тут шипы. Высокая цена.
    Комментарий:
    Зима была снежной и поэтому прошла настоящие испытание резина, где она показала себя с лучшей стороны, быстро очищалась от снега, великолепно сцеплялась с покрытием.
  47. Александр Д.
    20 апреля, Самара
    Достоинства:
    Резина слов нет.Зиму не почувствовал был снег или нет и этим всё сказано.
    Недостатки:
    Недостатки???? Не для этих колёс.
    Комментарий:

  48. Александр Р.
    19 апреля, Нижний Тагил
    Достоинства:
    Отличная управляемость на ледяной и по накатанной снежной дороге. Хоть шипов и на порядок больше чем в ,,семерке,, , но шума от меньше.
    Недостатки:
    На глубоком снегу уступает семерке по управляемости.
    Комментарий:

  49. Антон Я.
    14 апреля, Саратов
    Достоинства:
    Форма протектора
    Недостатки:
    Качество в соотношении с ценой
    Комментарий:
    На какой только резине не катался,от дешевых до самых дорогих...решил в том году душу отвести и порадовать себя нокией.такое искренне г..но что и сравнить можно только с отработанной свои сроки липучкой.из стороны в сторону кидает,3 раза ездил на баланс и развал,все в норме.шум конкретный.отдал за 4 14 баллона 14 рублей и езжу на дрезине.вообщем путная резина это была 4ка и 7 ка а эту разработчикам надо давать в счёт зряплаты лет 20 чтоб поняли каково.на снегу забивается и все...жди подмогу,не нокиа это... В итоге полез корд.
  50. Максим К.
    13 апреля, Москва
    Достоинства:
    Приятная и надежная управляемость, шипы сидят крепко и их очень много
    Недостатки:
    не нашел
    Комментарий:
    За первый сезон проехал 9000 км, выпал лишь один шип на ведущем колесе!!
  51. Илья Рязанов
    11 апреля, Невьянск
    Достоинства:
    Покупал данные шины в сентябре 2017 года, уже откатал на них два сезона! Хака порадовала! Лучший держак на льду, очень много шипов ромбовидной формы, вгрызается зубастая)))) Катал на ней по ледовой трассе, нужно приложить усилия, чтоб уйти в занос на льду, лучшая гражданская шипованная резина для льда! Шипы сидят крепко, за два года эксплуатации выпало максимум шипов по 5 на покрышку, при том, что резину не жалею, могу и топнуть по асфальту))) Сталь тоже довольно хорошая, почти не сточилась. Считаю ее самой безопасной на зимней дороге, конечно если дружить с головой)))
    Недостатки:
    Цена. На 14 диаметре разница с другой премиальной резиной почти не ощутима.
    Комментарий:
    Зимняя дорога для нее не проблема, снег, лед, промерзший асфальт... Создана для Российской зимы)))) За управляемость и износостойкость твердая 5!!! Советую.
  52. Андрей Потопаев
    7 апреля, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Хорошие шины за разумные деньги. Ромбовидные шипы не подводили ни на льду, ни на асфальте. С этой резиной я уверенно чувствовал себя как на заснеженной дороге, так и на льду.
    Недостатки:
    Часть шипов успела повылетать за сезон, на одной из шин вылезла грыжа.
    Комментарий:
    Бессрочная расширенная гарантия - это большой плюс. Без проблем заменил поврежденную шину на новую.
  53. Дмитрий М.
    2 октября, Курган
    Достоинства:
    Соотношение цена-качество. В 2008 брал 4. Кончились шипы взял 8. Надеюсь прослужат также долго. Безопасность превыше всего.
    Недостатки:
    Нет.
    Комментарий:
    Дорогу держат.
  54. Пользователь удален
    28 сентября, Москва
    Достоинства:
    Ездил на 5й, 7й и вот купил 8ю хакку в размере 205 50 17.
    Недостатки:
    Напрочь отсутствует отбойник, несмотря на низкий профиль. Совершенно не понятно, почему. Внешний вид - 2 балла.
    Комментарий:

  55. Сергей К.
    28 сентября, Ревда
    Достоинства:
    Управляемость на льду супер, бывало носился на 180 км в час, машина ведёт себя предсказуемо, торможение тоже на высоте
    Недостатки:
    Излишний шум на трассе присутствует, на поворотах резких бывает сносит чуть морду, приходится скидывать газ, но потом когда зацепиться входит в поворот уверенно
    Комментарий:
    Резина довольно неплохая, но шипы со временем ломает и выпадают если носится на скоростях, рвать её нельзя однозначно, дорогу держит уверенно, торможение в экстренных ситуациях на высоте
  56. Аня У.
    14 сентября, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:
    Шумная до безобразия
    Комментарий:
    До этого ездила несколько лет на Hakka 5, все было идеально, отличная резина. На новую машину купили Hakka 8, сто раз пожалели! Ужасно шумно в салоне авто, ездить долго невозможно, настолько начинает болеть голова от гула, как будто при взлете самолета. Возможно, по другим качествам резина и хорошая, но этот гул перечеркивает все достоинства
  57. Руслан А.
    18 апреля, Ульяновск
    Достоинства:
    Уверенность на дороге
    Недостатки:
    Шум на скоросте до 70 км/ч
    Комментарий:
    Решил оставить отзыв после использования в зимний период. Хорошо ведет себя на ледяной и снежной дороге. Очень хорошо ведет себя нас сухом асфальте. Не плавает по дороге, очень устойчива в поворотах. Резина стоит своих денег, рекомендую.
  58. Александра Люльчак
    19 апреля, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Качество, управляемость, прекрасно держит машину на поворотах
    Недостатки:
    довольно шумная
    Комментарий:
    Выбор для тех, кто выбирает безопасность. Постоянно езжу с ребенком, поэтому для меня это очень важно. Ее преимущества затмевают шумность. За сезон не потеряла ни одного шипа. До этого, на другом авто покупала ту же резину, проездила 2 сезона и потеряла всего 1 шип.
  59. Шамиль
    17 апреля, Москва
    Достоинства:
    Шипы крепко стоят, не теряются.
    Недостатки:
    В сильные морозы шумные.
    Комментарий:
    Отличные шины.
  60. Антон Г.
    16 апреля, Москва
    Достоинства:
    Повороты отлично и на сухом асфальте тоже, по снегу идет отлично, гололед держит отлично, лужи проходит хорошо, езжу почти 2 года на ней, причем больше чем на летней, т. к проживаю на благодатном Урале. Цена за 4 балона 25 тыщ рупий,да еще и в рассрочку на 6 месяцев вместо 4, вообще подарок вселенной. Ладные, годные шины. 220 км макс скорость на них написанно, где так ездят зимой вообще непонятно:) Шипы все на месте. Износа за 2 года нет и резина и шипы как новые. Всем мир свет и любовь. Аум
    Недостатки:
    Немного шумновата, гудит на скорости свыше 80 км
    Комментарий:

  61. Андрей С.
    12 марта 2018, Москва
    Достоинства:
    Износостойкие, не летят шипы, крепкая боковина
    Недостатки:
    Плохо держат на льду, на асфальте на небольшой скорости несколько раз уходили в занос
    Комментарий:
    В целом нормальные шины для спокойной езды, но если хочется чуть побыстрее то крайне нестабильно ведут себя на льду и на асфальте в поворотах, очень плохо едут по колее
  62. Михаил Г.
    8 марта 2018, Омск
    Достоинства:
    Дата выпуска - 3517-свежайшие продавались. На обкатке-езжу пока медленно. Шипы скребут конечно по асфальту, а вот сильный гул ушёл после 30 км пробега - нормально стало.
    Недостатки:
    Боковины мягкие, шина с давлением 2.1 проминается на пятне контакта с дорогой. Лежачие полицейские проходит незаметно-очень комфортно, а вот на ямках машина "взрывается" по ощущениям. (Езжу на Фокусе, 15/195/65)
    Комментарий:
    Гололёд настанет - дополню. На зимней дороге торможение бывает что нестабильно, но по прямой вполне предсказуемо, а вот в повороте часто заносит, особенно заднюю ось. Езжу равномерно, стараясь без резких торможении и стартов - шипы несильно, но теряются. Шумят не сильно. Вообще конечно, двоякое от них чувство, из за срывов в повороте, но если снижать вовремя скорость - то надёжные и комфортные, мне нравятся!
  63. Toha T.
    9 января 2018, Екатеринбург
    Достоинства:
    Мягкая Тихая Низкий расход топлива, малое сопротивление качению Проходимость в сугробах Очень неплохое поведение на сухом и мокром асфальте Неплохие показатели на льду и укатаном снегу
    Недостатки:
    Очень мягкая и слабая боковина Странное и непривычное поведение в некоторых условиях Требует космической граммовки грузов при балансировке Облой на краях покрышек - совсем не эстетично. Цена, она завышена 146 %
    Комментарий:
    Урал, холодно, снежно, езжу с начала ноября на ней, авто рено меган 2, размерность 205/55/16, до этого на этой машине ездил 4 сезона на хаке 7, на прошлой машине была хака 4 и хака 5. Не буду сравнивать с пятой - буду сравнивать с 7, на одной и той же машине. Натянули на диски, при балансировке грузов не соврать было граммов по 100 на колесо (диски родные литые, на прошлой резине отбалансировались минимумом грузов), что удивило и огорчило, еще облой по краю боковины у протектора по 5 мм местами - и это стопроцентный оригинал...тоже странно. Поехал - было сухо но холодно, машина плывет как резиновая, оказалось в шинке манометр врет, было по 3,2 накачано, спустил до 2,2 - пробивает на кочках боковину, в общем экспериментальным путем давление было выставлено 2,8. На ходу: по сравнению с 7 сильно лучше по мокрому и сухому асфальту, нет рыскания и ощущения резиновости задницы у машины, это порадовало. Про шумность я не знаю, шумка в этой машине достойная, после летней когда переобуваюсь даже разницы почти нет, но мне кажется что потише седьмой. Лед и укатанный снег весьма неплохо, уверенно. По сугробам вообще класс, удивляет, прет как танк, однозначно плюс тут. Про проблемы в колее не знаю - не было у меня их. А вот рыхлый снег/каша водяная/снег с реагентами как то странно - вроде и держит, но ощущение неуверенности, машина начинает плавать как бы слегка, это чувствуется, в поворотах и перестроениях на трассе сначала вообще пугало - чувствуешь что зад идет в занос на доли секунды и тут же цепляет как ни в чем не бывало, даже специально качал машину порезче на скорости - те же ощущения, как будто она резиновая, конечно уже привык но очень неприятно. Однако несмотря на это недавно ехал 200 км в метель по нечищеной трассе (выходные) - все плелись почему то, резина позволяет вполне уверенно ехать быстро в таких условиях, обгоняя большинство автомобилей. В общем резина хорошая, в чем то лучше седьмой, в чем то хуже, по мне вообще самый огонь пятая была:).
  64. Дмитрий Т.
    9 января 2018, Челябинск
    Достоинства:
    Хорошая управляемость в экстренных ситуациях.
    Недостатки:
    пока нет
    Комментарий:
    Купил Nokian Hakkapeliitta 8 205/60 R16 96T для ФордФокус2 за 5810 руб. каждую. Стиль езды: 65% по трассе (скорость 80-160), 35% по городу (скорость 40-120). Купил в ноябре 2017, Сначала 2 месяца эксплуатации при -5/-10 градусов, потом месяц при -10/-25. В городе при -5 слякоть, лужи и каша, На трассе гололед. Первые 500 км обкатка не более 80 км/ч. Дорогу держат отлично. Не шумные по сравнению с многими другими шипованными. Скоростные. Думал по лужам буду плавать - нет, хорошо входят в лужу на скорости. Повороты держат, но в разумных пределах, конечно. Выручили один раз: Ночью по чистой трассе, никого нет, 160 км/ч. Отвлекся на одинокого человека на обочине, чтоб не сбить, стал притормаживать, пропустил знак круговое движение. В итоге вышел на въезд на круг со скоростью 140. Машина вошла, но все же в конце повело, т.к. задел заснеженный асфальт скраю. Мотнуло в обе стороны немного и развернуло. Думаю, было бы плохое сцепление шин, был бы в кювете. Спасибо Нокиан, останусь верен и в последующие сезоны. Рекомендую!
  65. chtkashov r.
    8 ноября 2017, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Пересел на них с Hakkapeliitta7 195/55 r15, по сравнению, шумности практически нет. Отличный разгон по снегу и льду, держат отлично, отсутствует гидропланирование, колею при перестроении не замечаешь , очень мягкая - после летнего каменного мишелина ездить приятно.
    Недостатки:
    Цена космос, на сухом асфальте надо быть осторожным, торможение по льду ничем не отличается от других марок(мое мнение).
    Комментарий:
    Можно брать тем кто ездит постоянно по пригородам, в городе бесполезная вещь.
  66. Анонимный отзыв
    9 декабря 2013, Петрозаводск
    Достоинства:
    нет. или см. тесты.
    Недостатки:
    Моментальная потеря серцевин шипов
    Комментарий:
    после 2х часов езды по ледянному треку 80% серцевин отсутствуют. Континенталь и Good Year при в таком же режиме не потеряли ничего.
  67. Михаил Е.
    1 апреля, Москва
    Достоинства:
    не шумит, не рыскает, прочная, рулится нормально, по толстому слою рыхлого снега не очень гребет - но это не для подобной резины
    Недостатки:
    все отлично, как и ожидалось
    Комментарий:
    Поменял сегодня на лето и решил написать отзыв, а то когда выбирал эту резину, каких только страстей не начитался. Куплена в ноябре 2017 на замену всесезонки, которая шла с машиной. 17x215x55, Грузы до 60 г . Машина DS4 150 лс, 240 Нм, передний привод, езжу быстро и резко, но в поворотах не рискую и рулю осторожно. Пробег 80 км в день на работу Москва-Подольск-Москва (трасса-город). Скоростной режим - город с разрешенной скоростью, трасса до 170 кмч За пять месяцев резина проехала около 10000км, все шипы на месте, немного погрызена резина вокруг шипов на передних колесах. Едет везде уверено, на скорости ничего не бьет, тормозит хорошо. несколько раз в снегопады не мог выехать без лопаты (но так было у многих этой зимой). Почти не шумит по сравнению с прошлой 7 хаккой (она зато по снегу лучше гребла). Один раз не смог повернуть на второстепенную со светофора и проехал метров пять по прямой на перекрестке, пока шипы не зацепили и не остановили ( абсолютный лед). Много раз влетал в приличные ямы, грыж нет, прошлая хакка тоже была крепкая Через шипы воздух никогда не травил В общем отличная резина, цена нормальная за хорошую резину. Прошла еще одна зима, ничего с резиной не случилось, шипов вылетело по 1-2 шипа на покрышку, влетал в ямы, грыж нет. Резина не бьет. Окончательно убедился, что резина отличная Фотки добавил
  68. Сергей Р.
    27 октября 2018, Белорецк
    Достоинства:
    За три года утеряно 3 шипа
    Недостатки:
    Немного шумит, но не напрягает
    Комментарий:
    Износостойкая
  69. Александра Л.
    24 марта 2016, Екатеринбург
    Достоинства:
    отличная устойчивость на гололёде и укатанном снеге
    Недостатки:
    Скользит на асфальте, шумная, выпадают очень быстро шипы, цена
    Комментарий:
    Стояли 2 года на форде. Если ездить только по городу и по укатоному снегу - лучше шин не бывает. На скорости свыше 80км ч закладывает уши от гула. Как мне кажется за такое соотношение цены - качество можно найти более интересный вариант.
  70. Евгений Ф.
    26 января 2014, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Поведение на заснежанном покрытии и укатанном снегу
    Недостатки:
    ШИПЫ! Вылетают при спокойной эксплуатации!
    Комментарий:
    Поставил в декабре, снега не было. Обкатал по всем правилам. Сначала гудела, потом перестала...но не в этом суть. Декабрь ездил все ок, шипы на месте я счастлив. Январь...начали выпадать шипы..сначала 2-3 шипа на ведущих колесах...а к концу января отсутсвтует уже 40% (пробег резины 3500 км)!!! Режимы эксплуатации не менялись!!! Надо было или Контик брать или Хакку 7 ! Некому не советую, это очень сильный прокол Нокиан! Да держин не снегу отлично, тормозит отлично, рулится тоже хорошо...все супер если бе не шипы.... До этого был опыт с Нордман 4, за 2 сезона по 2-3 шипа на каждом колесе вылетело и все!
  71. Иванов Денис
    13 марта 2017
    Достоинства:
    Обычная зимняя резина, ничего выдающегося
    Недостатки:
    Не любит колею, не любит кашу, очень мягкая
    Комментарий:
    Авто Лада Ларгус. Шины покупал под впечатлением советов друзей и рекламы (а как же без нее). При установке накачал как положено. Очень страшно стало ездить, ощущение, что машина сейчас с дороги улетит. На форуме увидел подсказку - немного перекачать (на 0,2). Стало немного получше. Вобщем, от шины ждал большего, а оказался среднячок. Стаж 25 лет. 13 марта 2017 г.: зима закончилась, впечатление осталось - брать Нокиан больше не буду.
  72. Илья В.
    26 ноября 2013, Москва
    Достоинства:
    хорошо балансируется
    Недостатки:
    очень шумная
    Комментарий:
    У меня как и у предыдущих комментаторов не было возможности оценить поведение этих шин в настоящих зимних условиях, но я надеюсь, что хоть тогда эти шины проявят себя с лучшей стороны. Сейчас же по мокрому асфальту ездить на этих покрышках ужасно. Шуметь (это если мягко сказать) и правда резина начинает от 60 до 110 км/ч. Отсюда вывод, что резина больше подходит для условий Крайнего Севера, где постоянно лежит снег. Поэтому автовладельцам из московского региона рекомендую не переплачивать деньги за бренд, а взять более бюджетные варианты - Michelin или Bridgestone.
  73. Татьяна Глухова
    26 октября 2013, Новосибирск
    Достоинства:
    Производство этой резины и есть одно большое и целое ДОСТОИНСТВО
    Недостатки:
    Их простонет...да и быть не может
    Комментарий:
    Купила вчера.Живу в Сибири.Выехала....и поняла,что то на чём я ездила прошлые 9 лет(Бриджстоун,Гиславед)-это езда с таким напрягом,ежесекундное контролирование дороги,ожидание всего чего угодно.А здесь!!!!Это ж песня!!!!Это ж небывалый комфорт.Прошлая моя езда по колее это вышвыривание машины.А тут!!!!Заехала,скорость 90 и машина идёт ровно,никакого намека на неадекватное поведение.Руль кстати тоже совершенно себя стал по другому вести.В поворот входит на ура,хотя раньше всегда сбрасывала скорость и прилично.Думаю сзади всегда матерились.Просто машину кидать начинало.А сейчас создается такое впечатление,что машина просто вгрызается в асфальт,по-моему даже рвёт его.Разгон до 100 и резкое торможение,машина,как вкопанная,АВС-спит.Что в ранешнее время,такого не случалось НИКОГДА!!!!Про какой гул вы всё время говорите????Господа,милые,это ж ШИПЫ!!!!Не надо изображать из себя столь требовательных,столь разбирающихся.Вы же не в тапочках по квартире передвигаетесь.Это ж вы дорогие не мотались на бриджиках!!!!Мой вам совет испробуйте и поймёте все "прелести" жизни.Вся писанина про недостатки данной модели не что иное,как происки конкурентов.У хаки их просто НЕТ!!!!!Да и быть НЕ МОЖЕТ!!!!!Зимнюю резину надо покупать у производителей,что не по наслышке знают,что такое ЗИМА!!!!!
  74. Алексей М.
    10 декабря 2017, Вологда
    Достоинства:
    Отзывы авто-журналов и независимых тестов. Прочность протектора. Мягкие боковины добавляют комфорт при движении по неровностям, на тех же лежачих подвеска ощущается мягче.
    Недостатки:
    На сухом асфальте при -2 градусах мылит на шипах больше, чем летняя задубевшая. Это при попытке тронуться, как на летней, на автомате без антибукса. Шум такой, что на скорости в 70 чуть ли не уши закладывает. Шумнее резины не встречал, причём шумнее самой шумной (что до этого видал) раза в 2. Дискомфорт гарантирован.
    Комментарий:
    Если вы выезжаете один раз за зиму из города, не берите, ни в коем случае. Есть варианты и дешевле, и комфортнее, и безопасней. Так как на чищеном асфальте тормозной путь, как и на летней, а то и больше. А если нужен шип, то эта зубастая резина впереди всех, но стоит 10 раз подумать переплачивать или нет. В моём случае перебдел, но буду докатывать, может потеряв часть шипов - лучше стоять будет на асфальте. Проблема в том, что отъездив сезон по разным дорогом, не вылетел ни один (!) шип, все из 760 шипов (4колеса х190шипов на колесо) на месте.
  75. Анонимный отзыв
    16 октября 2017, Москва
    Достоинства:
    По характеристикам шина среднего уровня, и никак не класса премиум
    Недостатки:
    Не любит кашу, Жутко плывет на свежем снегу.
    Комментарий:
    Резина 225/55/R17, Стоит на ауди А6 (полный привод). Использовал 2 сезона. Шум, как и у всех Нокиан, т.е. выше среднего с характерных гулом. Разгон и торможение достаточно предсказуемы. Не любит кашу, вода + снег. Может быть не всегда предсказуемой. Чего не ожидал, так это абсолютную неуверенность в управлении при движении по заснеженной дороге за городом. На скорости более 50 км/ч она просто плывет и вот-вот ждешь подвоха. Очень не приятные ощущения. Поэтому, денег своих не стоит. За сезон по паре шипов с колеса долой. Хакка 7 была лучше.
  76. Александр Черкасов
    10 ноября 2016
    Достоинства:
    Управляемость, проходимость, мягкость(комфорт)
    Недостатки:
    Качество изготовления
    Комментарий:
    Купил нокиан хаккапелита 8 в 2014 году за 16 тыс.руб. За две зимы из 4 колес: на 1 выпало 50% шипов, еще на 1 около 30% шипов. На остальных 2 из 190 шипов на колесо выпало максим 10 штук при условиях езды 70-80% асфальта. Причем первые два описанные колеса стояли по диагонали друг другу. Думаю два колеса брак!!!!! За эти деньги я озадачился вопросом..... хотя придыдушие резины меня вдохнавляли меньше.
  77. Пахомов А.
    2 ноября 2016, Москва
    Достоинства:
    Зимой лучше, чем на летней
    Недостатки:
    Ожидал большего
    Комментарий:
    Резина какой-то середнячок. По льду вроде пытается тормозить, но абс стрекочет, как пулемет, по снегу грести пытается, но получается это у нее не очень уверенно, по асфальту плавает, очень не любит колею. Шумит терпимо, но хоть не завывает как некоторые. По сравнению с GY UltraGrip 500 или Extreme резина вообще не зимняя. Вот те по снегу или льду шли как танк, слышно было, как шипы в лед вгрызаются и борозды от них оставались существенные. 500я по снегу перла отлично из-за формы протектора. У этой шипы где-то там вровень с протектором, получается вроде и шиповка, но по поведению скорее похожа на липучку GY Ice+ (на той откатал пару сезонов и вернулся на шипы, надоело машину постоянно ловить). Прорези в протекторе тоже невнятные, сильный снегопад на мкаде ей будет не по зубам. С Nokian nordman suv сравнивать не очень корректно, ибо она сильно другой размерности, да и машина другая, но тоже ведет себя намного стабильнее. В общем, для города, в котором дороги проливают, снег убирают до асфальта и надо изредка заехать в заледеневший двор или по льду на мойку - пойдет. Там, где дороги представляют из себя всю зиму снежный наст, укатанный до состояния льда плюс регулярные снегопады, я бы такую резину не брал
  78. Татьяна А.
    27 сентября 2016, Тула
    Достоинства:
    По глубокому снегу тащит на ура,управляемость хорошая малый шум
    Недостатки:
    Слабенькая
    Комментарий:
    Потрескался один балкон с обоих сторон да ещё и грыжа выпала выкинул,в следующем сезоне потрескались с обоих сторон ещё два баллона неремонтопригодный на выброс,жалко так как цена большая протектор как новый и шипы практически все на месте,куплю что-нибудь дешевое
  79. Александр Черкасов
    15 марта 2016
    Достоинства:
    Одни супер плюсы
    Недостатки:
    Гудит, но не значительно. Цена!
    Комментарий:
    Эксплуатация 2 года, на Лада Ларгус, первая зима много снега, показала себя на 200%, счастлив, едет визде, гребеет визде, много раз застревал, выежае сама, один раз на веревке и то на пузо сел, тут резина не помогла, колеса повисли, все 4!!!!. Вторая зима, снега нет вообще, всю зиму, либо асфальт голый или замороженная грязевая грунтовая(бездорожье). Из-за этого 50% шипов вилетело, поэтому срок резины уменьшился года на 2-3(((( Вследующий раз куплю только ее, она лучше всех резин
  80. Виктор К.
    25 декабря 2015, Вологда
    Достоинства:
    Пошел 3 сезон как я использую хакапелиту 8. Что понравилось, все таки уверено себя чувствуешь управляя машиной на этой резине, не боишься цеплять бровки, перескакивать с полосы в полосу, не страшно входить в повороты на приличной скорости, знаешь что не занесет и не развернет когда много снега. пару раз выручала когда думал все приехал в чужой бампер))) Доволен покупкой.
    Недостатки:
    Шумная, а что 196 шипов в каждом колесе, вылетело из передних колес из одного 3, из другого 1 шип, за 2 сезона, но это потому что зимы то нет сейчас пол сезона по голому асфальту приходится ездить, весной напишу какие потери. За сезон по городу около 5 тысяч накатываю. Через шипы не спускает.
    Комментарий:
    Доволен покупкой. Не без недостатков кончено, но довольно добротная резина.
  81. Анонимный отзыв
    23 марта 2014, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Отличная резина по ходовым характеристикам и низкому уровню шума
    Недостатки:
    Высокая цена
    Комментарий:
    Сегодня поменял резину и решил написать отзыв за сезон. После осмотра резины, после эксплуатации в течении 5 месяцев ни один шип не вылетел. Правда высокая цена, но она оправдана, т.к. резина стала мягче и лучше стала держать дорогу. Пятая хакка потеряла в первый сезон 3 шипа (все колеса) за сезон (финского производства), а восьмерка нашего производства ни одного. Плюс шины стали не такие шумные,чем пятая хакка.
  82. Тимофей И.
    24 февраля 2014, Москва
    Достоинства:
    Стоит на Мондео по прямой едет и тормозит
    Недостатки:
    При повороте на перекрёстке со скоростью от 20 км машину в первый момент сносит на наружный радиус УЖАС.Первый раз был в ШОКЕ.Потом шипы цепляют и всё нормально.Почему этот эффект не был описан в тестах?Или не кто не поворачивал на льду ?
    Комментарий:
    Стал образцовым водителем при съездах.По льду и снегу может ездить только по прямой.Шум состоит из двух мелодий 1 приятный шелест "канального кандея" и забытый вой заднего моста 375 Урала.За 2000км шипы на месте.
  83. Сергей В.
    12 октября 2013
    Достоинства:
    Хорошо отбалансировалась
    Недостатки:
    Шумновата как и вся шипованная резина, неравномерный гул, цена
    Комментарий:
    Пробег 300 км.Размер 185/65/15 На данный момент покупкой доволен.Руль стал легким при поворотах.При моей слабой шумоизоляции в салоне шум от шипов слух не напрягает в отличии от старых гудиеров(скорость до 60 км) Слышен небольшой неравномерный гул на скорости от30 до 45км.Вобщем надеюсь на хорошие характеристики зимой.Всем удачи на дорогах
  84. Алексей
    16 января 2018, Москва
    Достоинства:
    Снег/ лёд/ асфальт/ реагенты- предсказуемое поведение
    Недостатки:
    Очень нежная боковина.. ещё сезон не прошёл, а уже минус одна покрышка.
    Комментарий:
    Автомобиль заднеприводный, 550 л/с, обут в 255/35-20 и 285/30-20. -поведение автомобиля на всех покрытиях предсказуемое и уверенное. Если ездить с головой- не важно что у вас под колёсами: сухой асфальт, снег, реагенты, лужа, лёд... повторюсь, если ехать с головой- резина отличная. Конечно не нужно думать, что хакка на льду встанет как вкопанная с 200 км/ч прям как летом. Прямую держит отлично, весьма предсказуемый боковой увод на скользких покрытиях под газом. На асфальте ведёт себя весьма достойно относительно любых других покрышек. -Уровень шума зависит от шумоизоляции, я особой разницы не заметил. -Шипы пока на месте. -Отбалансировалась без проблем. По 30-50г на колесо Но.. всё положительные моменты перекрывает слабая боковина.. я про это даже читал на маркете, но, к сожалению, в моём размере это единственный вариант шипов (липучки не рассматриваю)... на скорости 80-90км/ч попал в яму.. при чем ничем не примечательную яму.. она даже не была глубокой, даже не было удара по подвеске, но «-» одна покрышка... Конечно можно сказать «низкий профиль», но во-первых, на летней резине попадал в ямы и на значительно больших скоростях; во-вторых, читал это про хакку 8 со значительно большим профилем 45+; в-третьих, на других авто поездил на разной резине с высотой профиля 30-45 и никогда не пробивал колёса.
  85. Анонимный отзыв
    25 октября 2013, Уфа
    Достоинства:
    пока еще не заметил
    Недостатки:
    гул, шум, цоканье
    Комментарий:
    пока не знаю как шины ведут себя на льду и снегу, но шум и гул обеспечены, не ожидал такого от дорогой шины. Лучше взять хаку7
  86. Тимур Пилия
    1 октября 2014, Екатеринбург
    Достоинства:
    Держит дорогу. В повороты вхожу уверенно. Остановка без проблем.
    Недостатки:
    Шумная.
    Комментарий:
    До хаки ездил на бриджстоун айс крюзер 7000, по сравнению с хакой бриджи уступают конкретно. За первый сезон потери составили порядка 70 процентов на видущих. Но дорогу продолжает держать уверенно. На сухом оствальте при торможении встают колом. Езжу на форд фокус 2. Резина супер. мне нравиться.
  87. Алина Ч.
    6 ноября 2017, Липецк
    Достоинства:
    Мягкая, комфортная))Рулится отлично))
    Недостатки:
    Недостатков нет, шины отменные
    Комментарий:
    Изначально купила ее, так как цена показалась очень приемлемой, прокатал один сезон, сейчас опять на нее буду переобуваться, впечатления от шины остались только хорошие, мягкая и бесшумная, очень понравилось как держит дорогу, на заснеженном покрытии и снежной каше.
  88. Николай C.
    22 октября 2017, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Уменьшился расход топлива, управляемость на снегу великолепная. Гребет по снегу, снежной жиже, как танк.
    Недостатки:
    1. При торможении на сухом асфальте ощущение, что рядом садиться фронтовой бомбардировщик (когда были шипы). 2. Очень дорогая. 3. Пятый сезон буду открывать Карл!!!, шипы остались на одном колесе штук десять. 4. В большом городе где чистят дороги не нужна (все шипы оставил на асфальте).
    Комментарий:
    Ежу четыре сезона, только положительные ощущения, за исключением шума при езде по чистому асфальту (сейчас шипов почти не осталось шумность приемлемая), как только появился снег на дороге про шум забыл. Шипы к пятому сезону вылетали полностью (штук пятнадцать на четыре колеса осталось). На снегу по трассе и в городе управляемость хорошая (даже в отсутствие большинства шипов). Пока были шипы при повороте почти не сносило, после трех лет использования когда шипы почти все вылетали машину уводило в занос, При резком торможении на снегу срабатывает АБС, и тем не менее, зимний тормозной путь не намного больше летнего, по люду ездить можно но очень аккуратно!. Кто ценит качество, надежность (поездки вне города), и не жалко денег за бренд, покупать однозначно.
  89. De N.
    24 октября 2013, Москва
    Достоинства:
    Достаточно ошипована. Мягкая, как и полагается зимней резине.
    Недостатки:
    ГУЛ; цоканье всё-таки слышно достаточно явно, что бы кто ни говорил.
    Комментарий:
    Зимы со снегом пока что не было, но есть впечатления от вождения по асфальту. Утром минус, днем плюс: в поворотах на скорости в районе 50-60 "подплывает". С шумом - всё плохо, в сравнении с Гиславед - громкий ужас: после 60 начинает неравномерно подматывающе гудеть. Больше 80 пока не ездил, но как-то надежды мало на тишину. Надеюсь, что прикатается. Вердикт - за меньшие деньги есть не менее достойные варианты. Буду ждать снег.
  90. Руслан Р.
    12 декабря 2018, Москва
    Достоинства:
    По снегу гребет, не шумит
    Недостатки:
    На льду не тормозит от слово СОВСЕМ
    Комментарий:
    Ровно год назад купил Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 на инфинити, отзыв можно найти, резиной остался доволен на все 100%. В этом году сменил финик на BMW, и особо не задумываясь купил Nokian Tyres Hakkapeliitta 8, думаю что невозможно испортить отличную резину. Но не тут то было, по снегу и жиже все ок, но не дай бог попасть даже на слабый лед, Первый звоночек был когда я ночью прокатился на красный светофор, благо слева справа пусто было, второй гонг был вчера, просто на легком льду на асфальте на жал тормоз и катился не останавливаясь, если бы не лежачий полицейский об которого я затормозил, оказался бы впереди едущего пежо. Вообщем на льду, это резина полный ноль по сравнению со своим предшественником. Ищите что-то другое не рекомендую.
  91. Татьяна Канаева
    6 ноября 2018, Москва
    Достоинства:
    Читала много положительных отзывов о Hakkapeliitta 8, выбор пал именно на эти шины. Также подкупил бесплатный шиномонтаж. В городе прошёл мокрый снег, на утро образовалась ледяная корка- шины вели себя достойно, по люду практически не шумели.По асфальту шум более выражен, но это некритично. Сейчас шины проходят обкатку.
    Недостатки:
    По асфальту слегка шумноваты.
    Комментарий:

  92. Василий Напиткин
    6 ноября 2018, Долгопрудный
    Достоинства:
    Есть с чем сравнить, шины вполне достойные и полностью оправдывают свою цену. Отъездил две зимы стерся только один индикатор, на трассе ведут себя вполне предсказуемо, в повороты заходит отлично.
    Недостатки:
    Немного шумноваты на асфальте.
    Комментарий:
    Получилось поездить и в мегаполисе и в сельской местности в снегопад, не разу не застрял, хотя машина очень низкой посадки.
  93. елена а.
    4 ноября 2018, Дмитриевская Слобода
    Достоинства:
    Как всегда Нокиан на высоте на любом дорожном покрытие.
    Недостатки:
    Их нет
    Комментарий:
    На лето тоже купил нокиан. Очень отличное качество. Последние лет пять зима и лето только нокиан
  94. лена а.
    4 ноября 2018, Дмитриевская Слобода
    Достоинства:
    Отлично ведут себя на всех покрытиях. Хорошо гребут по снегу
    Недостатки:
    Немного шумноваты. Но это сказывается 190 шипов
    Комментарий:
    Отличные шины. Ездил и на 4,5,7, теперь 8. Не когда не подводили
  95. Romesh C.
    30 октября 2018, Ижевск
    Достоинства:
    Отличные шины, управляемость на уровне, нормально отбалансировались на штампованных дисках, шипы все на месте, посмотрим что будет через сезон, но, учитывая, что это Nokian, процентов 95-99 должно остаться на месте.
    Недостатки:
    Шумноваты немного, но тише, чем мои предыдущие Pirelli.
    Комментарий:
    Конечно пишут что слабоват корд боковой, но, опять таки, это нокиан, они бессрочную гарантию дают, езжайте в сервис, вам либо отремонтируют бесплатно, либо заменят на точно такую же покрышку, но новую, получайте на все 100% то, что дает производитель.
  96. Дмитрий Москвин
    29 октября 2018, Киров
    Достоинства:
    В декабре 2013 года приобрел новый Солярис, вопрос о приобретении зимней резины встал сразу. Времени мониторить не было, поэтому приехал в ближайший магазин, где продавец-консультант посоветовал взять Nokian Hakkapeliitta 8. Шинам 5 лет и ни разу они меня не подвели. Протектор до сих пор живой, шипы практически все на месте. Хочется отметить, что хорошо гребут по снегу, хорошо трогаются и тормозят по льду. По асфальту шумноваты, особенно когда только "переобуешься" (нынче уже на зимней резине катаюсь). Сегодня супруге на новый автомобиль Nokian Hakkapeliitta 8 приобрели и поставили, так что будем ждать отзывов и впечатлений от нее...
    Недостатки:
    Шумновата на трассе.
    Комментарий:

  97. евгений николаев
    18 октября 2018, Тюмень
    Достоинства:
    1. Лучшие покрышки в плане устойчивости на зимней дороге. 2. Гарантия при повреждении шины - в случае грыж и разрывов обещают замену
    Недостатки:
    1.Переплата за бренд 2.Шум 3.Шипы выпадают
    Комментарий:
    Надежно можно ездить везде
  98. Анонимный отзыв
    11 февраля 2018, Ярославль
    Достоинства:
    Отличное сцепление на снегу, льду. Управляемость в заносе мягкая без резких срывов Такое же мягкое торможение Проходимость по снегу хорошая Шумит не очень сильно Цена уже бюджетная Расширенная гарантия пожизненная (до износа 4 мм) Удобные индикаторы износа
    Недостатки:
    В расширенную гарантию не входят шипы Сами шипы небольшие - непонятно как это скажется при их износе
    Комментарий:

  99. Alex N.
    16 января 2018, Москва
    Достоинства:
    Дорогу держит хорошо даже когда шипов осталось мало (до 160 км/ч). Управление предсказуемое, в т.ч. в глубокой колее. По трассе в сильный снегопад перестраивался на скорости без проблем, ESP даже не подмигивала. За счет широкой боковины удобно впритык парковаться к бордюру - не переживаешь, что диск поцарапать можно. С проблемами слабых боковин тоже не сталкивался.
    Недостатки:
    Шипы не любят резкие старты на асфальте - но это характерно для большинства зимних покрышек. В плюсовую температуру на мокром асфальте тормозной путь достаточно большой - опять же, ожидаемо от шипованной зимней резины. Цена на старте продаж (покупал в первый год появления на рынке).
    Комментарий:
    Nokian Hakkapeliitta 8 205/55 R16 94T XL Опыт эксплуатации на 2 машинах. Условия эксплуатации схожи (город + периодически по трассе на дальние расстояния + по областным дорогам). Турбовый+DSG - шипы через 2 зимы закончились. Но протектор стерся не сильно. Атмосферник+автомат - 4 года без проблем. Большая часть шипов на месте. Можно было бы и дальше на ней ездить - но, ИМХО, 4 года для резины уже большой стаж. Многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем, в частности от опыта и агрессивности езды. Со светофора резина позволит резво стартовать, но цена - большое количество потерянных шипов.
  100. Алексей П.
    2 марта 2017, Иваново
    Достоинства:
    Очень уверенно идет на льду, укатанном снегу, на мокрой каше чуть хуже. На мокром асфальте как обычная шиповка. Самая тихая из всех Хакк
    Недостатки:
    Через год эксплуатации у одной шины вылез корд, через три года у еще одной. Плохо балансируется.
    Комментарий:
    Покупал в марте 2013 с новой машиной. Ничего не было другого, пришлось брать Хакку 8. До этого ездил на всех Хакках, немного на Мишлен и Йокогаме, правда на разных авто, поэтому ощущения разные. Из всех Хакк самая тихая. Ходовые качества на высоте. Был бы доволен как слон, если бы не корд. Когда переобувался через год, увидел что у одной шины полез корд, гарантия уже кончилась :( Т.к. шины были в приличном состоянии на следующий сезон купил два новых колеса. Откатал еще два сезона без проблем, вот сейчас на четвертый год эксплуатации еще у одной шины вылез корд, хорошо что еще колесо осталось. Думаю, что была бракованная партия. На следующую зиму буду брать опять ее, т.к .обещают пожизненную гарантию и я думаю проблем с кордом не будет.
  101. Валентин Е.
    5 октября 2016, Москва
    Достоинства:
    Потеря шипов - макс по 5 шт с колеса после 2-х сезонов
    Недостатки:
    Сточились шипы. кажется не очень хорошо цепляют лед. Стремно при перестроениях.
    Комментарий:
    Стоят на ВАЗ-2103. 175/70 R13. Москва и область. Катаю два сезона (около 40 тыс. км.). После второго сезона, потери шипов - максимально по 5 шт. Из плюсов: 1. Износостойкая - сейчас после 40 тыс индикатор износа показывает цифру шесть. 2. Шипы на месте. 3. Мягенькая. 4. Шум... у хз. Бывает ли на классике шум от резины... :) Из минусов: 1. Цена (особенно сейчас, осенью 2016-го) 2. Люблю с заносом войти в поворот. Действую как по книжке, а сносит переднюю ось. Пару раз чуть в бордюр не въехал. Думаю это от недостаточного поперечного (бокового) держака, при избыточном продольном. Т.е. гребет хорошо, а поперечного держака нет. Это сравнивая с хаккой 5, стоящей на второй моей тройке. 3. В продолжении пункта №2 - при агрессивном разгоне со сфетофора, ерзает из стороны в сторону, мне забавно, а соседи по потоку пугаются. Тоже мне кажется из-за недостатка курсовой устойчивости. Ну и здесь же допишу о стрёмных ощущениях при перестроении в снежной колее на трассе. Возможно, конечно, из-за особенностей развесовки классики по осям. В данный момент выкинул на авито продавать. Короче резина хорошая, но ждал большего.
  102. Alex W.
    9 февраля 2016, Зеленоград
    Достоинства:
    Поведение на снегу и льду выше всяких похвал.
    Недостатки:

    Комментарий:
    Замечательная резина. Неуверенно себя чувствует разве что в снежно-реагентной слизи. Все снегопады проходят на ура, никаких проблем ни с перемещением, ни с парковкой в сугробах.
  103. Сергей Я.
    17 декабря 2015, Москва
    Достоинства:
    "Рвёт" с места на любом покрытии. Отличная управляемость.
    Недостатки:
    Сильно шумит (гудит) при скорости больше 50 км/ч (не спасает даже приличная шумоизоляция немецкого авто). На мокром асфальте торможение на "четвёрочку" (с поправкой на наличие шипов это, наверное, все "пять"). Но в крутых поворотах на мокром асфальте при скорости больше 50 км/ч машину конкретно начинает сносить. Возможно, часть указанных недостатков усугублены усиленной боковиной (у меня RunFlat).
    Комментарий:
    В кольцевых гонках по льду не участвовал, поэтому на счёт управляемости на льду сказать могу только, что на замёрзшей парковке/во дворе сцепления хватает. При подборе размера имейте ввиду, что боковина (у RunFlat) достаточно округлая (_) .
  104. Вилесов А.
    8 октября 2015, Москва
    Достоинства:
    Отличная шина
    Недостатки:
    Вылетают шипы
    Комментарий:
    Перешел на нее с Kumho IZen 22 - небо и земля, заметно мягче, менее шумная и не передает вибрации на руль, гораздо лучше ведет себя на льду, еще раньше стояли Continental Winterviking 2, по сравнению с ней шумная но лучше рулится и тормозит на сухом и мокром асфальте. Размерность 195 65 R15. Использовал 2 сезона, обкатал правильно, за первый сезон не потерял ни одного шипа, за второй прошлый бесснежный год с передних колес 11 и 15 шипов соответственно задние без потерь, пробег по сумме двух сезонов - 8000 км. На новую машину возьму аналогичную, шина понравилась.
  105. Дамир Загидуллин
    16 апреля 2015
    Достоинства:
    Гребет и тормозит на всех заснеженных поверхностях,будь то лед,снег,каша,в поворотах отлично
    Недостатки:
    Дороговато,но за лидера в своём сегменте можно доплатить,гул на асфальте,но можно понять,т.к. 200 шипов против 120 на остальных зимних покрышках
    Комментарий:
    185/65 R14 приора,откатал 2й сезон,вылетов шипов не замечено,как и шишек,гребет уверенно,даже добавляет через чур самоуверронность что не выкинет))были моменты,когда думал что выкинет,но все норм,заносов не было,влетал в поворот,чувствую не в вхожу,тормоза-абс- все же вылетаю, тормоз отпускаю и как по рельсам входу(снежная каша),по льду на трассе 120-130 полет нормальный.своих денег стоит,можно купить дешевле др.резину,сэкономить пару тыщ,но для меня уверенность и безопасность важнее,да и ноикан ходит вроде долго(на авео хакка 4 на 7 сезонов хватило,хотя как ездить)посмотрим эта на сколько..о покупке ни разу не пожалел
  106. Анонимный отзыв
    10 марта 2015, Москва
    Достоинства:
    Держат дорогу отлично. снег, лёд.
    Недостатки:
    шипы
    Комментарий:
    откатал 2 сезона. Пробег - 40000 (именно на зимней резине). Переднеприводный авто. Итог - передние колеса - ОСТАЛОСЬ буквально по 5-10 шипов. Задние - отвалились 5-10 шипов. Вывод - колеса не терпят даже мало-мальской пробуксовки, юза, парковки на месте (в узком пространстве). На другой машине (2 сезона, пробег около 15ткм, размер правда 205 60 16 , полный привод. Шипы все на месте!) Поведение на дороге - твердая 5. Шум не напрягает - шипы они и есть шипы. Немного на асфальте валкая. За 2 сезона ни разу даже специально не смог сорвать в занос. Сносится легко при переборе скорости, заноса нет. Хочу переставить колеса и попробовать еще. Может дело как раз в шипах. Помочь пустить в занос ручником не могу - он электро. В целом, резиной доволен. На след. год куплю 2 новых баллона. Старые с шипами на перед. Новые купленные - на задок.
  107. Алексей Т.
    17 марта 2014, Пермь
    Достоинства:
    Хороший держак пока есть шипы, но их хватит не на долго.
    Недостатки:
    На пробеге 200 км. на одном колесе уже не хватало 30 шипов, не думаю что к концу зимы останется хотя бы 10% шипов. И это по цене 10 тыс. за покрышку.
    Комментарий:
    Всегда был поклонником марки Nokian Hakkapeliitta, но после этой модели перейду на другого производителя. Если хотите чтобы шина хорошо держала снего и особенно лед берите контиайс контакт!
  108. Евгений Bовк
    15 января 2014, Харьков
    Достоинства:
    Лёд и снег работает отлично !
    Недостатки:
    дорогая.очень шумная.на асфальте страшно тормозить
    Комментарий:
    купил на Mercedes Vito . задний привод. лёд,снег. подъемы и спуски - всё отлично.проехал 1500 км из них 1000 км на трассе по асфальту. шипы все пока на месте.на асфальте,как то "скользко". постоянно нужна дистанция на торможение.(немного напрягает) и на трассе очень шумит и (гул) С шипом явно перебор - пока новая ездишь как на гвоздях (может прикатаются ) ОЦЕНКА 4-
  109. Денис
    7 января 2014, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    качество
    Недостатки:
    цена
    Комментарий:
    шипы: проехал на ней несколько тысяч км - все шипы на месте. дефектов резины не обнаружил шум: сначала очень сильно гудела по асфальту, потом прикаталась и стала потише, но все равно достаточно громко, но это обратная сторона шипованной резины. иногда слышно кляцанье шипов об асфальт. на снегу отлично себя ведет, очень тихо и мягко едет, одно удовольствие проехать по заснеженной дороге управляемость: вполне на уровне, но вот на трассе по асфальту иногда покачивает как на волнах на скорости выше 100-110 км/ч. резюме: не разу не пожалел о покупке. считаю, что на безопасности не стоит экономить, поэтому доверился хакке 8 после прочтения разных тест-драйвов, обзоров на нее.
  110. Max Korabel
    25 ноября 2013, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    По чистому асфальту кольцевой на 130 км/ч шум небольшой, но он всегда присутствует на шипованных колесах, дорогу держит хорошо и по прямой и на поворотах, подмерзшую дорогу не замечает) Есть небольшой гул при разгоне от 20 до 40 км/ч, но это мелочь, мне и на летней резине шумоизоляция от арок не совсем устраивает, по весне займусь. Да и сравнении с предыдущей резиной на Passat B5, где половины шипов уже не было — эта тише. Ставлю ей 5!) Кому нужна инфа где покупал, спрашивайте в ВК.
    Недостатки:
    Не обнаружил.
    Комментарий:
    Купил 4 колеса за 498,4 евро (около 22000 р.) в Финляндии.
  111. Nick G.
    12 марта 2013
    Достоинства:
    Держит дорогу превосходно, за эту зиму попадал несколько раз в ямы, никаких шишек и т.д. не замечено.. в Москве последнее время сухие дороги и тоже все прекрасно, шипы на месте, хотя и стартую со светофоров с пробуксовкой..
    Недостатки:
    не замечено..
    Комментарий:
    Мне очень нравится, впервые взял шипованную резину, на предыдущих авто использовались липучки, боялся, что шипы вылетать будут (все говорили) - НИЧЕГО ПОДОБНОГО!!! Ездил в Смоленскую область по заснеженной дороге, скорость 120 - 140 км и ниразу даже не повело.. Очень доволен данной резиной!
  112. Артем Х.
    9 мая 2014, Мурманск
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Отъездил зиму - претензий никаких, отличная проходимость в снегу, в обледенелую горку лезет как на полном приводе, хорошая курсовая устойчивость даже в колее. Но стал менять резину и обнаружил, что на ведущих колесах по центру отсутствует почти половина шипов. И это за пробег в 5 000 (пять тысяч!) км, при том что езжу очень спокойно (оставшиеся шипы даже не затупились). На прежней Хаккапелитте 7 за три сезона не вылетело вообще ни одного шипа, у жены Мишлен - за шесть лет от силы по паре на каждом колесе. А тут еще сезон и шины нужно будет менять. Очень разочарован - фактически резинотехническое изделие одноразового использования за неадекватную цену.
  113. Дмитрий Л.
    11 января 2017, Качканар
    Достоинства:
    Работает хорошо в снежной "каше". Это всё.
    Недостатки:
    Во всех других вариантах зимних дорожных условий резина ниже среднего (оценка по бриджу и йоко). Взял резину у официалов в момент появления восьмёрки на рынке. Не балансируется!!! 130-150 грамм!!! Все четыре колеса. И всё равно больше 110 - вибрация. за месяц вылетело 25-30% шипов. Потом правда стало меньше вылетать. За первый сезон протектор стёрся больше половины, пробег примерно 35 тысяч. К концу второго-шипов не осталось, резина стала "винтом". Общий пробег примерно тысяч 70 км. Колею плохо держит.
    Комментарий:
    Одна из худших резин в моей эксплуатации. Выгоднее за эти деньги взять два комплекта бриджа или йоки и откатать по 3 сезона. реально, амтел и особенно белшина лучше рулятся.
  114. Алексей Л.
    9 ноября 2017, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Очень хорошо гребет по снегу и льду.
    Недостатки:
    Шумная. Очень слабое крепление шипа. Смешанная езда (снег/лед - асфальт) и шипов нет больше половины. Очень слабая к ударам. Кочки и ямы не держит - лопается боковой корд.
    Комментарий:
    Использовал 205х55х16 на Passat B6. Ездил в Финляндию к заполярному кругу -дорогу держит хорошо. По льду и снегу управляемость прекрасная. После установки на машину - как пересел в метро. Причем шумно становится на скорости выше 50 км/ч. (по снегу тишина :)) ). Кочки и ямы не держит - лопается боковой корд. Сменил два балона за 1 год и оставил 2 с приличными шишками на втором году (не зря обещают менять по гарантии). За 2 сезона по Санкт-Петербургу и области резина стала похожа на резину гоночных болидов - просто слики! До установки 8-й хаки ездил на 7-й. Управляемость такая же и гребет не хуже восьмерки, более тихая. Резюме - больше не куплю восьмую. Дорого, шумно, не экономно...
  115. Анонимный отзыв
    15 февраля 2017, Кызыл
    Достоинства:
    По льду едет нормально. Заносы не критичны. Шум неназойливый. За сезон ни один шип не вылетел.
    Недостатки:
    Практически не балансируются! Произведено в России! При переобувке на зимний сезон купил новый комплект данной резины. Заднее правое колесо отбалансировать не смогли. Сказали покататься 3000 км и приехать на балансировку повторно. Проехал почти 3000 км, зима подходит к концу - это раз! Загудел задний правый(!) ступичный подшипник стоимостью за 12600 руб - это два! Выводы напрашиваются сами.
    Комментарий:
    Автомобиль с задним приводом, АКПП общий пробег 53000 км, на данной резине 3000 км.
  116. Иван
    19 декабря 2016
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    шипы вылетают очень быстро
  117. Александр П.
    24 января 2014, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Хорошо идет по снегу, достаточно тихая
    Недостатки:
    Цена, шипы вылетают только в путь!
    Комментарий:
    Брал финскую резину с расчетом на качество, но видимо прогадал. До этого была Nokian Hakkapeliitta 7 российского производства - был доволен, как слон! За 2 года на NH7 потерял 6 шипов, а на NH8 за два месяца потерял в 2 раза больше. Друг брал такую же резину - результат тот же. Резина для заснеженных районов.
  118. Рустам С.
    12 января 2014, Ижевск
    Достоинства:
    Хорошо едет по зимней дороге, отлично гребут по снегу, в тех местах где различные айскрузеры садятся хакапелитта легко выезжает. Да и просто внушает уверенность при езде, как никак все инновационные технологии + огромное количество шипов, вроде бы 190 штук на покрышку.
    Недостатки:

    Комментарий:

  119. Александр Л.
    24 декабря 2013, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    Экономична,после 60 км/ч малошумна .
    Недостатки:
    плохо едет по глубокому снегу,каше.Шипы начали ломатся уже с 500 км пробега даже при аккуратном,мягком вождении; резина трескается и рвется кусочками в местах посадки шипов.Бешеная цена при посредственном качестве
    Комментарий:
    Пожалел что взял.Может по тому что выпускается в россии?
  120. Ярослав Н.
    26 июля 2016
    Достоинства:
    Читайте ниже
    Недостатки:
    Читайте ниже
    Комментарий:
    Итак по порядку на чем ездил. Хака 7(нисан сани), хака 8(тоета Приус 20). Бриджестоун vrx(тоета Приус 30). По моим личным оущещениям резину очень перехваливают . Она не лучшая . Она обычная не хуже и не лучше других!!!! Теперь по факту: разницу между 7ой и 8ой не увидел. Так же несет авто . Так же надо подруливать авто в каше. Калею не держит. На укатанном снегу большой тормозной путь. Кстати один раз меня развернуло и выкинуло на обочину на этой резине( скорость была 40 км/ч не больше). Было это на узкой дороге в районе дачи с обледенелой калеей и сверху тонкий слой выпавшего снега,при этом рулём не дергал.ехал очень аккуратно. Ни о каких 120 км/ч по снежной дороге или частично укатанного снега речи быть не может как тут некоторые пишут .ехать так очень напряженно .уверенности нету. Теперь положительные моменты. Хака 8 очень тихая резина после обкатки почти не слышно что на шипах едешь. В плюсовую температуру все тоже очень тихо .сразу даже и не поймёшь что на шиповке. Износоустойчивость за два сезона отличная .спереди по пару шипов вылетело и все!!!. За два сезона пробег составил порядка 60 т.км(езжу очень много). Вобщем если вам позволяют деньги берите но чудес особо не ждите от этой резины. Я лично ожидал большего за такой ценник . В плане последующей продажи ,когда захотите сменить резину .проблем не будет . Все зомбированы рекламой нокиан .поэтому купят у вас её быстро . Вобщем резина по снегу гребет .по льду в горочки заезжает с пробуксовкой иногда но заезжает то что могут делать и другие шипованные резины). Теперь немного о бридже vrx (катал зиму 2015/16)так для общей картины,решил первый раз так сказать попробовать липучку и было немножко срашновато. Выбирал между хакой R2 и VRX. Резина оказалась достойная если кто будет смотреть в сторону нее берите . Хорошая боковинка . Относительно не дорогая цена по сравнению с хакой а как говорится если не видно разницу зачем платить больше))). Отьездил зиму без проблем на ней.
  121. Сергей Б.
    3 ноября 2015, Москва
    Достоинства:
    Резина якобы лучшая по характеристикам, но качество очень низкое. Потеря шипов шокирует. Снял на видео и фотографии где считал пустые отверстия от шипов. Минус 56 шипов. На индикаторе износа остаток 6-8 мм. Производитель обещает 190 шипов в колесе. Получается минус 30% шипов за две зимы. Обращался в гарантию в nokian - отказали, типа шипы не гарантия. Объяснить почему на одном колесе выпало 56 шипов, а на другом колесе на той же оси на том же автомобиле выпало 30 шипов - не смогли. Нагрузки и режим эксплуатации типа не одинаковый? Не рекомендую к покупке. Был опыт с hakkapeliita 2, на которой за 6 лет выпало меньше шипов, но то была финского изготовления, завода nokian в россии еще не было. На второй машине стоит гиславед норд фрост 5 - на нем потеря 2 шипа на колесе. Лучше бы я купил континенталь.
    Недостатки:
    Выпало 56 шипов за две зимы и примерно за 10 тыс пробега при аккуратной эксплуатации. Видео: https://youtu.be/wnuT0-ZwBmc
    Комментарий:
    Видео: https://youtu.be/wnuT0-ZwBmc
  122. Volvohod 1.
    10 июня 2014, Тольятти
    Достоинства:
    Прекрасная управляемость, торможение на высоте.
    Недостатки:
    слабовата боковина, на наших дорогах легко поставить грыжу.
    Комментарий:
    ПИШУ ОТЗЫВ С ОДНОЙ ЗВЕЗДОЙ ТК ИХ ЧАЩЕ САМ ЧИТАЮ ЧЕМ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ. период эксплуатации с 7сентября 2013 по 16 апреля 2014 по средней полосе России, (рано переобул тк летним шинам пришел конец чуть раньше чем планировал ;))). автомобиль Volvo S 60r AWD 305л.с. стиль вождения- не спокойный. первые 500 км обкатки пытался ездить аккуратно но не получилось. за сезон прошел около 5000км на одном из колес вылетело всего три шипа и то за период обкатки. на всех остальных 100% шипов на месте. на заднем колесе поставил грыжу около 4см- поменял по гарантии, без проблем на Vianor, спасибо пацанам- очень приятно удивили( позвонил, спросили размер шины и через 4дня позвонили чтоб приехал забрал). шум шин конечно есть, его и не может не быть учитывая количество шипов но у Вольво прекрасная шумоизоляция и его слышно только если окно открыть. единственный минус- когда тормозишь приходиться смотреть в зеркала- нет ли сзади кого то у кого не эта резина:))) ну и конечно же цена, но безопасность дороже.
  123. Андрей У.
    6 января 2017
    Достоинства:
    малый шум, износостойкость
    Недостатки:
    цена, посредственная управляемость
    Комментарий:
    Хорошая работа маркетологов, проживающих товар среднего качества. До этого ездил на липучки якохама, которую в соседних ветках поливают грязью (наверно те же маркетологи нокиан), так по сравнению с хакой машина вела себя намного стабильный и в снегу и на льду. На хаке же застреваю в каждом небольшом сугробы, в каше морду постоянно несет в сторону, ABS стрекочет при прикосновении к педали. Единственное что радует это тишина в салоне, правда после 2 сезонов (первый гудела сильно), и потеря всего 3-х шипов. В остальном обычная резина, не отличающаяся от конкурентов стоимость в два раза дешевле.
  124. Станислав
    4 декабря 2013, Белгород
    Достоинства:
    - хороший протектор - количество шипов - хорошо ведет себя на снегу и льду.
    Недостатки:
    - самый главный - made in Russia! - качество шипов! - шумновата, но не критично - цена явно завышена.
    Комментарий:
    Купил Хакку 8 225/50 R17 по 9200 за баллон. В эксплуатации пару недель - на обкатке. Пробежали не более 500 км. Авто с АБС и противобуксовочной системами. Езда не более 70 км/ч с плавными стартами и торможениями. На трассу еще не выезжал. Итог: потеря 20% процентов шипов(сердцевин) на переднем левом колесе. На остальных 1-2 шипа... что это? брак? или просто made in Russia....
  125. Пользователь удален
    29 мая 2016, Пермь
    Достоинства:

    Недостатки:
    безбожно летят шипы!!!
    Комментарий:
    Купил этой зимой Hakkapelita 8 на камри. За один сезон из передних колес выпала половина шипов. На предыдущей 7 такого даже близко не было, за несколько сезонов почти все шипы оставались на месте. Как уже писали многие пользователи, изготовитель отказывается признавать это браком, ну и флаг ему в руки, видимо его не страшит падение продаж вследствие многочисленных негативных отзывов в интернете(а зря, могут больше потерять). Заплатив немаленькую сумму, надеешься на достойное качество, а не на лысую резину после 1-2 сезонов. Никогда больше не буду покупать продукцию этого завода и никому не советую!
  126. Алекс Б.
    29 октября 2015, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Протектор и наличие шипов на задней не ведущей оси через сезон эксплуатации :)
    Недостатки:
    Шумность, недержание шипов, жесткость при проезде мелких неровностей, рысканье в колее и вообще постоянных уход то вправо, то влево, гуляние по дороге, снос в поворотах, неуверенное прохождения на скорости и т.д.
    Комментарий:
    Тойота Камри 2014 года, 2,5л 182 л.с., пробег где-то 40-45 тыс. Покрышки 215/60 R16. Хаккапелитта 8, сделана в Финляндии (в 2014 году) и оттуда привезенная в прошлом году. На другой машине стоит Хаккапелитта 7. Ну небо и земля. Может конечно из-за того, что это БМВ Х3???? Но ощущения просто разные от езды. На 7-ке и дорогу чувствует, и мягко проходит неровности, и шумов нет практически, и шипы практически все на месте, хотя и "дури" в этой машинке ой как много и бывает что дурь выплескиваю наружу. На 8-ке вот полностью все противоположное от 7-ки. Вот только переобулся, проехал от шинки до дома и уже думаю: "Когда же весна? По быстрее бы снять эту резину!". Пока ехал до 60 км/ч шум от резины такой, что радио перебивает, а после 60-70 км/ч добавляется еще и вой! Руль чуточку отпустил в движении, всё машина сразу в сторону уйти стремится. А на кочках, такое впечатление, что ходовая вся разбита и скрежет, и стуки, и шумы какие-то. Последнее ТО проходил 2 недели назад, всё в норме с ходовой. Шипов на передней оси после одного сезона эксплуатации отсутствует 30-35%. Даже вспоминаю Нордман 4 Российского производства, и то приятнее ехать было и шипы держались. Всегда был фанатом нокиан, но теперь закралось сомнение.
  127. Дмитрий
    3 декабря 2014
    Достоинства:
    Лучшая управляемость по снежной каше.
    Недостатки:
    На чистом асфальте очень скользкая.
    Комментарий:
    Куплен комплект 10 октября 185/65R14. 1 декабря обнаружил на ведущих колёсах полное отсутствие шипов (их больше нет!). До этого на этой же машине стояли continental. Через 3 сезона, при той же манере 60-70% шипов на месте. Да, почти сточились. Но они на месте! Здесь, за полтора месяца и 3 тыс.км шипов НЕТ! Решайте сами - нужно вам это за немалые деньги...
  128. Анонимный отзыв
    22 марта 2018, Новосибирск
    Достоинства:
    Много шипов, но на льду они, конечно же, бесполезны
    Недостатки:
    Расширенная гарантия - не более, чем маркетинговый ход
    Комментарий:
    Купил эти колеса в начале сезона. Шины крайне уязвимы к повреждениям, особенно к боковым порезам. В случае, если у вас будет подобное повреждение где-нибудь на трассе - ни в коем случае не ремонтируйте на ближайшем шиномонтаже. Бред конечно, но специалисты контакт-центра так и посоветовали мне - вызывать эвакуатор, либо ехать на банане. На трассе, в -37. Подумайте, нужна ли вам такая гарантия. Связавшись с финским офисом, специалисты мне так и ответили - "Hakka warranty is like a insurance and it is a marketing tool not part of manufacturer’s liability". Поэтому при выборе этой резины подумайте, есть ли выгода в том, что в случае повреждений резины бесплатную замену вам вообще произведут. Также по условиям расширенной гарантии, если вам уже меняли колесо, то повторно вы уже ничего не сможете сделать. Здесь, думаю, выбор очевиден - колеса не стоят тех заявленных денег, даже с такими сомнительными выгодными "предложениями".
  129. Виктор
    16 ноября 2015, Санкт-Петербург
    Достоинства:

    Недостатки:
    Шипы вылетают быстрее чем на Hakkapeliitta 7, склонны к порезам, цена!
    Комментарий:
    225/55 R17
  130. Александр М.
    4 октября 2015
    Достоинства:
    очень хорошо держит дорогу, гребет, как надо, цепкие шипы
    Недостатки:
    шипы вылетают, цепкие очень
    Комментарий:
    bmw 3, задний привод 3.0 мкпп, стиль езды агрессивный, постоянное срабатывание антибукса. Откатал 2 сезона задние стерлись, шипов практически не осталось, передние на 95D0?се целы. Была hakkapelita 4, там шипы не вылетали, как только не ездил на ней.
  131. Анонимный отзыв
    3 ноября 2016, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Audi A7 3.0 tdi 255/40 19 Понравилось как ведет себя загородом в снегу и при гололеде
    Недостатки:
    Отвратительное поведение в городе, особенно на мокром асфальте. Отвратительное аквапланирование. Слабая боковина.
    Комментарий:
    Резиной разочарован! Ставил ее зимой 2014/2015. На мокром асфальте в городе очень плохо тормозит, скользит. Нужно держать высокое давление, потому что на этой резине автомобиль откровенно плавает! После Хаки 7й ёлку сделали настолько прямой, что она попросту выше 100 км/ч не успевает отводить воду! Резина исключительно для северных районов финляндии! Её единственный плюс - это поведение на снегу и гололеде, тут она цепляется намертво. загородом на петляющей дороге в -15 на скорости 120-130 ее даже не сносило. Ну и у нее очень слабый бок, ремонтировал ее несколько раз, а также погнул 3 оригинальных диска. остался недоволен этой моделью! Вот Хака 7я была просто иденальна. 3 года на ней откатал и ни боковых порезов, на асфальте вела себя как липучка, и главное шипов практически не вылетело.
  132. Павел К.
    27 октября 2015, Тольятти
    Достоинства:
    Резина для использования по заснеженным и обледеневшим дорогам. Для города не подходит.
    Недостатки:
    Очень шумная. .За два сезона два колеса лысые, на оставшихся шипов половина. Езжу без резких разгонов и торможений.
    Комментарий:

  133. Артур Еренков
    15 февраля 2014, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Управляемость на любом покрытии
    Недостатки:
    Шипы вылетели почти все!!! 4 месяца ровной езды
    Комментарий:
    По тестам-худшее крепление шипов среди 5 премиальных брендов! К сожалению прочитал это поздно! Следубщая Конти!!!!
  134. Анонимный отзыв
    28 октября 2013, Екатеринбург
    Достоинства:
    Мягкая, хорошо держит дорогу.
    Недостатки:
    Вылетают шипы со страшной силой!!!
    Комментарий:
    Резина ведет себя как липучка, ни больше ни меньше, сильного шума лично я не заметил, на льду ведет себя довольно не плохо, на асфальте по началу было ощущение что просто плывет, потом вроде привык. Эксплуатирую две недели, покрытие смешанное, утром заморозки, подмороженный асфальт местами лед, днем мокрый асфальт, получилось поездить пару дней по снегу. В целом резина неплохая НО!!! Через 2 недели эксплуатации начали вылетать шипы со страшной силой, на левом переднем колесе потерял процентов 70 уже, разве это нормально?! Посмотрю что будет дальше, но похоже что шипы в ней стоят декоративные, видимо остаток зимы уже буду до езживать на "липучке" хотя покупал вроде шипованую резину изначально. Пытался позвонить по Хака Гарантии, все это полный бред!!! На шипы она видите ли не распространяется. Размерность 235/55/17, машина Тигуан, полный привод.
  135. Екатарина Д.
    9 января 2016, Москва
    Достоинства:
    Сцепление в любых условиях
    Недостатки:
    нет
    Комментарий:
    Друзья, те кто @рню пишут. Типа я 3 сезона отездил... шипы отвалились... Вы пересядьте на метро пожалуйста уже. Я за зиму проезжаю 65-75т. Работа у меня такая. И в таких режимах, в которых не снилось вам. За 20т стираются на половину. Шипы выпадают. протектор стирается. Только жизнь, а иногда и время, того кого ты везешь, оно дороже в 1000 раз каких то там денег. На данный момент, это лучшие зимние колеса. И если придумают еще лучше, но их нужно будет через день менять, мы будем через день менять. Выбирайте то, что вам нужно. Нужно сцепление, лучше нет. Нужен ресурс - скорее всего не сюда. А лучше на метро. Хотя не верю я вам... Мы ездим каждый день. Ездим по трассе. На далеко за сто-значных скоростях и режимах. И нам... нам на 20т хватает колес. Часто ли вы ездите на скоростях за 200? Я каждый день. Так что не врите нам всем.
  136. Alexx Alexx
    20 октября 2018, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Не могу сказать....куча резины с такими же характеристиами езды только стоят в 2 раза дешевле!
    Недостатки:
    ОЧЕНЬ ШУМНАЯ!!!!!Управляемость на 3+,стойкость к ударам хорошая....все
    Комментарий:

  137. елена б.
    18 июля 2018, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Отличный магазин! Обязательно порекомендую его друзьям!!!
  138. Сергей С.
    7 апреля 2018, Нижний Новгород
    Достоинства:
    Не нашел.
    Недостатки:
    Отвратительная управляемость на снегу и на льду. Машина на этой резине вообще не тормозит.
    Комментарий:

  139. Валерий К.
    23 января 2014, Москва
    Достоинства:
    нету
    Недостатки:
    на льду не тормозит, и на снегу как на лыжах
    Комментарий:
    даже описывать ничего не хочу
  140. Анонимный отзыв
    19 июня 2014, Калуга
    Достоинства:
    !) К 8-му поколению осталось только громкое ИМЯ ........
    Недостатки:
    1) Цена-NO KOMENT. 2) Шум, гул(там полный букет). 3)Поведение на асфальте: на машине с 1.6. срывается в пробуксовку на 2-ой передаче ??? на первой вы - король дымовых стартов!!! 4) Торможение на асфальте со 140-100 км/ч перед поворотом или препятствием- лучше перекреститься!!! (срабатывает ABS и всё что есть). 5)Поведение на обледенелой дороге!!! (Я то наивный думал что это только на сухом асфальте такой - Кандибобер!!! ан нет- утро поворот обледенелый(рядом колонка)при 50 км/ч передняя ось поплыла! на переднем приводе!!!! просто NO KOMENT у меня такого не было даже на Gislaved Nord Frost II в 1998г.!!!!!!!!! ) 6)Если вы всё-таки ещё будите сомневаться насчёт своего выбора за такие деньги, окончательно вас добьёт то, что уже через 2000-3000км кол-во шипчиков начнёт убегать с арифметической прогрессией!!!!
    Комментарий:
    1) Да, Hakkapeliitta8 уже не - ТА, Hakkapeliitta1 прошла 8 сезонов!!! и до сих пор на ней есть шипы(местами, но сам факт) а эта что-то мне подсказывает проживёт максимум 1 сезон - начало очень интригующее!!! 2) Отдавать каждый сезон 800€ за шины - я как-то не готов, так что надо переходить к другому производителю. 3) так что если есть такие же Друзья по несчастью, то вот совет проездить сезон и быстро продать на вторичке и бегом в магазин за чем угодно, только не за ЭТИМ!!!!
  141. Андрей А.
    15 декабря 2016
    Достоинства:
    не замечено!!!
    Недостатки:
    снег, лёд, снежная каша
    Комментарий:
    полное г..., постоянно юзит, в снегопад, лед, просто снежная каша, любое нажатие на тормоз чуть сильнее пушинки, авто на абс-е, плавно трогаешься, едет боком, есп не гаснет, сползает вбок при небольшом наклоне дороги во дворе Стоит на бмв 5 задний привод, до этого на мерседесе заднеприводном был данлоп айс тач, за два года показал себя по сравнению с этой на 10 из 5 возможных!!! В жизни больше нокиан не куплю, большей шляпы в жизни не видел, среди не дешевых производителей, у меня, и данлоп, и якогама, и мишлен не шипы лучше себя вели в тех же условиях, где эти шипы должны работать... Про шипы других производителей даже писать не буду, и так понятно что в разы лучше
  142. Анонимный отзыв
    12 ноября 2015, Москва
    Достоинства:
    Только при езде по снегу.
    Недостатки:
    Боинг на взлете шумит меньше. От 70 до 120 км/ч шум очень сильный. Поставил после летнего Бриджстоуна R 17 - шум очень сильный. Сначала подумал, что шиномонтажники попутали направление вращения или загудели передние подшипники, но оказалось что поставили правильно, подшипники в порядке. Причем не только шум от цоканья шипов по асфальту, а еще и гул как при взлете реактивного самолета. Потеряны за 1 сезон 50% шипов.
    Комментарий:
    Шкода Суперб. Шины использовал 1 сезон. Посадочный радиус 16 дюймов. Резина гам, но .... За 10 тыщ/колесо. Nokian Hakkapeliitta 8 XL 215/55 R16 97T. Езжу аккуратно, соблюдаю все скоростные ограничения. В шашечки не играю.
  143. Сай-Суу М.
    19 января 2015, Новосибирск
    Достоинства:
    Пока не видел.
    Недостатки:
    Подвел 2 раза (стукнулся) в самый необходимый момент при небольшой скорости. Много буксует при старт-разгоне на чистом асфальте. Шумный. Потерял 3-4 шипа с каждой шины после 2 лет езды.Из-за большого числа шипов - чувство металлической шины, вместо резины. На Nokian Hakkapeliitta 7 таких проблем не видел!
    Комментарий:

  144. LuMp1ck
    23 марта 2014, Тюмень
    Достоинства:
    225/40R18 190кмч max Превосходный держак! Шипы!
    Недостатки:
    За сезон ушатал 3 колеса. 1грыжа, 2 порыв боковины
    Комментарий:
    Прошёл как полагается обкатку шипов 100-150км не спешным ходом. Ни один шип не вылетел если учесть что трасса 190кмч езжу, + машина передний привод 250л.с. Единственная печаль, это то, что по гарантии поменял уже 3 колеса. На 1ом была грыжа ужасная, на 2х других обычный порыв боковины. Все повреждения были получены на трассе. 1 на скорости 100+ 2 других на скоростях 40-60кмч (не ровная дорога была) А так, в целом, резина себя оправдывает на 146%. За исключением той бедыпечали что поменял 3 колеса((( За качество изготовления я поставлю 2( потому что 3 колеса убито
  145. Игорь П.
    17 сентября 2015
    Достоинства:
    Типа крутые
    Недостатки:
    Шумные
    Комментарий:
    Отвратительные шины тем более за такие деньги. Еще на шиномонтаже мастер спросил новые ли они и показал на отсутствующий шип! Никаких свойств приписываемых рекламой не ощутил. Трогается и тормозит как Tigar которая у меня стояла до этого, не лучше. Попользоваться получилось один сезон так как шины превратились в тряпку. Яма - минимум грыжа. Попал в небольшую яму на скорости около 40 км оба колеса по правой стороне на вылет. Еще до Тигара стоял Мишлен, так вот он был не убиваем, только из за стертого протектора за годы эксплуатации пришлось поменять.
  146. Александр к.
    26 сентября 2016
    Достоинства:
    Хорошо держит дорогу
    Недостатки:
    Покупал на камри,в первую зиму выпало половина шипов,на вторую на трёх колёсах появились грыжи на протекторах,ВЫКИНУЛ
    Комментарий:

  147. котей котофеич
    4 марта 2016, Воронеж
    Достоинства:
    Модные
    Недостатки:
    Всё
    Комментарий:
    Рискну здоровьем. Личный опыт. Хакапелиту больше не возьму никогда. Брал два комплекта колёс шип какой то сложной формы Хакка . Покупал на тот момент топовую от Хаккапелиты модель. Один комплект катал на форестере( мой авто на тот момент), второй на тоётке каролле(ездила жена) Оба комплекта пошли по бороде на 2- 3 год. Корд протектора винтом. На одном комплекте 3 колеса, на втором 2. Третий комплект достался с Pajero 3 типа на замену тоже хакка на шипах. Фиг там, на шиномонтаже при переобувке диагноз корд протектора бугром на 2х колёсах. При том что сам протектор по виду укатанный процентов на 30 макс. Ему ходить и ходить ещё. Не знаю кто там на них 11 лет ездит но явно не я. При том что я ездок аккуратный и резину храню летом в погребе. Думаю производитель заложил спецом дефект такой что бы брали новую резину. Умники блин. Больше я этим бракоделам денег не дам. Мой выбор bridgestone DM-V2. О бриджах впечатления только лучшие. Крепкая боковина, износостойкие. Опыт был. Шипы мол лучше чем липучка. Это скорее вопрос предпочтений. Моё мнение лучше адекватный водитель на всесезонной резине чем не адекват на шипах . Мне хватает липучки с запасом. В гонках по льду озёр не участвую. За рулём давно опыт присутствует. Всё сказанное мной ИМХО на истину в последней инстанции не претендую. Но выводы сделал для себя однозначные. Почитал отзывы о летних Ротива от нокиан шинах. Та же шляпа. Частые шишки на боковой поверхности колеса. СЛАБАЯ БОКОВИНА.
  148. Плотников К.
    11 декабря 2014, Барнаул
    Достоинства:
    Хорошо гребёт в снегу,да на льду держит.
    Недостатки:
    За два месяца и 2000 км бережного пробега на левом колесе шипы обламались по тело где шип сидит, да и резина вокруг шипов на ведущих колёсах съедается образуя овальную воронку даже кажется что шипы так концу сезона повылетают к чертям. Очень мягкая резина.
    Комментарий:
    Свою цену не оправдывает 17 т.р за резину на один сезон шибко много по качеству как кордиант. Не советую.
  149. Анонимный отзыв
    1 апреля, Саратов
    Достоинства:
    Хорошая вибростойкойсть, стойкая к истиранию,высокая эластичность в широких интервалах температур.
    Недостатки:
    Пока ездию,не замечал
    Комментарий:
    Рекомендую! Это то,что надо Вам!
  150. Константин К.
    31 марта, Москва
    Достоинства:
    Управляемость, торможение. Дорогу держит прилюбом покрытии. За сезон протектор как новый, шипы все на месте.
    Недостатки:
    Немного шумноваты, но это из-за большого количества шипов
    Комментарий:
    Только Нокиан. Для меня только Нокиан. До 8 была 7. За два сезона состояние, как у новых. Держит дорогу идеально
  151. Василий С.
    27 марта, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Проходимость, сцепление
    Недостатки:
    -
    Комментарий:
    Долго стоял перед выбором зимней резины, купил хакапелиту 8-ю размером 175/65 R14, покупкой очень доволен, хорошо держит дорогу на сухом/мокром асфальте (в Петербурге погода сами знаете), на гололеде вообще нареканий нет, идет как по рельсам, в этом году (2018/2019) зима выдалась снежной, что тоже никак не повлияло на уверенность на дороге, ездил за город где снега по колено, хорошо гребет. Много приходилось ездить по трассе (слякоть,гололед,снегопад), вообще плохого нечего сказать. Единственное что могу сказать, резину стоит брать тем кто живет в северной части страны, все таки производитель опирается на более суровые климатические условия
  152. Тимур Галеев
    27 марта, Стерлитамак
    Достоинства:
    Качество, управление,устойчивость.
    Недостатки:
    Два недостатка . Это шумность и цена.
    Комментарий:
    . Модели шириной 195 с высотой профиля 55 благодаря хорошо продуманному протектору эффективно отводят снег из пятна контакта, что гарантирует прочное сцепление с дорожным полотном. Они без проблем справляются с высокими статическими и динамическими нагрузками, а также агрессией среды, сохраняя первоначальные характеристики. Такую продукцию, как правило, выбирают ценители практичности и безопасности, которые хотят повысить комфортность вождения без ущерба для управляемости. 
  153. Павел Б.
    19 марта, Ульяновск
    Достоинства:
    Большое количество шипов, в поворотах держит отлично, уверенная езда как по асфальту так и по снегу
    Недостатки:
    Слабая боковина, попал в яму и порвал бок, но так как поменяли на новый баллон я всем доволен.
    Комментарий:
    Очень нравится резина , цены самые оптимальные, качество отличное и гарантия есть
  154. Анонимный отзыв
    19 марта, Бийск
    Достоинства:
    движение по рыхлому снегу
    Недостатки:
    Шум,качество резины
    Комментарий:
    Хаккапелита 8 185/65/R 15 при движении по асфальту вой реактивного самолета на взлете. По снегу и льду в городских условиях уверенно. Боковое смешение при перестроениях прогнозируемое, стиль езды спокойный. По завершению первого сезона эксплуатации трещины плечевой зоны 4 автошин. Индикаторы протектора 6, шипы все на месте. Общий пробег 5630 км за два года эксплуатации. До этого использование нордман 4 и хака 7.оставался доволен. Менеджеры с Всеволожск решили удивить запрограммированным износом автошин 365 дней гарантия продавца и 15160.0 (цены 2017г) будьте любезны. Прощай нокиан, а так все не плохо начиналось.
  155. Анонимный отзыв
    19 марта, Белгород
    Достоинства:
    По льду и любому снегу она едет и тормозит просто отлично!
    Недостатки:
    Шум по асфальту ужасный. Тормозит на асфальте неуверенно. На скорости выше 110 км/ч лучше не ездить.
    Комментарий:
    Брал 195/60 r15 для Lancer 9. Если бы она шумела меньше на асфальте, то была бы пятерка, так как остальные перечисленные мною недостатки все таки о зимней резине и это наверное нормально. В целом резиной доволен. В городе зимой чувствую себя абсолютно уверенно. Если ездить по-человечески, то даже ABS не слышно.
  156. Петр К.
    13 марта, Посёлок Мелиораторов
    Достоинства:
    Прекрасно держат дорогу, хорошая проходимость ни разу ни где во дворе не засел, вытягивает из любого сугроба
    Недостатки:
    на мокром асфальте нужно быть осторожней
    Комментарий:
    шип есть шип со всеми достоинствами и недостатками, а так до этого ездил на хаке 7, но 8 лучше на голову, в семье два автомобиля и на оба купил Hakkapeliitta 8, за сезон все шипы на месте. в общем доволен, не зря раскошелился)))
  157. антон мезенков
    12 марта, Бузулук
    Достоинства:
    Вот еще одна зима подошла к концу и шины Nokian не подвели.Пользуюсь шинами Nokian более 6 лет, вот в этом году снова приобрел комплект Nokian Hakkapeliitta 8 215/55 R17, очень мне нравится их устойчивость на льду, по асфальту тоже отлично ведет себя, тормозной путь предсказуем, по снегу и льду роет отлично, думаю это отличный выбор, так же хочу отметить расширенную гаратию.
    Недостатки:
    Недостатков не обнаружил. На всем машинах использовал и использую Nokian.
    Комментарий:
    Лучшие шины для наших зим.
  158. Александр С.
    12 марта, Омск
    Достоинства:
    Хорошо тормозит
    Недостатки:
    Боковой снос просто ужасный. Для активной езды совершенно не подходит. По весне обнаружилось, что и снежную кашу гребет очень плохо. Закапывается практически сразу. До этого случайно достались Кама Евро 519 в идеальном состоянии, вот эта гребла как надо :) Но торможение похуже, а боковой снос примерно такой же.
    Комментарий:
    От Хаки после камы евро-519 (до этого был нордман 4 и нордман 5) я ожидал эффекта ВАУУУУ. А вот ничего подобного, абсолютно стандартная резина со своими плюсами и минусами. С очень большой вероятностью следующей резиной будет не Нокиан....
  159. Ильнар С.
    12 марта, Казань
    Достоинства:
    Отличная резина. Роет снег как ковшом. Ни разу за 2 зимы не застрял. Весной пару раз попал в ямы, но ничего не случилось. Отдельная история - шипы. За 2 сезона отлетело всего 5-7 процентов. На фото состояние шин передних через 2 сезона.
    Недостатки:
    Говорят, что шумная, но я как-то не замечаю. Может в сравнении с шумными KUMHO.
    Комментарий:
    Купил, потому что на них есть расширенная гарантия NOKIAN. Пользовался, к счастью, пару раз. В первый раз - почти сразу после покупки. Сдулось колесо. Оказалось, что при монтаже не промазали между колесом и диском. Не знаю уж как это относится к гарантии NOKIAN, но завели заявку, всё отметили, сделали бесплатно. Второй раз проколол гвоздем. Тоже всё сделали бесплатно по той же гарантии. Доехал прям на этом колесе до них, километра 2-3. Называется БЕССРОЧНАЯ РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ. Действует до достижения синей полосочки. На фото её тоже видно.
  160. Сергей П.
    12 марта, Бузулук
    Достоинства:
    Еще одну зиму откатал на Nokian Tyres Hakkapeliitta 8, проблем не было., шипы все на месте, порезов нет, достойные шины
    Недостатки:
    Недостатков не выявил.
    Комментарий:
    Более семи лет использую марку Nokian на разных машинах, другие шины не рассматриваю.
  161. Артем Костылев
    12 марта, Сургут
    Достоинства:
    Потрясающая управляемость в любых условиях-снег, лёд, каша
    Недостатки:
    Немного шумновата
    Комментарий:

  162. Григорий А.
    10 марта, Уфа
    Достоинства:
    Отличные шины скажу,я Вам! Мягкий,без шумный и устойчивый ход на дороге. Не нарадуемся с Женой этой покупкой,чего только до этого не покупали! Это самый лучший вариант—цена и качество!
    Недостатки:
    Недостаков не обнаружил
    Комментарий:

  163. Кристина В.
    4 марта, Москва
    Достоинства:
    1 Отличная управляемость и проходимость 2 Низкая шумность 3 Расширенная гарантия
    Недостатки:
    Пока не выявлено
    Комментарий:
    Резину приобретал для меня муж, изучив огромное количество отзывов и рейтингов, остановились именно на Nokian hakkapelita 8.Но сначала будет правильно сказать, что предыдущий комплект резины докатывал свой последний сезон и при езде по городу проблем не возникало, но последние две поездки к родителям за город, сделали своё- 2 часа потраченного времени, 4 человека пытающихся сдвинуть тяжелый заднеприводный седан хоть на несколько сантиметров и радостно шлифующая, но не цепляющаяся за ледяную корку резина поставили точку в вопросе о покупке нового комплекта шин уже в конце сезона. Итак, мы остановились на «Финах», у которых зима наиболее приближена к нашей.Также было решено покупать резину у официального дистрибьютора, потому что за те же деньги, Вы получаете расширенную гарантию, по которой в течение всего эксплуатационного срока , при порезе, проколе или грыже, Вам отремонтируют или поменяют покрышку на новую.Выбрав продавца у которого был в наличии комплект свеженьких покрышек, в придачу к гарантии мы получили бесплатный шиномонтаж. Теперь о самой резине, поставив новый комплект, я как будто села за руль друго автомобиля- подвеска стала отрабатывать намного мягче (но к слову, до этого у нас был run flat), рулевое колесо более точно, повторяло все мои «прихоти», а тормоза с радостью готовы исполнять все приказы педали тормоза и в миг остановить автомобиль, когда это требуется. К слову, когда мы на следующий день поехали к родителям и я заехала во дворе в ледяную колею, в моей голове в ту же секунду вспомнились все те неприятности, которые я пережила неделей ранее на том же месте, но стоило мне включить заднюю, как я спокойно , без каких либо усилий или пробуксовок откатилась назад, встав обратно на верный путь. Что я могу сказать- скоро лето и новые «тапки», уже ждут нашего «Лёху» и отныне только NOKIAN!!! P.S.Возникли проблемы с заполнением электронной расширенной гарантии , но на горячей линии быстро помогли решить данную проблему
  164. Сергей Бельчев
    3 марта, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    1. Очень тихая (по сравнению с зимними Pirelli Winter Ice Zero не издаёт звуков вообще, да и заводские летние Viatti Strada assimetrico тоже шумнее оказались, а/м фокус 3). 2. Довольно цепкая, в том числе и на мокром асфальте. 3. Поведение на заснеженной и не расчищенной трассе (в метель) предсказуемое и логичное, включая выходы на обгон/переставки из ряда в ряд через снежную колейку. По сравнению с теми же Pirelli, на которых с удовольствием откатал 5 сезонов с этими шинами авто в сложных условиях управляется ещё легче, одно удовольствие. 4. Пробег на резине за текущий сезон (первый на ней) 14ткм, по индикатору износа на переднем колесе ещё читаются остатки "8". С аккуратным и размеренным стилем езды износ минимален.
    Недостатки:
    Не обнаружил
    Комментарий:
    До этого 5 сезонов ездил на Pirelli Winter Ice Zero. Думал, что отличная резина, ездил с удовольствием. Единственное что сильно напрягало - шум от Pirelli. Шумнее в своей жизни ни одной покрышки не слышал. Для разнообразия всё-же купил Hakka 8 и теперь жалею что не купил её раньше - по всем параметрам превосходит предыдущий комплект, а по шумности на некоторых типах асфальта она тише даже чем летняя штатная резина!
  165. anatol t.
    21 февраля, Братск
    Достоинства:
    Управляемость, курс устойчивость, отлично по снегу, грязи, наледи, на асфальте. Довольно мягкая до 40 гр. С.
    Недостатки:
    Балансировка, шумность на асфальте зимой
    Комментарий:
    Неожиданно получил проблему появления похрустывания на скоростях выше 100 км/ч со стороны передних колес. С перепугу начал искать причину в ШРУС и приводах...
  166. Евгений Г.
    20 февраля, Йошкар-Ола
    Достоинства:
    Уверенно держит дорогу. Отличная управляемость. Шум в меру (особо не проникает в салон а/м)
    Недостатки:
    Сделано в России. После первой же зимы большая потеря шипов. Оставшиеся - "обгрызло" до неузнаваемости самого понятия "шип".
    Комментарий:
    Купил HKPL8 205/55R16 91T в ноябре 2013 г вместе с новым а/м Шкода Октавия А7. Пробег на февраль 2019 г около 50 т.км. Внешний износ по пиктограмме "6-4". А изнутри - локальные отслоения до нитей корда. Спускает через шипы, которых давно уже нет... По сравнению с HKPL7 (на предыдущей а/м Шевролет) цена/качество не соответствует действительности в плане завышенной цены. Теперь понимаю, что "семерка" выдержала испытания (семь зим 60-65 т.км) и почти все шипы на месте. Не рекомендую тем, у кого нет "лишних" денег. "Девятку" брать не буду (сделана в России).
  167. Макс Тищенко
    18 февраля, Воронеж
    Достоинства:
    Катаюсь уже 6й сезон. Машина KIA RIO. Отличная резина, совсем не парюсь по поводу - проеду или нет! Не подводила! В меру шумная, управляемость отличная. При нормальной эксплуатации (без пробуксовки на голом асфальте и торможений с блокированием колес) 80% шипов на месте, Советую к покупке, достойная резина!
    Недостатки:

    Комментарий:

  168. Павел К.
    14 февраля, Москва
    Достоинства:
    Если Вы любите шипы, и Вам дорого их наличие в шинах, то берите! Вообще не вылетают, как бы я не старался)
    Недостатки:
    Лично для меня плохие шины (не нужно осуждать, критиковать - каждому свое!) Так уж получилось, что жизненный путь автомобилиста я начал с шипованных шин, и так и не могу перейти на липучку, психологический аспект мешает. До хаки 8 были нордман 5, те катастрофически не нравились, были мягкие и плохо тормозили на асфальте, но моими стараниями от половины шипов я избавился, в итоге получил промежуточный вариант, липучка-шипы. Стало получше, но удовлетворения не было. На следующий сезон было принято решение попробовать предтоповую хаку 8. По сути, весь ее топ в количестве шипов и в том что они из резины не вылетают, но в этом и минус - скользячка очень приличная, на длинных дуговых поворотах нет уверенности, равно как и на сухом асфальте. Агрессивная езда не для нее, возможно, в принципе не стоит на шипах заниматься ерундой, НО! Была хака 4 - идеальная резина, чего только на ней не творил, держак отличный! Так это я к чему? А к тому, что топ не всегда лучше бюджетки. И чем дальше, тем продукция становится только хуже..
    Комментарий:
    Для спокойной езды, вполне нормальная резина, но шум ужасен! Поверьте, они шумнее многих других шипованных шин. Стоял ли своих денег? возможно. Made in Russia
  169. Дмитрий Т.
    7 февраля, Екатеринбург
    Достоинства:
    Разгон и торможение
    Недостатки:
    Боится колеи и сырого асфальта после применения реагентов, очень слабая боковина
    Комментарий:

  170. Анонимный отзыв
    22 января, Москва
    Достоинства:
    снег,лед,снежная колея и переметы-для этого создана эта резина
    Недостатки:
    умеренно валкая в повороте, традиционный шум и плохое торможение на теплом асфальте
    Комментарий:
    Сравниваю с хаккой5, на которой откатал почти 9 лет. В принципе недостатки те же, а вот в плюс могу записать меньшую шумность и валкость в поворотах по сравнению с предшественницей. Резина однозначно топ, абсолютный контроль над дорогой именно в настоящую зиму(приличный снег, минус, голый лед, скользкая трасса и т.д.). Кто понял смысл хакки нокиан больше никогда ни на какую другую не пересядет)))
  171. павел г.
    23 января, Белгород
    Достоинства:
    пока шипы не вывалились хорошее сцепление на льду
    Недостатки:
    колеса 205 65 15 потребовали 70гр баланса каждое .80 процентов шипов выпали после трех тысяч акуратного пробега .очень маленькая высота протектора, в рыхлом сыром снегу не едут вообще.
    Комментарий:

  172. affluentgolf
    25 января, Екатеринбург
    Достоинства:
    Очень хорошо рулится автомобиль на любой скорости. Отлично разгоняется. В рыхлом снегу тормозит отлично, на льду -похуже, надо без фанатизма просто. Шипы держаться достойно, даже с резкими ускорениями всю зиму! "Пожизненная гарантия".
    Недостатки:
    Относительно высокая цена, которая легко компенсируется достоинствами данной резины. Шумная. Когда поменял-сначала думал, что в подвеске проблемы. Со временем привыкаешь.
    Комментарий:
    Покупаю данную резину второй раз. 195/65/15. Зимой катаюсь почти как летом! 140км/ч каждый день. На такой резине даже на переднем приводе чувствуешь свою "неуязвимость". И некоторые авто на полном приводе мне сливают(видимо резина плохая у них). Объезжал и аутлендеры и патриоты... Они даже не пытались догонять. За крузаками спокойно едешь. Рекомендую. Для безопасности -это одна из лучших! Не купил девятую хакку, только потому, что цена за комплект вышла бы на 6000р дороже. Каждая шина на 30% дороже. При этом эффективность девятки на 10% лучше-посчитал не равнозначным цене. Если бы разница была в 10%-купил бы девятку, попробовать.
  173. Лев З.
    16 декабря 2018, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Ничего
    Недостатки:
    Шум дичайший. Ни одного шипа не осталось на передке после первой же зимы.
    Комментарий:

  174. Кирилл А.
    9 декабря 2018, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Предсказуемо управляется. Срыв на обледенелом асфальте на скорости 100 в повороте (заезд на КАД) минимальный.
    Недостатки:
    Шина очень гудит в городском режиме (55-85)
    Комментарий:
    Использую 255/45R19. Мой комплект очень сильно гудит на скорости ~ от 55 до 85 км в час. На данный момент шум не регламентируется нормативными документами в РФ и компания Nokian использует это чтобы отказывать в гарантийной замене. Другой аналогичный комплект выпущенный ранее на таком же автомобиле не гудит. Будьте внимательны, если комфорт для вас первостепенный - эта модель не для вас.
  175. 1
    18 ноября 2018, Самара
    Достоинства:
    Из-за мягкости, повышается комфорт, мелкие неровности перестают быть заметными. Шум после обкатки снижается, до, наверное, разумного предела. Расширенная гарантия. "Премиальный бренд"
    Недостатки:
    Мягкая боковина, полностью убивает управляемость, заметно с первых метров. О резких перестроениях можно забыть. Складывается ощущение, что машину заменили.
    Комментарий:
    Надеюсь, что зима изменит моё впечатление о данной резине. Но на данный момент, не считаю цену на них оправданной. Да и множество "журнальных" тестов, очень похожи на рекламные.
  176. Макс М.
    16 ноября 2018, Екатеринбург
    Достоинства:
    Надежность при езде по снегу и льду
    Недостатки:
    Шумность, пониженная управляемость на асфальте и в колеях
    Комментарий:

  177. сергей щ.
    28 октября 2018, Рязань
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Купил в размере 175/65/14 на Datsun On-Do, т.к. летние покрышки так же Nokian, и они предельно радуют! Рекомендации магазина и друзей поспособствовали выбору и зимней резины от Nokian. Отличная покрышка по всем характеристикам. Гарантия бесплатной замены в случае повреждения еще один весомый аргумент.
  178. Батрахтудин И.
    24 октября 2018, Екатеринбург
    Достоинства:
    Огромное кол-во шипов не делает их шумнее других
    Недостатки:
    цена
    Комментарий:

  179. Александр Р.
    24 октября 2018, Нижний Новгород
    Достоинства:
    Мягкость резины, рисунок протектора, качество шипов.
    Недостатки:
    Пока не выявил.
    Комментарий:
    Отличная резина.
  180. Александр Михаил
    20 октября 2018, Нижний Новгород
    Достоинства:
    Хороший протектор и качество шипов, мягкость резины, эстетика.
    Недостатки:

    Комментарий:

  181. эдуард м.
    21 октября 2018, Уфа
    Достоинства:
    Управляемость в гололёд и снег отлично,в меру шумная(по сравнению с прошлым мишленом),за первый сезон не потерял ни одного шипа.Износ протектора за 5 зим 2мм.
    Недостатки:
    Цена,возможно торможение на асфальте,но это минус всех шипованных шин.
    Комментарий:
    Отличная резина,хорошо держит траекторию,в занос резко не срывается,хоть и дорогая не жалею что взял.Отьездил пять сезонов,заказал такую же.
  182. Дмитрий Ю.
    20 октября 2018, Зеленоград
    Достоинства:
    На Хакке 8 ездил и продолжаю ездить на разных автомобилях - очень нравится, утойчиво машина ведет себя на обледенелой дороге. На машине супруги тоже хакка.
    Недостатки:

    Комментарий:

  183. Владимир Левин
    18 октября 2018, Сургут
    Достоинства:
    Хорошо держит дорогу. На снегу и на льду просто шикарно.
    Недостатки:
    Шумность на асфальте.
    Комментарий:
    До этого стояла хакка 7, суперская резина, пришло время менять, решил попробовать хакку 8. Пока нареканий нет.
  184. огим о.
    14 октября 2018, Оренбург
    Достоинства:
    Хорошая резина. Дорогу держит. Износостокая, шипы не вылетают.
    Недостатки:

    Комментарий:

  185. Михаил Молчанов
    17 октября 2018, Сургут
    Достоинства:
    Первый раз приобрёл данные шины.Хорошо держит дорогу.При трогании и торможении даже не ощущается пробуксовки.Шип хорошо выявлен и благодаря этому хорошо цепляется за поверхность.
    Недостатки:
    По асфальту гудит и шумит но это и таа понятно что резину надо использовать по сезону а это по снегу и льду.Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте, сопровождается ужасным шумом от шипов.
    Комментарий:
    Буду рекомендовать своим друзьям.Не жалею что потратил деньги и выбрал именно эти шины.
  186. Лейля Н.
    16 октября 2018, Казань
    Достоинства:
    Резина очень мягкая,шипы вроде плотно сидят.посмотрим как поведут себя дальше при эксплуатации.
    Недостатки:
    Пока не выявлено.
    Комментарий:
    Только начало эксплуатации. Ведут себя неплохо.
  187. Анонимный отзыв
    12 октября 2018, Пермь
    Достоинства:
    Ставил на гранту, откатал 2 сезона, пока не продал авто. Управляемость, безшумность.
    Недостатки:
    Не заметил
    Комментарий:
    Взял в этом году на новый авто. и уже переобулся, теперь я фанат Нокиан
  188. Анонимный отзыв
    4 октября 2018, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    Цена - качество. За 2 сезона потерял пару шипов на каждом колесе. Тормозит достойно на любом типе дорожного полотна. Не полопалась, не потрескалась.
    Недостатки:
    Шумная немного. Может после летней кажется шумной). На сухом асфальте по трассе свыше 110 км начинает как бы скользить (как на коньках) тем самым ухудшает управляемость. Сбавляешь до 100 км и все нормально. Но это не минус. Зимой то ездить больше пусть и на сухом асфальте не стоит.
    Комментарий:
    Резиной доволен. Тормозит отлично мокрый, сухой, наледь, кашка. Неоднократно выручала при экстренных торможениях. Эксплуатирую по разному как по трассе так и город. Выезжаю в горы где снега валом (каша снежная), колея и резина с этим справляется на отлично. По трасе чистой и во время снега и каши ведет себя достойно. Следующия резина будет она же только 8 или 9 модель. Покупал в 2016г. Буду эксплуатировать третий сезон.
  189. Жилин Д.
    4 октября 2018, Сургут
    Достоинства:
    Хорошая цепкость с дорогой в гололёд и после пирелии довольно тихая резина. За год эксплуатации не один шип не вылетел. По сравнению с Пирелли.
    Недостатки:
    Не выявил
    Комментарий:
    Ребят Пирелли старая у меня была 2013 года. Счас не выпускают её. Новая говорят хорошая.
  190. ООО С.
    4 октября 2018, Реутов
    Достоинства:
    Качество, Гарантия, Управляемость.
    Недостатки:
    Слабые борта, если влететь на скорости выше 60 км/ч в яму (можно получить грыжу или пробитый борт). Хотя в этом резину винить не стоит, все таки низкий профиль.
    Комментарий:
    Брал на Skoda Rapid 90л.с., основные поездки по Москве, Московской области и в сторону Владимира (Горьковка, Щелковка, Ярославка). Резина размером 215/45 R16. В первый же зимний сезон пробил один борт (влетел в яму под Кольчугино на скорости 90 км/ч) но машину никуда не повело, резина отработала очень хорошо. Все поменяли по гарантии Нокиан (даже не ожидал)) Делали все у оф. дистрибьютора на Автозаводской, нам сняли/помыли /убрали запаску , перебортовали покрышку на новую и отпустили :)) - за все 0 руб. ) Затем через месяц поставил грыжу в Москве, там же все поменяли - за все 0 руб. Гарантия работает!!!! Ездить нужно аккуратно. Остальные 2 сезона без нареканий ( ставлю её где-то с ноября по конец апреля, начало мая) Давление почти всегда в районе 2.0 - 2.1, иногда выше (если это важно кому-нибудь). В основном зимы не снежные были и ездили по асфальту. Шумность не выше, чем у летней резины Dunlop Sport Max 215/45 R16. На рапиде по крайней мере разницы не ощущаю. На скорости держит себя очень хорошо. Выше 150 зимой не ездил. Тормозит, что на асфальте, что на заснеженной дороге хорошо. Подводя итог, простите за много букв - резину рекомендую!
  191. Вова Герман
    1 октября 2018, Челябинск
    Достоинства:
    Хорошо держат дорогу
    Недостатки:
    Шумные
    Комментарий:

  192. Азат Муртазин
    29 сентября 2018, Уфа
    Достоинства:
    "тонущий шип", мало шума, вполне адекватое поведение если не гонять
    Недостатки:
    Цена, не глубокий протектор
    Комментарий:
    В принципе едут неплохо но ,так как протектор не глубокий и ширина ламелей не сильно большая, по рыхлому снегу уступают в проходимости Пирелли Винтер Айс Зиро. Если ездить в режиме город-пригород, то с учётом гарантии хороший вариант.
  193. Василий Ш.
    25 сентября 2018, Киров
    Достоинства:
    Резину пришлось менять раньше наступления тотального гололеда. Волновался - резина мягкая- думал шипы все потеряю. Приятно удивлен - при моем стиле езды с постоянными перегазовками за две недели не потерял ни одного шипа. И стоявшие до этого летние шины шумели ощутимо больше. Считаю, что купил не зря - дополню отзыв по результатам зимней езды.
    Недостатки:
    По субъективному впечатлению боковины мягковаты, но на бордюры и плиты пока не наезжал - может быть там корд хороший - выдержит.
    Комментарий:

  194. Евгений И.
    20 сентября 2018, Нижнекамск
    Достоинства:
    Отличная управляемость. Пробовал на 60-65 км/ч пустить машину в занос резким поворотом с добавлением газа без участия ручного тормоза. Не получилось, держат хорошо.
    Недостатки:
    Шумные, но ради безопасности можно потерпеть.
    Комментарий:

  195. Igor Oparin
    19 сентября 2018, Ульяновск
    Достоинства:
    Курсовая устойчивость, отличная управляемость на льду
    Недостатки:
    не выявлено
    Комментарий:
    Цена качество
  196. софия а.
    23 сентября 2018, Москва
    Достоинства:
    прекрасное торможение в любых дорожных условиях. Отлично сцепление с дорогой позволяет чувствовать уверенность при любых маневрах на дороге
    Недостатки:
    не обнаружено
    Комментарий:
    отходили 4 сезона.Шипы поизносились но не вылетел ни один шип
  197. Антон П.
    15 сентября 2018, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Приемлемая цена, отлично гребет на снегу, хорошая курсовая устойчивость, хорошо держит шип, прочные боковины, отличный сервис ввиде гарантии на колеа
    Недостатки:
    Ну разве что на асфальте не очень держит, но на то они и зимне колеса...
    Комментарий:
    Покупаю уже второй такой комплект на новую машину, отличная резина. стоит не дорого, конечно если говорить о том, что она превосходно рулится, но если сравнивать с Китаем.... хотя кто ее будет сравнивать... Берите и не думайте даже, она окупит себя при первом же неоднозначном моменте на дороге, машину ремонтировать все равно дороже... Гарантия реально работает, оценил это на летней резине, когда проколол колесо, все было сделано без лишних вопросов...
  198. Garik Googlov
    14 июля 2018, Нарьян-Мар
    Достоинства:
    Ездил на четвёрке почти 8 лет, всё замечательно. Поменял от старости. Управляемость идеальна. В тундре, на зимнике 160 км/ч-легко!
    Недостатки:
    Шумность в межсезонье
    Комментарий:

  199. Павел
    22 мая 2018, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    - управляемость - останавливает машину когда надо - резина достойна провела 5 сезонов в СПб с периодическими поездками на 600 -1500км (средний пробег за сезон 10т км)
    Недостатки:
    - небольшие пробуксовки при старте в городе - шипы сильно вылетали в первый сезон (за следующие 4 вылетело примерно столько как за первый). Особенно отличилось одно колесо там в первый год вылетело 14 шипов, сейчас на нем не хватает 20. На остальных трех потери 5-10 шипов за 5 сезонов. - сносит на рельсах (думаю общая проблема всех шипов)
    Комментарий:
    Проехал на этой резине 5 зим, пробег около 50т км, СПб, с поездками за город. Машина audi a4 передний привод. Мой комплект произведен в Лен области Проблем за эти годы не было, по снегу асфальту машина идет как по рельсам, куда повернул туда и поехала. На каше бывает некоторая нестабильность. Хуже всего с металлическими поверхностями несколько раз сносило на рельсах. На асфальте при старте бывают пробуксовки, но не сильно. Тормозит машина с ней не как летом (на летней), но чуть сильнее надавил на педаль и машина встала на любой поверхности (было несколько экстренных остановок - не подвела). После 5ти сезонов деградации резины не замечено, есть ощущение, что на сезон (а то и на несколько) ее еще хватит. Первая зима оставила больше всего вопросов: на одном колесе вылетело 14 шипов остальные тогда потеряли 2-8, резина вокруг шипов содралась и казалось ей придет конец (то место где след лапы медведя), и это не смотря на бережную обкатку резины. Зато за следующие годы резина почти не изменилась. По итогу потери шипов за 5 зим от 5 до 20 шипов. Сильных проколов не было, боковины не страдали. Все что было - поймал несколько саморезов. Не назвал бы резину прям шумной, по асфальту есть "пощелкивание" вполне приятное). Думаю тишина не самая важная характеристика зимней резины. Опыта езды на этой машине с другой резиной зимой не было, так что сравнивать особенно не с чем, но резина не подвела когда надо было и в большинстве случаев рулится машина на ней отлично.
  200. Вячеслав Ю.
    22 апреля 2018, Самара
    Достоинства:
    Хорошо держит дорогу как на асфальте, так и на льду. В снежной каше не зарывается. Шипы без потерь вообще за один сезон 20т.км
    Недостатки:
    Мало сказать шумит - воет по асфальту от 70 до 90 км/ч Мягкая боковина: был прокол, немного подспустило, что глазу не заметно было, и в снежной каше просто разуло посреди дороги. В снегопад в час-пик в городе на оживленной магистрали очень приятно было запаску ставить, неделю спустя, после покупки дорогой топовой резины. Впервые с таким столкнулся за 15 лет водительского стажа. Однако, сделали всё по гарантии Nokian без проблем, за что спасибо.
    Комментарий:
    У кого шумка в машине хорошая или просто не напрягает вой в некоторых диапазонах скорости, то можно брать. Функции зимней резины выполняет на 5+. Насчет комфорта и надежности остается желать лучшего. Я второй раз такую не куплю точно.
  201. Виктор
    12 декабря 2017, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Долговечность.
    Недостатки:
    Шипы вылетают быстрее чем на Nokian Hakkapeliitta 7!
    Комментарий:
    Ауди А6 225/55/17, используем уже 5 сезон, шипов осталось %50, протектор 4-6 мм, но владелец на 4 сезоне начал жаловаться на управляемость и торможение.
  202. Андрей С.
    9 декабря 2016, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Как вкопаная идет с этими покрышками
    Недостатки:

    Комментарий:

  203. Алексей А.
    31 октября 2016, Саратов
    Достоинства:
    Хорошо управляется при колейности на сухом и на мокром асфальте. Удовлетворительно гребёт по грязи, ездил в деревню по грунтовке в дождь, не застрял. Другие машины застревали.
    Недостатки:
    Снега и льда в этом сезоне у нас ещё не было, поэтому недостатков пока не обнаружено.
    Комментарий:
    Внешне похожа на Nordman 4, но только внешне. У меня два года всё холодело внутри от Nordman 4, настолько сильно переставляло машину при колейности на асфальте, пока нордмановская чрезмерно мягкая резина не задубела от времени. У Hakkapeliitta 8 с этим порядок. Ну а нешумящая шиповка - это что-то вроде молчаливого болтуна.
  204. cool.qweasdzxc67
    24 июля 2016, Новосибирск
    Достоинства:
    великолепная управляемость зимой
    Недостатки:
    после 1 сезона 3200 км на одном из колес грыжа
    Комментарий:
    отьездил сезон на колесе грыжа производство россия до этого нордман+ 8 сезонов все нормально производство финляндия
  205. Слава С.
    19 апреля 2015, Тамбов
    Достоинства:
    Отлично себя ведет почти на любой дороге
    Недостатки:
    Теряет шипы
    Комментарий:
    Размер 175/65 R14, машина Toyota Prius, передний привод. Проехал за полгода 9500 км из них треть по трассе со скоростью около 110 км/ч. Снега было мало, в основном по асфальту. На сухом/сыром/замерзшем асфальте, укатанном снеге ведет себя отлично. Тормозит, в поворотах не сносит. Чтобы уйти в занос нужно очень постараться. По глубокому снегу «плывет», хотя гребет и цепляет что надо – ни в одном сугробе, ни в одной дикой колее за зиму не застрял. Износ 2 мм, 4 шипа на правом колесе и 5 на левом. На задних износа почти нет и все шипы целы. Особо не газую, тем более антибукс есть, но раз-другой за день ему приходится срабатывать. Раньше использовал на заднем приводе Амтел и Кардиант – там так шипы не вылетали. Шум оценить сложно, это на любителя. Проколов, порезов, грыж нет.
  206. Анонимный отзыв
    14 апреля 2015, Люберцы
    Достоинства:
    Отличная модель, управляемость отличная, за свои деньги очень даже хорошая резина.
    Недостатки:
    На мой взгляд слишком много шипов, на сухом асфальте в повороте бывает проскальзывает.
    Комментарий:
    Откатал на резине сезон ежедневно на 1.8Т по Москве и области в большинстве по сухому асфальту, ездил очень агрессивно, износ на передних колесах до 6 по индикатору, выпало ну максимум 6-7 шипов с каждого ведущего колеса, задние колеса почти без износа и все шипы целы, думаю сезона на 4 хватит точно. Хотя шипов я бы сказал для сухого асфальта многовато, проскальзывает в повороте, но не критично. Я бы не сказал что шумная резина, но я к этому фактору не придирчив. Не грыж, не порезов, хотя по колдобинам поездил изрядно. Дорогу держит очень хорошо на любых покрытиях к этому нареканий нет, тормозит тоже хорошо пару раз было до абс. Плохого сказать не могу, хорошая модель, но до этого была хака 4 вот к той вообще без нареканий, у нее было меньше шипов, за это бал и снимаю, а так всем советую.
  207. Владимир Е.
    4 апреля 2015, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    Ездил в гололёд, по сухому и по мокрому снегу, мокрому и сухому асфальту. Ожидания оправдала. Качеством доволен. За сезон износ на 2 мм (судя по специальному маркеру на шинах).
    Недостатки:
    При активной манере вождения по сухому асфальту вылетают шипы (за сезон не более 10 шипов вылетело). :)))
    Комментарий:
    На заднем приводе (седан) был опыт эксплуатация "липучки" и шипованной резины. Однозначно, буду ездить на шипах. Nokian Hakkapeliitta 8 рекомендую как оптимальный выбор за свои деньги.
  208. Анонимный отзыв
    18 февраля 2015, Липецк
    Достоинства:
    Надежность и уверенность управления.
    Недостатки:
    Не обнаружено.
    Комментарий:
    ВАЗ 21074, 1500 км в различных зимних условиях и агрессивном вождении, вытаскивает из ледяной колеи и глубокого снега. На порядок лучше управляемость по сравнению с ранее стоявшей два сезона Gislaved Nord Frost 5.
  209. Максим К.
    25 декабря 2016
    Достоинства:
    Тихая.При таком количестве шипов удивительно тихо в салоне.
    Недостатки:
    Брал комплект за 17 т.р. Первый сезон думал просто не привык( новая машина). Идет второй сезон и я понимаю что резина го....но полнейшее. Машина седан, ручка,передний привод 130 кобыл.На трассе если в середине дороги есть хоть немного снега обогнать на скорости выше 80 нереально- кидает из стороны в сторону. Вязнет везде где только можно. Лед- ты встал. Снег- не вылезешь. На классике проезжал легко там,где с этой резиной зарываюсь.
    Комментарий:
    За такие деньги шла бы такая резина лесом!!!Сил уже больше нет!
  210. Star $.
    13 ноября 2013
    Достоинства:
    Руль стал легче, Не слышно стука клапанов, Не слышно гула ступичных подшипников
    Недостатки:
    Не сильная вибрация на руле на низких скоростях
    Комментарий:
    Купил 175/70R13 на Ваз21150. Собирал на новую штамповку. Сразу заметил, что руль стал на порядок легче. После 60 км/ч, на чистом асфальте, гул появляется, как будто все ступичные подшипники рассыпались. На скоростях до 60 шипы стучат об асфальт, не слышно стука клапанов. Обкатываю еще резину, только 40 км проехал. Покупал с расширенной гарантией от nokian. Нашел через оф.сайт ближайшего представителя. Перед установкой колес надо заехать на диагностику подвески, проверить хотя бы ступичные подшипники.
  211. Анонимный отзыв
    16 февраля 2015, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Их нет!
    Недостатки:
    Потеря всех шипов, износ до ограничителей! Резина прожила 3,5 месяца и прошла всего 8тыс. Км. Ужас! Не тот уже Nokian!!!
    Комментарий:
    Предыдущий michelin x-ice north откатал 3 сезона и 48тыс. Км.
  212. Анонимный отзыв
    29 октября 2017, Новосибирск
    Достоинства:
    1. Износостойкость и протектора и шипов, прочная боковина. 2. Управляемость, в колее как на рельсах. 3. Для снежных зим. 4. Аквапланирование. 5. Отдыхаешь за рулем.
    Недостатки:
    Их просто НЕТ!
    Комментарий:
    Мой честный видео обзор https://www.youtube.com/watch?v=ZzNRzyKZLDQ&t=178s Отлично держит дорогу, как в межсезонье так и на заснеженных трассах. После первого сезона резина в достаточно хорошем состоянии (накатал 9 тыс/км). На мой взгляд одно из лучших предложений на рынке.
  213. Сергей Ф.
    4 марта 2015, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    лед, укатанный снег, асфальт - нормально
    Недостатки:
    рыхлый снег, каша - ужасно, почему-то на лужах всплывает
    Комментарий:
    Сравниваю две машины/резины. slk350 на kumho 234/45/r17 и bmw x6(5.0)на hakka 8. Хакка сливает ужасно при цене в ДВА!!! раза выше: Скорость в не крутом заснеженном повороте хака/кумхо - 60/80 Безопасная мах скорость на слегка заснеженном рыхлом снегу 100/120 На торможении на хаке даже с малой скорости пролетаю повороты, до которых на кумхе успеваю от тормозится с той же небольшой скорости
  214. Головко С.
    15 января 2014, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    бренд.
    Недостатки:
    с учётом цены всё очень плохо.
    Комментарий:
    На лето купил себе хака грин и настолько она мне понравилась, что при выборе зимней резины не раздумывая взял Nokian Hakkapeliitta 8 195/65 R15 95T. На момент покупки это была самая дорогая резина моего размера. Какое же разочерование я испытал, когда начал на них ездить... До этого ездил на Dunlop SP Winter ICE 01, который стоит почти в 2 раза дешевле, вот с ним и буду сравнивать: 1 Nokian шумят совсем немного меньше, что с учутом цены и рекламных обещаний просто возмутительно. 2 на скорости, даже при небольшой колейности, машину приходится "ловить" вцепившись в руль. Dunlop по такой дороге просто ехала. 3 Очень боятся воды 4 при всей мягкости на ощупь, в движении очень жесткая. Как минимум не мягче Dunlop, который напомню, стоит гораздо дешевле. 5 на Dunlop был только один вид покрытия, на котором нужно быть предельно внимательным - плохо укатаный снег. Если при трогании с места резко газануть - сядеш на брюхо, во всех остальных ситуациях можно было просто ехать и быть уверенным, что никаких сюрпризов не будет. У нокиан нужно вывешивать на торпедо шпаргалку пунктов из 20-ти: чего нужно боятся, так как запомнить СТОЛЬКО слабых мест не возможно. Nokian Hakkapeliitta 8 в руках профессионального гонщика, которому дали потестировать данные покрышки, возможно способна на призовые места по многим параметрам, НО для обычного человека принцип "здесь гони, а здесь земля тебе пухом" не подходит.
  215. Евгений Т.
    18 апреля 2013, Москва
    Достоинства:
    Тихая, цепкая, шикарно разгоняется, тормозит, проходит повороты, снег, лед, асфальт. Лучшая на сегодняшний день.
    Недостатки:

    Комментарий:
    Лучшая шипованая зимняя покрышка на сегодняшний день.
  216. Олег С.
    11 января, Москва
    Достоинства:
    Хорошее сцепление с дорогой
    Недостатки:
    Чтобы отбалансировать шину, пришлось навесить много грузиков (грешу именно на шины, так как диски новые и литые)
    Комментарий:

  217. Александр Х.
    11 декабря 2013, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    все устраивает
    Недостатки:
    цена
    Комментарий:
    До этой модели я проездил пять лет на Хакке 5. После продажи автомобиля и покупке другого, с машиной досталась в нагрузку зимняя резина Нокиан WR G2 без шипов, вот эта резина редкостная гадость! После Хакки 5 я просто боялся ездить по зимней дороге. Из плюсов был только один, на трассе она была тише летней резины. Летом 2013 года купил Хакку 8 за 26200 рублей комплект. Резина шумная, но и Хакка 5 также шумела, сравнивать не буду так как и машины были разного класса и шумной изоляции . Максимальный шум у Хакки 8 слышен на скорости от 30-40 км/час, чем то напоминает гул Зил-130 на новой резине, но а как вы хотели ведь это шипы. В обще сложность на ней проехал 480 км. На сухой дороге ведет себя очень уверенно, не плавает в пределах до 100 км/час. 10.12.2013 года на территории Ростовской области пошел сильный снег и на не замерзшую землю, выпало где то 8-12 см снега, утром было +0,5 а вечером -7,5 вся эта каша на дороге благополучно замерзла и превратилась в каток. Так вот, утром и до обеда мне пришлось ездить по свежему мокрому снегу, резина ведет себя очень хорошо, торможение с АБС, но очень интенсивное, траектория всегда предсказуема, на резких поворотах наблюдается небольшой контролируемый снос задней оси. Вечером, когда все замерзло и превратилось в каток резина меня очень порадовала. На льду ведет себя как на чистом асфальте, но в пределах разумной скорости,при торможении "не в пол" тормозит уверенно и без АБС, а при резком торможении приятно удивил тормозной путь. После получасового катания и тестирования резины появилась уверенность на ледяной дороге, которая пропала при эксплуатации Нокиан WR G2. Теперь подведу итоги в сравнении с Хаккой 5: 1. Шумность- шумит, но машины были разного класса и шумной изоляции поэтому сравнивать некорректно; 2. Лед - ведет себя намного лучше, чем Хакка 5 однозначно!; 3. Чистый асфальт - не плавает в отличии от Хакки 5; 4. Мокрый снег- на равных; 5. Снег глубокий - еще такого не было, так что подожду когда выпадет.
  218. Сергей К.
    25 декабря 2018, Москва
    Достоинства:
    1. Гребёт по снегу и льду на все деньги. 2. Абсолютная уверенность в езде по любой дороге, кроме асфальта в плюсовую температуру. 3. Прочный резиновый состав и корд, проверил. 4. Иногда можно купить за адекватные деньги.
    Недостатки:
    1. Шум на асфальте в плюсовую температуру в диапазоне 50-80км/ч. 2. Ощущение склонности к скольжению на асфальте в плюс. Кажется, что машина пойдет юзом, но при этом тормозит нормально. Все хорошо, но некомфортно. 3. Сердняя цена по рынку высокая. Комплект 205/60/16 выходит около 25000 руб.
    Комментарий:
    Проехавшись во всех погодных условиях могу сказать, что резина отрабатывает все деньги, отданные за нее. Могу сравнить с такими шинами как Gislaved NF5, Dunlop Ice Touch, Vredestein Arctrac. Хакка ощутимо лучше, но может не настолько, насколько дороже. Не понимаю, как люди ломают и теряют шипы. Поставил колеса в начала ноябре до снега, прикатал шипы, и за два месяца нет ни одного потерянного и сломанного шипа. Прокатился на полностью спущенной шине на задней оси. Купил новую шину, чтобы сразу поменять испорченное колесо. При демонтаже шины выяснилось, что зря перебдел и купил шину. После такого проезда колесо оказалось без дефектов и встало обратно на машину.
  219. Поляков Сергей
    30 октября 2014, Самара
    Достоинства:
    Хорошо держит любую дорогу.Отличные проходимость и управляемость на любом покрытии.
    Недостатки:
    Шум очень сильный и гулкий практически во всём диапазоне скоростей при езде по чистой дороге,по льду и снегу значительно тише.Очень чувствительны к давлению внутри колеса-при немного увеличенном задняя ось"рыскает"при резкой перекладке руля,но опять же это происходит на асфальте.Есть ещё ,на мой взгляд, такой конструктивный недостаток,как отсутствие поднутрения для колёсного диска на посадочном месте.То есть боковину пробить легче,чем на Нокии 5.
    Комментарий:
    Ошиповка приличная, пробег за прошлый сезон примерно 12000 км,потери с передних колёс по 2 шипа и на одном обломился сердечник,плюс шипы крайних наружных рядов немного развернулись вокруг своей оси.На задних колёсах всё в норме,хотя автомобиль и полноприводный. На второй машине,тоже полноприводной,ездит супруга.Пробег за сезон примерно 6000 км,потери 1 шип.Причём у меня город-загород на приличных скоростях,а у неё 90% пробега по городу.Предыдущий комплект Нокии 5 за первый сезон на моей машине растерял примерно 20% шипов на передних и 10% на задних колёсах,да ещё у 20% отломились сердечники,вот это точно было разочарованием. Нокию 8 можно рекомендовать тем,кто живёт в сильно заснеженных местах с плохо работающими дорожными службами.Стихия этих колёс снег и лёд,а не чистый городской асфальт.
  220. ВЛАДИМИР М.
    25 ноября 2018, Челябинск
    Достоинства:
    Отличные шины для зимы.
    Недостатки:
    Нет.
    Комментарий:

  221. Ирина Балясникова
    4 января 2014, Москва
    Достоинства:
    Все поверхности, кроме асфальта
    Недостатки:
    Асфальт не очень, все таки шипы делают свое дело, но лучше чем Мишлен, Гудьер
    Комментарий:
    Машина BMW е46. Колебался между Контиком и Хаккой. Не пожалел, что выбрал Нокиан (думаю с Контиком было бы тоже самое). Получается привод задний, едет четко, тормозит тоже, поворачивает хорошо(ничего никуда не сносит). Конечно не знаю на каких авто ездят люди говорящие про ужасный гул, от которого аж уши закладывает. Я думаю вам надо просто авто поменять))) А если вспомнить, что резина зимняя и ждать от нее таких же повадок, как летом на летних покрышках совсем не стоит, то это отличный выбор. Если прикинуть, что покрышки это единственные четыре пятна контакта, которые связывают машину и дорогу, то экономить на этом не стоит. Шипы пока все на месте(спасибо жене, которая проехала 1000км. в темпе пенсионера, прикатала шипы хорошо) Да и вообще, необходимо помнить о законах физики передвигаясь на машине.
  222. Лана Светлана
    23 ноября 2018, Набережные Челны
    Достоинства:
    Отличные шины, дорогу слегка подморозило, успела прокатиться по льду. Уверенно ведет себя моя Калина и я вместе с ней. По цене не заоблочные !
    Недостатки:
    Пока нет. надеюсь и не будет.
    Комментарий:
    Код заказа 2210243
  223. почта для О.
    18 ноября 2018, Вологда
    Достоинства:
    Удивила сравнительно не высокая шумность данных шин. Шум появляется только после 80 км/час, но незначительный. Я говорю про шумность после обкатки шин 500 км. При обкатке шумность была чуть выше, но значительно ниже чем у кордиант сноу крос. Также хочу отметить что при торможении на мокром асфальте не заметил скольжения. На скользкой обледенелой трассе авто шел уверенно без заносов, проверял на скорости 120 км/час. Также удалось за короткий период времени опробовать шины при движении по каше. Также удивило, что авто перестраивается на трассе в каше очень уверенно. Хочу отметить, что на моем авто есть только ABS.
    Недостатки:
    На данный момент не обнаружил. Время покажет.
    Комментарий:

  224. Влад V.
    26 июня 2014, Москва
    Достоинства:
    отличная курсовая устойчивость, разгон на разных покрытиях, хорошие характеристики при торможении
    Недостатки:
    1. Боковой держак в поворотах - 2. Торможение на мокром асфальте ---
    Комментарий:
    Резина 235/50 R18 на тяжелом занеприводном седане. До наступления зимы в Москве присматривался, отзыв было писать рано, т.к. ничего выдающегося на сухом/мокром асфальте я не заметил. Резина раскрылась после первых снегопадов. Ощущения, что я на полном приводе. Гребет отлично, тормозит очень хорошо. Отменная курсовая устойчивость. Перстроения из полосы в полосу - нет проблем. Раньше была хакапелита 5. В принципе, тоже нормальная резина, но со снегопадами приходили позор и унижения :) Теперь резина провоцирует на езду быстрее потока. Из минусов стоит отметить слабый, но предсказуемый, держак при прохождении крутых поворотов. Аналогично хакапелите 5. Боковина такая же крепкая, как на хакапелите 5. Шипы - надо еще поездить. По ощущениям за сезон потеряю много. За 1000 км пока ни одного не потерял. __________________________________________ Апдейт по итогам сезона: Основной минус резины - это отвратительное торможение на мокром асфальте в легкий плюс. Догнал я машину на мкаде, оттормаживаясь на приличной дистанции со 100 км/ч. Так что держите дистанцию и соблюдайте скоростной режим в соответствии с погодными условиями. Боковина пережила два жестких наезда на бордюр. На одной покрышке с боковины выдрало кусок резины, корд не пострадал. Хотел заделать в шиномонтаже, но шиномонтажники отговорили, сказали повреждение ни на что не влияет. Вообще, резина исключительно для морозов. Если ездить в область не надо, то стоит посмотреть что-то с лучшими характеристиками для теплых зим. Шипов за сезон было потеряно: 1 штука. Но они довольно прилично стерлись. Цены на мой размер разнились на 2-2.5 тыс. за покрышку. Купил самый дешевый вариант на уровне хкпл7.
  225. Серж Д.
    10 ноября 2018, Москва
    Достоинства:
    Уверенное сцепление на снегу и льду. Нигде не застревал. В глубоком снегу гребет и едет. На льду останавливается лучше чем на снегу.. Главное не забывать, что дорога скользкая) Предел хорошего сцепления - все-таки есть)
    Недостатки:
    Попал в яму, как начал сходить снег с асфальтом - получил боковой порез и небольшую шишку(хотя думал колесо оторву, потом передний рычаг менял..) Пробой не сквозной, думал менять придется, потом решил так ездить.. не спускает. Спустя два года порез остался как и есть. Не спускает. Не расходится. По началу не замечал шума, но на асфальте немного шумнит. Шум - переливами при торможении и разгоне. Слышно как шипы работают)
    Комментарий:
    Отличная модель. Сцепные качества - супер! Резина боится ям.. Лучше с гарантией брать. Шипы вылетают, но не много. За два года: максимум 10 шипов на одной шине. Минимум - 5 шипов. (но их 190=)) Дорого конечно, но радость от ходовых качеств перекрывает все)
  226. stepan p.
    11 февраля 2017, Снежинск
    Достоинства:
    Снег, лед, укатанный снег, колея ее стихия
    Недостатки:

    Комментарий:
    Наверное никогда не написал бы отзыв, но про эту резину писать отрицательно? За последние 10 лет через мои лично руки прошли 1 комплект хаки4(искатана до 0), 2 комплекта хаки5(один искатал сам почти в 0, на втором ездит друг уже 4 года), 3 комплекта хаки7(2 в 0, 1 еще тыс. 10 осталось), сейчас практически одновременно катаю 2 комплекта хаки8. Странная закономерность не правда ли? Пробег в год около 100 на 2 машинах Про изгиб кордов скажу одно ямы объезжать надо. Выпадают шипы на первой 1000? Странно укатываю на скорости до 80км/ч и через сезон 90% на месте. Новый сезон начинаю опять с укатки. Шины стабильно отхаживают 60-70т.км Плохо держит? - А у Вас штатный размер резины? - А сколько качаете? Шипы убивают бордюры и рельсы
  227. Анонимный отзыв
    14 ноября 2018, Москва
    Достоинства:
    Расширенная гарантия, цена
    Недостатки:
    Очень шумная
    Комментарий:
    Развёлся на пожизненную гарантию и относительную дешевизну по сравнению с одноклассниками, но уже через пару сотен метров эксплуатации осознал свою ошибку! Никогда у меня не было таких гудящих колёс, даже дешманские Ёкогама и Гиславед были значительно тише и комфортнее, не говоря уже об Айсконтакте. Самое прискорбное, что и уровень руления этой резины оставляет желать лучшего: на сухом асфальте при минусовой температуре есть опасное ощущение плавания по дороге и неуверенного торможения. Жду теперь снега, возможно по сугробам себя проявит Нокиан Хакка 8?
  228. Евгений К.
    12 октября 2013, Пермь
    Достоинства:
    Шипы по всей поверхности покрышки. Если не ошибаюсь, 192 против 128 в семерке. Новинка, как утверждают, улучшенный состав резины.
    Недостатки:
    Некомфортный шум и микровибрации по сравнению с 7-кой. Гул как в автобусе на скоростях выше 60 км/ч.
    Комментарий:
    Купил себе на кроссовер с автоматическим подключаемым полным приводом на Yeti, хотелось качества, мягкости резины. Брал за 9350 за штуку в интернет магазине (стоила на 150 рублей дороже семерки). Снега пока не было, езжу по асфальту, прикатываю шипы. Пока переобувал колеса спецы с шиномонтажа спросили зачем купил 8, а не 7, она же очень шумная, типа им на курсах нокиана рассказывали. Я говорю не знаю, думал каждый раз все лучше и лучше делают, да и цена не намного выше была, новинка все таки. В общем поездил пару дней разочаровался из-за шума. Семерка в этом плане намного лучше. Да и думаю на полном приводе ошиповка по всей площади колеса не так уж и нужна, особенно людям, у кого снега мало. На семерке ездил на D-классе, нигде никогда не застрявал, был доволен как слон, не шумит (относительно 8-ки), гребет, по сугробам, колеям тащит на ура. Думаю комфорт передвижения на автомобиле важнее в повседневной жизни, нежели неудобства при полной ошиповке покрышки. И еще такой момент, при торможении когда скорость от 10 до 0 км/ч падает чувствуется рельеф покрышки по всему кузову автомобиля, издается некая вибрация от протектора (авто - новый чех, в подвеске проблем нет, на прошлой резине на новом немце испытывал семерку, что лето, что зима - мягко и четко), но может пока шип вживается просто, пробег около 300 км, отзыв залез писать из-за негативных ощущений от резины. Надеюсь кому то поможет мой отзыв, особенно не советую людям на кроссоверах, выигрыша в проходимости много не будет, так как на самой дохлой резине привод спасет, а на комфорте (шум и микровибрации по асфальту) потеряете много... Идеальное соотношение цена/качество думаю на сегодняшний день - семерка. P. S.: кому то эта резина будет казаться нормальной, но те, кому важен комфорт и качество меня поймут. Для меня было важно комфортное и безопасное вождение. К сожалению, первый критерий я потерял, взяв восьмерку, а не семерку. Не хочу ничего плохого сказать в сторону резины, но для города такая не нужна.
  229. Евгения Х.
    11 ноября 2018, Ижевск
    Достоинства:
    - предсказуемое поведение на льду, в снежной слякоти, на асфальте; - низкий расход топлива; - не шумная; - пожизненная гарантия.
    Недостатки:
    Пока не выявили
    Комментарий:
    Долго выбирали зимнюю резину, продавец в Колеса даром посоветовал Нордман 7 либо Хаку 8. Остановили свой выбор на Хаке 8. Резина в эксплуатации около 2х месяцев. Показала себя достойной и на обледенелом асфальте, и в снежной слякоти, ведет себя предсказуемо. За период эксплуатации не потеряли ни 1 шипа, но зима покажет. С учетом езды в основном по асфальту, который давно не ремонтировали, пока нет ни 1 грыжи (ранее был Хэнкук, было наболевшей проблемой), хотя нам и это теперь не страшно - у нас же есть пожизненная гарантия ))). Кроме того, порадовал расход топлива, по трассе 5,8 (Кама 517 летом - 6,8). Кто жалуется, что резина шумная - не соглашусь.
  230. игорь к.
    20 марта 2014, Малаховка
    Достоинства:
    Лучшей я еще не встречал!
    Недостатки:
    их просто нет, если только цена! но резина себя оправдывает
    Комментарий:
    Много было у меня машин и колес зимних тоже, так что мне есть с чем сравнить. Прочитав не мало отзывов и обсуждений про новую наккапелиту 8 я все-таки решился и купил ее. хоть многие автовладельцы по прежнему не доверяют российскому производителю, могут и дальше не доверять, покупая и экономя свой бюджет, но как говорится скупой платит 2жды, потом удивляются, что шипы вылетили и шумная резина и т.д. вот уже езжу пятый месяц и просто радуюсь мягкая, бесшумная, все шипы на месте и не стерты, хотя зима и не была снежной в основном по асфальту езжу. хотя многие пишут про непредсказуемость этой резины на дороге, конечно если ты спиди-гонщик, то ни какая резина не спасет. советую кто еще не определился с выбором, не сомневайтесь и не скупитесь, не пожалеете. берите смело!!!!!!!
  231. Нияз З.
    6 ноября 2018, Казань
    Достоинства:
    Всё отлично, корме одного недостатка. За 2000 км потерял всего 2 шипа на весь комплект. Уровень шума вполне приемлемый, для шиповонной резины (Мерседес w202) летние матодор и то шумнее при низких температурах.
    Недостатки:
    Торможение по снежной каше на льду оставляет желать лучшего, как не странно, надо держать дистанцию.
    Комментарий:

  232. Анонимный отзыв
    17 января 2014, Смоленск
    Достоинства:
    На льду и снегу лучше нет.
    Недостатки:
    Цена хоть и высокая, но резина её отрабатывает на 100%. Поначалу есть некоторая неуверенность при торможении на асфальте, но она проходит (может шипов подсознательно жалко). Единственное, что не нравится - боковое скольжение, т. е. при вывороте колёс на льду машина едет значительно дальше прямо при торможении, чем если просто затормозить не меняя положения рулевого колеса. Хотя с другой резиной может быть ситуация и хуже - чистого сравнения произвести не могу.
    Комментарий:
    У меня 185/70 R14 на логане, никаких электронных систем помощи вождению. С ноября никаких проблем, гребет и едет везде. Обгоны фур на узкой заснеженной дороге с захватом встречной обочины - без проблем, по городу лёд на асфальте ощущается только если резко газу дать. По заснеженной дороге вообще сказка - нигде не застрял, хоть и бампером местами снег грёб. До этого был кордиант полар 2 - за два сезона он меня достал и я его скинул. С виду как новая, а шипов вообще не чувствовалось, особенно на льду. Сейчас, сравнивая хакку и кордиант - на льду тормозной путь у хакки раза в 3 меньше! Причём это не преувеличение. Вот и считайте: кордиант в два раза дешевле, но как минимум в 3 раза хуже (не только на льду).
  233. Герман Соколов
    8 ноября 2018, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    Отличное сцепление на любой дороге (гололед, снег, слякоть) Очень мягкая резина, не дубеет даже на сильных морозах Шипы не вылетают
    Недостатки:
    Шумновато, но это на любых шипах так
    Комментарий:
    На этих шинах ездить одно удовольствие. Раньше такие стояли на машине отца, удивляли всех невероятной способностью карабкаться по снегу и льду по крутому подъему возле дома (все остальные соседи объезжали подъем другой дорогой:)). Теперь взял и себе. Ездим и по городу, и за город по грунтовке (на дачу). Кроме небольшого шума на асфальте, свойственного всем шиповкам, больше придраться не к чему. Шипы не выпадают, хотя регион эксплуатации - Ростовская область, часто ползимы приходится кататься по асфальту. Температура у нас нестабильная - по несколько раз за зиму снег тает и через несколько дней подмерзает, шины справлялись со всеми поверхностями - подтаявший лед, снег, слякоть, даже по твердому льду вгрызаются шипами в поверхность, не скользят, не заносят машину. По цене данных шин могу сказать одно: за такую цену безопаснее резины нет. Еще круче будет Hakkapeliitta 9, но она подороже.
  234. Павел П.
    3 апреля 2014, Москва
    Достоинства:
    едет везде
    Недостатки:
    их просто нет
    Комментарий:
    поменял хаку 8 после 6 летнего использования goodyear ulyragrip extreme. на гудике за 6 лет осталось процентов 30 шипов. переобулся в октябре 2013 года и сменил только на днях. кто знает в Москве этой зимой снега вообще не было. так вот при ежедневной езде по городу за весь период (почти 6 мес.) потерял только по одному шипу в передних колесах. да и то думаю что если бы не несколько экстренных торможений на голом асфальте со скорости 80 км в пол, то может и эти не выпали бы. по асфальту едет уверенно, шум шипов пропал после обкатки (около 500 км). торможение на асфальте отличное. единственное, что немного напрягает это вхождение в поворот на скорости по мокрому асфальту - немного имеется склонность к боковому сносу. За городом резина по снегу едет как влитая, ни одного намека на пробуксовку. по льду тоже на отлично. короче едет везде, гудик нервно курит в сторонке. Когда в Москве был снегопад, пробовал оттормаживаться на засыпанной снегом дороге, останавливается как вкопанная. Хака, кстати, мэйд ин Раша))). Про наше производство мнение начинает меняться в лучшую сторону.
  235. Вадим Х.
    1 ноября 2018, Челябинск
    Достоинства:
    Моя машина теперь на любую горку гребет как трактор. До этого стояли Hakkapeliitta 7, разница как между небом и землёй в пользу 8-ки конечно.
    Недостатки:

    Комментарий:

  236. Анонимный отзыв
    5 ноября 2014, Великий Новгород
    Достоинства:

    Недостатки:
    Шумновата, пока новая.
    Комментарий:
    Порадовал, точнее улыбнул, отзыв Артёма Черкасова. Человек ездит 190 км/час по трассе на машине мощностью 250 л.с. и при этом сокрушается, что убил 3 колеса. Во-первых, я б удивился, если б ты их не убил. Во-вторых, радуйся,что есть гарантия. Если б не она, купил бы три новые колеса. Вот шутник))) И свойства шин с качеством дорог вообще никак не связаны.
  237. Наталья Ильина
    28 октября 2018, Чебоксары
    Достоинства:
    гарантия качества хорошее сцепление
    Недостатки:
    не заметила
    Комментарий:

  238. рус р.
    14 ноября 2013, Петропавловск
    Достоинства:
    хорошо держит на гололеде. 190 шипов видимо делают свое дело )
    Недостатки:
    шумит, но как то странно, при наборе скорости выше 70км/ч начинает шуметь, едешь 130, уже тише делается, или привыкаешь, не понял даже сам ))
    Комментарий:
    купил 215/55R17 хаку 8 за 10100 руб за баллон, стоят шины на Лексус es250. Неделю поприкатывал шипы на асфальте в городе, потом съездил на дальняк на 500 км в каждую сторону. могу сказать так, в городе шум шипов как то не напрягает, при скорости 70-90 начинается нарастание шума, есть такое ощущение что рядом троллейбус едет, монотонно завывая своим электродвигателем. на трассе при 120-140, разговариваешь с людьми нормально, кричать не приходится, шум шипов уже как то не так слышно )) поведение машины на гололеде (уже успел и на нем поездить пока ехал по автобану) прогнозируемое. участок шуги и гололеда примерно 40км прошел легко, когда заскочил на лед даже не понял что он есть. машина как шла так и ехала дальше. не рыскает, не тянет никуда. ради интереса резко тормознул, машина тормозит уверенно, оставаясь в своей полосе, где другие пузотерки ехали 80-100 я шел 110-120, дальше сам как то побоялся, мало ли. при резком ускорении на льду машина тянет уверено, видать 190 шипов все таки свое дело делают ) в затяжных поворотах нет и намека на снос кормы, или чтобы морду начинало тянуть. а вот что неприятно удивило, в городе, когда есть на асфальте небольшой слой грязи (2-5мм), в поворотах чуть чуть подсносит зад. Видимо сцепление из-за обилия шипов начинает хромать. по 5-бальной шкале поставил бы 4,5. цена завышена, платишь не только за шину, но и за бренд. а вот за качество можно и 5+ поставить. из видимых конкурентов думаю будет мишлен икс 3 и гудьер ультра грип. но если мишка тоже новое исполнение то гудьер уже года 3 вроде как не менялся. конти не расматривал вообще, по мне они только летние хороши.
  239. Алексей С.
    10 июня 2016, Москва
    Достоинства:
    Отлично держит дорогу. Много езжу в любую погоду, лед, снег. Предсказуемо держит дорогу. Было такое, что в метель по обочине пришлось выруливать, уходил от лобового столкновения, перекрестился (спасибо Богу и шинам). И в гололед подрезали, тоже вроде обошлось (благодарность уже упомянутым).
    Недостатки:
    Шум, но я пока не встречал тихую шиповку.
    Комментарий:
    Для тех, кто говорит, что шипы теряются легко. Никого не хочу оскорблять, но 3 сезона, 40-50 тыс пробега, 5 шипов в сумме на 4-х колесах потерял. Если это много, тогда умолкаю. Хотя моя скорость 90-100 км/ч на шиповке, изредка при обгоне могу до 120-130-ти дожать. Перед использованием на полную надо обкатывать хорошенько 500 км- 50 км/ч, каждые последующие 500 км прибавляете по 10 км/ч. Главное терпение, после 2,5 тыс. км можно уже как Вам угодно ездить.
  240. Сергей Саранцев
    30 октября 2018, Уфа
    Достоинства:
    Доступная цена, хороший протектор.
    Недостатки:
    Шумит при движении
    Комментарий:

  241. Дмитрий М.
    2 января 2016, Москва
    Достоинства:
    Отличный зацеп практически на любом покрытии,
    Недостатки:
    Шумноваты, дороговаты.
    Комментарий:
    Катаю на ней с ноября прошлого года... За это время что заметил: те кто говорит про данную резину что она теряет шипы, это лож! Я месяц ездил по сухому и мокрому асфальту, по грязи, по щебню, по всем типам покрытия кроме льда и снега и не заметил ни единого вылетевшего шипа!!!Хотя и оттормаживался с блокировкой, и шлифовал на светофорах! После того как выпал снег и ударили морозы реально заметил ее превосходства перед другими покрышками... Она реально едет и тормозит на льду... С места поднялся в гору на этой резине, там где неудачно пытались проделать этот же фокус такие же авто, но на Мишлене, Гиславеде и Кордианте! В общем 5 баллов. Отличный держак! Не верьте тем кто говорит об этой резине плохо! Просто сравните сами и проверьте!!! Они не просто так занимают первые места на всех тестах!!!
  242. Хрусталев Никита
    29 октября 2018, Москва
    Достоинства:
    Отличные шины
    Недостатки:

    Комментарий:
    Отъездил две зимы, шины просто огонь. В снегопад спокойно выезжаю со стоянки, в то время как другие откапываются. На трассе держут дорогу отлично, есть с чем сравнить. Хакка впереди всех, как обычно. Проехал 15 тыс. На 4 колесах шипы 98% отличный результат
  243. Андрей С.
    20 октября 2014
    Достоинства:
    Превосходная управляемость
    Недостатки:
    Шумновата, плохо держит шипы
    Комментарий:
    Значительных отличий от семёрки с точки зрения управления не заметил - также великолепно . Так как живу за городом, то ездить приходится и по снегу (рыхлому и укатанному), и по льду, и по асфальту, и по слякоти. По шуму - громко. Семёрка мне казалась тише. И шипы на семёрке оставались целые. Здесь же на ведущих колёсах не досчитался больше половины. Оставшиеся - в плачевном состоянии. Резину, разумеется, обкатывал. Не сомневаюсь, что ей принадлежит рекорд скорости на льду, но на мощных машинах долго не живёт. Неведущие колёса в идеальном состоянии. В целом впечатление положительное, но Hakkapeliitta 7 хуже мне не показалась.
  244. Денис Чичикин
    30 октября 2018, Новокуйбышевск
    Достоинства:
    Резина очень мягкая,по началу канешно есть шум, после обкатки все пройдёт,ждём первого снега и дополним отзыв
    Недостатки:
    Пока не выявилось
    Комментарий:

  245. Александр И.
    11 декабря 2013, Москва
    Достоинства:
    Уверенно ведет себя на любых скоростях и на любом покрытии.
    Недостатки:
    На чистом асфальте гудит после 60 км час
    Комментарий:
    Резина очень хорошая и комфортная для повседневной езды на разных покрытиях и в любую погоду. Но зимой не стоит рассчитывать только на резину:) На Фокусе 2л держит дорогу адекватно, но в меру. На малых скоростях по звуку практически не чувствуется, что зимняя резина, но после 60-80 на асфальте начинает гудеть. Универсальная резина для разных условий эксплуатации.
  246. Фануза М.
    29 октября 2018, Миасс
    Достоинства:
    Купила шины Nokian Hakkapeliitta 8 - 4шт. Покупкой осталась довольна. Катаюсь всего второй день и разница в сравнении со старыми шинами огромная. Отличная резина.Шум я не ощущаю.
    Недостатки:
    Устраивает все.
    Комментарий:

  247. Сергей К.
    8 ноября 2017, Кемерово
    Достоинства:
    Не выявил
    Недостатки:
    Куча Хотел добавить в комментарий но превысил лимит знаков поэтому пишу здесь! Сегодня пришел ответ от техподдержки Nokian на тему балансировки. Как оказалось Nokian в России делает шины не по своим стандартам а по нашему ГОСТу !!! Вот ответ Nokian Tyres Спасибо за Ваше обращение и выбор продукции Nokian Tyres. Мы получили от Вас запрос связанный с количеством грузов для шины Nokian HKPL 8 175/65 R14. Согласно ГОСТ 52900-2007, допускается 70 грамм на сторону (140 грамм на колесо) для масс корректирующих грузов набивного/зажимного типа при условии, что диск отбалансирован до 0 гр. Обращаю Ваше внимание, что набивной тип грузов выбирается в программе балансировочного стенда. Количество приклеиваемых типов грузов не нормируется. Главное - количество грузов зависит в существенной степени от качества проведённых шино-монтажных работ, от состояния обода и других обстоятельств. Зачем персоналу пыжится стараться, использовать качественные формы для вулканизации шин если наш ГОСТ покрывает бракоделов! И по поводу трудностей выезда из колеи! Если внимательно посмотреть на шину спереди то можно обнаружить что производитель непонятно для чего сделал на протекторе дополнительный срез который закруглил протектор! Картинку смотреть здесь http://s019.radikal.ru/i625/1711/05/39429621e5c4.jpg плюс слабый боковой протектор и боковина! У других производителей и ранних шинах Nokian такого нет! Вот пример http://s018.radikal.ru/i501/1711/a8/9154779450f1.jpg http://s019.radikal.ru/i613/1711/f0/ecf55a0dfd43.jpg
    Комментарий:
    Ехал покупать Pirelli Winter Ice Zero но привезли резину за 2014 год пришлось отказаться. Как говорят у нас в Сибири "пришла зима её не ждали" пришлось срочно покупать шины решил не экономить и купить самого известного производителя Nokian как сказал продавец "Да вы что у них полигон за полярным кругом!" Радость от покупке омрачилась уже при балансировке на каждое колесо навесили почти по 100 !!! грамм противовесов! Ужас шина премиум класса!!! У меня на этих дисках с завода стояла КАМА - ЕВРО максимальный вес 40 грамм на колесо!!! Почитал отзывы это просто ужас! До этого был бюджетный Bridgestone Ice Cruiser за ПЯТЬ! зим нареканий нет! Даже шипы все на месте! Не ожидал от такого именитого производителя такое барахло !!!
  248. лейсан ш.
    27 октября 2018, Казань
    Достоинства:
    Качество ?
    Недостатки:

    Комментарий:
    Отличные шины... Цена и качество радует...
  249. stafr s.
    9 ноября 2014, Волгоград
    Достоинства:
    мягкая, не шумит дорогу держит отлично, гребет по снегу тоже отлично,
    Недостатки:
    нету их
    Комментарий:
    кто пишет что резина шумит у меня складывается впечатление что у вас этой резины нету, у меня ваз 2110 резина Nokian Hakkapeliitta 8 170/70 R13, за такую резину можно и за платить, а кому шумит купите каму евро, будите как на реактивном самолете ездить
  250. Сергей А.
    22 октября 2018, Чебоксары
    Достоинства:
    качество
    Недостатки:
    цена
    Комментарий:
    советую всем. №852153 06-10-2016 Hakkapeliitta 8 R15 185/65 92T шип , 4 шт.
  251. Андрей Г.
    11 апреля 2014, Ноябрьск
    Достоинства:
    Это классная резина.
    Недостатки:
    Не заметил.
    Комментарий:
    205х65х15.Ам Тойота Люсида, задний привод.Регион эксплуатации-г.Ноябрьск, Тюменская область.Период эксплуатации-с октября 2013 по настоящее время.Лучшей резины для моих нужд у меня не было.Лёд,глубокий снег,"каша", +10С, -48С, прогоны на высоких скоростях до 160 (кто знает нашу федералку Сургут-Салахард знает о чём я),....-изюмительно!!!!)Единственная бяка-шумность(.Но безопасность, которую обеспечивает данный продукт , все недостатки минимизируют.Рекомендую для агрессивной езды в северных условиях.
  252. Александр Г.
    22 октября 2018, Пермь
    Достоинства:
    Хорошая резина. Второй раз беру именно эту модель. До этого ездил на первом комплекте с 2013 по 2018 год. Износостойкая резина. Гребет отлично и по рыхлому снегу и по накатанному как трактор - без проблем. На льду себя отлично видет. Хорошее торможение на всех поверхностях. За 2 сезона не выпало ни одного шипа.
    Недостатки:
    Цена и шум.
    Комментарий:

  253. Михаил Батькович
    3 января 2015, Электросталь
    Достоинства:
    Хорошие управляемость и тормоза на асфальте(если не гонять). Отличные тормоза и управляемость на снегу. Хорошие тормоза и управляемость на льду(идеала не бывает)
    Недостатки:
    Слабоваты тормоза на каше
    Комментарий:
    Напишу предварительный отзыв. Снега в Москве пока нет, так что отзыв подправлю в конце сезона. Шины поставил 24 октября. Размер 225/50 R17. Седан. Полный привод. Давление 2.3 На данный момент пробег на шинах 6 тыс.км. Обкатывал бережно(не быстрее 100км/ч) в течении 3тыс.км. Через первые 500км пробега перекинул перед-зад. Дальше перекидываю каждые 5 тыс.км. В итоге - все шипы на месте(заметьте - езда по чистому асфальту уже полтора месяца) Гул от шин утих после 3 тыс.км. На асфальте управляемость и тормоза очень даже хорошие(народ! Держите дистанцию(хотя бы дистанция двух секунд) и не гоняйте как на летних шинах). Асфальтовую колейность не боится Позже напишу о зимних свойствах. Добавление от 03.01.15 На всех зимних покрытиях(за исключением каши) резина ведёт себя очень уверенно. Разгоняется просто изумительно. Управляется очень даже хорошо. Снежные колеи не боится. Единственным слабым местом были обнаружены посредственные тормоза на каше. Даже на обычных городских скоростях(40-50км/ч) сразу начинает трещать АБС. Но тем не менее управление и на каше остаётся на высоком уровне Так что дистанция, дистанция и ещё раз дистанция. После пробега 8 тыс км начал передвигаться более агрессивно. Позже напишу о потерях шипов(надеюсь таковых не будет)
  254. Андрей Крупин
    13 октября 2018, Иваново
    Достоинства:
    Качество,безопасность,низкая шумность,хорошо ведёт себя как на льду так и на снегу.
    Недостатки:
    Нет
    Комментарий:
    С 2003 года пользуюсь только шинами данной компании и другим советую.
  255. Пряничников Г.
    5 декабря 2015, Иркутск
    Достоинства:
    Пожизненная гарантия на порезы, грыжи, проколы! Безопасность! Это просто ошеломительная резина, никогда не испытывал такой уверенности в движении!
    Недостатки:
    Подумал сперва дорого, а потом о том что машина может быть разбита, ответственность за пасажиров... Недостаток в том что не у всех такая резина и ты остановишься а вот тот кто сзади точно нет.
    Комментарий:
    Объективное испытание резины на сложной трассе Иркутск - Красноярск - Кемерово - Шерегеш 3 человека плюс доски лыжи сверху, груз с вещами в багажнике, ехали в снегопад, туман, обледенение показало превосходную управляемость на любом покрытии! Уверенность 100% что будешь ехать быстро и остановишься! Проехали 4 000 км за неделю! Тут и усталость водителя, рассеянное внимание, наезды в ямы на скорости!
  256. Руслан Русланов
    19 сентября 2018, Оренбург
    Достоинства:
    тихая,Отлично тормозит на любой дороге.гребет по снегу великолепно.шипы держатся на ура.
    Недостатки:
    нету
    Комментарий:
    Это лучшая зимняя резина из ныне существующих
  257. Евгений Б.
    28 ноября 2013, Владимир
    Достоинства:
    Отлично ведет себя на голом льду и утрамбованном снегу
    Недостатки:
    Ужасно ведет себя на льду под слоем снега
    Комментарий:
    Резина оставила двоякое ощущение с одной стороны это отличное торможение на сухом и чуть хуже на мокром асфальте, не плохо ведет себя и на снежной каше при перестроениях из ряда в ряд на не чищеной дороге чуть рыскает тормозит на каше тоже хорошо. При разгоне на любом покрытии нужно аккуратно обращаться с газом если колеса срываются в пробуксовку прервать его может только полное закрытие газа и как следствие потеря динамики разгона. На предыдущей резине хакка 5 такого не было и пробуксовка прекращалась при чуть прикрытом газе. Настоящий восторг вызывает поведение машины на чистом льду или укатанном снегу ощущение такое что машина находится на сухом асфальте. Теперь о плохом, на льду покрытым небольшим слоем снега машина становится НЕУПРАВЛЯЕМОЙ на торможение и поворот руля вообще не реагирует ни на каких скоростях разгон также очень вялый. Я был очень удивлен такому поведению резины т.к. предыдущая хакка 5 в подобных условиях намного более предсказуемая и машина на ней остается управляемой. Я разочарован данной резиной особенно за те деньги что за нее просят.
  258. Фёдор Неважно
    20 июля 2018, Сергиев Посад
    Достоинства:
    Снег, лёд, все не почём.
    Недостатки:
    боковой снос
    Комментарий:
    Резина хорошая, но хуже хакапилиты 5. Отъездил сезон на 8 резине и пару раз побывал в боковом заносе. В 5 хакапелите такого не было. Ехал на совершено гладкой заснеженной дороге, и знать где то попался бугорок или ямка, машина ушла в неуправляемый боковой занос. Ничего не предвещало беды, но резина подвела.
  259. Анонимный отзыв
    26 октября 2015, Москва
    Достоинства:
    Сцепление на льду.
    Недостатки:
    Плохо держит на мокром асфальте.
    Комментарий:
    Поставил 8-ю Хакку в декабре прошлого года. Эксплуатировал в Москве и области на заднеприводном мерсе Е-класса. до нее были 500-й Гудьир, 3-й и 5-й Гиславеды. Первое впечатление - мертвая хватка за лед. Прям как зверь когтями. Отсюда же и главный ее недостаток. На мокром асфальте увеличенное количество шипов и мягкий состав резины могут сыграть злую шутку. Много раз срабатывала АБС, когда на высокой скорости догонял резко тормозящий поток машин на МКАДе. Так же немного расстраивает не достаточный держак в поперечном направлении (по крайней мере в сравнении со сцеплением в продольном направлении). Ожидал лучшей проходимости в глубоком снегу. Но здесь, видимо 500-й Гудьир останется непревзойденным. Ну удивление, за сезон потерял только 1 (один!) шип. Не подтвердились и опасения относительно мягких боковин. Все удары резина выдержала достойно. Итак плюсы: отличное сцепление на льду. Качественная (шипы сидят хорошо, мало изнашивается, крепкая боковина). Минусы: плохо держит на мокром асфальте. шумная (по крайней мере с открытым окном ездить не приятно). ожидал лучшей проходимости в рыхлом снегу.
  260. Анонимный отзыв
    15 марта 2018, Москва
    Достоинства:
    Шина держит и на снегу и на льду и на мокром и на сухом асфальте.
    Недостатки:
    Брал 4 колеса.3 отбаллансировались по 20-40 гр.1 колесо-80 гр.Слесарь сказал возможно из-за не правильного хранения.После обкатки рекомендовал еще раз отбаллансировать.
    Комментарий:
    Брал в МСК доехал на них Полярного круга,тут и эксплуатируются.Хочу сказать что обкатывал осторожно,больше 100 не ехал, т.к. еще и машина обкатку проходила.Да-да,ехал на новенькой.Так вот,ребята.Не надо неправду писать про эту резину...С 2009 езжу только на хаке.(на зиме) Резина стояла на 2 машинах- 5 серия, на 3-й, сейчас 8. 8-я лучше 5-й это точно. Но и на 5 я мог остановиться там где хотел я. Обгоны через снежный бугор посередине дороги-не вопрос...Каша во дворах-еду.На лед стараюсь выезжать почаще,т.к. на нем чувствую себя увереннее.Ни боковых сносов,ни чего подобного....Да колеи боятся все колеса,может выкинуть вооще с дороги,на любых шинах!На мокром и сухом асфальте-возможны пробуксовки,но резину берегу, т.к. есть мозг,уже развитой причем.Отсюда вывод за все время эксплуатации хакапелитты-не одного потерянного шипа!!!Вот и решайте.А грыжи и взрывы колес были и на других марках,правда летних)))Не надо верить проплаченым отзывам.Резина и правда хорошая.
  261. Косых Николай
    17 октября 2015, Самара
    Достоинства:
    Проходимость по снегу отличная, гололед держит достойно.
    Недостатки:

    Комментарий:
    Долго сомневался брать или нет, особенно после множества отзывов о вылетающих шипах. Друзья если ездить как положено, то есть по асфальту голому трогаться плавно и без пробуксовок, а когда снег по колено то можно и прошлифовать, то все шипы будут на месте. У меня за два сезона с октября по май ни одного шипа не потерялось.
  262. Анонимный отзыв
    15 января 2015, Москва
    Достоинства:
    Очень качественные, хорошо держат дорогу на льду, снегу и мокром асфальте, большая грузоподъемность по сравнению с конкурентами
    Недостатки:
    Есть небольшой шум до 40км/ч, не очень экономичны, цена
    Комментарий:
    Очень хорошие шины для Российских глубинок, в крупных городах с хорошими дорогами не раскроют весь свой потенциал, адекватное соотношение цена/качество. Особо хотелось отметить изумительные ходовые качества на льду и отменную плавность хода при соотношении колеса R14 185/70.
  263. Георгий П.
    17 марта 2015, Первоуральск
    Достоинства:
    Мягкая, тихая, не чувствует стыков на асфальте
    Недостатки:
    нет
    Комментарий:
    Откатал сезон пробег 9000 км, шипы на месте. Давление держит отлично ни разу не подкачивал. Пару раз попдал в глубокие ямы на скорости под 80, глубокие настолько, что думаешь вот он конец). Но нет шиа выдержала. Устойчивость на снегу и льду отличная. Рекомендую.
  264. Константин С.
    26 ноября 2013, Таганрог
    Достоинства:
    меньшее сопротивление качению, низкий уровень шума,
    Недостатки:
    кроме цены не обнаружил
    Комментарий:
    Все, кто утверждает, что их шины быстро приходят в негодность, неправильно выбирают размер и нагрузочный коэффициент. У меня Тойота Карина-Е, с сухим весом 1400. Я не стал экономить и взял размер 185/70R14, предлагаемый нагрузочно-скоростной индекс 92Т, что для машины с таким весом и центром тяжести по переднему сидению, самое то. Нагрузка на каждое переднее колесо примерно 600кг, а допустимая по коэффициенту 690. Вот думайте сами, как вы выбираете резю и почему она у вас не ходит. Поездка на новой резине показала пик шума на 30км/ч, шипов не слышно вообще, отмечено пониженное сопротивление качению, даже по сравнению с Toyo Garit G30 - самым лучшим покрышкам когда-либо стоявшим на этой машине. На мокром асфальте держит как на сухом, разницы нет и торможение лучше, чем на летней резине Yokohama, меньшей размерности 185/65 R14. По колее не мотает, машина эту колею не чувствует. Выбирается из нее спокойно. Дорогу держит получше, чем некоторые модели летней резины. Сейчас самое то, что надо в плане температурного режима, температуры от -1 днем и ниже ночью. Утром приходится проезжать ледяные участки. Именно гладкий лед. Разницы между льдом и асфальтом не ощущаю. Разок остановился на этом участке, попробовать ногами, насколько скользко. Вышел из машины и смачно шлепнулся. Еле залез обратно. А машина едет. В целом, отмечу, что если сравнивать с Хаккой5, то эта модель является улучшенной 5-кой. Очень доволен покупкой. Отметил цену как недостаток только потому, что денег пришлось много отдать. Теперь всю зиму отрабатывать буду. А в целом, за такие деньги, колеса отрабатывают на все 100%.
  265. Денис М.
    15 апреля 2016, Москва
    Достоинства:
    сцепление и контроль дороги, минимальный износ, мягкий ход, малошумная, надежная
    Недостатки:
    первое время немного шумят шипы, визуально как будто приспущенные колеса, слабовата устойчивость
    Комментарий:
    для начала скажу, что внимательно половину отзывов здесь купленные конкурентами (так как 4 балла это маловато точно), потому что данная резина хороша - мой же реальный! Вобщем откатал я 2 сезона на этой чудо резине и хочу сказать, что она прекрасна, хотя по началу не совсем понравилась из-за небольшого шума как потом выяснилось он прикатался и сошел на нет. В горку, под горку со льдом и снегом, по сугробам и глине, в общем любая погода посильна и порой из жуткой жопы вывозила данная резина, за что создателям большое спасибо, так как рисунок протектора в комплексе с шипами берет любой рельеф. В итоге потерял лишь ~ 10 шипов с 4х баллонов, износ протектора практически нулевой учитывая что резина мягкая (удивлен честно говоря), так что если бабули позволяют можете уверенно брать, поставил пять так как 4,5 нет.
  266. Антон М.
    17 ноября 2015, Челябинск
    Достоинства:
    По каше супер. По льду как летом. По рыхлому снегу отлично. В занос срывается плохо, если получилось, то все предсказуемо и упровляемо.
    Недостатки:
    Шумная. Но это скорее недостаток шумоизоляции Киа Спектры. При 0 на скорости 80-90 при активных маневрах немного плывет, но никаких неприятных неожиданностей.
    Комментарий:
    Проехал около 3000 все шипы на месте. Прикатывал 500 км не более 80 кмч по сухому асфальту. Очень дорогие - 16000руб. за R14, но безопасность дороже. В целом доволен.
  267. Данис Р.
    25 марта 2015, Республика Башкортостан
    Достоинства:
    все отлично
    Недостатки:
    очень сильно шумит на асфальте
    Комментарий:

  268. Ильдар М.
    13 сентября 2015, Казань
    Достоинства:
    Сезон уже отъездил. Очень хорошая резина, зимой почти как летом. Ни разу не застрял, выезжал везде. Шипы все на месте.
    Недостатки:
    Их нет
    Комментарий:

  269. Анонимный отзыв
    28 января 2017, Екатеринбург
    Достоинства:
    Хорошее торможение, хорошо держит в поворотах, отличная управляемость, отличное сцепление в широком спектре температур, износостойкая, прочная, шипы держатся отлично.
    Недостатки:
    Шум (на люой шипованной резине он присутствует а здесь ещё и на 30% шипов больше, чего Вы хотели), цена (за безопасность и качество нужно платить).
    Комментарий:
    Эксплуатирую уже 4 зиму подряд на двух автомобилях. Первый комплект 195/55 R15 стоял на RIO, сейчас эксплуатирую 215/60 R17 на Creta. До этого был опыт езды на Goodyear UltraGrip 500, Nokian Hakkapeliitta 5 215/65 R16, Nokian Hakkapeliitta R2 215/60 R17. Сравнивая со всем этим шинами Хака 8 как небо и земля для нашей эксплуатации в режиме 80% город, 15% трасса, 5% грунт, снег. Вначале про шипы, за 3 года уверенной езды (назовём это так, т.к. я не спортсмен и не дедуля за рулём) выпало 70 шипов на два передних колеса, задние были на месте, мне востановили 70 шипов за 1000 рублей, в итоге я поменял покрышки местами и они отлично ходят и сейчас. (протектор от силы на 1 мм износился, задние такое ощущение что как новые. За 3 года эксплуатации и 80 т.км пробега (общего) не одного прокола. На мой взгляд даже до -25 сцепные свойства остаются по обледеневшей поверхности скольжения минимально шипы держат, в т.ч. и по трассе при скоростях 140 и выше. В сравнении с Липучкой R2, протестировал на Creta, одинаковый размерер колес, один бренд и сегмента резины - сильной разницы в шуме я не заметил, но вот то, что R2 не для наших Уральски дорог это факт. С моей монерой езды R2 не держит вообще, нужно быть бабулей за рулём, чтобы ехать (но зато в тишине), но даже это не безопасно т.к. тормозной путь у R2 один фиг больше. О шуме чем выше дорожный просвет тем его меньше, удивительно но факт, и в RIO и в Creta нет шумки, но в Creta гул от шипов в несколько раз ниже. Выезд из колеи во многом зависят от ширины покрышки, высоты и давления. Поэтому считаю сравнение не объективным, но ощущениям это лучше чем на Хаке 5 и Гуде.
  270. Анонимный отзыв
    18 марта 2017
    Достоинства:
    Отлично гребёт по укатанному снегу и на льду. Очень предсказуемая резина.
    Недостатки:
    Цена. Проблемы с качеством. Проблемы с балансировкой.
    Комментарий:
    Вообще чувствуется что резина разрабатывалась не для городских условий. Этой зимой довелось обкатать резину и по Петербургу и съездить на ней в глубинку за 1300км. Ездил с прицепом (на нём тоже была шиповка, другой модели). За всю дорогу нареканий на управляемость не возникло. Очень хорошо идёт по дороге со снежным накатом и наледи с гололёдом. Легко шёл по таким дорогам на 20-30% быстрее и увереннее чем на "липучках". Но положительные моменты от дальнего путешествия разбились о быт городской жизни. Основной режим эксплуатации у меня 60% пригород/40% город. Шипы под конец зимы при беглом осмотре целые. Резину пытался балансировать на 3х шиномонтажках. Не балансируется, то есть кривовата. Заметил особенность, чем холоднее на улице, тем резина больше начинает вибрировать. У напарника по работе на минивене тоже восьмёрка, резина не вибрирует, но на втором сезоне потеряла 2/3 шипов. Походу дела качество изготовления не стабильное. Мне наверно достались шины с "жёсткой" смесью. Шипы не вылетают, но вибрации. А у напарника мягкая смесь, вибраций нет, но вместе с ними и шипов. Не понравилось поведение резины в колее. До этого был Nordman 5, вёл себя в колее и в глубоких лужах увереннее. На одном колесе хапнул боковой порез о поребрик. Теперь там латка. Буду докатывать комплект ещё следующей зимой как минимум, так как жаба душит менять на что-то другое. В перспективе буду пробовать альтернативные марки, хотя до этого плотно сидел на шиповке от Нокии разных моделей. Резиной я разочарован, так как цена качеству явно не соответствует.
  271. Юлия П.
    6 февраля 2015, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Удобство эксплуатации
    Недостатки:
    Цена
    Комментарий:
    Дорогая.Производство Россия. В эксплуатации второй сезон,шипов вылетело мало ,не особо шумная.На льду и заснеженной дороге хорошая управляемость.Живу в городе,снега мало,так что можно взять дешевле с меньшем количеством шипов,идеальна для заснеженных регионов.
  272. Александр Т.
    21 февраля 2014, Белгород
    Достоинства:
    Отличная резина.
    Недостатки:
    Настолько не значительны что, не принимаю всерьез.
    Комментарий:
    Не знаю кому как, а у меня не шумит вообще. После замены с летней резины на зимнюю разницу в шуме не заметил. Считаю что, шум от резины зависит от самого автомобиля, (шумоизоляция). Дорогу на снегу и льду держит на 5 (с места со светофора уходит первой, практически всегда). На асфальте управляемость на 4, видимо кол-во шипов сказывается. Уже 5000 км. прошла все до единого шипов на месте.
  273. Кришна Х.
    26 декабря 2014, Москва
    Достоинства:
    Отлично гребёт по глубокому снегу
    Недостатки:
    Шумная, плавает и плохо держит на асфальте, быстрый износ, дорогая.
    Комментарий:
    Год назад купил себе 16ый радиус на Skoda Superb и разочарованию моему не было предела. На асфальте резина себя показала очень посредственно, за год (полтора сезона) эксплуатации потеряно не меньше 1/4 шипов. Я уже стал думать, что может быть купил подделку, ибо никак не соответствовало поведение резины её цене и репутации. Но буквально вчера, когда в Москве вывалило горы снега на улицы я понял в чём дело. Эта резина - не для города. Её стихия - глубокий снег. В нём она себя чувствует отлично, гребёт как лопатой и на своём переднеприводном седане я бороздил сугробы как на внедорожнике, так и не застряв.
  274. Александр Щукин
    23 января 2015, Москва
    Достоинства:
    Отлично рулится, держит любую дорогу, не буксует и хорошо тормозит на любой дороге и даже мокром асфальте.
    Недостатки:
    Недостатков нет.
    Комментарий:
    Второй сезон езжу и ни разу не пожалел что купил эту резину, хотя когда покупал на рынке все отговаривали от ее и советовали хакку 4, но до хакки 8 ей далеко по всем параметрам. По асфальту как на летней, в гололед и снег идет как по рельсам. Думаю что резина одна из лучших это точно, до этого ездил на Мишлен, Норманд, Хакка 4.
  275. Andrey P.
    25 января 2014, Саратов
    Достоинства:
    Хорошие сцепные свойства на льду и укатанному снегу при -15 и ниже, не шумная
    Недостатки:
    Низкое качество изготовления, не едет и не тормозит на каше при -8
    Комментарий:
    Купил на ВАЗ 2111, размер 175/65/R14, честно говоря просто расстроен, при аккуратной обкатке и езде шипы вылетают как будто их просто вставили пальцем, передние колёса уже практически лысые и без шипов, срок эксплуатации 1,5 месяца, при температуре -8 и каше на дороге машина не управляемая, тормозит плохо, зато от -15 и ниже начинает и ехать и тормозить и в повороты входить(точно для суровых зим), да всё бы ничё, я не чайник и ездить умею и по каше, но цена и качество изготовления ни в какие ворота не влазиют, покупал по 4 т.р за балон, до неё были Хакка 2, 4, 5, 7 отличная резина, даже Кумхо айзен КВ22 по качеству превосходит Хакку 8, и ладно бы только у меня, так у друга такая же резина и такой же размер и всё аналогично, не ожидал такого от мирового производителя элитных шин, ставлю еденицу, ребята подумайте хорошо прежде чем покупать Хакку 8, поверьте Хакка 7 лучше, больше к Хакке 8 ни ногой, сейчас написал в фирму Nokian посмотрим как они прокоментируют низкое качество изготовления или промолчат
  276. Руслан З.
    20 октября 2014, Новый Уренгой
    Достоинства:
    Хорошая езда по снегу и льду нет вообще не каких нареканий.
    Недостатки:
    Это просто трактор какой то, шипы торчат как иглы у ежа! По асфальту едешь как на коне подкованном, у меня мерен с хорошей шумкой, так даже в нём гул стоит.
    Комментарий:
    За сезон не потерял не одного шипа, но резина выглядит так как будто я на ней лет 5 ездил. На второй машине стоит хака 7я на третью машину уже её перставляю 5 сезонов отходила вообще нареканий ноль, тихая и на асфальте стоит как вкопанная, снег роит как будто когтями скребёт. Вывод один ставишь хаку 8 езди на ней по лесу, а для города 7ка.
  277. Артур С.
    12 ноября 2013, Щелково
    Достоинства:
    кол-во шипов, мягкость хода
    Недостатки:
    пока не обнаружил
    Комментарий:
    Купил хаку 8 с шипами - R15-195-65 и сразу поменял свою летнюю тойо на новую хаку ). Везде на форумах говорили что она сильно шумит, это меня смущало, но после обкатки я был удивлен, сильного шума не почувствовал) нет, какой-то шум конечно есть от шипов, но все равно она не такая шумная, сравнивать я могу только с липучкой хака5, так как несколько лет проездил на ней. На ощупь качество понравилось, по тесту АвтоРевю она заняла первое место, ну чтож посмотрим как снег выпадет, как она себя поведёт. На первый взгляд очень даже ничего! Не лень было даже лезть сюда отзыв писать, ведь обычно пишут негатив, когда что-то не устроило после покупки. Всем удачи на дорогах!
  278. Геннадий Фомин
    23 октября 2014, Чебоксары
    Достоинства:
    идеально подходит для езды по льду и снегу, гребёт как танк. легко рулится.
    Недостатки:
    очень быстро вылетают шипы, во время бережной обкатки, потерял уже достаточно шипов, что является большим минусом для такой брендовой и дорогой резины.
    Комментарий:
    Всегда был поклонником марки Nokian Hakkapeliitta, но после этой модели перейду на другого производителя.
  279. Анонимный отзыв
    10 сентября 2014, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Хорошее сцепление на льду, впрочем последние две малоснежные зимы не дают в полной мере понять все преимущества высокой плотности шипов даже в Питере.
    Недостатки:
    В первый сезон на Hakkapeliitta 8 185/65 R15 потерял по 1-3 шипа на каждом колесе, возможно, сказывается наличие шипов по центру протектора, там самые большие "потери". На 17 резине Hakkapeliitta 7 после трех сезонов потери почти равные, но там пробег в разы выше, да и машины не в пример тяжелее при 300 лошадях под капотом.
    Комментарий:
    Дороговата будет по сравнению с предыдущими моделями Hakkapeliitta.
  280. Антон К.
    10 февраля 2017, Мурманск
    Достоинства:
    отличное сцеление на хорошей укатанной дороге мягкая малошумная
    Недостатки:
    Не очень гребет в рыхлом снегу Шипы на льду не работают Склонна к боковому сносу в гололед Ужас как боится колеи и неровностей на зимней дороге
    Комментарий:
    Перешел на "хакку 8" с "5". До этого лет 7 на ездил "хакке 5". Пришло время менять, ну думаю возьму "хакку 8", должна быть лучше во всем по отношению к "хакке 5". Менеджер в магазине такие дифирамбы пел, ну вообщем не устоял и взял. Поначалу радости моей не было предела, но они быстро ушли. Давайте по порядку: - колеи боится ужас, неровности на дороге тоже, машина начинает вести себя как "корова на льду". Складывается такое ощущение, что вот-вот и ты уже не на дороге, а в сугробе, приходится сбрасывать скорость и ползти как черепаха. -склонна к боковому сносу. Ранней зимой ехал на кольце в Апатитах в потоке, так машину начало сносить на обочину, остальные ехали как ни в чем себе не бывало. -шипы, при всем ее количестве на льду практически не работают. Только остановился в небольшую горочку и все, с места не сторонишься. На "хакке 5" всех этих минусов не было. Да шумновата, но она одна из лучших резин. Если бы стоял выбор на этот раз, взял бы без раздумья "5". Поэтому друзья, мои выводы таковы, "хакку 8" - НЕ РЕКОМЕНДУЕМУЮ, НЕ БЕЗОПАСНО!!!! берите лучше "хакку 5". Это лично мой опыт и мое ИМХО!!!! Безопасности вам на дорогах! Кстати, ХАККА 8 не кому не нужна 195/65/ R15, 4 колеса, б/у 1.5 сезона?))))
  281. Дмитрий К.
    12 декабря 2013, Кострома
    Достоинства:
    Отличная резина для движения по городу
    Недостатки:
    Максимально безопасная скорость 100 км/ч
    Комментарий:
    Эксплуатирую размер 175/65R14 на ВАЗе. Пробег каждую зиму примерно 30-35 тыс.км. Стиль езды агрессивный. Ездил на Hakke- 2,4,5, michelin x-ice north-1,2, GY UG-500. В этом году снова покупал новую резину, хотел взять x-ice north 3, но не судьба, этого "мишку " выпускают начиная с R15, в итоге взял Hakka 8. Теперь про эксплуатацию, снег выпал в конце ноября езжу на ней 3 недели, сегодня слетел с трассы. Эта резина исключительно для города: отличный старт хоть по каше, хоть по льду( другие нервно курят), от торможения вообще в восторге, курсовая устойчивость прогнозируемая. На трассе это уже совсем другая резина. По льду едет отлично, по асфальту тем более, оттормаживается тоже хорошо, но как только на дороге образуется большая мокрая снежная колея ( более 10 см) обгонять на ней очень очень сложно на скорости 110-130 км/ч. резина вообще не предсказуема.В итоге сошел с трассы, но все-таки машину смог удержать не единой царапины, остановился на встречной обочине ( стоимость резины получается отбил). За 3 недели езды сложилось такое впечатление что эта резина любит обороты от 3500- едешь на много уверенней. Кто пишет что вылетают шипы- не верю, это только может если на асфальте с ручником в повороты входят.Про шум вообще молчу для ВАЗа это не недостаток.Резина для езды со скоростью до 90 км/ч на переднеприводном авто отличная , на более высокой скорости лучше не вые-тся,правда я на ней уже и 165 ездил но это по обледенелой дороге без каши полет нормальный. На мой взгляд для трассы лучшая у Nokian была Hakka- 2, у мишлена X-ice north первый. Так что если стоите перед выбором что покупать, прежде всего нужно понять где и как будете в основном эксплуатировать, чтобы потом отзывы не писать что эта резина полное Г. и не стоит таких денег, кто-то ездит на отечественных и корейских брендах и всем доволен.УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!!!
  282. Александр Щ.
    23 октября 2018, Москва
    Достоинства:
    Тихая, шипы не цокают как на Хакке 4, не плывет даже при +15, отзывчива на управление и хорошая обратная связь с рулем. Катится как на летней, в повороте отлично держит, коллейность вообще по барабану, чему был удивлен.
    Недостатки:
    Пока не вижу.
    Комментарий:
    Отъездил 5 сезонов, проблем не было, шипы почти все целы. Легкая и мягкая резина, предсказуемая (нет резких срывов в занос, самое то для новичков зимой). Сейчас на новой машине опять себе купил такую же резину, но уже в 13 радиусе. Резиной очень доволен. Следующая резина будет Nokian Tyres Hakkapeliitta 9, жаль в 13 радиусе не выпускают, не пришлось купить.
  283. Andrey T.
    11 октября 2018, Челябинск
    Достоинства:
    Раньше ездил в основном по городу на липучке Hakkapelitta RCI, вообще шикарная резина в о всех отношениях. Потом стал часто ездить в командировки в Башкирию, там капец, а не дороги, сплошной лед, липучка стала неактуальной совсем. Купил комплект новой шиповки Hakkapelitta 8 на свою старенькую мазду 3. Причем пока ехал на шиномонтаж уровень снега в городе достиг просто критических куч, ехать на переднем приводе и без шипов стало просто невозможно. Пока стоял в очереди в шиномонтажке (тянул кота за яйца, как обычно)) из таких же лузеров, как я , уровень снега стал выше бампера, вот тут я уже серьезно напрягся, т.к. почти ночь и нужно ехать домой на другой конец города. Наконец-то мне поставили новые шиповки и я поехал... Друзья... через пять метров езды у меня пошли мурашки от волнения! Моя низкая Мазда просто перла не замечая куч снега, это было такое потрясающее чувство... у меня такое впервые ))) В итоге после 3-х зим с большим пробегом (около 100 000 км): -отличная управляемость на ледяной корке -низкий уровень шума -много шипов -равномерный износ
    Недостатки:
    -цена высокая -часть шипов вылетела
    Комментарий:
    Отличная резина, прекрасно держит дорогу в любых условиях, чувствуешь себя на дороге уверенно.
  284. роман п.
    6 сентября 2018, Москва
    Достоинства:
    Шина гребёт как и по снегу, так и по льду.
    Недостатки:
    Протекторные грыжи Шум и гул
    Комментарий:
    Делюсь впечатлением как выбросить 30.000р за 2 колеса. А комплект я взял за 60.000 соответственно. Купил комплект новых шин, попробовать решил новую модель Хакка8, в размерности 255/40R19, позапрошлая зима была с обилием снега, да и я ездил не мало (по Москве и области) и после попаданий в ямы началась вибрация по кузову, перетряхнул в машине всё, балансировку делал раз 5, смотрел кардан,привода, коробку и тд. В общем, намучался я. Как оказалось, это были протекторные грыжи, они не ремонтируются и шины под замену, так мне пришлось выкинуть 2 баллона, дороговатая эксплуатация! Проверил диски, идеально ровные, значит сильных ударов не было и проблема в качестве Я начал узнавать и со мной поделился мой товарищ из Питера, он как раз работает на заводе и не смотря на надпись "MADE IN FINLAND", с этой маркировкой шины делают в Питере, а грыжи протекторные, это растянувшийся корд. Вот такое качество, друзья! Перед покупкой этих шин подумайте дважды и погуглите "Протекторная грыжа Nokian Hakkapeliitta"
  285. Виталий
    26 августа 2018, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Шикарная резина для тех кто живет севернее Москвы и не в мегаполисах!
    Недостатки:
    Цена выше конкурентов на 20%
    Комментарий:
    Увидел низкий рейтинг этой резины и меня это зацепило. Решил поделиться своим опытом использования этой резины на двух разных автомобилях: -Volvo ХС70 в размере 235/55/17 (4 полных сезона); - BMW 316 (F30) в размере 205/60/16 (3 полных сезона); Да вероятно там где голый асфальт эта резина проигрывает немного по комфорту, но когда выпадает снег и его не чистят или выезжаешь за город зимой - то ты король дороги. Кстати касательно потери шипов и износа: - на Вольво за 4 года на каждом колесе потеряно 5-6 шипов и это при том, что последние зимы до НГ снега практически не бывает, а я катаюсь довольно таки активно; - износ на Вольво за 4 года (за зиму проезжаю 8-9 ткм) износ составил 2 мм., то есть четко видны индикаторы 6 мм. -износ на BMW на задней оси - за три зимы стер до 4 мм и не осталось ни одной шины, а на передней оси была видна 8 и все шины на месте. Но это бэха :) кто ездил, тот поймет!
  286. Jktu f.
    17 августа 2018, Москва
    Достоинства:
    Нет достоинств- торможение =0, управляемость =0
    Недостатки:
    1. После установки шин, когда еще небыло снега, но уже пришли морозы, шум был такой сильный, передать словами не возможно. 2. Технология умный шип, меня не впечатлила, т.к. её нет, это просто слова. Никуда шип не прячется в теплое время, а если спрятался, то при минусовой температуре не выходит из шины. 3. Торможение отсутсвует на прочь. Я тормажу на скорости 40-60, а машина как ехала, так и едит, это очень опасно. 4. За 10 000 км при спокойной езде, вылетели шипы, на двух колесах по одному шипу вылетело, на одном три шипа вылетело и только одно колесо со всеми шипами.
    Комментарий:
    Я использовал шины Nokian на БМВ X1 f48 и остался очень недоволен, шины не выполняют возложенный на них функционал. Я очень сильно разочарован в шинах. При торможении в экстренных ситуациях подведут. Всегда едишь в напряжении. На повортах и по асфальту сносит. Я данные шини не рекомендую. Я избавился от данных шин с потерями в деньгах, но лучьше я буду ездить с комфортом чем уставать и ездить в напряжении и не безопасно.
  287. Максим Е.
    25 июля 2018, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Износостойкая резина, хорошо держит дорогу как на обледенелой дороге, так и на мокром снегу. Почти все шипы на месте
    Недостатки:
    Относительно высокая цена.
    Комментарий:
    Брал комплект шин Nokian Hakkapeliitta 8 в 2016-м году. Обкатал резину с началом зимнего сезона, как и советовали продавцы в шинном центре. Уверенно отслужила уже два сезона, практически все шипы на месте. Износостойкость тоже радует, на индексе едва начала стираться 6-ка. Отдельно хотелось бы отметить гарантию производителя. При покупке выписали сертификат на гарантию, сказали, что в случае непреднамеренного повреждения шину заменят бесплатно. Отнесся скептически, конечно. Однако, пробив прошедшей зимой одно из колес, все же решил обратиться по данной гарантии по месту покупки. Мастера осмотрели мое колесо, вынесли заключение, что повреждение носит случайный характер и заменили поврежденную шину на новую в тот же день БЕСПЛАТНО! Обязательно куплю Нокиан и в следующий раз, как только эта резина отслужит свое.
  288. Анна
    25 июля 2018, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Гарантия от производителя, которая реально работает. Шины высокого качества, дорогу зимой держат идеально.
    Недостатки:
    Недостатков нет.
    Комментарий:
    У меня относительно небольшой опыт вождения, и зима – всегда трудный период в плане уверенности на дороге. Не могу сказать, что особо разбираюсь в моделях шин и их различиях, но после того, как на мою машину поставили 8-ку от Нокиан, я стала чувствовать себя на обледенелой дороге намного увереннее. Разница с шинами, установленными на автомобиль при покупке в автосалоне, видна невооруженным взглядом, как говорится:)) Приятным бонусом к качеству стала гарантия. Наехала на саморез, обратилась в шинный центр Вианор по месту покупки резины. Шину осмотрели, решили, что повреждение не фатальное и можно обойтись ремонтом. Сделали бесплатно в тот же день, а также уточнили, что при более серьезных повреждениях я могу обратиться снова, уже для замены шины. Приятно!
  289. Vasya
    21 июля 2018, Нижний Новгород
    Достоинства:
    Отличное сцепление на зимней дороге
    Недостатки:
    Сильно шумит
    Комментарий:
    Отличная резина,стоит на Шкода а7,при резком торможении буквально вгрызается в лёд,ну и вобще,зимой езжу почти как летом.Конечно надо помнить,что лёд это лёд,но прецедентов не было,лёгкие попытки сорвать машину в занос ни к чему не приводят.Единственный минус-шум,но считаю,безопасность важней.Шиной доволен. Дополню через время: будьте аккуратны на снежной полурастаявшей каше.На лёгкой машине типа Шкода а7 замечено опасное снегопланирование!
  290. pav36rus
    1 мая 2018, Красногорск
    Достоинства:
    1 - Буквально через месяц после начала эксплуатации пробил колесо на хорошей яме (только выпал снег, дорогу особо не видно, поймал правым передним). Обратился за заменой по гарантии - поменяли практически без проблем!!! (ну, стоит учитывать что в выходные это сделать практически не реально, склады закрыты, +1 день на доставку, приходится подождать) Но сам факт того, что где-то лежат и ждут твои запасные 4 колеса - отличный бонус!!! 2 - Использовал 1 сезон (зима, шипы), при переобувке на лето специально просмотрел шипы - ни одного не потеряно!!! 3 - Итого, за (зимний) сезон воспользовался услугами 1 раз по гарантии, шипа на месте, проблем нет!
    Недостатки:
    Как ни странно - один из недостатков это отзывы на яндекс.маркете)) Они меня ОЧЕНЬ долго смущали, из за этого в зиму переобулся не в положкные +5, а уже в -5, в конце декабря, масса времени ушла на срмнения
    Комментарий:
    В конце 2017 года брал Nokian Hakkapelita 8, зимние, 195/55/R15, долго выбирал, но из за опыта 2-х-летнего эксплуатации летних Nokin Hakka Grin2 (ни одного прокола/пореза за 2 лета!!!) склонился к покупке зимних. Полет отличный!! И управляемость, и надежность крепления самих шипов - ни разу не подвели!! Ну.. Разок пробил, бесплатно поменяли, это не считается, мы же в России живем, тут ямами ни кого не удивишь))
  291. антон о.
    28 апреля 2018, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Хороша на льду и на снегу. Тут Нокиа как всегда на высоте. Немного мягкие боковины но это не критично. В связке с Системой стабилизации Ауди всё очень хорошо и на сухом и на мокром асфальте, так и на льду.
    Недостатки:
    Сделано в России. Проблема самая главная. Износ. 3000км минус 70% шипов. Это совсем не смешно. Почти всю зиму машина стояла, небыли необходимости куда либо ездить, но износ как за две-три зимы.
    Комментарий:
    До этого стояла 6, купленная в Финляндии в состоянии средне б/у , шипов небыли около 20%, за две зимы и 40000 ещё 20-25%. Впрочем как и во всем. Наше производство не повод для гордости.
  292. Валентин Е.
    18 сентября 2017, Москва
    Достоинства:
    Шумность. Практически не шумная, учитывая кол-во шипов. Жигули. На жигулях резина не может быть шумной. :) Шипы. Выпало за полноценных три сезона и более 45 тыс. км. не более десяти с каждого из колес. А если переситать, думаю от 3-х до 7-ми.
    Недостатки:
    Поперечный держак. Неуверенность при перестроениях в колее, в т.ч. заснеженной, глубокой.
    Комментарий:
    Вот теперь подробнеев красках. Владел двумя жигулями 2103. Это как шестерка, только красивее. :) Обе обувались в новую, свежую хакку. 175/70 r13 1-ая находится на Украине. Комплект хакки 5-ки. (четыре сезона эксплуатации 20 дней за зиму, когда приезжаю на Новый год.) 2-ая находится в Мск, эксплуатируется всю зиму. Мск и обл. Комплект хакки 8-ки. (три сезона эксплуатации и пробег, конечно-же за 45тысяч.) Начинал с пятерки. Гребет как бешеная в снегу (рыхлом, укатанном, любом). Тормозит на голом льду идеально (пока есть шипы). Люблю ездить боком, передние колеса идеально задают траекторию, даже если накосячил с работой газом и рулем при входе в поворот. Резина вкатывает в поворот с ощущением (едем на трамвае). Снос передней оси возможен, если уж совсем накосячил с техникой. В этом году она просто удивила. Протектор отличный, шипов многих нет. Может не половины, но треть точно потерял, остальные тоже заточены не в ходовую сторону. Так вот: 7-е января, ночь, время 23:30 предпоследний поворот перед Железным портом, Украина. Решил на море скатать. :) Жуткий снегопад, длинномеры стоят по всей херсонской, николаевской, одесской областям. По дороге переметы, либо на четверть жигулевского колеса снега. Прохожу поворот ближе к внутренней обочине. Сажусь по задний бампер у этой внутренней нижней обочины, еще левое заднее попадает в ямку небольшую. До сих пор не знаю как в раскачку выехал. Сухой снег. На обочине под снегом трава. Теперь пару слов о восьмой хакке. Смесь хорошая, форма протектора не агрессивна - пойдет для столицы, не очень уверенно в глубокой снежной колее в области. Шипы стерлись к концу первого сезона. При торможении юзом не выгрызали лед, а проминали в нем еле ощутимые пальцем канавки. Короче с такими шипами лучше WR-ку в МСК взять. И поперечный держак. Его почти нет. Короче. Настоятельно не рекомендую. Настоятельно. В этом сезоне взял 7-ую хакку. Но уже на передний привод. Слышал об этой модели много хорошего. Фото резины на авито. ;) Валентин. Мск.
  293. Ренат Минабутдинов
    21 декабря 2016, Набережные Челны
    Достоинства:
    Очень хорошо держит дорогу. Прекрасно справляется в поворотах.. и в снег и на ледяном асфальте.
    Недостатки:
    Пока не выявил.
    Комментарий:
    Отзывы противоречивые. Присматривался долго. После покупки сразу выехал опробовать за город. Повезло с погодой. Уже был гололед и разыгралась метель... В гололед вела себя исключительно хорошо. Повороты проходил сначала с опаской, но позже был приятно удивлен. Съехав с основной дороги, опробовал на снегу. И здесь удивила. Многие пишут про шум.. не почувствовал. Покупкой доволен. До этого стояли bridgestone ice cruiser 7000. За два сезона на передних колесах почти не осталось шипов. Разница большая по всем пунктам. Автомобиль Лада Гранта (лифтбек), 175/65/14
  294. Сергей К.
    17 декабря 2016
    Достоинства:
    Отлично держит дорогу. Если брать у офицалов то это пожизненная гарантия( протектор 4 мм). Износостойкая.
    Недостатки:
    Не считая шумности( это все таки шипы, причем их гораздо больше чем в хакка 7) недостатков нет.
    Комментарий:
    За 3 сезона( проехал порядка 60000 км) осталось около 85��ипов. Если бы не уходил протектор ездил бы и дальше. Господа, не экономте на гарантии. 600-800 р. за комплект погоды не сделают( с учетом стоимости самой резины). Зато весь геморрой с шиномантажем вы забудете( я имею ввиду что он будет бесплатным в шиномонтажках которые участвуют в программе Нокиевской гарантии).
  295. Роман Е.
    18 декабря 2016, Саратов
    Достоинства:
    Едешь зимой уверенно как летом
    Недостатки:
    Абсолютный ноль.
    Комментарий:
    3 года уже использую на VW Jetta 85 года выпуска. Когда в машине нет ни одного эл. помощника то это идеальный выбор резины на зиму, гарант спасения вашей жизни и жизни вашего авто на зимней дороге, снегу, льду. Вытаскивает всегда и везде. Следующий комплект возьму точно такую же.
  296. Анонимный отзыв
    25 ноября 2016, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    Не страшно в снег и гололед
    Недостатки:
    Шум
    Комментарий:
    Очень гудит и такое ощущение что машина медленее разгоняется в два раза по сухому асфальту после летних бриджстоун. За две зимы процентов 10 потеряно.
  297. игорь к.
    9 ноября 2016
    Достоинства:
    дорогу держит супер лучше еще не было резины
    Недостатки:
    шумит.
    Комментарий:
    рекомендую всем
  298. Елена К.
    15 мая 2016, Мурманск
    Достоинства:
    Хорошо гребет, уверенно держит дорогу, малошумная
    Недостатки:
    Возможно цена
    Комментарий:
    Срок использования 1 сезон, регион Мурманск. Резина отличная, рекомендую. Поменял резину 15 мая. Вылетел только 1 шип.
  299. Александр К.
    20 апреля 2016, Москва
    Достоинства:
    Хорошая модель, удачная. Хорошая управляемость авто, износостойкость. Эко шип. Современные технологии как-никак!
    Недостатки:
    Немного шумновата.
    Комментарий:
    Откатал третий сезон, в общей сложности около 30 тыс. Износ протектора 2-3мм. Было 8мм, за три года осталось примерно 5-6мм. При размерянном стиле вождения за три года не потерял ни одного шипа!!! По большей части передвигался по подмосковью с плохими дорогами и по Москве. Грыж и порезов нет. На Киа Рио родной типоразмер 185х65х15. Особо сравнивать не с чем, потому как машина первая, соответственно и зимняя резина тоже первая. Но вроде всем доволен.
  300. Алексей Гашев
    17 апреля 2016, Березники
    Достоинства:
    Ударостойкая, износостойкая, тихая, хорошая управляемость на снегу, торможение на льду и снегу предсказуемо. Уверенный старт на любом покрытии.
    Недостатки:
    На голом льду ожидал торможение по лучше. место 190 шипов обесчещенных 174 ( имхо может зависит от размера) А остальное в подробностях.
    Комментарий:
    Размер 14х175х65 автомобиль лада гранта без АБС. Стиль езды спокойный. Проездил 3 сезона общим пробегом около 17 тыс км. За эти три сезона на резине вылетело на 1-й 6 шипов, 2-й 5 шипов, 3-й 1 шип, 4-й 3 шипа. Имхо не плохо. Каждый сезон перекидывал колеса с одной оси на другую. Очень крепкая резина очень часто залетал в большие ямы по весне( снег тает месте с асфальтом) ни каких грыж. Тихая по сравнению с норман 4 ( ездил на другой гранте) гул от шипов гораздо тише.
  301. Semen
    16 марта 2016, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Великолепная управляемость и торможение на льду и укатанном снегу! Отлично гребёт по снежной "целине": выезд с парковки после сильнейшего снегопада - не проблема.
    Недостатки:
    На голом асфальте ведет себя не особо устойчиво, желание гонять, как по снегу, напрочь пропадает. Тормозит сносно, но из-за огромного количества шипов, всё-таки немного скользит. Шипы вылетают при отсутвии снега или льда весьма активно.
    Комментарий:
    Резина отличная, но не без недостатков. Стоит на GOLF VI 2.0 TDI(140 л.с.) 205/55/R16. Производства Финляндии, прошла два сезона, процентов 20 шипов вылетело, но их так много, что на торможении почти не сказалось!(правда речь только о снежно-ледовых дорогах) После Hakkapeliitta 7 российского производства впечатления от 8-ки смешанные, для зимников льда и холодов - твёрдая 5+, даже 6 )) Но по реагентам, соли и голому асфальту сильно проигрывает той же Хакке 7, у которой с управляемостью было всё отлично и на льду и на асфальте. Да и шипы на 7-ке за сезон все на месте остались, хотя на летнюю менял лишь в начале мая ;)
  302. Kot Snufik
    1 марта 2016, Новосибирск
    Достоинства:
    Дорогу держит нормально , шумит не сильно , шипы держатся
    Недостатки:
    дорогая
    Комментарий:
    Покупал жене на машину , отьездила год ни одного шипа не вылетело , тормозит отлично и дорогу держит на гололеде хорошо , больше сказать не могу поскольку от простого обывателя можно только узнать что станет с колесом после долгой эксплуатации ( вылетели шипы , полезли грыжи и т.д) а все остальные характеристики можно узнать из тестов в интернете Прошел практически второй год эксплуатации данной резины , шипы все на месте , сидят крепко - даже не повылезали и не наклонились !
  303. Анонимный отзыв
    27 января 2016, Химки
    Достоинства:
    Хорошо держит
    Недостатки:
    Просто УЖАСНО шумит!!!!! гул стоит ужасный, это на машине премиум класса.
    Комментарий:
    Ценителям комфорта, мой совет не покупайте!!! замучаетесь! Если комфорт вторичен, а важная безопасность в поездках на загородный трассах, может быть и имеет смысл, хотя идеально взять хаккупелиту 7 там и держак хороший и по шуму нормальная. А если в городе берите хаккупелиту р2 мягкая, тихая, плавная, сплошное удовольствие.
  304. mik1fr
    25 декабря 2015, Рязань
    Достоинства:
    отличное сцеление с дорогой мягкая хорошо гребет в рыхлом снегу
    Недостатки:
    шумная
    Комментарий:
    2,5 сезона, все шипы на месте
  305. Бэп к.
    10 ноября 2015, Кандалакша
    Достоинства:
    Лучшая управляемость, тишина.
    Недостатки:

    Комментарий:
    Опыт эксплуатации 2 сезона или 14 месяцев по Мурманский меркам. Резина зарекомендовала себя только с положительной стороны, каши не боится, на льду и укатанном снеге вообще чувствует себя отлично. На глубоком снеге не застревал. Один нюанс необходимо правильная прикатка. За период эксплуатации потеря 2 шипов в первые 500 км.
  306. Сергей М.
    25 октября 2015, Москва
    Достоинства:
    Сцепление с дорогой, качество резины.
    Недостатки:
    Особых недостатков нет
    Комментарий:
    Живу в Перми. Поставил себе эту резину в том году на Audi A6, пробег 90000 км, нисколько не пожалел. Сцепление с дорогой отличное даже по гололеду, тормозит хорошо, пока еще все шипы на месте. Немножко шумновата, но это я считаю ерунда. Цена тоже не из дешевых, но за такую резину не жалко денег. Главное безопасность на дороге, а Hakkapeliitta 8 с этой задачей справляется идеально. Вообщем приобретением остался доволен.
  307. Виталик
    18 октября 2015, Москва
    Достоинства:
    Хорошо держит дорогу когда на улице снег, в зиму 2013-2014 г его было предостаточно не пожалел что купил.
    Недостатки:
    нет
    Комментарий:
    Купил в ноябре 2013 г. и так сложилось что уже через несколько дней после установки мне необходимо ехать по трассе 600 км за это расстояние так понимаю и при катались мои шипы. По поводу шумности , шипы как шипы шум как у всех вроде, по асфальту сухому клацают конечно так что пешеходам как в летнее время не надо сигналить сами слышат отходя с дороги.По снегу и льду дорогу держат хорошо по асфальту как и все шипы. В общем: Там где снежные зимы думаю самая хорошая на сегодняшний день, покупкой доволен, за два сезона - 3 шипа всего вылетело. правда рядом с шипом происходит съедание резины (она как то микро кусочками под стесана) да цена - 43 000 за четыре баллона мне обошлись 235/50 R18 101T но для этого размера шин это норма.
  308. Роберт С.
    14 мая 2015, Республика Башкортостан
    Достоинства:
    более 170 шипов на колесо.
    Недостатки:
    отсутствие угловатого протектора по краю резины как на хаккапелите 5
    Комментарий:
    Размер 176/65/14 авто Лада Калина Универсал. Коротко сказать не получится. Резина с таким количеством шипов на асфальте шумит как реактивный самолет на взлете. Управляемость на чистом льду изумительная, по каше приходится постоянно подруливать так как машина начинает плавать. Не переносит рыхлого снега и сразу зарывается. Максимальная скорость в гололед 180 км/ч. шла уверенно и прекрасная курсовая устойчивость. на асфальте так же машина плавает, постоянно срывается в букс даже на малых оборотах. износ резины за две зимы минимальный. потеряно максимум по 5 шипов на колесо. пожелание одно, скрестить 5 и 8 модель хакки. Так как 5 хаккапелита гребда по сугробам лучше благодаря своему рисунку протектора.
  309. Анонимный отзыв
    9 марта 2015, Пермь
    Достоинства:
    неплохо гребет по снегу и льду
    Недостатки:
    вылетают шипы по центру проехал 2000 км и уже 5 шипов не хватает, хотя резину прикатывал 1000 км ездил 70 кмч, до этого на хаке 7 ке ездил, там за 4 года вылетело только 4 шипа со всех колес!
    Комментарий:
    разочарован, жаль что не купил 7ку!
  310. Снежанна Серебрякова
    22 февраля 2015, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Хорошо держат дорогу
    Недостатки:
    Очень слабые бока,как начались оттепели и появились ямы,пробиты три раза передние колеса
    Комментарий:
    Ходовые качества отличные,но для наших "дорог" не стоит брать.
  311. Кирилл Иванов
    22 февраля 2015, Балашиха
    Достоинства:
    Начинающий автолюбитель, езжу второй сезон. В занос невозможно пустить машину, только один раз занесло, но там сам виноват на скорости 80 выехал ночью в слякоть, сильно повернув руль на обгоне на въезд в мкад, было темно и я даже не понял что произошло, ESP отработала сразу, машину выровнено и я выехал от туда + может отличные шины. Шипы не вылетают и шумят намного тише уже на второй год может обкатку прошли. Хотя пробег зимой за почти два сезона тысяч 8-9. Мягче чем мой родной мишлен.
    Недостатки:
    Как говорили шумит, но все же это с шипами. Проскальзывает когда трогаешься, но почему-то это только осенью было, сейчас все норм, хотя и слякоть и лед тоже сейчас есть в московской области. Цена, но за качество и безопасность лучше доплатить.
    Комментарий:
    Хорошая резина, но все познается в сравнении. При нормальной эксплуатирование говорят хватит и на 7 сезонов.
  312. Анонимный отзыв
    17 декабря 2014, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    Отлично держит на льду, снегу.
    Недостатки:
    Шумновата на асфальте, завышена цена
    Комментарий:
    Живу в Санкт Петербурге. Идеальная резина для северных широт ( где постоянно снег и лед). Для мегаполисов (Санкт Петербург, Москва....) я думаю, что нет смысла переплачивать за бренд и количество шипов. Лучше взять липучку (фрикционные).
  313. Азамат Юсупов
    4 ноября 2014, Приволжский федеральный округ
    Достоинства:
    авто логан руль стал очень чувствительным прет по любой дороге и не дороге главное чтоб температура от -10
    Недостатки:
    нежноватая дорговатая
    Комментарий:
    использую 2 сезон живу в деревни каждый день в город пробег на хаке8 44000км резина супер по сравнению с пред ведущими за 1 сезон 1 шып на 1 колесе
  314. Павел А.
    22 октября 2014, Нижний Новгород
    Достоинства:
    Отсутствует чувствительность к колее.
    Недостатки:
    Шумность
    Комментарий:
    Дорогу держит на "хорошо". По льду не очень. Нет чувствительности к колее, что радует. Езжу второй сезон. В общем - доволен.
  315. Юлия К.
    28 апреля 2014, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    За сезон все шипы на месте.
    Недостатки:
    Дорого в Питере. (Я брал из Финляндии)
    Комментарий:
    Хорошие покрышки. BMW 320xd, шины не жалел, все шипы на месте, никаких претензий нет. Попадал в ямы, погнул пару оригинальных дисков, шины как новые. Но больше шипы брать не буду, пригодились один раз в Финляндии и то через 15 минут там всю горку камушками посыпали. Думаю не шипы потише всё же должны быть. В целом шум как и у остальных именитых производителей. Могу сравнить только с Мишленом - так же.
  316. Андрей  П.
    14 декабря 2013, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    Отличная управляемость на льду и снежной каше!Хорошее сцепление на сухом асфальте.
    Недостатки:
    сильный шум
    Комментарий:
    Живу в Ростове-на-Дону,купил и поставил резину 1,5 месяца назад,т.е. успел проехать 2000-3000 км. при температуре +5;+7 градусов,причем около половины пробега по трассе со скоростью около 120км/ч.Хочу отметить,что ни одного шипа не вылетело и не сломалось.С начала недели весь город и область превратились в каток(гололед+снежные заносы),появилась возможность протестировать ее в зимних условиях))Итог:По снегу,каше и льду держит изумительно(сравниваю с Hakkapeliitta 5 и Gislaved NF5),на асфальте сцепление на 4,на мокром 3+(что вполне ожидаемо учитывая количество шипов).Что касается шума-действительно шумит сильно по асфальту,на снегу-полная тишина и комфорт.В целом резиной очень доволен.
  317. Павел А.
    15 декабря 2013, Нижний Новгород
    Достоинства:
    хорошее торможение асфальте, хорошо прикатанном снегу просто отличное для чистого льда (такого я еще не видел)
    Недостатки:
    очень не хороший недостаток - лично у меня очень заносит на снежной каше. Брал вот такую модель Nokian Hakkapeliitta 8 195/65 R15 95T
    Комментарий:
    Итак немного изменю отзыв, когда на дороге была снежная каша, думал, что все переобуваюсь в старую. Итак немного поприкатавшись к резине, лично мои субьективные впечатления: При езде на сухом асфальте гул взлетающего или приземляющегося бомбардировщика, но уже при60 км./час, то ли привыкаю, или меньше чувствуется. Во дворовой территории, едешь как на кольчуге. Как уже говорил при каше на дорогах, машина выписывает просто не поддающиеся логике пируэты. На предыдущей у меня такого не было. Шипы пока на месте. Но очень был приятно удивлен - это торможение на льду, стало морознее, снег перестал идти и все что было в жидком состоянии и вовремя не убрано стало льдом, так вот по льду едет как по сухому асфальту. Есть небольшой тормозной путь, но он значительно меньше чем раньше был на данном авто с другими покрышками. Да и от скорости зависит. Специально не проверял, но кажется на заправку стал заезжать реже при таком же количестве поездок (в основном город и пригород, в среднем 300-350 км. за неделю) ИТОГ: надеюсь, что зима будет морозная и без снежной каши, потому как для меня не есть хорошо, если бы не было этой проблемы, тогда это была бы просто отличная резина.
  318. николай г.
    11 ноября 2013, Москва
    Достоинства:
    Мягкая, хорошо держит асфальт,по снегу не ездил.
    Недостатки:
    ошиповка оставляет желать лучшего,на новых дисках большой дисбаланс.неравномерный гул резины с 50км/ч.
    Комментарий:
    на1100 км убавился неравномерный гул резины
  319. Вячеслав К.
    7 ноября 2013, Нижний Новгород
    Достоинства:
    Много шипов, очень мягкая, в мороз не дубеет (проверено), на дороге не плавает.
    Недостатки:
    Не идеальная ошиповка (встречаются не правильно ориентированные шипы), плохо отбалансировалась (диски идеальные, но на каждое из 4-х колес по 3-4 раза делали оптимизацию шины относительно диска). Цена.
    Комментарий:
    В условиях плохо очищенных дорог (а у нас, в основном, такие условия) вряд ли найдутся достойные конкуренты у модели. Снег и, особенно, лед - стихия этих шин. На асфальте тоже не пасует. Считаю, что про шум в отношении шипованных шин писать глупо - кого это напрягает, нужно брать фрикционные шины. Не бывает тихих шипованных шин, они все гудят! Касаемо данной модели, установленной на Шкоду Йети в размере 225/55/17 - никакого дискомфорта не ощущается, достаточно тихо и очень мягко.
  320. Анонимный отзыв
    27 октября 2014, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    сцепление с любой дорогой
    Недостатки:
    шум, невероятная потеря шипов
    Комментарий:
    Два комплекта на разных а/м. При этом один комплект производства РФ, другой - Финляндия. Езда спокойная, пробеги маленькие. За одну зиму потеря шипов более 50% на обоих комплектах! Всегда пользовался только Нокиан. Теперь под вопросом... Обращение на горячую линию результатов не принесло!!! Шипы вне гарантии??? Nokian повторит судьбу Nokia..
  321. Виталий Грицук
    28 апреля 2017, Омск
    Достоинства:
    мягая и цепкая на асфальте
    Недостатки:
    при попадании в яму произошел разрыв корта и боковины по гарантии не поменяли сказали, что я рано купил нужно было ездить до января на летней тогда бы поменяли. колеса 13 года выпуска не известно где и как они хранились, после первого сезона на задних колесах потерялось больше шипов чем на передних, хотя авто переднеприводное. подсчитал на одном колесе 57 шипов нет на втором 43. вот вам и качество Российской хаккапелиты. до этого стояла финская хака 5 ни один шип не выпал. а на этой можно как на липучки ездить. в занос уходит очень быстро и не выравнивается и это при скорости 40 км/ч. пока сугроб не остановил. не советую брать. только деньги выкините.
    Комментарий:
    износ за два сезона до 6 дошел. разочаровался я в этой резине. летняя хакка блю очень хорошая, но это уже другая история.
  322. Андей К.
    29 октября 2016, Новосибирск
    Достоинства:
    Малый шум, мягкость
    Недостатки:
    Низкий зацеп по снегу и льду
    Комментарий:
    Повелся на высокие оценки и положительные отзывы. Это было ошибкой. Резина показала себя далеко не лидером тестов. В Сибири, с преобладанием обильных снегов и наледей на дрогах, резина ведет себя как полулысая липучка. Совершенно нет зацепа! Ламели быстро забиваются снегом, а низкие шипы не цепляются за лед. Неплохая такая компенсация за низкий шум). Но я бы лучше предпочел безопасность, чем комфорт. Есть с чем сравнивать- на одной и той же машине, при одинаковых условиях, хакка явно проиграла предыдущей моей резине (не хакка, но названия не напишу, ибо сочтут рекламой). Про цену не пишу- для меня это не основополагающий фактор, но судя по активности рекламы и проплаченых тестов в печатных и интернет издательствах- маркетологи хакки не зря кушают свой хлеб.
  323. FSEDTG S.
    7 декабря 2015, Архангельск
    Достоинства:
    управляемость,проходимость,сцепление на льду,торможение-все на 5+++++++
    Недостатки:
    нет
    Комментарий:
    сначала цена останавливала,думал просто рекламный ход и что большой разницы нет между производителями,купил жене на авто...прокатился пару раз и сразу заказал себе,все сомнения исчезли!!!если в гололед все едут 60 км/ч,то на ней едешь не парясь сколько на спидометре,спокойно перестраиваешься,обгоняешь,оттормаживаешься...не жалею и всем советую!!!
  324. Анонимный отзыв
    6 октября 2015, Москва
    Достоинства:

    Недостатки:

    Комментарий:
    Опыт использования Nokian Hak8 205/55/R16 -1 сезон. До этого несколько зим юзала Michelen и Gislaved Nord Frost3 (тоже шипованная). Опыт вождения- 8 лет/зим. Долго выбирала новую резину, честно смущала цена, но всё же разорилась, о чём и не жалею! Многие говорят, что Hak8 шумная, но я бы поспорила. Для меня она приятно-мурлыкающая. Ну и потом, это не летняя резина, а зимняя и на шипах. Пробег на Hak8 около 10 тысяч. В основном трасса и поездки в деревню( Московская область). Шипы потеряны по минимуму( пару шипов на каждом из колёс, машина-передний привод). Резина достаточно жёсткая, на мой взгляд и прочная, были моменты когда думала, ну всё, словила грыжу! Но нет, всё в идеале! Особенно заценила Hak8 в сильный снег, под снегом был лёд. Дорога была тяжёлая, внедорожники нервно курили в правом ряду! Ведёт себя отлично. Нареканий не было как на сухом асфальте, так и на сыром м на замерзшем. Единственное, что меня насторожило, что при входе в поворот на привычной для меня скорости, машину начинало немного колбасить, колёса гуляли. После нескольких повторов захода в повороты, поняла, что нужно максимально снижать скорость, и тогда всё как по маслу. Это безопасность! Заносов не было. Рекомендую! Лучшей резины у меня не было.
  325. Анонимный отзыв
    5 декабря 2016, Рязань
    Достоинства:
    1. По любой поверхности (сухой. мокрой, снег, лед, каша и т.п.) - как по рельсам! 2. Дали гарантию на замену в случае чего, даже пробоя от ямы - приятно!
    Недостатки:
    1. На сухом асфальте, по ощущениям, несколько неуверенное торможение. 2. :) При спокойной езде разница между скользкой и не скользкой дорогой почти не чувствуется - притупляется бдительность!
    Комментарий:
    За рулем почти 20 лет. За это время зимой ездил и на всесезонках, и на Амтеле (эту лучше не вспоминать), и на Gislaved NF3, и на Goodyear UG - Хака 8 на голову выше! Взял в октябре, уже проехал 3 т.км. Прикатывал "по суху". Сперва был гул, но достаточно быстро ушел. Неожиданностью стало, что машина стала жестче "отдавать" неровности, чем летняя LingLong. Поднапрягает торможение на сухом асфальте - хочется поувереннее (а может просто кажется). Но "пришла" зимняя дорога, и все эти мелочи забылись. Порой только головой понимаешь, что дорога скользкая - машина ведет себя как на сухой, если едешь как обычно, без фанатизма. ABS почти не срабатывает. Весьма ощутимо преимущество перед многими соседними машинами на скользкой дороге - разгон, торможение, управляемость, курсовая устойчивость на высоте! Хака 8 своих денег стоит!
  326. Анонимный отзыв
    11 ноября 2013, Хабаровск
    Достоинства:
    Настоящая зимняя резина! Мягкая, тихая (относительно других шипованных шин), крепкая. Превосходно ведет себя на льду!
    Недостатки:
    Только цена.
    Комментарий:
    С момента покупки до первых морозов и снега проехал на ней пару недель и примерно 1000 км, педаль газа и тормоза за это время старался резко не нажимать в итоге после обкатки все шипы на месте и прикатаны. Далее выпал снег, причем выпал на замерзшие и обледенелые после дождя дороги и... моему удивлению и восторгу не было предела! Езжу я на заднем приводе, до этого были только липучки и с ними каждая зима превращалась в испытание на прочность. Обледенелые и изгальмованные подъемы, несвоевременно почищенные улицы...порой после снегопада даже задумывался ехать или нет. Езжу в основном один, поэтому ведущие колеса не достаточно пригружены приходилось ложить в багажник мешок с песком. Сейчас совсем другая ситуация, при любых условиях: снег, лед, снежная каша на льду - всегда уверенность в том что каждый шип и каждый ламель протектора сделают свое дело и машина выйдет достойным победителем из битвы с нашими ужасными дорогами. Теперь для себя решил точно, что с нашей Дальневосточной зимой на дороге только шипы и только Хакка, не зависимо от привода машины. Да, может быть дорого, но оно того стоит, за безопасность и уверенность приходится платить. Кто сомневается купить или нет - однозначно да!
  327. Peter P.
    23 января 2015, Москва
    Достоинства:
    По укатанному снегу - хороша. По сухому асфальту - на хилую четверку.
    Недостатки:
    Скользит всегда, скользит везде.
    Комментарий:
    Резина как сама по себе - качественно сделана. Неплохо балансируется, даже с учетом того, что шиповка. Шумит - выше среднего, но не сказать, чтобы совсем сильно. Шум оценю по баллам как: 4 из 5 возможных. Боковины довольно прочные (пару раз втыкался в остроугольные ямки, кои у нас сейчас в городе особенно резко и неожиданно появляются на многих дорогах), но злоупотреблять ездой по ямам не стоит, все таки можно получить боковой порез и тогда - прощай колесико. Но состав самой резины и наличие овер дохрена шипов - ставит под большое сомнение ее эксплуатацию, как в городе, так и за его пределами. Эксплуатирую 8ку не так давно. До этого была 5ка, тоже хакка. На 8ке - первый сезон. Так вот пятерка гребла как трактор по любому покрытию, и за 2 зимних сезона не потеряла ни одного шипа на всех 4х колесах. 8ку по потерям шипов оценить не могу, так как не снимал еще колеса и не менял на летние. Хочу отметить, что на 8ке на ровном льду вы сможете затормозить, но стоит вам выехать хотя бы на небольшой уклон с обледенением, вы уже ничего сделать не сможете. Машина просто будет скатываться под уклон. На укатанном снегу - тормозит почти идеально, а вот по грязи/каше, даже если ее на дороге немного - очень неохотно, с проскальзываниями. По сухой дороге со скрипом, но все таки выше среднего. В общем, к сожалению, больше nokian я для себя не возьму никогда, ибо ее качества кончились где-то на 5й хакке.
  328. Свят Р.
    23 октября 2017, Ростов-на-Дону
    Достоинства:
    Хорошо тормозит на сухом асфальте,льду и т.п.
    Недостатки:
    Очень слабая боковина
    Комментарий:
    Lexus is 250 ,задний привод 225/55/r17, за зиму три колеса с боковыми порезами и с грыжами!!! Такое первый раз! Вообще уверенности в ней нет!!! Денег вообще не стоит своих! На прошлой машине были maxxis presa snow 205/45/17 так за 3 года ни одного прокола,при этом диски от удара гнуло,бардачек открывался и т.д.... А это фуфло обходите мимо,либо профиль побольше берите
  329. Денис К.
    2 ноября 2016
    Достоинства:
    держат дорогу хорошо
    Недостатки:
    За 2 сезона (15 тыс.км.) одно колесо рвануло боковой разрыв без возможности починить и еще на одном грыжа вылезла. Много шипов потерял и шумит прилично.
    Комментарий:
    за такие деньги можно было и понадежнее колеса делать, больше хакку брать не буду.
  330. Андрей Ячменев
    23 октября 2014
    Достоинства:
    Отличное сцепление на снегу и льду, уверенно дерзит дорогу даже на высоких скоростях. Отлично справляется со снежной "кашей"
    Недостатки:
    шум
    Комментарий:

  331. Yar Rus
    3 февраля 2014, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    По льду и укатанному снегу едет очень уверенно
    Недостатки:
    Шумная при скорости от 60 до 100 км в час, разочаровала при движении по снежной каше
    Комментарий:
    Брал для загородных небольших дорог Финляндии.Для них- практически идеальный вариант. Для городов типа Питера или Москвы-не подходит. Очень посредственно себя ведет на мокром асфальте, снежной каше. В России сейчас сыпят столько химии на дорогах, что условий, при которых Хака работает оптимально, практически не бывает
  332. Денис И.
    3 декабря 2013
    Достоинства:
    1 - Nokia 2 - мягкая 3 - по трассе безумная, еду как на летней 4 - великолепное сцепление с дорогой (в поворот на 90 градусов по прикатанному обледенелому снегу при скорости примерно 80 км/ч). Прошло отлично на переднем приводе. 5 - моя мечта по ошиповке центральной части шины.
    Недостатки:
    минус один и очень весомый - это российское производство. При обкатке вылетел один крайний шип (обкатка при 60-70км/ч около 130 км, без резких тормозов и ускарений). Далее после 1000 км опять на этом же колесе вылетела сердцевина игра (может обломилась, шип закатанный). Больше минусов пока нет...
    Комментарий:
    R16 215/55 Будем дальше тестить...
  333. Дмитрий А.
    3 декабря 2013, Ковров
    Достоинства:
    Нешумная, мягкая, отлично держит дорогу.
    Недостатки:
    Пока не обнаружил.
    Комментарий:
    Странно, что пишут про восьмую хаккапиилитту, мол сильно шумит. Смотря с чем сравнивать. Вот Бриджстоун 5000, стоявший до этого, вот это да, он просто ревёт и воет! Новая хаккапиилитта ещё не обкаталась, всего 200 км, но небольшой шум возникает между 70-85 км/ч. До и после данного диапазона скоростей шума нет! Машина Зафира А 1.8, размерность 195*65*15 . По снегу гребёт аки зверь, по льду - очень уверенно, но, как показалось, восьмёрка чуть склонна к боковому скольжению, но посмотрим что будет после обкатки. Когда покупал резину - в Вианоре ничего уже не оставалось путного, пришлось взять что есть. Сильно смущали нелестные отзывы про восьмую серию в плане шумности. Но мне думается, если в машине есть шумоизоляция, то шелеста шипов и гул протектора вы не услышите.
  334. Gennadiy L.
    7 ноября 2014, Москва
    Достоинства:
    Мягкая
    Недостатки:
    Шумная. Ставил 245х45х17 на диски МВ, при монтаже двух колес повесили грузиков 115 гр и 120 гр соответственно. Производство Россия.
    Комментарий:
    Hakkapelita 8 245x45x17 (шипы). Я пользовался Hakkapelita 5-7-8 уже очень давно и ни когда такого дисбаланса не было. Когда делали балансировку думали с дисками проблемы ( диски Мерседесовские родные). Проверили их - нет практически идеальные. Вот теперь буду думать покупать и далее Nokian или перейти на Мишлен как посоветовали в шиномонтаже. Сразу говорю шиномантаж при сервисе и очень приличный. Либо наши производители что то делают не так, толи весь брак из Финляндии и Польши привезли к нам и продают. Жалко марку, но с таким отношением к водителям, точно будет как с NOKIA.
  335. Джеральд М.
    25 ноября 2013, Москва
    Достоинства:
    не обнаружил пока!
    Недостатки:
    ломаются шипы!!! пробег 500км - 3 шипа обломаны! эксплуатация бережная!
    Комментарий:
    купил за 31000 комплект ХАККАПЕЛИИТТЫ 8 размер 21560 16 на ТОЙОТУ КАМРИ. да этого искатал 2 сезона ХАККИ 4. После установки 8хакки сразу поехал на дачу(120 км от Москвы) дабы шипы прикатались по ровной дороге и резина сама. по прибытии обнаружил что один шип обломился! резких ускорений/торможений не было! при возвращении в Москву увидел ещё 2 шипа с обломанным сердечником! что это за шипы??? их много, а толку? только цоканье и ужасное сцепление с мокрым асфальтом, на сухом получше. Пробег сейчас 520 км по Москве в спокойном режиме по сухомумокрому асфальту при температуре -2 +5. Шум имеется,но для меня это не столь важно..зимняя резина всё таки! для сравнения: на 4 хаккапелитте я проехал 2зимы по Москве, области и трассам России. на скользкой дороге Камри 3.5 как ни крути трогается с пробуксовкой колёс, при обгонах тоже иногда происходит пробуксовывание в момент ускорения, так вот в таком режиме эксплуатации за первую зиму выпал ОДИН шип на переднем колесе.На вторую зиму поменял местами передзад и на переде выпало 5 шипов. износ по индикатору на протекторе дошёл до 4. По управляемости и сцеплению не было замечаний! А ХАККА 8 чувствую скоро останется без шипов , точнее без острых сердцевин которые собственно и цепляются на льду, а останутся только алюминиевые тела,от которых будет только хуже..так как цепляться не будут а лишь продлевать тормозной путь! Уж не знаю..может в морозы и снега она и начнёт ЦЕПЛЯТЬ КАК НИКОГДА но сейчас я расстроен. не стоит она этих денег! ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ДРУГИЕ МОДЕЛИ НОКИАН!. Жалею что не взял 7 хакку...про неё подобного не слышал. А эта самая УЖАСНАЯ модель!
  336. Цветкова И.
    15 октября 2013, Москва
    Достоинства:
    Мягкая, держит дорогу...
    Недостатки:
    Шум такой, что слышно за километр. Гул страшный на асфальте. Может это потому что еще + на улице.
    Комментарий:
    Посмотрим, как будет зимой, но при температуре -1+3 с таким звуком даже люди оборачиваются и смотрит кто там такая дура переобулась та рано((((( Раньше стояла гиславед норд фрост 5 и кумхо кв19...первый раз такие звуки(
  337. Наталья Ч.
    18 апреля 2018, Воронеж
    Достоинства:
    - управляемость - как минимум предсказуема, без сюрпризов; - в свежем снегу, в сугробах накатом гребет, как танк, пока на дно не сядешь, из подтаявшего сугроба враскачку тоже быстро выходит; - в каше почти не плывет; - по льду едет; - при торможении на льду - реально тормозит, почти не беспокоя АБС-ку, при торможении в каше чуть дольше, но тоже тормозит; - на прямых колесах вывезет куда и откуда угодно, по льду, поперек колеи, на практически любую горку; - пишут про очень слабую боковину - бордюры обтираю регулярно, в ямы попадала, частые поездки по убитым дорогам частного сектора - ни одной царапины, грыжи и т.п. (но это все - на адекватной скорости); - отбалансировалась по одному грузу 15-30 грамм на колесо; - пожизненная гарантия - не так страшно ездить, все-таки недешевая резина, хоть поменяют в случае чего.
    Недостатки:
    - боковые сносы. Вот это очень жестоко. На ледяных бугорках, на краю колеи - сползает вбок вниз везде, где есть хоть малейший шанс сползти; - колея - наше все. Попала в колею больше 7-8 см - в ней и будет ехать. Если получилось передними колесами на повороте попасть между колеями, а задние не успели и ушли в колею - боком так и едет, выворачивать руль под любым углом бесполезно, выезжает только на прямых колесах; - вообще не для асфальта (ну да, вот такие городские зимы) - тормозной путь в полтора раза больше, трогается с пробуксовкой; - в лужах теряет адекватность, плывет, руль надо держать мертвой хваткой; - вроде бы мягкая, на 2,2 атмосферы вид полуспущенных, а каждая ямка и трещинка на дороге чувствуются; - шипы вылетают. И гарантия на них не распространяется. На задних все на месте, на переднем левом вылетело 9, на правом 16, причем 5 на одном месте рядом. Вокруг шипов протектор подранный, и сами шипы редко где остались первозданной формы; - шум, конечно, шум! При наборе скорости, километрах на 40 чувствуешь себя пилотом взлетающего бомбардировщика. После переобувки через три дня поехала в сервис, казалось, все ступицы вдруг сразу умерли, ан нет, подвеска жива.
    Комментарий:
    185/65/15, производство сентябрь 2017. Переобулась с первым снегом в середине октября 2017, потом два месяца голого асфальта, потом месяц попеременного дождя и морозов, а потом в феврале-марте - сполошные снежные завалы и при этом вообще не чищенные дворы, потом эти дворы превратились в сплошные ледяные колеи высотой до 25 сантиметров. Машина - Корса D, 1,2 механика, не внедорожник совсем, но проезжала практически везде, с учетом, что присутствует голова на плечах и развитый инстинкт самосохранения, не гоняю и по совсем экстремальным дорогам не езжу, в ямы попадала, но диски не гнула, по трассе со снегом больше 90 не летала. Застревала три раза в собственом дворе, после снегопада, колеса на льду, дно плотненько на снегу, но - в эти дни в нашем дворе вообще все, кроме джипов, застревали, скорую помощь еле вытолкали. Машина низкая, много раз ползала на днище, при каждом ударе вздрагивая и матеря коммунальщиков, ибо, как уже писала, выехать из колеи - без шансов. Но, однако, те же колеи поперек без проблем проезжала. Конечно, смотря с чем сравнивать, предыдущая - липучка Кумхо, та не ехала ни на льду, ни по снегу, не тормозила, виляла, в занос уходила, в каше просто плыла, АБС-ка постоянно срабатывала, жуть жуткая, по сравнению с ней шиповка Хакка просто сказка. К ней просто привыкнуть нужно и не лезть туда, где только внедорожники проходят, скорость выбирать соответствующую погоде и дороге, ну и элементарные навыки зимнего вождения должны быть. Но за эту цену ожидала гораздо большего. Следующую зиму на ней же докатаю, а вот потом посмотрим. Следующая будет только шиповка, но точно не Хакка.
  338. Станислав А.
    8 декабря 2017, Москва
    Достоинства:
    не заметил
    Недостатки:
    после двух лет эксплуатации шипы нужно поискать .
    Комментарий:
    купил взамен 5 hakki, к которой нареканий не было вообще. Сразу отметил неуверенность сцепление на голом асфальте. Небольшой снег на дороге все гуд. Два года эксплуатации и оставшиеся шипы нужно искать с собаками, при том , что протектор в нормальном состоянии. На третий год решил их " доездить" . Жадность. По итогу два сноса на встречку в поворотах. Хорошо там пусто было. Покупал в дорогом магазине, так что левость исключаю. Не рекомендую категорически.
  339. Vladimir A.
    4 декабря 2017, Санкт-Петербург
    Достоинства:
    -плотный снег -лед -после 3 сезонов резина сохранила 90% шипов (брал в финке, в шайбе )
    Недостатки:
    -дикое аквапланирование, руль двумя руками и по сантиметру смещаемся, ни о каких обгонах речи не идет -колея, хреново вылазит из колеи, если она еще и с водой, то вообще капец. -боковые проколы наше все
    Комментарий:
    Польстился на рекламу и отзывы, зря, это ни разу не городская резина. Да, круто выгребает по льду и на дорогах финляндии , где снег трамбуется, чувствуешь себя уверенно, но в СПб это явно ошибочный выбор. Да, хорошо держатся шипы, но лучше бы машина хоть немного управлялась по воде/снежной каше. Мягкая боковина, при том, что крайне спокойно вожу и ям особенно нет, но за 3 года было 2 боковых прокола. Ее можно брать, если у вас меньше -10 и не поливают реагентами дороги, ибо по мокрой дороге вы не едете, а добираетесь. резина финская 215/55/16 , стояла на passat b6 variant 2.0 tdi
  340. Татьяна К.
    9 октября 2016, Сестрорецк
    Достоинства:
    Шикарно,дорогу держит,проезжаем везде.Торможение отлично.Боковая устойчивость - отлично.
    Недостатки:
    За 2 сезона по Питеру(зимы нет) штук по 20 шипов с колеса,сильнее износилась внутренняя часть колеса(не перекачивал)
    Комментарий:
    2 сезона-сейчас поставлю на третий.С учетом нашей зимы-в первый сезон по 4 шипа с колеса,второй еще по 15.За зиму 30 000 минимум накатываем. Трасса 120-140 Питер-Самара каждый год.При полном гололеде и скорости оппонентов 50-60 км включаю 4,тапку в пол и меньше 100 не идем.Торможение отличное.Не несет,не ведет.Влетал в ямы-отбивало по диску.Резина в норме.Производства Финки.Gislaved германский кончился за 1 сезон.
  341. Андрей П.
    19 ноября 2013, Москва
    Достоинства:
    Ждем снега)
    Недостатки:
    Пока нет.
    Комментарий:
    Mitsubishi carisma 1.6. Решился попробовать nokian). До 8 хаки стоял мишка x ice north 1 (доволен как слон) Если сравнить с первым мишленом небо и земля. Хотя на первом иксе залазил дальше в снегу, чем друг на gislavede . Сразу скажу, что после старой резины шума вообще не ощутил. Подождем когда возле подъезда появится колея и горы снега) Наша Андреевка наверное в этом впереди планеты всей.
  342. Игорь Ч.
    4 марта 2017
    Достоинства:
    Хорошо пропиаренный бренд и только
    Недостатки:
    1. Рвутся в клочья. Никакая боковина. 2. Не держат дорогу. Букс, сносы, юз. 3. Проблемы с балансировкой 4. При всем при этом конская цена
    Комментарий:
    Достоинства: Хорошо пропиаренный бренд и только Недостатки: 1. Рвутся в клочья. Никакая боковина. 2. Не держат дорогу. Букс, сносы, юз. 3. Проблемы с балансировкой 4. При всем при этом конская цена Комментарий: На Волоколамке по трассе 100км/ч без причины порвалась боковина на задней левой шине. шина в труху и ошметки. Гарантией это не покрывается. Даже если бы покрывалось, то мне все равно мимо, так как брал в известном авто магазине, а они неофициалы. По городу поначалу на новых показалось, что совсем дорогу не держат, постоянная пробуксовка при трогании и срабатывание АБС при торможении, снос в повороте. И это при том, что у меня маленький Смарт на 14 размере 185/65. Сейчас, второй сезон и то ли прикатались, то ли я привык, то ли снизил свои ожидания. До этого были Хакапелита 2, 5 и 7, гораздо увереннее себя вели на различных машинах. Начиная с 7 Хаки делаются в Роисси, что означает проблемы при балансировке. до 100г на 14 дюймах. резина кривая и косая, возможно неправильно хранилась на складах. Очень жалею, что выбросил по 5000р за шт. P.S. На оф сайте производителя удаляют вот такие вот разгромные отзывы как мой! Там только сладенькие хвалебные отзывы, либо совсем небольшой негатив для отвода глаз от реальных проблем. Причем заявлено, что при наличии проблем с Вами свяжутся. Но ни слуху, ни духу с начала января. Стыдненько...
  343. женя т.
    28 сентября 2017, Шушары
    Достоинства:
    Держит дорогу! и по снегу и по воде.
    Недостатки:
    Первая зима на ведущих -50% шипов! вторая докатывал на липучке! В конец второй зимы пробил 2 боковины.
    Комментарий:
    Не советую! Шипы летят только в путь! 2 сезона и выкинул!
  344. Виталий О.
    20 ноября 2016, Москва
    Достоинства:
    Много шипов, отлично держат на снегу и льду
    Недостатки:

    Комментарий:
    Езжу около месяца, отличные шины, грузов не много повесили при балансировке.
Фото Наименование Цена
Шины Bridgestone Blizzak Spike-02 205/60 R16 92T шип.
Артикул: 12110
5400 руб
Шины TOYO Nano Energy 3 205/60 R16 92H
Артикул: TS01192
3800 руб
Шины Dunlop SP Sport FM800 205/60 R16 92H
Артикул: 319043
3950 руб
Шины Нижнекамскшина Viatti Brina V-521 205/60 R16 96T
Артикул: 3150016
3410 руб
Шины Michelin Energy XM2+ 205/60 R16 92V
Артикул: 045877
5800 руб
Шины Yokohama Ice Guard IG55 205/60 R16 96Т шип.
Артикул: F8399
0 руб
Шины Continental ContiIceContact 3 205/60 R16 96Т шип.
Артикул: 0347381
6350 руб
Шины Hankook Winter i*Pike RS2 RW429 205/60 R16 96Т шип.
Артикул: 1023597
4980 руб